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科帕奇
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
雙排防撞鋼梁（1143）+1 內(nèi)飾有檔次感（638）+1 空間大（633）+1 同級(jí)最安全（548）+1 物美價(jià)廉（472）+1 舒適性好（460）+1 安全性強(qiáng)（424）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2276）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)短板（1813）+1 無(wú)2.0排量（486）+1 無(wú)后排出風(fēng)口（369）+1 兩驅(qū)配置低（348）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)太老（305）+1 ESP未標(biāo)配（300）+1 無(wú)全景攝像頭（269）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型科帕奇 2017款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
北京達(dá)世行同馳汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格19.19萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是七座的 空間大
缺點(diǎn)：油耗比較高
外觀：外觀比較大氣 越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)簡(jiǎn)單 塑料感強(qiáng)
空間：空間可以說(shuō)非常大 可能是我的個(gè)子比較小吧 我調(diào)好位置以后我姐夫280斤的塊頭座的都很寬敞
配置：性價(jià)比是此車的亮點(diǎn) 20萬(wàn)的價(jià)格就可以買到合資美式中型SUV
動(dòng)力：車身重動(dòng)機(jī)有點(diǎn)欠佳跑高速：高速120公里巡航非常穩(wěn) 變道一點(diǎn)都感覺(jué)不到搖晃
越野：
方向較重 手感較好
油耗：目前跑了5千多公里 油耗比較高 加3百園油也就跑410公里吧
舒適：懸架偏軟 整體表現(xiàn)良好
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購(gòu)買車型科帕奇 2017款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，空間很給力，動(dòng)力也不錯(cuò)，感覺(jué)各方面的性能都還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)比較值。
缺點(diǎn)：感覺(jué)隔音不怎么樣，風(fēng)燥胎噪都挺大的。然后油耗也比較高，一地那都不省油。
外觀：外觀很漂亮，前臉大氣，側(cè)身低調(diào)，內(nèi)飾有內(nèi)涵，尾部有視覺(jué)
內(nèi)飾：感覺(jué)大科的內(nèi)飾不好也不壞，比較中庸，用料還行，做工很一般，設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。
空間：空間是挺大的，前后排坐著都感覺(jué)挺寬松的，后備箱也夠用，很滿意這一點(diǎn)。
配置：除了一些高科技配置外，剩下大科都有，配置挺高的，功能也挺多的。
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用吧，起步加速都挺好的，跑市區(qū)綽綽有余。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控不錯(cuò)，而且底盤非常扎實(shí)，基本可按照我的想法走。
油耗：油耗不滿意，感覺(jué)還是挺費(fèi)油的，百公里十幾個(gè)油，不怎么省油。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，就是噪音大了點(diǎn)，座椅還是蠻舒服的，開(kāi)久了也不會(huì)感覺(jué)太累。
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購(gòu)買車型科帕奇 2017款 2.4L 兩驅(qū)城市版 5座
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：婆座在前排都可以盤腿打坐，二排3個(gè)人非常寬敞，3排體重140坐進(jìn)去無(wú)壓力
缺點(diǎn)：中控儀表雜亂，布置不合理，操控復(fù)雜，導(dǎo)航屏幕下面還弄個(gè)行車電腦，行車電腦完全可以和速度儀表盤合并
外觀：特別是4個(gè)大腳，看著就喜歡，我看一臺(tái)車先看大腳，只要大腳看著順眼，那這臺(tái)車顏值可定不會(huì)差的。
內(nèi)飾：基本上符合這個(gè)價(jià)位的表現(xiàn)，除了中控安排的不盡合理外，其它都還好。
空間：在這個(gè)價(jià)位SUV里面無(wú)敵了，不過(guò)第三排的腳踏位置在第二排下面空間太低，基本就能進(jìn)去個(gè)腳趾頭，要是能第二排座椅下面空間再能高個(gè)1公分就好了
配置：小心自動(dòng)鎖車功能，開(kāi)啟自動(dòng)落鎖功能后，不是什么情況都自動(dòng)落鎖，當(dāng)車處于鎖定狀態(tài)時(shí)，如果單獨(dú)打開(kāi)后備箱門車是自動(dòng)解鎖的
動(dòng)力：習(xí)慣了之后覺(jué)得動(dòng)力完全夠用，關(guān)于別人說(shuō)的換擋頓挫感是有但不明顯
