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標(biāo)致308車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
標(biāo)致308
官方指導(dǎo)價(jià):8.97-15.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
更多>
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
標(biāo)致308 2016款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
04.805 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.50萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.80
9.50萬(wàn)元
6.3L/100km
標(biāo)致308 2014款 樂(lè)享版 2.0L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.59萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.14
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.63
11.59萬(wàn)元
7.8L/100km
標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚陳坤出色版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.00萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
10.00萬(wàn)元
7.7L/100km
標(biāo)致308 2014款 樂(lè)享版 2.0L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.30萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.60
4.50
11.30萬(wàn)元
10.7L/100km
標(biāo)致308 2019款 230THP 自動(dòng)豪華版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.37萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.50
12.37萬(wàn)元
6.1L/100km
標(biāo)致308 2019款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.27萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.50
10.27萬(wàn)元
7.3L/100km
標(biāo)致308 2013款 2.0L 自動(dòng)尊尚型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.50
13.49萬(wàn)元
9.5L/100km
標(biāo)致308 2013款 2.0L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.495 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.83
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.17
4.49
10.89萬(wàn)元
8.8L/100km
標(biāo)致308 2014款 樂(lè)享版 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型CNG
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.64萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.75
4.47
9.64萬(wàn)元
9.0L/100km
標(biāo)致308 2019款 1.6L 自動(dòng)豪華版
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.57萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.44
11.57萬(wàn)元
6.8L/100km
標(biāo)致308 2013款 1.6L 自動(dòng)優(yōu)尚陳坤出色版
04.425 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.01萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    4.83
  • 配置
    3.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.50
4.42
11.01萬(wàn)元
10.1L/100km
標(biāo)致308 2014款 樂(lè)享版 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.415 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.71萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.41
10.71萬(wàn)元
7.5L/100km
標(biāo)致308 2019款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.97萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.38
8.97萬(wàn)元
7.0L/100km
標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
04.375 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.52
  • 動(dòng)力
    3.94
  • 操控
    4.47
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.42
4.37
9.89萬(wàn)元
8.7L/100km
標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.355 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.93萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.19
  • 內(nèi)飾
    3.77
  • 空間
    4.55
  • 配置
    3.74
  • 動(dòng)力
    4.48
  • 操控
    4.55
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.65
4.35
9.93萬(wàn)元
8.2L/100km
標(biāo)致308 2014款 樂(lè)享版 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
04.355 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.23萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.13
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    3.75
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.13
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.63
4.35
9.23萬(wàn)元
8.1L/100km
標(biāo)致308 2019款 190THP 自動(dòng)時(shí)尚版
04.335 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.27萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.33
10.27萬(wàn)元
6.3L/100km
標(biāo)致308 2012款 2.0L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.285 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.17萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.05
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.55
  • 動(dòng)力
    4.30
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.30
4.28
11.17萬(wàn)元
9.1L/100km
標(biāo)致308 2019款 190THP 自動(dòng)豪華版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.57萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
11.57萬(wàn)元
6.7L/100km
標(biāo)致308 2019款 230THP 自動(dòng)尊貴版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.57萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
13.57萬(wàn)元
7.5L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛
缺點(diǎn):開(kāi)空調(diào)后,動(dòng)力略顯不足。
外觀:有點(diǎn)小個(gè)性,屁股好看,尾燈好看
內(nèi)飾:308的優(yōu)勢(shì)之一,用料很厚道,缺德的是只有頂配才有真皮座椅,后加的真皮座椅不僅沒(méi)有原裝的好,4S還要價(jià)好幾千塊。另外行車(chē)電腦還是英文的,有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)!
