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標致308
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.59萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工厚道，用料較好。
缺點：沒有巡航定速，沒有一鍵落窗。剎車有異響，低速時非常煩人。但是別人的車開久了好像這個癥狀有的就沒了
外觀：大贊 大贊，雙色立體logo，非常大氣又顯精致，寬大的機罩兩側(cè)漸變加強了前臉的動感和活力，視覺上給人張感。鎢晶獅眼大燈前衛(wèi)時尚，黑中透亮顯得剛毅有神，讓人過目難忘。豪華鍍鉻進氣格柵高檔大氣，刀鋒式前霧燈，精致更加實用。俯沖式筋骨腰線帶來了層次感和力量感。尾部U型笑臉的設計，橫向的鍍鉻亮條設計，大氣穩(wěn)重。豪華LED光導帶組合的正反C型的尾燈，耳目一新更加有利的視覺沖擊。外觀完美！
內(nèi)飾：好像前面說到了，就不多說了，設計和做工在同級別車里數(shù)一數(shù)二。
空間：前排空間不錯，后排空間較小，勉強夠用。
配置：其實性價比我的上述完全可以道明但還是要說，小獅子銷量持續(xù)上升，質(zhì)量可信費用經(jīng)濟造車史二百年，故障率低，自己掂量吧！
動力：1.6的基本夠用，城市起步后面總會有喇叭聲，不過也不在意這些，代步而已。
操控：
自動檔,他們說這是傻兒開的.反正就是輕輕一腳油!!!!然后就是剎車.
油耗：油耗可以接受，剛開始12個油，現(xiàn)在跑了4000多公里 電腦平均顯示7.2 我感覺還是不錯的 除了磨合還會降的我相信。
舒適：這個車大概就是這個買點了，開著真的很舒服，座椅感覺不錯，新車聲音真的很小，怠速的時候幾乎聽不見，對于顛簸過濾的也很出色，輪胎氣少點舒適性更好
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購買時間2014年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子 內(nèi)飾 漂亮 我等80后開上帥呆了
缺點：后排空間 最操蛋的就是剛買了就降價
外觀：個人很喜歡，尤其是前臉和大嘴，一眼就被迷上了，而且放在車堆里很顯眼個性，很喜歡。側(cè)面的話是前低后俏，多多少少和它的原版是兩廂車有關系的，還有尾燈，晚上特別好看，我的論壇頭像就是夜晚308的屁股燈光，感覺像小惡魔，有沒有？
內(nèi)飾：贊！深入了解過緊湊型車型的都會知道，308的內(nèi)飾沒的比！好不好，現(xiàn)場試試就知道了！這就是自信！
空間：感覺很不錯,下次找人開的時候我把副駕和后排都試坐一下.反正我家寶寶覺得空間很不錯.
配置：其實性價比我的上述完全可以道明但還是要說，小獅子銷量持續(xù)上升，質(zhì)量可信費用經(jīng)濟造車史二百年，故障率低，自己掂量吧！
動力：還行,就是起步有點肉,從3檔開始就很爽了
操控：
由于底盤給我?guī)砗芎玫挠绊懰圆倏剡�好了，方向盤不輕不重。
油耗：我的油耗不好說，很少去市里，基本國道、高架，目前是7.2吧，一天50公里左右，不說高也不低，只能這樣說，沒有不耗油的車，除非純電動車，只是吧，對我個人而言，這個油耗還是相當高的！等過了首保再看看，他們都說首保后，油耗會降下來的。
舒適：十萬轎車都差不多，還可以吧，沒開過什么BBA，最不能忍受的是后排中間沒有頭枕，既然配了3點式安全帶了為何不配頭枕呢？
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比可以，
缺點：油耗確實高點，不過告訴很低，6.7左右，白色漆面不耐臟
外觀：當初是奔307和世嘉，看到308后再也忘不掉它的外觀和內(nèi)飾了，大嘴和熏黑前燈，后尾燈LED燈帶，晚上超酷，低矮的車身，我喜歡低矮的車身，重心低穩(wěn)當
內(nèi)飾：前面說了，內(nèi)飾用料考究、中控臺軟材質(zhì)的，盡顯高檔，同價位無出其右！基本上人體接觸的部位都是軟的。有個細節(jié)，右腿靠著的中控臺下部那兒也是軟的，很多車設計時就注意不到這個地方。
空間：前排挺好，關鍵是我身高不是太高，所以很夠用，哈哈！后排對于稍微高胖一點的是稍微有點不夠，而且扶手箱挺靠后的，后排中間做人應該很不舒服。
配置：辦到好11萬出頭，價格相對不錯，和其它緊湊車型相比，物有所值。
動力：1.6的動力感覺還可以，轉(zhuǎn)速過2000以后動力提升很明顯，超車時踩下油門響應很快，不過我也沒開過2.0的或者帶T的車子，沒法對比。
操控：
