一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3星騁
(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（115）+1 外型很時(shí)尚（61）+1 內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔（60）+1 可愛(ài)的笑臉（60）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（132）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控很好，外觀漂亮，數(shù)量還沒(méi)爛大街。
缺點(diǎn)：十多萬(wàn)的車(chē)子居然沒(méi)有USB借口支持音樂(lè)播放，很不滿(mǎn)意！有了USB就可以免去買(mǎi)CD的錢(qián)，多實(shí)用的功能。
外觀：后排有些小，只能坐兩大一小，但儲(chǔ)物箱還是不錯(cuò)的。裝的東西比較多。
內(nèi)飾：關(guān)于動(dòng)力我給4分，少的1分在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出調(diào)校上：1、低扭太保守，2、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不是非常好；關(guān)于動(dòng)力，我想目前沒(méi)幾個(gè)人經(jīng)常把油門(mén)踩到底過(guò)的，所以看到有人說(shuō)這車(chē)的動(dòng)力不好，應(yīng)該是指的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)低扭不好，高轉(zhuǎn)又心疼油錢(qián)；我開(kāi)這個(gè)車(chē)市區(qū)高速各半，如果在城市，慢點(diǎn)吧，勻速跑，快不了兩個(gè)紅綠燈，真要是趕時(shí)間，舍得踩油門(mén)，還是可以的；高速來(lái)看，80-140的加速還是可以滿(mǎn)意的，手動(dòng)降4檔，一直拉到140，呵呵；再說(shuō)變速箱，日本愛(ài)信原裝進(jìn)口，可在D檔位下通過(guò)撥片手動(dòng)換擋，并支持連降兩檔；這在當(dāng)時(shí)的同級(jí)別車(chē)是沒(méi)有的，及時(shí)拿到現(xiàn)在2016年的同級(jí)車(chē)中也是罕見(jiàn)的！同時(shí)這個(gè)變速箱在電腦設(shè)定上有學(xué)習(xí)功能，如果駕駛員一直保持經(jīng)濟(jì)型駕駛，那他很愿意保持在高檔位，但如果時(shí)常是大油門(mén)駕駛，他降檔的速度可是很讓你滿(mǎn)意的！最后說(shuō)下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配，這是所有自動(dòng)擋車(chē)面臨的大問(wèn)題！這個(gè)車(chē)在換擋沖擊上還是不錯(cuò)的，但低速動(dòng)力銜接上有斷檔情況，當(dāng)然很多車(chē)都有，這個(gè)是我很不喜歡的！
空間：穩(wěn)定性很好，操控靈活精準(zhǔn)
配置：2.0的車(chē)在城郊接合部跑出7.8升/百公里的油耗算不錯(cuò)了。
動(dòng)力：不行，太顛，避震全程太硬，不像好點(diǎn)的那種前半段軟后半段硬
操控：
喜歡前臉和側(cè)身，屁股厚了點(diǎn)。
油耗：中控布局很喜歡,做工方面有欠缺...
