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購買時間2015年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格20.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)！
缺點：多媒體誠意不足
外觀：車頭超喜歡，霸氣十足，車頭45度角也很帥氣，側(cè)面腰線一般，主要是性感的屁屁有點讓人無語，可當初我第一眼看到的就是肥科的屁屁，并因此一見鐘情，現(xiàn)再想來，如果不是15款對屁屁進行了改進，可能就會與肥科說拜拜了，這實在是有點小尷尬了……車燈設(shè)計：鹵素燈的亮度大家應(yīng)該都明白，開夜車還是弱了點，不過出于安全考慮，原車電路相關(guān)的東西我是堅決不會動。做工車漆：我的是棕色車，金屬漆還是很漂亮的。車身用料用肉眼也看不出來，鋼板強度也是眾說紛紜，我的看法還是一分錢一分貨的觀點比較多些，比上不足比下有余。
內(nèi)飾：藍色氛圍燈很漂亮，這也是吸引我的元素之一，不過總體也只能說是中規(guī)中矩，對于一款久經(jīng)考驗的車型來說，算是不錯了，至少不會顯得落伍。受不了的是多媒體功能的拼湊，顯得不夠誠意，15款的安卓導(dǎo)航也是讓人無語，不過還好現(xiàn)在可以自己折騰了。異味異響：肥科的車內(nèi)氣味感覺不錯，沒有明顯的難聞味道，氣味完全可以接受，這點我也滿意。異響就不好說了，會有一些，不過有些科友遇到的座椅晃動什么的暫時還沒遇到�？傮w來說沒有難以接受的響聲出現(xiàn)，而且有一部分響聲是車內(nèi)擺放的物品導(dǎo)致的。
空間：后排坐兩個1.65的女性沒壓力，在保證駕駛座空間的前提下二排空間很舒適，絕不會有擁擠感，平坦的地板也提高乘坐體驗。儲物空間：第三排放倒的話空間很大，第三排打開還是會捉襟見肘。
配置：性價比滿分，這個價位的合資七座車確實不多了。雖然16年出現(xiàn)了另外幾款合資七座車，但如果再讓我選擇同級別的車，我還是會選擇肥科。
動力：起步有點弱是肯定的，不要說大腳油門，這沒有意義。加速到30碼比較捉急，不過到了40碼再加速表示不錯，看看肥科這么重的車身，表現(xiàn)算是不錯了，基本上我能接受。
越野：
方向盤跟有些人說的很輕的比起來估計肥科的就算重了，不過我又剛好喜歡這種感覺，不會有玩具的感覺，指向性也很好，不過估計只有1圈半的轉(zhuǎn)向還是有點遺憾。底盤及懸架：估計肥科最引以為傲的就是這副地盤了，相比起車內(nèi)時不時出現(xiàn)的異響，大多數(shù)車主對肥科的底盤應(yīng)該不會有太多的意見，坐在車內(nèi)四平八穩(wěn)的感覺很能為肥科加分，坐過我車的人沒誰說感覺不好的，同學坐家里的rav4在坐我的車，說你的車坐起來怎么這么穩(wěn)，跟他家的車比起來他家的車就顯得飄多了。
油耗：估計油耗就是網(wǎng)絡(luò)上對肥科幾大黑點之一了吧。而實際上，相對于肥科的體重來說，其實肥科的油耗表現(xiàn)很好，我的均速30，油耗11個，這是我手工統(tǒng)計的標準結(jié)果。擁堵情況下確實會偏高，可能與發(fā)動機技術(shù)有關(guān)，畢竟發(fā)動機技術(shù)并沒有一些所謂的太多的“最新科技”，可回頭再想想，同級別的車型中跟肥科比到底又省多少油呢？城市路段表現(xiàn)：城市路段油耗增加，長期市內(nèi)跑還是會有點肉疼。高速路段表現(xiàn)：高速公路跑起來實在是爽！穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)！110到120不知不覺就上去了。
舒適：無論是減震還是座椅，都會有偏硬的感覺，與一些軟包裝飾相比，舒適性會被扣分，這個看自己的取舍了。
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