easy 雖然我是女漢子 但是趕腳這車 江南小女子開起來也很ok吧 挺輕松的
油耗：行車電腦上顯示的平均油耗7.4l/100km，還是可以接受的，平時開車的時候很注意，所以感覺還是有那么點高，以前開朗逸的時候平均油耗顯示的6.9
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：保養(yǎng)周期長，優(yōu)勢不言而喻。不過這是這個品牌所有型號的優(yōu)點。下面說說個性。外形好看，尤其屁股。晚上正面看像CLA，背面看像野馬。方向盤小且輕，單手不用很大力。板車，加上調(diào)校還不錯，而且車小且寬，高速過彎穩(wěn)如狗�？臻g同級車里算很大了，后排坐三個一般的姑娘不會有左右擁擠的問題。尤其后備箱，還沒塞滿的情況下，里面東西交接給寶馬3系GT，發(fā)現(xiàn)沒搬完就已經(jīng)塞不下了。
缺點：缺點同樣是空間問題。主駕駛（電動座椅）調(diào)到最低，如果靠背調(diào)的比較豎直，一米八五身高正常上下半身比例的人，頭已經(jīng)頂?shù)教旎ò辶恕ｍ斉湎赂瘪{駛?cè)詾槭謩幼危笃诩友b花了好幾千，因為配件壓根兒買不到。舒適性一般，板車適合開絕對平路，稍微顛簸的路面就會跳，甚至咯吱咯吱響。動力馬馬虎虎，加上是6AT傳動效率一般，干不過同功率下重量更大的主打舒適豪華的A4L。而且只有頂配一款用的是動力湊合的1.6t渦輪增壓發(fā)動機，其余都是1.6自吸和1.2t的，這對于外形如此運動的車而言，令人匪夷所思。
選車理由：路過展廳看中屁股�？粗斉鋭恿搲蛴镁唾I了。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是風尚版的內(nèi)飾，炮筒式的純白色的儀表盤，真皮包裹方向盤，中控臺全是搪塑工藝成型，手感極好。關鍵是和同價位的車輛相比，那根本就不在一個檔次，就連同事的獅跑都驚嘆308的內(nèi)飾做的這么好，吃驚不小，門板的軍刀裝飾，內(nèi)飾絕對沒得說，個個都是亮點，滿分。說完內(nèi)飾，再來外觀，由于選擇的是白色，洗干凈后，真的是一個漂亮，時尚的外觀，犀利的大燈，天貓版加裝的原車日行燈，迎賓踏板燈，貼的黑頂，反C型的尾燈，動感極了。
缺點：說完優(yōu)點，俺也來談談這車的讓人討厭的地方。首先，原車主機的收音效果那簡直是一個差，真的讓人接受不了，吱吱聲不小，尤其是車沒有發(fā)動的情況下，發(fā)動機啟動后，稍微好一點。反正后來主機是被我換成C5自帶的RD45了，加裝了音樂手柄，那個提升不是一點點。其次，就是冷天及洗完車后剎車異響，也是一個吱吱、吱吱響。最后一個就是前臉太低，接近角小，稍微一點的V型坎，絕對會擦到下巴，我的導流條的固定卡都被搞斷了。所以稍微帶點角度的坡，必須小心翼翼的上下。
外觀：超酷的前臉，犀利的眼神，銷魂的尾燈，豐滿的翹臀，可以來個車身拉花設計。
內(nèi)飾：同級別同價位的車，308當了第二，絕沒有敢充第一的。時尚、精致、舒適是對308內(nèi)飾最好的詮釋，對稱式的儀表設計，符合國人的審美觀點。個人覺得如果裝導航的位置能預留一個可折疊的空間就更完美了。雖說現(xiàn)有的小屏位置裝導航，不影響駕駛視野，但不能折疊是遺憾。
空間：前排空間沒得說，駕駛座偏高的設計，加上寬廣的前擋，空間視野非常好。但是副駕座較高的設計就不是很討人喜歡了。腿部空間尚可，175cm身高無壓力。180cm以上，體重90kg以上，坐前排就有點壓力了。后排空間基本符合標準要求，屬于中等水平。后備箱565升的設計，我們大屁股也不是沒用的，可是開口稍微小了點。
配置：由于買車之時，2013款308才上市不足一個月，所以裸車優(yōu)惠價格直接優(yōu)惠10000。另可以低價用優(yōu)惠的10000元直接換購原車德賽西威NV440導航，真皮座椅，原廠日行燈，全車膜，迎賓踏板燈等超值。
動力：2.0的手動檔，動力充沛，13款空調(diào)壓縮機更換后，2.0的動力毫無壓力，提速快，尤其是當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2500以上，就是離合器行程較高，新手比較難把握，容易熄火。必須油離控制好。
操控：
308的操控，大家說好，絕對不是吹出來的。那真的就是指哪到哪，方向盤轉(zhuǎn)多少，轉(zhuǎn)彎角度就是多少，相當精準。緊急情況下，也能緊急避讓，得心應手。不過還是提醒大家“十次事故九次快”車再好的操控，人也有反應不及時的時候。
油耗：這款車的油耗真的沒有什么值得特別提的，目前行駛9600多公里，均速25km/h,平均油耗9.3L/100km.
