一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3星騁
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格12.18萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:我購買的是2.0L 6檔手動運(yùn)動版,動力方面是比較like的地方,起步加檔的推背感讓人小小的興奮,提車的第二天去汽配城買裝具,在路上加檔提速的感覺很明顯,推背感十分明顯,只要不追求玩車的那種速度,這個車足能夠滿足你的需求
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8780公里
綜合評分
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動力::還行吧,2.0拖1.3噸的車還是比較輕松的。1檔雞肋吧,2檔馬馬虎虎,到了3檔就比較得心應(yīng)手了。尤其3檔上了3000轉(zhuǎn)之后,有人車合一的感覺。最喜歡用3檔跑山路了,配合精準(zhǔn)的操控,越跑越上癮。至于直線加速之類的。。。如果是3.0NA再說這個吧。2.0NA還是比較適合買菜。。。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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動力:十分強(qiáng)悍,雖然紙面數(shù)據(jù)不是排在第一,可是想熱血一把,配合6MT的變速箱,輪上功率是很強(qiáng)悍的!2.0搭配6MT,絕對不會像1.4T那種很不線性的加速感,而是非常線性的加速,讓人不感覺到渦輪介入非常突然的感覺,2.0+6MT在3000轉(zhuǎn)后爆發(fā)力量,特別是在3襠不上擋速度一直加到60以上,爬上路上坡,很帶勁的,超個什么車真的是妥妥的,既安全又帶勁啊!
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:如果你不差那點(diǎn)錢,我建議車友們購買2.0的,滿載后開空調(diào)動力絕對不肉。我平時上下班個人開車加速較適中,在縣城內(nèi)起步加速動力體現(xiàn)得不是很突出,但在高速上行駛,穩(wěn)定性和加速絕對超越很多1.6排量的車,我開過150km/h,穩(wěn)定性相當(dāng)好,一點(diǎn)都不覺得飄! 1.6只適合女性開吧,不急不躁的動力,如果夏天開空調(diào)或滿載,會讓車主淚奔的!呵呵~~
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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動力:2.0+6MT,150匹,182牛米,這可不是蓋的。開過1.4T的大眾車,渦輪介入之后的加速總覺得很兀突,而馬3輕盈的車身在保證它良好的加速感的同時也不會有渦輪車的兀突感。馬3也算是高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),隨時保持3000轉(zhuǎn)以上,它一定會回饋給你超強(qiáng)的加速感。6MT并不是5+1,不僅僅是增加了一個檔位,重新排列的齒比配合150匹馬力的發(fā)動機(jī),只要舍得給油,動力絕對是隨叫隨有。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程33334公里
綜合評分
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動力:2.0的發(fā)動機(jī)雖然還沒有更新到牛逼的Skyactiv 但是這臺發(fā)動機(jī)總得來說實(shí)力還算不錯,高轉(zhuǎn)速調(diào)教,150匹馬力, 明顯的大馬拉小車 拉1.3噸重的星騁只能用輕而易舉來形容 3500-5000轉(zhuǎn)的扭矩峰值輸出 讓油門轟下去感覺很爽 但是低轉(zhuǎn)速換擋會顯得略微扭矩不足 動力方面現(xiàn)在跑了快20000公里了,和同級別車型相比,動力可以平順的源源不斷的輸出,無論在山路還是高速,表現(xiàn)都很滿意。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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動力:十分強(qiáng)悍,雖然紙面數(shù)據(jù)不是排在第一,可是想熱血一把,配合6MT的變速箱,輪上功率是很強(qiáng)悍的!2.0搭配6MT,絕對不會像1.4T那種很不線性的加速感,而是非常線性的加速,讓人不感覺到渦輪介入非常突然的感覺,2.0+6MT在3000轉(zhuǎn)后爆發(fā)力量,特別是在3襠不上擋速度一直加到60以上,爬上路上坡,很帶勁的,超個什么車真的是妥妥的,既安全又帶勁啊!
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格13.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:十分強(qiáng)悍,雖然紙面數(shù)據(jù)不是排在第一,可是想熱血一把,配合6MT的變速箱,輪上功率是很強(qiáng)悍的!2.0搭配6MT,絕對不會像1.4T那種很不線性的加速感,而是非常線性的加速,讓人不感覺到渦輪介入非常突然的感覺,2.0+6MT在3000轉(zhuǎn)后爆發(fā)力量,特別是在3襠不上擋速度一直加到60以上,爬上路上坡,很帶勁的,超個什么車真的是妥妥的,既安全又帶勁!
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程35689公里
綜合評分
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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動力:2.0+6MT,150匹,182牛米,這可不是蓋的。開過1.4T的大眾車,渦輪介入之后的加速總覺得很兀突,而馬3輕盈的車身在保證它良好的加速感的同時也不會有渦輪車的兀突感。馬3也算是高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),隨時保持3000轉(zhuǎn)以上,它一定會回饋給你超強(qiáng)的加速感。6MT并不是5+1,不僅僅是增加了一個檔位,重新排列的齒比配合150匹馬力的發(fā)動機(jī),只要舍得給油,動力絕對是隨叫隨有。
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