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標(biāo)致308
2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型

一鍵砍遍全城

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標(biāo)致308車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2232條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.12萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):非常靚麗的外觀(guān),非常有個(gè)性的前臉,買(mǎi)了白色的,比較適合年輕人,也比較高雅。對(duì)于內(nèi)飾很滿(mǎn)意,軟搪塑顯檔次,另外非常滿(mǎn)意那厚重的車(chē)門(mén),關(guān)門(mén)的聲音真的比同事15萬(wàn)的朗逸不要強(qiáng)太多哦。我們總經(jīng)理是個(gè)開(kāi)路虎的女精英,她也表示我的車(chē)很好看,性?xún)r(jià)比不錯(cuò),她一直以來(lái)也覺(jué)得法系車(chē)比較優(yōu)雅,不像某眾車(chē),長(zhǎng)得都差不多。
缺點(diǎn):提速有點(diǎn)慢,油耗和日系車(chē)比起來(lái)偏高。
外觀(guān):標(biāo)致的車(chē)美不美觀(guān),就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事了。喜歡他的人喜歡的不得了。不喜歡他的人覺(jué)得他很難看。13款標(biāo)致308同老款在外觀(guān)上沒(méi)有區(qū)別,基本上從外觀(guān)很難分辨是哪兒款。個(gè)人很喜歡他的尾燈,半導(dǎo)體光導(dǎo)帶設(shè)計(jì),也就是俗稱(chēng)的LED光導(dǎo)帶,在晚上點(diǎn)亮的情況下很是醒目耀眼,識(shí)別率非常高。車(chē)身設(shè)計(jì)的也很前衛(wèi),整體流線(xiàn)箭頭形狀,前低后高,尾巴上翹。停在那里給人很動(dòng)感的樣子。前臉設(shè)計(jì)的很大氣,鍍鉻立體格柵顯得很有檔次也很經(jīng)典。大燈同霧燈遙相呼應(yīng)。這里重點(diǎn)題下前風(fēng)擋車(chē)窗,要足足比別的車(chē)大出很多,視野寬闊,由于前風(fēng)擋尺寸較大,顯得前車(chē)身很短,遠(yuǎn)看像個(gè)大兩廂車(chē)。側(cè)身腰線(xiàn)很自然,流體力學(xué)的車(chē)身設(shè)計(jì)果然很漂亮。經(jīng)得住仔細(xì)推敲。就是白色的普通漆在陽(yáng)光下暴曬,時(shí)間久了不知道能不能慢慢褪色變黃。
內(nèi)飾:內(nèi)飾超級(jí)漂亮,帥氣的儀表盤(pán),不過(guò)收音機(jī)換導(dǎo)航后就不行了,可能原車(chē)的主機(jī)會(huì)好點(diǎn)吧,自動(dòng)擋把桿感覺(jué)很舒服,裝飾條靚麗,總之內(nèi)飾是最滿(mǎn)意的。
空間:全家的個(gè)子都屬于中等,感覺(jué)夠用,平時(shí)一般也就我們兩口子坐,老婆在副駕位上,在后排留夠空間后還可以翹二郎腿。后備廂空間非常的足。有次和老婆出去自駕游,把后備廂裝滿(mǎn)了,路過(guò)高速收費(fèi)站,整車(chē)一共1.7噸
配置:13款標(biāo)致308全系標(biāo)配博世8.1版本ABS+EBD+EVA系統(tǒng),符合歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的主動(dòng)防追尾警示系統(tǒng)。1600兆帕超高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu),6安全氣囊+安全氣簾,后排TTI全球標(biāo)準(zhǔn)兒童安全座椅接口。這個(gè)些都是我選擇13款標(biāo)致308所看重的重要指標(biāo),畢竟買(mǎi)車(chē)用車(chē)還是安全第一。在加上自己喜歡的外型。13款還提供的后視鏡電加熱功能。并道快閃轉(zhuǎn)向燈高速超車(chē)用起來(lái)也很方便。
動(dòng)力:13款1.6風(fēng)尚版版更新了新款的發(fā)動(dòng)機(jī),老款的沒(méi)試駕過(guò),所以不知道動(dòng)力何,但新款發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)很輕盈,油門(mén)響應(yīng)很迅速,在滿(mǎn)載的情況下,起步仍然游刃有余,沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以上時(shí),提速迅猛,由于是新車(chē)還沒(méi)過(guò)磨合期,在環(huán)城高速上跑到過(guò)178KM/H.由于彎道太多,要不速度還能在快些。
操控: 操控保持著歐洲車(chē)的特色,地盤(pán)扎實(shí)顯得很有韌性整體性比較好,即可以過(guò)濾掉一些細(xì)小的震動(dòng)還可以保留一定的路感,高速行駛穩(wěn)定性好,保持了法系車(chē)的一貫特色,方向盤(pán)指向清晰循跡性不錯(cuò),高速表現(xiàn)沉穩(wěn)給駕駛者很大的信心。
油耗:新車(chē)沒(méi)過(guò)磨合期,行車(chē)電腦顯示從開(kāi)始的24油耗,降低到10.9。論壇上車(chē)友最好的成績(jī)是6個(gè)多
舒適:車(chē)還算很舒服的,坐著或者開(kāi)著都比較舒心,織物座椅雖然說(shuō)不如真皮座椅好,但是感覺(jué)還是織物的比較舒服,真皮的是冬冷夏熱啊,哥哥的奧迪是真皮的,感覺(jué)夏天真的很燙,所以我就沒(méi)有換,感覺(jué)還是織物的比較好。
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