舒適：出色的底盤調(diào)教技術；座椅包裹性極好，背部及兩側(cè)支撐到位，長時間駕駛感覺不到累；308的隔音和膠條密封也是非常到位的，從開關車門的厚重感和行駛的時候，車內(nèi)基本感覺不到太大的噪音，在一次更換四門的喇叭的過程中，偶然發(fā)現(xiàn)門板的隔音泡沫，保質(zhì)期只有半年。不知道是隔音材料的保質(zhì)期是不是只有半年，或者那個隔音板是新車臨時的，必須后期自己重新做四門隔音。
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性，操控，漂亮，視野好，油耗不大，剎車優(yōu)異
缺點：離地間隙較低，容易磕下巴。
外觀：超酷的前臉，犀利的眼神，銷魂的尾燈，豐滿的翹臀，可以來個車身拉花設計。
內(nèi)飾：屬上乘，駕駛艙基本都用了軟材料，還有四門軍刀，很有高大上的趕腳，唯一的的缺陷就是沒有多功能方向盤，有些遺憾。
空間：本人身高1.77吧，前排很滿意，后排有點小擁擠，尤其長途，后排中間的人很難受。
配置：由于買車之時，2013款308才上市不足一個月，所以裸車優(yōu)惠價格直接優(yōu)惠10000。另可以低價用優(yōu)惠的10000元直接換購原車德賽西威NV440導航，真皮座椅，原廠日行燈，全車膜，迎賓踏板燈等超值。
動力：2.0的發(fā)動機，雖然不是很先進。但是動力我覺得很好，超車有信心。
操控：
指向性很好啦，2-3-4檔很舒服 5檔有點別扭，1檔有點雞肋了（2檔起步，如果1檔起步油門不太會控制）。
油耗：行駛里程：27000KM主要用途：上下班每天來回行駛里程：65KM路況：大概 30KM 高速 5KM 市區(qū) 30KM國道油耗：7.8 L/100KM整體油耗還是比較滿意的，如果只在市區(qū)內(nèi)跑，油耗肯定9以上，畢竟車重在那里，壇子里面也有不少兄弟吐槽油耗。
舒適：得益于寬敞的頭部空間和優(yōu)秀的底盤，舒適性很不錯。車子開起來相當穩(wěn)，中央扶手箱把手放上去很舒服，底盤偏軟，緊急過彎時側(cè)身很深，過減速帶時顛簸感反饋給駕駛員很少。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣時尚，內(nèi)飾精美，皮實，安全性好，價格10W出頭，性價比高
缺點：離地間隙較低，容易磕下巴。
外觀：仁者見仁智者見智吧，有些人覺得308的外觀怎么這么丑，但我覺得相當?shù)钠粒绕涫前咨�，和我姐姐的朗逸放在一起，頓時感覺朗逸老了五歲。
內(nèi)飾：屬上乘，駕駛艙基本都用了軟材料，還有四門軍刀，很有高大上的趕腳，唯一的的缺陷就是沒有多功能方向盤，有些遺憾。
空間：前排空間寬敞，尤其是頭部空間，腿部空間一般夠用。后排空間顯的相當吃力，沒辦法軸距在那里，坐進去有些擁擠，不過我的同事從來沒有說過擁擠，估計是給我面子吧。
配置：買愛車總共花了12.8萬，個人覺得還有開價的空間，但我覺得這個價格性價比相當高， 聽說3082.0的發(fā)動機相當不錯，我想花這個錢買了這么好的發(fā)動機不錯的。
動力：2.0手動的動力在2000轉(zhuǎn)速前一般般，2000轉(zhuǎn)速后還是給力的，瞬間覺得油門相當靈敏。低轉(zhuǎn)速時動力輸出很不線性，恨不得時刻要讓轉(zhuǎn)速提起來。
操控：
方向指向精準，指哪打哪。方向盤稍稍有點重。
油耗：剛剛開始耗油為13個點，目前行駛了近6000公里，現(xiàn)在平均油耗8.8，還沒有首保，希望首保后油耗再下降一點。
舒適：得益于寬敞的頭部空間和優(yōu)秀的底盤，舒適性很不錯。車子開起來相當穩(wěn)，中央扶手箱把手放上去很舒服，底盤偏軟，緊急過彎時側(cè)身很深，過減速帶時顛簸感反饋給駕駛員很少。
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購買時間2014年04月
購買地點山西 陽泉
裸車價格10.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11234公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格，和內(nèi)飾