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3579公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：輪轂樣式不是很喜歡 現(xiàn)在很多韓系車(chē)都在玩外觀 17寸輪轂什么的 確實(shí)大家都很喜歡 大腳的感覺(jué) 可是偏偏馬自達(dá)不這么設(shè)計(jì) 可能是國(guó)內(nèi)奸商的作為 國(guó)外都是18寸的輪轂 真心鄙視奸商 況且現(xiàn)在�？怂苟汲�17寸的了 馬自達(dá)3在哪里
外觀：一般，后排空間略小
內(nèi)飾：關(guān)于動(dòng)力我給4分，少的1分在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出調(diào)校上：1、低扭太保守，2、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不是非常好；關(guān)于動(dòng)力，我想目前沒(méi)幾個(gè)人經(jīng)常把油門(mén)踩到底過(guò)的，所以看到有人說(shuō)這車(chē)的動(dòng)力不好，應(yīng)該是指的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)低扭不好，高轉(zhuǎn)又心疼油錢(qián)；我開(kāi)這個(gè)車(chē)市區(qū)高速各半，如果在城市，慢點(diǎn)吧，勻速跑，快不了兩個(gè)紅綠燈，真要是趕時(shí)間，舍得踩油門(mén)，還是可以的；高速來(lái)看，80-140的加速還是可以滿(mǎn)意的，手動(dòng)降4檔，一直拉到140，呵呵；再說(shuō)變速箱，日本愛(ài)信原裝進(jìn)口，可在D檔位下通過(guò)撥片手動(dòng)換擋，并支持連降兩檔；這在當(dāng)時(shí)的同級(jí)別車(chē)是沒(méi)有的，及時(shí)拿到現(xiàn)在2016年的同級(jí)車(chē)中也是罕見(jiàn)的！同時(shí)這個(gè)變速箱在電腦設(shè)定上有學(xué)習(xí)功能，如果駕駛員一直保持經(jīng)濟(jì)型駕駛，那他很愿意保持在高檔位，但如果時(shí)常是大油門(mén)駕駛，他降檔的速度可是很讓你滿(mǎn)意的！最后說(shuō)下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配，這是所有自動(dòng)擋車(chē)面臨的大問(wèn)題！這個(gè)車(chē)在換擋沖擊上還是不錯(cuò)的，但低速動(dòng)力銜接上有斷檔情況，當(dāng)然很多車(chē)都有，這個(gè)是我很不喜歡的！
空間：20萬(wàn)以?xún)?nèi)操控之王,沒(méi)有之一,彎道才是它的家
配置：個(gè)人感覺(jué)還可以，畢竟是2.0的車(chē)
動(dòng)力：很舒服
操控：
當(dāng)初買(mǎi)車(chē) 就是沖著張揚(yáng)的外表,個(gè)性的設(shè)計(jì).流線型的車(chē)身而去定的..只可惜剛上市的時(shí)候沒(méi)有兩廂..我又不愿意在等...無(wú)賴(lài)選擇了三廂..
油耗：細(xì)看材質(zhì)一般、裝配工藝也一般，設(shè)計(jì)及樣式不錯(cuò)，尤其是最?lèi)?ài)的全黑！
舒適：性?xún)r(jià)比不太高，定價(jià)偏高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頂配15.3萬(wàn)，買(mǎi)時(shí)12.3萬(wàn)！動(dòng)力2.0拉A級(jí)緊湊小車(chē)，給力。底盤(pán)走山路，像過(guò)山車(chē)一樣很平穩(wěn)。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候價(jià)格最滿(mǎn)意！1、DSC電子車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)；2、6安全氣囊（氣簾）；3、5AT自動(dòng)波箱）；4、2.0的動(dòng)力；5、輪胎是普利司通；6、方向盤(pán)換擋撥片；7電動(dòng)折疊后視鏡8、方向盤(pán)上很多按鍵（覺(jué)得高級(jí)）；9、輪輞16寸(覺(jué)得大氣)；10、行車(chē)電腦；11、真皮座椅 12、后視鏡轉(zhuǎn)向燈。13、全尺寸鋁合金備胎；這些也最?lèi)?ài)�。�！
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，感覺(jué)懸掛有點(diǎn)太硬了，也許是操控性好的車(chē)都這樣吧。
外觀：一般都是兩個(gè)人，或者自己，不覺(jué)得小，OK
內(nèi)飾：相對(duì)2.0來(lái)說(shuō)比同級(jí)別不錯(cuò)
