斯巴魯-斯巴魯XV
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
斯巴魯XV
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
離地間隙高（534）+1 通過性不錯(cuò)（220）+1 外形概念范（161）+1 運(yùn)動(dòng)性好（153）+1 較為時(shí)尚（127）+1缺點(diǎn)：
變速箱容易壞（1482）+1 油耗較高（813）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無疑是它的操控了，加速，過彎，變線毫不拖泥帶水
缺點(diǎn)：不滿意的目前有這么幾點(diǎn)：1是冷車啟動(dòng)時(shí)聲響太大，摻雜雜音并拌有抖動(dòng)，但是熱車過后就一切正常，再啟動(dòng)也很安靜，咨詢過銷售說這是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，希望如是吧。2是自動(dòng)啟停非常雞肋，啟動(dòng)時(shí)總要抖幾下，又不能永久關(guān)閉，建議這玩意還是選配的好。3就是提到U盤接口了，藏在手套箱里，不得不說是個(gè)好創(chuàng)意，可是連著二根長長的線纜這是啥意思嘛，還占了手套箱不小的空間，不懂高配置的是不是也這樣，真是雕堡了，對(duì)了，那接口說是能認(rèn)１.０與２.０的格式，經(jīng)我親測(cè)五六個(gè)U盤，好多不認(rèn)，找了經(jīng)銷商也說不出個(gè)所以然，直接送我一個(gè)能用的U盤完事。。。。。。
外觀：我選的石英珠光藍(lán)，實(shí)車很好看！車身整體動(dòng)感、緊湊、時(shí)尚，但又不浮夸。適合不同年齡和性別的人駕駛，男女都適合。
內(nèi)飾：一般般吧，觸手都是軟的，做工還算精細(xì)，材質(zhì)明顯與國產(chǎn)的有區(qū)別，中控二塊涂晶屏是我最喜歡的，可惜買時(shí)沒注意豪華版的小塊液晶也是彩色的，不然就上豪華了。。。。。，唯一嫌棄的就是手套箱里的二根線纜了。扶手箱里的充電接口設(shè)計(jì)的很好，贊一個(gè)。
空間：從個(gè)人感受而言足夠了，172的個(gè)頭駕駛座足夠從容，后排也不局促，后備箱略小，但是不拉貨的話也不影響，我就跟小車后備箱對(duì)比了，雖說深度略有不足，但勝在有高度呀 出門自駕油放點(diǎn)行李不在話下了。
配置：性價(jià)比就不多說了，20萬左右能買到原裝進(jìn)口、水平對(duì)置全時(shí)四驅(qū)的車，XV絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇！車內(nèi)細(xì)節(jié)：車內(nèi) 車頂后備箱的位置有個(gè)倒車?yán)走_(dá)的距離顯示器，設(shè)計(jì)的很精巧也很實(shí)用.
動(dòng)力：對(duì)比我常開的凱美瑞來說好的太多，同樣是2.0的排量，XV的動(dòng)力不但平順而且后勁很足，120碼不知不覺就上去了，城市穿行更是如泥鰍般靈活，加速表現(xiàn)一點(diǎn)不賴。但是才開幾百公里，沒有滿載跑山路過，待他日再做追評(píng)
越野：
訂車當(dāng)日試駕了豐田榮放，馬自達(dá)杠五以為XV，最終訂下XV最主要原因就是它給我的操控感受是最好的！說說幾點(diǎn)感受吧，一是方向精準(zhǔn)虛位小，指哪打哪。二是轉(zhuǎn)彎半徑小，掉個(gè)頭轉(zhuǎn)個(gè)彎輕輕松松。三是轉(zhuǎn)彎沒什么側(cè)傾，要知道它的最小離地間隙可是高達(dá)220MM。
油耗：油耗可以說是相當(dāng)?shù)捏@喜，跑了六百公里，差不多市區(qū)，高速各占一半吧，表顯只有7.2升，在眾多同類SUV中絕對(duì)名列前茅。表顯也許不夠準(zhǔn)確，提車當(dāng)天加滿了油，等用完我再算算吧
舒適：懸架很有韌性呀，過減速帶彈跳比較大，畢競(jìng)是SUV，這也是我喜歡的風(fēng)格，美其名曰路感清晰哈哈，講真的不喜歡那種調(diào)的軟綿綿的懸架，晃晃悠悠的會(huì)暈車。
|
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：它的核心競(jìng)爭力是國產(chǎn)合資車永遠(yuǎn)做不到的，世界上只有斯巴魯和保時(shí)捷擁有水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，20萬擁有一顆保時(shí)捷跑車的心臟，還超級(jí)省油，這就是性價(jià)比！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡單了一點(diǎn)，不過我已經(jīng)換裝了真皮座椅，加裝了后視導(dǎo)航一體機(jī)，成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于直接購買高配。前保險(xiǎn)杠個(gè)別接縫不均勻，有失日本人精細(xì)作風(fēng)傳統(tǒng)。此外零部件價(jià)格偏高，還要等，不愧為全進(jìn)口！