缺點：大燈太昏亮了，晚上覺得不給力，不夠亮。
外觀：仁者見仁智者見智吧，有些人覺得308的外觀怎么這么丑，但我覺得相當?shù)钠粒绕涫前咨�，和我姐姐的朗逸放在一起，頓時感覺朗逸老了五歲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很滿意，我的是風尚版，軍刀，真皮扶手，超大前擋，視野那叫一個爽。
空間：很好，大視野，不壓抑，駕駛與乘坐在家庭用車足以，也很舒服，有駕駛欲望
配置：由于買車之時，2013款308才上市不足一個月，所以裸車優(yōu)惠價格直接優(yōu)惠10000。另可以低價用優(yōu)惠的10000元直接換購原車德賽西威NV440導航，真皮座椅，原廠日行燈，全車膜，迎賓踏板燈等超值。
動力：2.0動力杠杠的，油門反應也很線性，想要快，多給油就是。
操控：
方向盤指向性好，不過方向盤回正不如比英朗那么流暢（辦公室的就是英朗，所以只能和英朗對比）
油耗：行駛里程：27000KM主要用途：上下班每天來回行駛里程：65KM路況：大概 30KM 高速 5KM 市區(qū) 30KM國道油耗：7.8 L/100KM整體油耗還是比較滿意的，如果只在市區(qū)內(nèi)跑，油耗肯定9以上，畢竟車重在那里，壇子里面也有不少兄弟吐槽油耗。
舒適：隔音很好，坐椅很舒服，不會偏軟（相對軒逸），也不會覺得硬（相對FOCUS)
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格，和內(nèi)飾
缺點：吹的神乎其神的操控，只能說一般般吧
外觀：超酷的前臉，犀利的眼神，銷魂的尾燈，豐滿的翹臀，可以來個車身拉花設計。
內(nèi)飾：屬上乘，駕駛艙基本都用了軟材料，還有四門軍刀，很有高大上的趕腳，唯一的的缺陷就是沒有多功能方向盤，有些遺憾。
空間：前排空間大，坐起舒服。后排空間較前排來說就顯得有點局促，后備箱空間大，塞個人都行，呵呵。再一個后排座位不能放倒是硬傷。
配置：由于買車之時，2013款308才上市不足一個月，所以裸車優(yōu)惠價格直接優(yōu)惠10000。另可以低價用優(yōu)惠的10000元直接換購原車德賽西威NV440導航，真皮座椅，原廠日行燈，全車膜，迎賓踏板燈等超值。
動力：一檔有點肉，其他都還好！ 畢竟1.6L的嘛，要求不能太高。
操控：
指向性很精準，操控感非常的好。方向盤間隙很小，打多少方向我就知道車頭能到哪。開過科魯茲和速騰，科魯茲懸掛偏硬一點，速騰又偏軟，方向盤間隙較308大點，開車時的感受相對308而言，沒有韌勁，駕駛感不舒服。
油耗：目前7.8， 在接受范圍之內(nèi)。之前都明白歐美車重，油耗肯定高一點，但我非常注重安全性，這年頭開車就得開個安全性能好的車。
舒適：座椅寬大厚實，對腿部支撐很好，很多朋友說座位坐著舒服。
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購買時間2019年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，駕駛舒適，車內(nèi)飾也不錯，性價比較高
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來說說。
外觀：外觀顏值還算不錯屬于比較耐看的那種，越看會越覺得不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸大氣，偏實用 方面，還是挺不錯的
空間：空間很大，無論是頭部 空間還是腿部空間都很大，后備箱一般大。
配置：配置不錯，挺多配置的，倒車 雷達這些都有了，比較實用，我也挺喜歡的。
動力：動力比較肉，適合溫柔駕駛， 速度要慢慢提上來，使勁踩油門也沒用。
操控：
開習慣了也挺好開的，操 控挺靈活的，換擋也很輕松。
油耗：買這車也就不怎么留神油耗到底是多少了，還有就是這車也挺大的。
舒適：舒適度不是太好，座椅的腰 部支撐不怎么好，開久了會比較累的。
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