越野：
無(wú)論城市道路還是鄉(xiāng)村道路，感覺(jué)非常緊湊，穩(wěn)當(dāng)沒(méi)有松散的感覺(jué)，有一點(diǎn)需要改進(jìn)，就是方向盤重
油耗：行車電腦顯示基本在11個(gè)左右，可以接受，我自己按實(shí)際加油量算了下，也是11個(gè)左右吧
舒適：非常舒適，路感好，對(duì)地面的顛簸過(guò)濾的不錯(cuò)，過(guò)顛簸路面是沒(méi)有以前那種激烈的顛簸感，座椅寬大，可以擺各種坐姿
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購(gòu)買車型科帕奇 2017款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，性價(jià)比極高，駕駛感受非常好。
缺點(diǎn)：沒(méi)有全景天窗的。
外觀：外觀越看越愛(ài)，設(shè)計(jì)不錯(cuò)，灰色，看著非常喜愛(ài)，車頭大氣，側(cè)面流暢，尾部線條硬朗！
內(nèi)飾：不管材料，還是做工，給人的感覺(jué)都是最好的，而不是坑蒙拐騙，內(nèi)飾是挺讓人放心的。
空間：車子的空間在同級(jí)別中，同價(jià)位中擁有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)，而且有很多人性化的功能，家用車的空間絕對(duì)是夠用了，令人很滿意了。
配置：ABS防抱死、制動(dòng)力分配、牽引力控制、胎壓監(jiān)測(cè)裝置等等。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱非常不錯(cuò)，性價(jià)比還是很高的，車子功能也很多，雖然小毛病多但是售后都能很好解決了。還是值得推薦的
越野：
準(zhǔn)度很高。剎車和油門也很好控制。
油耗：高架和市郊路況居多，油耗在11.2左右
舒適：空間要比轎車大的，駕駛視野也開(kāi)闊些，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得窩的慌。
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購(gòu)買車型科帕奇 2014款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程35500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實(shí)在
空間很充裕
舒適性好
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：2013年開(kāi)始看車的時(shí)候第一眼就相中了這款車，然后一直看來(lái)看去，最后在提車的時(shí)候還是回到了原點(diǎn)提的這個(gè)車。首先就是被外觀吸引了，雖然平時(shí)對(duì)外觀不太敏感，不過(guò)個(gè)人最喜好的還是能加分的；動(dòng)力我原本就不喜歡帶t的，雖然這個(gè)加速?zèng)]那些帶t的快，對(duì)俺這不喜歡激烈駕駛的人來(lái)說(shuō)也夠用了，而且實(shí)測(cè)關(guān)閉eco還是不錯(cuò)的；內(nèi)飾嘛，其實(shí)我更喜歡布藝的，便宜，壞了就換不心疼，真皮的大熱天不舒服；空間在多車比較下，最后認(rèn)為這款車是最棒的，酷威的后排都沒(méi)這個(gè)舒服，個(gè)人認(rèn)為；車厚重，駕馭起來(lái)給人一種很穩(wěn)重的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不是混合動(dòng)力，燒油有點(diǎn)心疼；沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口，為此在2014年pass一次。
外觀：給人喜歡的類型
內(nèi)飾：不顯細(xì)膩，但我個(gè)人滿意就成
空間：大愛(ài)中排中間平坦，好多車都是那里凸起被我一瓶否決的
配置：工薪階層有得有失，有取舍，不是最理想，但這個(gè)價(jià)位，別的車還沒(méi)這個(gè)配置了
動(dòng)力：磨合期遵照大咖們教的拉高速后，關(guān)閉eco隨叫隨到，夠用
越野：
本人性懦弱，不敢激烈越野，買這個(gè)車就為了平時(shí)提高通過(guò)性的，也不會(huì)嘗試
油耗：滿意，不過(guò)更喜歡現(xiàn)在的新能源混合動(dòng)力車
舒適：總的來(lái)說(shuō)還是一款不錯(cuò)的車，舒適度很不錯(cuò)，主要的是安全性高，性價(jià)比高
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購(gòu)買車型科帕奇 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)城市版 5座
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
購(gòu)買商家
河源經(jīng)銷商
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程113000公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，硬朗，空間大，動(dòng)力足，越野性能突出。
缺點(diǎn)：油耗偏大，噪音偏大，隔音也不是很好，換擋有點(diǎn)遲鈍，內(nèi)飾太簡(jiǎn)約了，座椅偏硬。