外觀：很運(yùn)動(dòng)，建議淘寶上花幾百元自己再加裝一道前后保險(xiǎn)杠，更美觀！
內(nèi)飾：確實(shí)簡單了一點(diǎn)，不過常用的功能都有！不是不能惹受。這不是XV的核心競(jìng)爭力，重要的事情說三遍！
空間：在緊湊型這個(gè)級(jí)別來說算很不錯(cuò)了，對(duì)我來說夠用，不可以用其他級(jí)別的來比較，不公平！
配置：高樂高實(shí)在高，裸車不到20萬，世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，全進(jìn)口的身份，你還要想啷個(gè)？
動(dòng)力：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)2.0排量已經(jīng)足夠了，自然吸氣不容易故障，自動(dòng)換擋更平順！提速只要舍得踩油門，很給力的！
越野：
就像玩玩具那樣簡單，靈敏度很高。
油耗：良好的駕駛習(xí)慣開這車省到家，加上有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，很完美，重慶到彭水阿依河景點(diǎn)往返都不用加油，還可以剩兩格！如果追求駕駛操控品質(zhì)玩超車，玩漂移那油耗肯定稍微高一點(diǎn)，但也遠(yuǎn)低于其他可以玩漂移的車！
舒適：空調(diào)很給力，外面40度，里面還要加件衣服，預(yù)防感冒，請(qǐng)開啟內(nèi)循環(huán)功能！其他不多說，20萬的車，面面俱到不可能，總要給人家一點(diǎn)利潤空間，這不是XV的核心競(jìng)爭力！
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：220的離地間隙，卻有轎車般貼地的操控感受。另外海洋藍(lán)相當(dāng)個(gè)性年輕，路上幾乎看不到第二輛。
缺點(diǎn)：垃圾啟停，上車就關(guān)。
外觀：屁股最好看，有肌肉感，尤其是現(xiàn)在新款LED的尾燈，點(diǎn)亮后很炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，中控臺(tái)面大面積的軟質(zhì)材料。各旋鈕都在伸手可得的地方。儲(chǔ)物空間多且好用。沒那么多花里胡哨的。
空間：我172的身高，空間完全夠用。頭部空間充足，前排調(diào)整好后，后排腿部也挺大。后備箱就比較小了，長途帶大件需要規(guī)劃。
配置：左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，220的離地間隙。奔著這些去的，其他都是浮云。好車，小眾，懂得人自然懂！
動(dòng)力：起步略竄，給人感覺迅猛，但速度起來后，中段不太給力。CVT很平順。
越野：
220的離地間隙，卻如轎車般的操控，側(cè)傾小，很牛逼！
油耗：磨合期8個(gè)油，城市，夠可以了吧？
舒適：懸架側(cè)傾小，但過減速帶彈跳大，硬。噪音控制的還不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：起步，視線
缺點(diǎn)：軟塑料容易有劃痕，配置相對(duì)于合資車來說性價(jià)比不高
外觀：滿意
內(nèi)飾：塑料件容易有劃痕
空間：前后排可以，我178坐著還是很舒服，后排腿部空間不錯(cuò)，坐著較寬敞。后備箱只能說夠用，大件東東放起來較困難！
配置：總體來說還是不錯(cuò)的，全時(shí)四驅(qū)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn)
動(dòng)力：現(xiàn)在感覺還是可以的，起步快，提速也還可以，街上開著足夠！
越野：
操控精準(zhǔn)，方向準(zhǔn)確。后懸掛較硬，后備箱那容易彈起來！
油耗：還不錯(cuò)，目前8.8。首保后應(yīng)該還會(huì)降低。
舒適：座位較舒服，懸掛偏硬
|
|
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗和操控
缺點(diǎn)：后備箱空間太小了一點(diǎn)，尾燈造型不大man，打算熏黑
外觀：前臉和側(cè)面超喜歡，車尾感覺太圓潤緊湊了，尾燈可能為了區(qū)別15款，白色和紅色部分顏色對(duì)換了一下，這我就看著別扭了，跟個(gè)雞眼一樣。。一定得熏黑了。。忍不了。。我的車是臺(tái)白車，打算貼個(gè)黑頂啊引擎蓋拉個(gè)花要不也貼黑之類的。告訴自己我還年輕，要有激情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般水平，并不是我側(cè)重的點(diǎn)，該有的也都有。橙色縫線我喜歡。我還年輕！
