一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：油耗
外觀：不錯(cuò)，法國(guó)人搞的，我老婆也是外貌協(xié)會(huì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管從材料還是設(shè)計(jì)都非常不錯(cuò)，軟性的材料質(zhì)感不錯(cuò)！設(shè)計(jì)也很人性化，非常喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)！唯一的缺點(diǎn)就是前排杯架太淺，杯子不是特別穩(wěn)，還影響手剎。
空間：車內(nèi)空間太小，后備箱空間還不錯(cuò)。
配置：河南買的優(yōu)惠1.8萬(wàn)，感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的了，本來(lái)原價(jià)是沒(méi)考慮過(guò)的，可能是2014款要出來(lái)，所以優(yōu)惠還是挺大的。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，在高速上開(kāi)140還是穩(wěn)穩(wěn)的！
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車，覺(jué)得308開(kāi)起來(lái)就很爽，路上躲個(gè)坑啦躲個(gè)車了有點(diǎn)人車合一的感覺(jué)，過(guò)個(gè)坑啦整體性非常好很沉穩(wěn)，高速開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是非常穩(wěn)的，整個(gè)車像貼在路面上的一樣，感覺(jué)非常舒服，法系車的操控性還是很有保障的。法系車的變速箱口碑一直很差，所以最開(kāi)始對(duì)這車的手動(dòng)擋沒(méi)抱多高的期望，但是用起來(lái)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，尤其熱車之后掛檔平順絲滑還帶點(diǎn)吸入感，還真能激起人的駕駛欲望。離合確實(shí)比較高，離合結(jié)合點(diǎn)開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了倒感覺(jué)清晰了，不過(guò)要想起步快還是得先轟一下油門，就跟那些的士司機(jī)的開(kāi)法一樣，不過(guò)開(kāi)自己的車覺(jué)得沒(méi)必要，又不是搶著去投胎，后邊的車你愛(ài)催催唄。也開(kāi)過(guò)朋友的自動(dòng)擋的308，什么換擋頓挫之類的基本感覺(jué)不到，不像評(píng)論所說(shuō)那么垃圾，所以買車還真不能完全看那些鍵盤俠的評(píng)論，還得自己去試駕才有發(fā)言權(quán)啊。
油耗：說(shuō)明書給出的油耗比較準(zhǔn)確，郊區(qū)6個(gè)、市區(qū)9個(gè)、混合7個(gè)，個(gè)人跑長(zhǎng)途高速時(shí)，車上一共三人，時(shí)速穩(wěn)定在90-100之間，油耗在5-5.5之間（表顯。路程測(cè)試時(shí)從襄樊市區(qū)到武漢市區(qū)，跑一個(gè)單邊兩小格油）；市內(nèi)：很堵的路口：城內(nèi)快速高架路：車輛緩行=3:1:1，在這樣的路況下平均油耗9.7左右（表顯）。
舒適：本人就坐過(guò)教練車（普桑），還有教練的銳志（坐著非常舒服啊）。其他車基本沒(méi)坐過(guò)，個(gè)人感覺(jué)小3坐著還是蠻舒服的，皮椅的包裹性也很好。
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福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
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福睿斯
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帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