空間：這個(gè)應(yīng)該算亮點(diǎn)
配置：綜合油耗8.1
動(dòng)力：座椅偏硬，很多車(chē)主說(shuō)懸掛很硬，我敢負(fù)責(zé)的說(shuō)，你們胎壓打?qū)嵲谔吡恕４?.3試試 還有就是路況，跑過(guò)不少高速，最舒服的是廣珠西線，可能是瀝青好吧。時(shí)速130公里 安靜 舒適得很
操控：
非常炫，改造行強(qiáng)。外觀帥氣
油耗：內(nèi)飾還算耐看，就是那些塑料件很不喜歡。很多人裝導(dǎo)航，我蠻喜歡星騁中控的簡(jiǎn)潔。除了一些塑料件讓我不舒服以外，別的都很好。相比�？怂�，太復(fù)雜了，當(dāng)然做出了一些現(xiàn)代感出來(lái)，但是那也許不是我想要的。所以忠于原味！
舒適：現(xiàn)在我們這里的SSSS已經(jīng)優(yōu)惠三萬(wàn)了，性?xún)r(jià)比你說(shuō)呢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí)，穩(wěn)定性不錯(cuò)，過(guò)彎側(cè)傾較��；能有效過(guò)濾顛簸路面帶來(lái)的震動(dòng)；檔位清晰，換擋順滑，油門(mén)反映敏捷，加速效果較好；動(dòng)力輸出均勻有力
缺點(diǎn)：路感強(qiáng)，舒適性就一般
外觀：一般般吧。我覺(jué)得夠用
內(nèi)飾：2.0的還行吧，感覺(jué)急加速時(shí)，還是有些力不從心，可能與自動(dòng)波降檔延遲有關(guān)系。但是，轉(zhuǎn)速到了5000轉(zhuǎn)，車(chē)就跟瘋了一樣，快得很，發(fā)動(dòng)機(jī)嗓門(mén)也很大。沒(méi)試過(guò)手動(dòng)，不好評(píng)論。這款車(chē)提速還是很快的，從起步到100多，輕踩油門(mén)，隨著車(chē)速慢慢加，不知不覺(jué)的就很快了。而且，還有后勁。到了100多，再踩油門(mén)還能沖。短時(shí)間跑過(guò)160，超個(gè)車(chē)，感覺(jué)很快。
空間：買(mǎi)菜車(chē)?yán)镆涣?
配置：這個(gè)還能接受，沒(méi)算過(guò)，200元93的，正常260公里，空調(diào)開(kāi)與不開(kāi)差不多。
動(dòng)力：真皮座椅還是挺舒服的
操控：
很時(shí)尚，很適合年輕人的審美！加上騷藍(lán)，回頭率很高！
油耗：白外黑內(nèi)必須滴，黑內(nèi)飾，真皮座椅感覺(jué)棒級(jí)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí)，穩(wěn)定性不錯(cuò)，過(guò)彎側(cè)傾較�。荒苡行н^(guò)濾顛簸路面帶來(lái)的震動(dòng)；檔位清晰，換擋順滑，油門(mén)反映敏捷，加速效果較好；動(dòng)力輸出均勻有力
缺點(diǎn)：后排空間
外觀：緊湊級(jí)別車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)空間，2640的軸距平均水平，雖然這并不是我關(guān)注的。作為一個(gè)注重操控感覺(jué)和車(chē)輛靈活性的車(chē)主，目前的乘用空間完全符合預(yù)期，后備箱采用液壓挺桿，節(jié)省了后備箱空間，比較厚道。
內(nèi)飾：2.0L動(dòng)力不錯(cuò)，超車(chē)有力
空間：回饋路況不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)操控略重了點(diǎn)。
配置：還算正常，8.7個(gè)油完全符合預(yù)期，而且還有繼續(xù)下降的空間。我開(kāi)車(chē)比較猛，基本2500+換擋，所以油耗啥的我也不糾結(jié)，別超過(guò)9.0就OK，怎么說(shuō)也是2.0的車(chē)子，比起通用和標(biāo)致雪鐵龍的那些個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)Ford基因的發(fā)動(dòng)機(jī)在馬自達(dá)的改造下已經(jīng)非常的省油了。而且2.0的這個(gè)Duratec發(fā)動(dòng)機(jī)是福特有史以來(lái)最成功的一款L4發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在的福特2.0T也是基于這款發(fā)動(dòng)機(jī)改造的。
動(dòng)力：懸掛太硬，過(guò)爛路減速帶要慢點(diǎn)
操控：
滿(mǎn)意，大嘴設(shè)計(jì)，很漂亮
油耗：我喜歡黑色，感覺(jué)超跑樣
舒適：趕在停產(chǎn)的尾巴上，優(yōu)惠2.8w，性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)懸掛支撐很好，畢竟是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，過(guò)彎什么的還是很有信心的。2.0的動(dòng)力，配合換擋撥片，超車(chē)什么的很輕松，加速還是可以的。操控比較精準(zhǔn)，方向盤(pán)指哪往拿！開(kāi)車(chē)有信心！
