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標(biāo)致308
2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型

一鍵砍遍全城

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標(biāo)致308車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2232條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格比較實(shí)在,沒(méi)有多少虛高的成分,我們工薪家庭養(yǎng)起來(lái)還算湊合,308外觀很拉風(fēng),很欣賞法國(guó)人的想象力,前檔超級(jí)大,把貼膜的師傅累得像死狗一樣(對(duì)不住了,阿文),汽車(chē)輪胎固特異的,很實(shí)在,輪轂也是鋁合金的,整體流線(xiàn)型,頗有明星汽車(chē)范兒
缺點(diǎn):油耗有些高 市區(qū)11 郊區(qū)8個(gè)左右
外觀:標(biāo)致的車(chē)美不美觀,就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事了。喜歡他的人喜歡的不得了。不喜歡他的人覺(jué)得他很難看。13款標(biāo)致308同老款在外觀上沒(méi)有區(qū)別,基本上從外觀很難分辨是哪兒款。個(gè)人很喜歡他的尾燈,半導(dǎo)體光導(dǎo)帶設(shè)計(jì),也就是俗稱(chēng)的LED光導(dǎo)帶,在晚上點(diǎn)亮的情況下很是醒目耀眼,識(shí)別率非常高。車(chē)身設(shè)計(jì)的也很前衛(wèi),整體流線(xiàn)箭頭形狀,前低后高,尾巴上翹。停在那里給人很動(dòng)感的樣子。前臉設(shè)計(jì)的很大氣,鍍鉻立體格柵顯得很有檔次也很經(jīng)典。大燈同霧燈遙相呼應(yīng)。這里重點(diǎn)題下前風(fēng)擋車(chē)窗,要足足比別的車(chē)大出很多,視野寬闊,由于前風(fēng)擋尺寸較大,顯得前車(chē)身很短,遠(yuǎn)看像個(gè)大兩廂車(chē)。側(cè)身腰線(xiàn)很自然,流體力學(xué)的車(chē)身設(shè)計(jì)果然很漂亮。經(jīng)得住仔細(xì)推敲。就是白色的普通漆在陽(yáng)光下暴曬,時(shí)間久了不知道能不能慢慢褪色變黃。
內(nèi)飾:內(nèi)飾超級(jí)漂亮,帥氣的儀表盤(pán),不過(guò)收音機(jī)換導(dǎo)航后就不行了,可能原車(chē)的主機(jī)會(huì)好點(diǎn)吧,自動(dòng)擋把桿感覺(jué)很舒服,裝飾條靚麗,總之內(nèi)飾是最滿(mǎn)意的。
空間:全家的個(gè)子都屬于中等,感覺(jué)夠用,平時(shí)一般也就我們兩口子坐,老婆在副駕位上,在后排留夠空間后還可以翹二郎腿。后備廂空間非常的足。有次和老婆出去自駕游,把后備廂裝滿(mǎn)了,路過(guò)高速收費(fèi)站,整車(chē)一共1.7噸
配置:13款標(biāo)致308全系標(biāo)配博世8.1版本ABS+EBD+EVA系統(tǒng),符合歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的主動(dòng)防追尾警示系統(tǒng)。1600兆帕超高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu),6安全氣囊+安全氣簾,后排TTI全球標(biāo)準(zhǔn)兒童安全座椅接口。這個(gè)些都是我選擇13款標(biāo)致308所看重的重要指標(biāo),畢竟買(mǎi)車(chē)用車(chē)還是安全第一。在加上自己喜歡的外型。13款還提供的后視鏡電加熱功能。并道快閃轉(zhuǎn)向燈高速超車(chē)用起來(lái)也很方便。
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)之前一直糾結(jié)手動(dòng)、自動(dòng),1.6或2.0。最終考慮以后老婆要開(kāi),而且是城內(nèi)擁擠,買(mǎi)自動(dòng)。1.6在城內(nèi)跑夠用,走省道、國(guó)道超車(chē)換手動(dòng),降一檔到三檔,超車(chē)沒(méi)壓力。上高速,就是穩(wěn),畢竟近1.4噸的重量,速度沒(méi)超過(guò)120,還是要安全。
操控: 最滿(mǎn)意的就是操控,風(fēng)尚版的真皮方向盤(pán)設(shè)計(jì)的是下面平直的款式,握感舒適,方向盤(pán)高低可調(diào),可惜沒(méi)提供比較流行的操作按鍵是個(gè)遺憾,但操作靈敏,指向性很精準(zhǔn),操控感非常的好.各部位控制按鍵設(shè)置的也恰到好處。
油耗:現(xiàn)在在磨合期,咱也不在乎9個(gè)油了,畢竟?fàn)奚擞秃脑黾又亓勘0踩,希望過(guò)了磨合期后,油耗在8.5就行了
舒適:最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是308的舒適性,法系車(chē)的底盤(pán)扎實(shí),果然名不虛傳,個(gè)人感覺(jué)高速的時(shí)候舒適性比平時(shí)還要好。非常平穩(wěn),跑到178的時(shí)候如果不看速度表。根本體會(huì)不到是這么高的速度。座椅設(shè)計(jì)的也很舒適,側(cè)面腰部和臀部包裹的非常好,就是頭枕有點(diǎn)不舒服,過(guò)于平直。樣子也不太好看。座椅長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)讓人感覺(jué)疲憊。13款全系標(biāo)配固特異輪胎,高速時(shí)胎噪有點(diǎn)大。
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