空間:308車(chē)空間夠用吧,前排座椅包裹感比較強(qiáng),后排空間也基本夠用。而且車(chē)寬度也超過(guò)了1800,后排坐3個(gè)人也不會(huì)太擁擠。后備箱空間也足夠大。作為還沒(méi)結(jié)婚的但是青年,這車(chē)空間做夠用了。
動(dòng)力:2.0手動(dòng)的動(dòng)力自然不言而喻,一檔起步較1.6手動(dòng)同車(chē)型有明顯快,2檔轉(zhuǎn)3檔以后,由于扭矩較大,3檔提速很快30-80碼瞬間提速平路超車(chē)很爽。再上4檔到5檔,提速很有力道。5檔上90碼以后,高速提到120,能明顯感覺(jué)其動(dòng)力輸出的強(qiáng)勁。
操控: 過(guò)彎很平穩(wěn),操控性能佳。剎車(chē)比較好使,急剎車(chē)也讓人特別容易掌控。其實(shí),對(duì)於手動(dòng)檔來(lái)說(shuō),操控起來(lái),相比自動(dòng)檔,還是會(huì)比較麻煩。
油耗:一般般,9到10個(gè)油之間,同級(jí)車(chē)中還算可以。
舒適:前面說(shuō)過(guò)的,減震與燥音,都是這車(chē)我最滿意的,因?yàn)樵囘^(guò)上面所說(shuō)的同事的車(chē)型,試駕后的感覺(jué)都比不過(guò)我的車(chē),哈哈。贊一個(gè)~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):暴力駕駛,當(dāng)然是操控了。一點(diǎn)都不拖泥帶水。140跑諸永。一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
缺點(diǎn):油耗啊不低不說(shuō)還得必須97號(hào)不然就得勤洗化油器
外觀:其采用了新一代的標(biāo)致家族臉譜設(shè)計(jì),中網(wǎng)略微縮小加上鍍鉻裝飾,非常大氣。而308的引擎蓋線條與408如出一轍,浮雕感很強(qiáng)。而全系標(biāo)配的霧燈給動(dòng)感的前臉又增添了犀利的一筆。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,軟所料材質(zhì),手感好。
空間:空間寬度還可以,前后軸距小一點(diǎn),前面座椅往后移一些后面腿部空間就變成擁擠
動(dòng)力:強(qiáng)勁,很不錯(cuò),2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108kw/6000rpm,最大扭矩為200Nm/4000rpm,在同級(jí)別當(dāng)中屬于主流水準(zhǔn)。據(jù)說(shuō)2.0非渦輪增壓里面世界排名前三,真不是吹的。
操控: 地盤(pán)穩(wěn),操控很好,開(kāi)車(chē)的時(shí)候很有信心,開(kāi)了其他差不多價(jià)位的車(chē),感覺(jué)還是自己的最舒服。
油耗:一般般,9到10個(gè)油之間,同級(jí)車(chē)中還算可以。
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),后排沒(méi)做過(guò),不過(guò)經(jīng)常滿載,后排不是特胖特壯的話,應(yīng)該也還可以。前擋風(fēng)玻璃大,視野非常好,以至于開(kāi)別人的車(chē)都不適應(yīng)。隔音沒(méi)覺(jué)得有宣稱的那么好,尤其發(fā)動(dòng)機(jī)聲音越來(lái)越大,下次保養(yǎng)換個(gè)好點(diǎn)的機(jī)油試試。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)::綜合油耗超出預(yù)期。。。。綜合油耗高達(dá)13升。。。悲催。
外觀:霸氣!獅子鯊魚(yú)大嘴,我的最?lèi)?ài)!整體造型還不錯(cuò),要是說(shuō)有不滿意的,那可能就是從后側(cè)方來(lái)欣賞我的小獅子了,缺少點(diǎn)東方的美感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面這個(gè)確實(shí)需要提升,相對(duì)來(lái)講,有精致的地方也有粗糙的地方。整體來(lái)說(shuō),還算馬馬虎虎過(guò)得去。畢竟她是一款家用車(chē)。真想追求豪華的內(nèi)飾,那就別找她了。
空間:空間總體感覺(jué)還是比較大的,我184的個(gè)子駕駛時(shí)都不覺(jué)得頂頭,唯一不足的是后排稍微有點(diǎn)小,個(gè)字稍微高點(diǎn)的都會(huì)頂腿
配置:從我當(dāng)時(shí)的價(jià)位來(lái)說(shuō),有些貴,不過(guò)這個(gè)車(chē)實(shí)際我個(gè)人沒(méi)花那么多錢(qián),公司出了一部分,F(xiàn)在看小獅子的成交價(jià)格,是真的值得出手把小獅子帶走的。
動(dòng)力::起步時(shí)候比較慢,速度起來(lái)之后還不錯(cuò),就有點(diǎn)像小獅子了,超車(chē)什么的都比較輕松
