斯巴魯-斯巴魯XV
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斯巴魯XV
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
離地間隙高（534）+1 通過性不錯（220）+1 外形概念范（161）+1 運(yùn)動性好（153）+1 較為時尚（127）+1缺點(diǎn)：
變速箱容易壞（1482）+1 油耗較高（813）+1 + 添加印象|
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：FB20在12年斯巴魯最新款的第三代2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩196牛米，這是一款以節(jié)油和低轉(zhuǎn)速傾向的發(fā)動機(jī)，能用低標(biāo)號汽油，使用起來表現(xiàn)中規(guī)中矩，動力一般！FB20發(fā)動機(jī)設(shè)計上做了重大調(diào)整，84mm活塞直徑和90mm的活塞行程（翼豹2.0是92*75mm，86的2.0是86*86mm）的設(shè)計強(qiáng)調(diào)低扭輸出和省油的設(shè)計。尤其是在搭配鏈?zhǔn)紺VT變速箱后，在城市內(nèi)80km巡航行駛時轉(zhuǎn)速可以控制在1500轉(zhuǎn)以內(nèi)（100km/h只有不到1750rpm)。由于CVT的變速比可以有很寬的傳動比，一般在2.400—0.395，當(dāng)你深踩油門XV的CVT變速箱調(diào)教積極，轉(zhuǎn)速提升雖然不是很凌厲，但兩者配合起來十分順暢，你基不會感到動力不足！再加上四驅(qū)系統(tǒng)，XV在城市鄉(xiāng)村道路上動力操控游刃有余！但您也別追求極致，畢竟所有的設(shè)計取向都是經(jīng)濟(jì)適用的！這有點(diǎn)像FB20低扭發(fā)動機(jī)+CVT高變速比無極變速箱+四驅(qū)（傘齒式的中央差速器，齒輪硬鏈接）都算不上最好，但結(jié)合在一起就變成了3個臭皮匠能頂諸葛亮的水平了！動力屬于稱職和開著舒服、省油的經(jīng)濟(jì)適用型的絕頂搭配！ 需要稱贊的是，人家做什么像什么！想做到的能夠?qū)崿F(xiàn)！
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格20.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：fb20的發(fā)動機(jī)，很成熟的產(chǎn)品了，各項指標(biāo)很平均，在2.0排量的車?yán)锩嫠愕纳现械绕�，但是cvt變速箱拖了動力的后腿，雖然無級變速使得車輛加速毫無頓挫，但是也毫無激情了，當(dāng)然你仍然可以猛踩油門來個急加速，但是反應(yīng)速度依然和6at的車甚至4at沒法比，而且高轉(zhuǎn)速時發(fā)動機(jī)的動靜也會嚇到小朋友。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格20.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力：排量2.0第三代水平對峙發(fā)動機(jī)FB20，配合cvt注定了xv比較肉。但是提車后發(fā)現(xiàn)xv典型的豐田油門，起步給油就竄。再加上低速時前后輪扭矩分配達(dá)到了50：50所以0-20km/h會給人一種動力充沛假象，整個加速過程毫無頓挫。速度上了40公里以后提速緩慢。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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動力：1、綠燈啟車時，是“竄”。2、冬天，車沒熱起來的前10公里，是“爬”。3、CVT根本不吃地板油這一套。你踩的越狠，它就越遲緩，經(jīng)過深刻的體會，它需要“溫柔”。4、跑高速，定速在80-90邁時，是“省”。聽著動感的小曲、伴著動感的小妹、望著動感的風(fēng)景，一瞄轉(zhuǎn)速表（還不到1500轉(zhuǎn)），暗暗掐指一算，一路省下的油錢可以多開一次房了，剎那間愉悅的心情，我是無法形容出來滴！
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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動力：剛剛也說了，這車在初段加速還行，特別是在紅綠燈起步的時候，一腳深踩，只聽見牛皮轟轟的聲音，車子就沖出去了，旁邊的師傅們只能傻傻的看著，哈哈！說到中段加速，剛剛也說了，真心弱了，油門踩到底都車子就是不來氣，脾氣聲音倒是怪大的，希望廠家在以后的版本中能加入渦輪增壓，如果有渦輪介入應(yīng)該會好很多。最后就是末段加速，當(dāng)中段加速的砍過去之后，末段會有一點(diǎn)點(diǎn)回升，不過效果還不是心里想象的效果！
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動力：動力方面，個人感覺：“永遠(yuǎn)沒有肉車，只有肉人”。市區(qū)開，2.0的排量，不太重的車身，前段調(diào)教靈敏的油門踏板，感覺還是很不錯的，想要超車，只要給地板油，沒有超不了的，所以本人覺得動力方面足夠。本人88年出生，很喜歡激情，喜歡推背感，但還是覺得動力足夠了。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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動力：XV的動力還不錯，至少在起步的時候還是挺快的。磨合期沒有開得很快，基本沒超過90KM/H，感覺在這個范圍內(nèi)車輛的動力沒有任何問題。至于再高的車速，還沒有嘗試過。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動力：1、綠燈啟車時，是“竄”。2、冬天，車沒熱起來的前10公里，是“爬”。3、CVT根本不吃地板油這一套。你踩的越狠，它就越遲緩，經(jīng)過深刻的體會，它需要“溫柔”。4、跑高速，定速在80-90邁時，是“省”。聽著動感的小曲、伴著動感的小妹、望著動感的風(fēng)景，一瞄轉(zhuǎn)速表（還不到1500轉(zhuǎn)），暗暗掐指一算，一路省下的油錢可以多開一次房了，剎那間愉悅的心情，我是無法形容出來滴！
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