空間：乘坐空間的話不管是前排還是后排都不顯得局促，跟朋友的指南者比比還是優(yōu)越的
配置：純進(jìn)口，全時(shí)四驅(qū)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，20不到可以了。
動(dòng)力：無級(jí)變速嘛動(dòng)力不急不慢的，要加速的話，轉(zhuǎn)速得踩上去到3千左右，80公里巡航就1300轉(zhuǎn)。
越野：
操控還是挺好的，做過幾次急變向，穩(wěn)準(zhǔn)狠，全時(shí)四驅(qū)，過彎也是穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：油耗非常出乎我意料，我以為綜合油耗就只是綜合油耗而已，沒想到我自己跑了1500公里，表顯油耗一路降，最低還到過6.8，我的天，一點(diǎn)五噸多的四驅(qū)誒！可以的��！最后是穩(wěn)在7.0的油耗。不過我跑的比較多的是國道和高架也有關(guān)系，杭州市區(qū)我只敢晚上去景區(qū)溜溜。
舒適：舒適性還是感覺很好的，座墊靠背支撐都挺好的，音響也挺好的感覺�；緵]什么噪音，可能之前開的別克凱越HRV的緣故，一比起來，XV簡直可以說靜謐。
|
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，車很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，很好開，底盤高，路況差也不怕，
缺點(diǎn)：加速慢！后備箱��！保養(yǎng)還好！（被銷售騙了！銷售說的價(jià)格和保養(yǎng)師傅說的價(jià)格不一樣�。⿻簳r(shí)沒發(fā)現(xiàn)還得多看看！
外觀：很漂亮啊，輪轂很帥，不過被同事說像駝著背的感覺??
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，一般一般，不像快20W的車， 不過我不在乎，況且內(nèi)部座椅，我額外花錢在4S店紅色真皮全包了，有種高級(jí)跑車的感覺！ 和我朋友的保時(shí)捷有的一拼！
空間：乘坐空間還可以， 后備箱真的小，沒辦法！
配置：不去感受的話，都說這車不值這個(gè)價(jià)格，但是你去感受一下，就知道值不值這個(gè)價(jià)了！
動(dòng)力：加速的話只能呵呵了，被被同事的雪鐵龍C4L 甩了爸媽都不認(rèn)識(shí)！不過作為一般人的日常足夠了，沒必要糾結(jié)！
越野：
操控炒雞棒！ 就是看準(zhǔn)她的操控！ 當(dāng)時(shí)試車的時(shí)候銷售一直說“隨便草！那邊馬路牙子沖上去！ 右邊那個(gè)工地里面走一圈！那邊積水路面開過去好了 ”路面坑洼都不怕！
油耗：油耗，我看網(wǎng)上的朋友說能開到8左右，我目前才開了400 油耗是10升，沒上過高速都是城市道路，目前看看還能降，我看好她！
舒適：座椅我是重新弄過的，額外包真皮的，很舒服，隔音差一些，不過我是和我老爸的沃爾沃對(duì)比，（畢竟我開過的車也不多）
|
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車的底盤和全時(shí)四驅(qū)，底盤高22，通過性很強(qiáng)。全時(shí)四驅(qū)能適應(yīng)各種路況，有這兩點(diǎn)出行基本就無所畏懼了。
缺點(diǎn)：如果非要說最不滿意，就是后備箱小了點(diǎn)。不過也夠用了。
外觀：硬朗，有個(gè)性。又不失現(xiàn)代氣息，對(duì)于我這樣的40左右的愛運(yùn)動(dòng)的人來說也是特別鐘愛的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)一般，和20左右萬的價(jià)格不太相符，沒有高檔的感覺覺。但是也算中規(guī)中矩，中控臺(tái)不凌亂，簡潔明了。
空間：4465的車長，而且壓縮了后備箱的空間，所以車內(nèi)空間絕對(duì)夠用，當(dāng)然，開慣豪華大車的前輩們肯定是覺得小了。對(duì)于我這樣的屌絲來說還覺得蠻好的，很適合我偏矮的身材。
配置：很高，純進(jìn)口車，，全時(shí)四驅(qū)，22底盤，指向精準(zhǔn)，空間夠用等等等等，
動(dòng)力：挺足的，推背感不錯(cuò)。目前沒上過高速，不過在車特少的公路上也開過120邁，很穩(wěn)，一點(diǎn)不飄。
越野：
正像大家說的那樣，操控好，指向精準(zhǔn)，指哪兒走哪，我這個(gè)新手也游刃有余。
油耗：基本滿意。2.0的排量，全時(shí)四驅(qū)，又是在擁擠的城市里開，又是一個(gè)新手，走走停停，9.8的油耗應(yīng)該還可以吧？估計(jì)以后該降低了。