操控: 底片扎實(shí),日常使用、國(guó)道、高速正常超車(chē)變線表現(xiàn)不錯(cuò)、起步動(dòng)力很足。
油耗:現(xiàn)在1000多公里的平均油耗9.2,希望能有更好的表現(xiàn)。
舒適:我的是真皮座椅,舒適性還是非常ok的,后排有扶手箱,可以打開(kāi),平時(shí)家人朋友坐在后排,無(wú)論從空間還是其他方面來(lái)說(shuō),308對(duì)于我,足夠了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛
缺點(diǎn):變速箱太老了,頓挫感明顯
外觀:小8的外觀還是很不錯(cuò)的!前面特別滿意,后面的車(chē)尾燈也特別,但是后面也有硬傷,就是這車(chē)的屁股看起來(lái)總有點(diǎn)怪怪的。
內(nèi)飾:大部分的搪塑工藝,摸起來(lái)很軟,可以有效防止碰傷,同級(jí)車(chē)?yán)锩娴馁撸ê枚嗤?jí)車(chē)感覺(jué)是硬塑料的);四門(mén)軍刀,形象鮮明,儀表板運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。
空間:同級(jí)別中算上中上游的水平,能滿足我的家庭需求
配置:這車(chē)性價(jià)比當(dāng)然不能跟日系車(chē)比。
動(dòng)力:308的動(dòng)力就像一個(gè)老婦人,毫無(wú)縛雞之力,別說(shuō)讓喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的年輕人大跌眼鏡,就是對(duì)我們這些生意人來(lái)講,308的4檔老化的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速也讓我們無(wú)比失望,油門(mén)踩到底加速超車(chē)也很費(fèi)力
操控: 指向不錯(cuò),手感比較輕快,懸掛有點(diǎn)爛,過(guò)個(gè)溝溝坎坎的吱吱呀呀的
油耗:平時(shí)都是上下班的,加上停紅綠燈,油耗沒(méi)有低過(guò)12的。還好我還有一只“赤兔馬”雅馬哈的天戟可以換著騎,因?yàn)椴或T放太久的話兩部車(chē)其中一部肯定會(huì)壞!而且在家附近還是騎“小馬”的比較方便,畢竟JY不像一線城市道路那么寬。
舒適:乘坐很舒適,前擋視野非常寬闊,隔音效果比較好,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲相對(duì)較小,自己又做了隔音更靜了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力還行,但變速箱是4AT的,換擋時(shí)頓挫感嚴(yán)重,如果轉(zhuǎn)速保持在2200轉(zhuǎn)左右頓挫感會(huì)減輕很多
缺點(diǎn):4at 油耗
外觀:小8的外觀還是很不錯(cuò)的!前面特別滿意,后面的車(chē)尾燈也特別,但是后面也有硬傷,就是這車(chē)的屁股看起來(lái)總有點(diǎn)怪怪的。
內(nèi)飾:大部分的搪塑工藝,摸起來(lái)很軟,可以有效防止碰傷,同級(jí)車(chē)?yán)锩娴馁撸ê枚嗤?jí)車(chē)感覺(jué)是硬塑料的);四門(mén)軍刀,形象鮮明,儀表板運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。
空間:頭部和前排空間挺好的,坐姿也挺高的,就是后排空間不足,wsm設(shè)計(jì)的時(shí)候不向后備箱在要點(diǎn)空間了。儲(chǔ)物空間也算多了,后備箱比較大
配置:這車(chē)性價(jià)比當(dāng)然不能跟日系車(chē)比。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還行,80邁前還算隨性,比較線性
操控: 指向不錯(cuò),手感比較輕快,懸掛有點(diǎn)爛,過(guò)個(gè)溝溝坎坎的吱吱呀呀的
油耗:平時(shí)都是上下班的,加上停紅綠燈,油耗沒(méi)有低過(guò)12的。還好我還有一只“赤兔馬”雅馬哈的天戟可以換著騎,因?yàn)椴或T放太久的話兩部車(chē)其中一部肯定會(huì)壞!而且在家附近還是騎“小馬”的比較方便,畢竟JY不像一線城市道路那么寬。
舒適:座椅感覺(jué)有點(diǎn)薄,坐姿太正,隔音好像還行,就是車(chē)基本有4年了,味道還有
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):皮實(shí)耐操,比較省心
缺點(diǎn):前臉太低。讓人蛋疼的空調(diào)系統(tǒng)和時(shí)刻都為我加熱的暖風(fēng)水箱。
外觀:其采用了新一代的標(biāo)致家族臉譜設(shè)計(jì),中網(wǎng)略微縮小加上鍍鉻裝飾,非常大氣。而308的引擎蓋線條與408如出一轍,浮雕感很強(qiáng)。而全系標(biāo)配的霧燈給動(dòng)感的前臉又增添了犀利的一筆。