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)。就后排空間有點(diǎn)局促。
外觀：前排空間還行，后排空間差，后備箱空間比較滿(mǎn)意
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力配5速自動(dòng)，拉1.3噸小車(chē)。動(dòng)力比現(xiàn)在主流1.6L強(qiáng)很多。提速很線行，我比較喜歡！
空間：當(dāng)初選車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)之一就是要有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，在這個(gè)價(jià)位，2.0排量的星騁，操控可算是：不是第一，就是第二的趕腳！胖哥當(dāng)初做過(guò)一期視頻，1.4T的高爾夫、1.6T的英朗XT、2.0的馬上星騁對(duì)比測(cè)試，星騁的操控最好。。。期待著什么時(shí)候能去山路跑跑！
配置：日本車(chē)挺省油，高速7.5左右，市區(qū)9.5左右，郊區(qū)平均時(shí)速80，最低油耗5.0
動(dòng)力：懸掛韌性很好，很扎實(shí)。
操控：
外觀全看個(gè)人感覺(jué)了。。當(dāng)初星騁剛上市的時(shí)候（那時(shí)我在做汽車(chē)銷(xiāo)售），一半多人覺(jué)得是不好看的，還算老款好。。但是我還是喜歡新款，看著比較飽滿(mǎn)、大氣。正前看就一大大的笑臉，看著還是蠻開(kāi)心的。。。PS：星騁前臉，側(cè)著看，有個(gè)角度還蠻像法拉利 599的。純屬個(gè)人意淫，勿噴~~~~~各位可以試著看看！
油耗：比較精細(xì)，用料做工都蠻好，接縫均勻，按鍵做工也比較精致，手感不錯(cuò)
舒適：在價(jià)格優(yōu)惠以后，可以說(shuō)性?xún)r(jià)比是相當(dāng)高的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)調(diào)教的不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：座椅調(diào)節(jié)仍然采用手動(dòng)模式并沒(méi)有配備無(wú)骨雨刷，后排空間稍微顯小~！
外觀：顯得比較運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：星騁2.0AT的動(dòng)力還算夠用，前段加速只要舍得給油提速還是蠻快的，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上，加速水到渠成。由于星騁是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以如果高速超車(chē)，連降兩檔，超車(chē)夠爽�？傊�2.0的動(dòng)力不后悔、
空間：回饋路況不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)操控略重了點(diǎn)。
配置：到目前的表現(xiàn)，還算滿(mǎn)意吧。。8.2L，2000公里不到。。應(yīng)該還會(huì)再降的！
動(dòng)力：避震較硬犧牲了點(diǎn)舒適性，路上的顛簸明顯傳達(dá)，頂配的真皮坐椅，前排包裹性不錯(cuò)，比較貼身，尤其頭枕的位置剛剛好，能在后背貼合的情況下靠上后腦勺剛好保持正常視線和頭部姿勢(shì)
操控：
真的是完美，超凡脫俗，不知道是出自哪位大師之手
油耗：細(xì)看材質(zhì)一般、裝配工藝也一般，設(shè)計(jì)及樣式不錯(cuò)，尤其是最?lèi)?ài)的全黑！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)很硬
缺點(diǎn)：普利司通輪胎還是偏運(yùn)動(dòng)，胎噪有些大！木有USB接口來(lái)聽(tīng)音樂(lè)，瞬間又回到刻碟的年代！車(chē)漆偏薄！
外觀：每個(gè)人審美不同，我覺(jué)得還可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是很不錯(cuò)，中控臺(tái)采用軟塑料，方向盤(pán)真皮包裹。手感相當(dāng)不錯(cuò)。眼鏡盒等人性化設(shè)計(jì)還是比較到位。但眼鏡放進(jìn)去開(kāi)車(chē)會(huì)有一點(diǎn)噪音，需要自己想點(diǎn)辦法。
空間：后排空間在同級(jí)別確實(shí)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但平時(shí)大多只坐2個(gè)人，后排偶爾坐人，對(duì)應(yīng)于1.73米的人我基本夠用