舒適：個(gè)人感覺還可以，可能后排座椅的人會(huì)覺得稍有點(diǎn)硬，顛簸感明顯一些。
|
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，油耗低，車內(nèi)用料良心，無異味。
缺點(diǎn)：起步竄，行駛中加速慢！座椅不舒服。最你媽不能接受的是前擋左下角的密封條竟然缺了大概3公分長一段！
外觀：絕對(duì)杠杠的，很想把車標(biāo)給改成紅底，黃星！哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較良心，曬了一個(gè)禮拜就基本沒什么味道了，不像合資車用了兩三年太陽一曬還是那么酸爽！做工其實(shí)比較一般，縫隙不算大，但也不算小。真皮方向盤被線扯得痕跡很大。最主要的是前擋底下的密封條竟然缺了大概3公分長一段！這個(gè)很氣人！首保的時(shí)候一定要和4S店理論理論！
空間：前后排都?jí)蛴�。后備箱小一點(diǎn)，但也能接受
配置：20萬的價(jià)格買進(jìn)口車，還是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的跨界車，可以了！
動(dòng)力：起步竄，行駛中加速慢。這個(gè)感受可能是是因?yàn)橐郧伴_2.5的老君威的影響，起步慢，得深踩。
越野：
平穩(wěn)！精準(zhǔn)！但在低速（堵車時(shí)，10～20碼）時(shí)會(huì)有頓挫
油耗：第一箱油沒注意，第二箱油算了一下，330RMB開了725km（主要高架和省道，高架上每天都會(huì)堵個(gè)3公里），比老君威省油多了！哈哈
舒適：萬惡的座椅，沒法調(diào)舒服！過減速帶時(shí)會(huì)顛一點(diǎn)，其他都不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子是給媳婦買的，主要用于日常上下班，偶爾外出旅行，外形靚麗，時(shí)尚，很獨(dú)特，，她很喜歡。
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)時(shí)怠速太高，聲音很大，不過大約熱車30秒后會(huì)好的。
外觀：外形靚麗，時(shí)尚，車子是給媳婦買的，她很喜歡。
內(nèi)飾：一般般吧，不過自己喜歡簡簡單單就好。
空間：駕駛室和后排座空間足夠了，尤其是女生開，男生開感覺頭部空間有點(diǎn)局促，本人180，座椅需調(diào)到最低還可以，后備箱小了點(diǎn)，不過日常用也夠了吧。
配置：這個(gè)價(jià)位的四驅(qū)車，個(gè)人感覺很好了。
動(dòng)力：本人喜歡平穩(wěn)駕駛，感覺足夠了，感覺提速也可以，當(dāng)然和渦輪增壓比肯定是有差距的。
越野：
這個(gè)甭說了，斯巴魯全時(shí)四驅(qū)的口碑還是很良好的，過彎道側(cè)傾幾乎感覺不出來。
油耗：平均8個(gè)，很滿意了，家里還有一輛豐田RAV4，也是2.0的排量，平均都10個(gè)多油，所以這個(gè)車油耗還是很省的了。
舒適：也沒開過豪車，感覺還好，自己能接受，太舒適的車反而暈車了，哈哈，這個(gè)舒適性取決于每個(gè)人的具體感受，反正這車我感覺還好。
|
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性，本人新手，車齡就是駕齡，沒有任何經(jīng)驗(yàn)，也不會(huì)什么專業(yè)的術(shù)語，只能根據(jù)自己的體驗(yàn)來表述。操控簡單實(shí)用，沒有其他過多的按鈕、開關(guān)之類的讓你去選擇，很容易上手，方便、快捷
缺點(diǎn)：這個(gè)好像沒有。
外觀：線條流暢，總體感覺不錯(cuò)，顏值挺高
內(nèi)飾：這個(gè)我個(gè)感覺也過的去吧
空間：綜合考慮還是不錯(cuò)的，出游，上下班足夠了，就是個(gè)代步工具，沒必要有那么高的要求，能滿足基本的生活出行就行
配置：中等，畢竟作為工薪層來說，有一點(diǎn)點(diǎn)的高，咬咬牙還是能接受的
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，平穩(wěn)，強(qiáng)勁
越野：
這個(gè)就做的挺好的，簡單實(shí)用，上手很快
油耗：五千公里的平均油耗是8升，這次出門，做了個(gè)測(cè)試，全程高速，350公里，油耗6升，下面有照片，這個(gè)油耗應(yīng)該還算可以的吧
舒適：乘坐駕駛都很舒服，乘坐兩個(gè)人時(shí)，減震有點(diǎn)硬，三個(gè)人以上感覺就很舒服了，過個(gè)溝溝坎坎什么的沒啥大的感覺，空間也夠，外觀給人的感覺是空間要小，其實(shí)內(nèi)部空間足夠了
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