內(nèi)飾:漂亮的內(nèi)飾,中控較緊湊,布局很有個(gè)性,值得稱贊,各種置物槽,空間很豐富,內(nèi)飾上述同等車(chē)型當(dāng)中,是最棒的~
空間:前排很寬敞,后排一般,如果不是特殊身材的話應(yīng)該夠用。經(jīng)常滿載,也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)多擠。
動(dòng)力:沒(méi)開(kāi)過(guò)100以上,感覺(jué)油門(mén)沒(méi)有想象中有力,可能是因?yàn)樽兯傧涞年P(guān)系,另外也沒(méi)開(kāi)過(guò)3000轉(zhuǎn)以上。動(dòng)力基本能夠用,配合這個(gè)車(chē)。
操控: 過(guò)彎很平穩(wěn),操控性能佳。剎車(chē)比較好使,急剎車(chē)也讓人特別容易掌控。其實(shí),對(duì)於手動(dòng)檔來(lái)說(shuō),操控起來(lái),相比自動(dòng)檔,還是會(huì)比較麻煩。
油耗:目前均速27,行程一萬(wàn)二,綜合油耗7.9,一直加97號(hào),感覺(jué)還是挺滿意的
舒適:前面說(shuō)過(guò)的,減震與燥音,都是這車(chē)我最滿意的,因?yàn)樵囘^(guò)上面所說(shuō)的同事的車(chē)型,試駕后的感覺(jué)都比不過(guò)我的車(chē),哈哈。贊一個(gè)~
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):前排空間不錯(cuò)
缺點(diǎn):雖說(shuō)動(dòng)力好,但是那4檔變速箱有點(diǎn)OUT,而且在加速換檔時(shí)有明顯頓挫感。這令我覺(jué)得有點(diǎn)不滿意!
外觀:小8的外觀還是很不錯(cuò)的!前面特別滿意,后面的車(chē)尾燈也特別,但是后面也有硬傷,就是這車(chē)的屁股看起來(lái)總有點(diǎn)怪怪的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的料絕對(duì)是一流的,各方面都做到“極致”。特別得說(shuō)一下的是副駕駛座前面的儲(chǔ)物格在開(kāi)冷氣時(shí)可以當(dāng)冰箱用,很不錯(cuò)!效果杠杠的!
空間:空間很滿意
配置:這車(chē)性價(jià)比當(dāng)然不能跟日系車(chē)比。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力絕對(duì)是可以的,就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,很多人都在說(shuō)這個(gè)問(wèn)題,也有老司機(jī)說(shuō)可以手動(dòng)掛檔避免這個(gè)問(wèn)題。但是比較少用手動(dòng)的,所以這個(gè)問(wèn)題還是比較頭疼的!還是面對(duì)現(xiàn)實(shí)吧!
操控: 這個(gè)沒(méi)得說(shuō) 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)單
油耗:平時(shí)都是上下班的,加上停紅綠燈,油耗沒(méi)有低過(guò)12的。還好我還有一只“赤兔馬”雅馬哈的天戟可以換著騎,因?yàn)椴或T放太久的話兩部車(chē)其中一部肯定會(huì)壞!而且在家附近還是騎“小馬”的比較方便,畢竟JY不像一線城市道路那么寬。
舒適:材質(zhì)太差,車(chē)內(nèi)異味太大,夏天小孩和孕婦最好別上車(chē)。。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛
缺點(diǎn):油耗太高
外觀:有點(diǎn)小個(gè)性,屁股好看,尾燈好看
內(nèi)飾:標(biāo)致308的淺色內(nèi)飾,看著很溫馨,搭配整個(gè)車(chē)內(nèi)空間也很協(xié)調(diào)。儀表盤(pán)的設(shè)計(jì),很有點(diǎn)味道,感覺(jué)有點(diǎn)象炮筒。嘿嘿!確實(shí)很有個(gè)性。方向盤(pán),話說(shuō)是真皮的,握起來(lái)確實(shí)感覺(jué)不一樣,很舒服。308的內(nèi)飾做工還是挺用心的。
空間:作為緊湊車(chē)型,空間相比408來(lái)說(shuō),顯得小,2612的軸距就擺在那,不過(guò)本人個(gè)子不太大,對(duì)于前排后排的空間,都還是比較讓人容易接受的。而如果是身高在180以上個(gè)子的,估計(jì)就夠嗆了~主駕駛位會(huì)后退很多,導(dǎo)致主駕駛后排空間嚴(yán)重不足,無(wú)法坐人啊~
動(dòng)力:深圳夠用了,也開(kāi)不到多快的
操控: 過(guò)彎很平穩(wěn),操控性能佳。剎車(chē)比較好使,急剎車(chē)也讓人特別容易掌控。其實(shí),對(duì)於手動(dòng)檔來(lái)說(shuō),操控起來(lái),相比自動(dòng)檔,還是會(huì)比較麻煩。