配置：這個(gè)價(jià)格，這個(gè)時(shí)間，2.0，6MT,四輪獨(dú)立，還能要求什么？
動(dòng)力：可以滿(mǎn)足我的駕駛需求。
操控：
方向盤(pán)很輕，離合油門(mén)踏板也不重。很好開(kāi)，車(chē)子很敏捷，轉(zhuǎn)向也很好，高速過(guò)彎不會(huì)飄。
油耗：油耗還行吧，星騁屬于高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱齒比也比較密，6檔130碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在3500轉(zhuǎn)，本以為星騁油耗會(huì)很高，可是實(shí)際這么幾天開(kāi)下來(lái)也覺(jué)得還可以，可能跟本人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣有關(guān)系吧，一共加了670元的油跑了930多公里還有半箱油。行車(chē)電腦顯示是7.5，最低的時(shí)候是7.4。這個(gè)油耗有些小朋友看到了可能驚呆了吧。哈哈。
舒適：對(duì)于運(yùn)動(dòng)型車(chē)，還談什么舒適性，胎噪如其他車(chē)友所說(shuō)，確實(shí)很大，不過(guò)我倒是能接受，以前開(kāi)貨車(chē)面包，這樣的噪音算什么呢，呵呵。座椅舒適度還是不高，包裹性不行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)很硬
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)子好像左右有點(diǎn)單薄，我做了隔音后效果增強(qiáng)很多。前后都不錯(cuò)。
外觀：外觀年輕范，大嘴很個(gè)性，本地區(qū)保有量極少，每次洗白白都會(huì)引來(lái)不少目光；
內(nèi)飾：還行，塑料用的比較多。不過(guò)個(gè)人認(rèn)為比大眾厚道。就是4S送的腳墊比較低端。。。再次吐槽下?lián)搁T(mén)的4S
空間：空間三口之家完全足夠了。
配置：性?xún)r(jià)比，我估計(jì)應(yīng)該是同價(jià)位（11.88萬(wàn)）里最高的了，2.0，后獨(dú)立懸掛，DSC，進(jìn)口6速變速箱。。。這性?xún)r(jià)比這個(gè)價(jià)位同級(jí)合資車(chē)估計(jì)找不出來(lái)了吧？
操控：
同級(jí)別感覺(jué)最好了
油耗：畢竟排量在這擺著，又是在天津最堵的路段，感覺(jué)夏天開(kāi)空調(diào)9個(gè)多油可以接受吧
舒適：馬三是主打運(yùn)動(dòng)的一款車(chē),大家都知道運(yùn)動(dòng)車(chē)的懸掛都比較硬,而星騁也不是硬到不可接受的,星騁的懸掛明顯比老款馬三調(diào)教的偏舒適,大概是在運(yùn)動(dòng)和舒適找了一個(gè)很好的中和點(diǎn)吧,但是確實(shí)比像騏達(dá),高爾夫啥的偏硬,但確實(shí)過(guò)彎時(shí)候也能給你更強(qiáng)信心,這個(gè)看你要啥了,因?yàn)槲乙彩窃敢馔孳?chē)之人,我一定會(huì)把我的車(chē)改的更硬的,也會(huì)讓他更矮更低,我這和進(jìn)口兩廂版停一起,輪胎和翼子板之間的距離實(shí)在是有點(diǎn)夸張了.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控感極佳
缺點(diǎn)：后排有點(diǎn)緊張
外觀：外觀不錯(cuò)，很多人看的第一感覺(jué)是輛跑車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，沒(méi)什么亮點(diǎn) 有待該進(jìn)
空間：略小。。。不過(guò)開(kāi)得爽就行。后排。。。隨它去吧。不過(guò)后備箱還行，開(kāi)口很大。放大件東西很好放。
動(dòng)力：低扭乏力，這點(diǎn)確實(shí)不如增壓車(chē)型，但是超過(guò)3000轉(zhuǎn)之后動(dòng)力小爆發(fā)，一直能夠延續(xù)到7000不斷油，這是增壓車(chē)型比不了的，自然吸氣的魅力在于動(dòng)力的線性提升，這個(gè)過(guò)程很真實(shí)。
操控：
：就是沖著操控買(mǎi)的。這個(gè)價(jià)位里面沒(méi)話說(shuō)，手動(dòng)檔很有樂(lè)趣。
油耗：2.0現(xiàn)在油耗在市區(qū)8升，上高速6升，非常滿(mǎn)意
舒適：給5分，我坐在里面好有包裹性很好。感覺(jué)好有（FEELING）。 所以給它高分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
花冠
長(zhǎng)城C30
凱越