舒適:相當(dāng)不錯(cuò),法系車(chē)的濾震是讓人喜歡乘坐的原因之一,只要不是特大坑,懸掛都能很好地過(guò)濾零碎震動(dòng),即便是過(guò)減速帶也不讓人覺(jué)得生硬。有一種形容法系車(chē)濾震的說(shuō)法是長(zhǎng)有肉墊的貓爪,這感覺(jué)在308上已經(jīng)能展現(xiàn)到幾分。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9990公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾好,外觀也好,慢慢地感覺(jué)到了人車(chē)合一
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,側(cè)面有不是很協(xié)調(diào),大燈起霧。
外觀:雖然外觀比307有進(jìn)步,不過(guò)側(cè)面還是不怎么協(xié)調(diào)。尾部的LED燈帶晚上很漂亮,大嘴很性感呵呵。
內(nèi)飾:308的內(nèi)飾就更沒(méi)得挑剔了,特別是風(fēng)尚版的,同價(jià)位的車(chē)很難有出其左右的。
空間:前排空間充足,后排腿部空間一般,后排中間有點(diǎn)擠,頭部空間足夠。后備箱空間滿足日常家用。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力真心不錯(cuò)告訴超車(chē)降檔提速十分迅速,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還十分悅耳
操控: 底盤(pán)很穩(wěn),方向盤(pán)手感偏重,高速行駛時(shí)不發(fā)飄,讓人感覺(jué)很有信心。
油耗:自己比較滿意,由于常跑長(zhǎng)途,現(xiàn)在平均油耗7.8.如果常在市里油耗要高些了,我2.0MT大概在9個(gè)左右,這個(gè)排量應(yīng)該算不錯(cuò)的了,有些車(chē)友反應(yīng)車(chē)有些費(fèi)油,我感覺(jué)是個(gè)人的原因吧,主要還是和個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)系,只要你了解什么是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),什么時(shí)機(jī)換檔,也會(huì)明白怎么才能省油。
舒適:乘座舒適性不錯(cuò),底盤(pán)比較扎實(shí),可能由于懸掛調(diào)校的原因,過(guò)坎的時(shí)候還是感覺(jué)有些明顯的,當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車(chē)子,也可以了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):剎車(chē),精準(zhǔn)不需要大力剎車(chē),輕點(diǎn)就有,當(dāng)然特殊情況除外。
缺點(diǎn):空調(diào)功率太小,制冷效果慢,底盤(pán)低,油耗偏高,
外觀:雖然后備箱在某個(gè)角度看還是會(huì)有些不協(xié)調(diào),不過(guò)可以忽略了,至少尾燈很驚艷(前大燈連透鏡都沒(méi),這個(gè)是不太厚道的)。
內(nèi)飾:308的優(yōu)勢(shì)之一,用料很厚道,缺德的是只有頂配才有真皮座椅,后加的真皮座椅不僅沒(méi)有原裝的好,4S還要價(jià)好幾千塊。另外行車(chē)電腦還是英文的,有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)!
空間:在這個(gè)價(jià)位中空間夠用,要是追求的太多也不符合308的設(shè)計(jì)理念了,他哥哥408在空間上是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:我的是2.0MT,傳說(shuō)是和寶馬公司一起研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),這3萬(wàn)公里了沒(méi)在那里提過(guò)鏈子,
操控: 液壓助力讓方向盤(pán)手感扎實(shí),不飄,指向也精準(zhǔn),感覺(jué)非常好
油耗:油耗變化很大,剛做完首保的時(shí)候,油耗基本到6了。后來(lái)不管怎么想辦法,反正越來(lái)越高,現(xiàn)在掛個(gè)3檔,開(kāi)40,轉(zhuǎn)速1600,能上11個(gè)。這還是手動(dòng)啊。不過(guò)有同事世嘉12個(gè)保底,心里也平衡了。
舒適:308的地盤(pán)調(diào)教還是很好的,比較偏軟,偏舒適,但是又不失操縱性。
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