外觀：科帕奇的外觀總體給人的感受是大，硬朗，有肌肉？？感，就是設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)線條感，沒(méi)有什么棱角。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)太一般了，用料基本都是塑料，中控臺(tái)中規(guī)中矩，座椅也偏硬，不過(guò)一分錢一分貨，這個(gè)檔次的車內(nèi)飾也就那樣了。
空間：對(duì)于空間要求較高的人來(lái)說(shuō)這臺(tái)車是完全可以滿足要求的，夠高也夠?qū)�，坐進(jìn)去感覺(jué)很寬敞，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都足夠，后備箱空間也很大，而且下面還有很多個(gè)很大的儲(chǔ)物格，中央扶手下面也有一個(gè)很大的隱形儲(chǔ)物格，非常實(shí)用。
配置：配置方面是一般般吧，因?yàn)檫@款車主要是越野功能，實(shí)用配置不多，只有主駕駛位座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)，后視鏡有加熱功能比較實(shí)用。
動(dòng)力：這款車只有6個(gè)檔位，換擋加速還是有點(diǎn)遲鈍的，動(dòng)力還不是很夠的，特別在高速上坡或者超車是特別明顯。
越野：
因?yàn)槭窃揭败�，轉(zhuǎn)向和底盤各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，涉水性也好，城市內(nèi)澇積水前面轎車不敢過(guò)，我的車安全通過(guò)了
油耗：因?yàn)槭?.4L的四驅(qū)車，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較高的，我的車算了幾次，市區(qū)要8.5，高速也要7以上，平均就7.8左右吧
舒適：整體來(lái)說(shuō)這部車的舒適性還是不錯(cuò)的，主要是空間大。
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購(gòu)買車型科帕奇 2017款 2.4L 兩驅(qū)城市版 5座
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是先看外觀了，我覺(jué)得定價(jià)很準(zhǔn)確，避開(kāi)了競(jìng)品車型，
缺點(diǎn)：一直到這個(gè)月才提上車，而且還不是原定的銀色，換成了白色。雖然現(xiàn)在看著白色很大氣，但是等待的滋味實(shí)在是難熬啊
外觀：至于美丑只能仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，反正我開(kāi)出去不止一次被問(wèn)到這車了，一般第一個(gè)問(wèn)題就是小車很漂亮��？緊接著就會(huì)問(wèn)多少錢
內(nèi)飾：非常精致，各個(gè)接縫比較均勻，估計(jì)是后期有所改進(jìn)�？p線營(yíng)造了運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也提升了檔次。內(nèi)飾整體應(yīng)該達(dá)到較高水準(zhǔn)了！
空間：大，真大！大到?jīng)]朋友，凡是看到、坐過(guò)的家人朋友都很滿意！這樣在自駕游時(shí)，就可以露營(yíng)或者是和親密愛(ài)人做些讓大家身心愉悅的事情！若果說(shuō)空間不滿意的話，應(yīng)該是后備箱了。
配置：電動(dòng)助力、胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、車身穩(wěn)定控制、前后倒車?yán)走_(dá)、大屏幕導(dǎo)航、倒車可視都有
動(dòng)力：調(diào)教偏重低扭，。給人的感覺(jué)是一二三檔有力，四五檔乏力。對(duì)于我的使用情況來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大，因?yàn)槲掖蠖鄶?shù)情況是在市區(qū)上下班代步
越野：
整體比較滿意。方向盤以及油門、比較輕盈，方向指向性也很準(zhǔn)，回中力較大，需要適應(yīng)，比較容易上手
油耗：我個(gè)人可接受范圍是綜合油耗12個(gè)以內(nèi)，這么大的車，還是可以的！
舒適：座椅包裹性很好，仿皮材質(zhì)舒適透氣，視野好，沒(méi)有壓抑感，腿部空間充裕，還有空調(diào)出風(fēng)口位置可以
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.09萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一切脫離價(jià)格談配置都是胡扯淡。這車的性價(jià)比真是沒(méi)的說(shuō)了，特別適合成熟的男人。沒(méi)有豪車的奢華，但是不輸豪車的品質(zhì)；沒(méi)有時(shí)髦的流行外觀，但有著男人肩膀一般的成熟穩(wěn)重；沒(méi)有太多高科技配置，但是作為日常使用，該有的都有了，特別是安全性，全家在里面都很放心。
缺點(diǎn)：不知道該說(shuō)啥不滿意，油耗有點(diǎn)高？相對(duì)于這么大一輛車，又是93號(hào)油，我覺(jué)得11個(gè)油很正常吧，不管從油耗還是百公里油價(jià)上來(lái)算，都不算高吧？發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后？對(duì)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，確實(shí)沒(méi)有那么先進(jìn)，但是，技術(shù)成熟，維護(hù)成本低，運(yùn)行可靠省心，這個(gè)能彌補(bǔ)吧？提速慢？我沒(méi)見(jiàn)過(guò)誰(shuí)買SUV是為了跟人飆車的，非要起步爭(zhēng)第一，過(guò)個(gè)紅綠燈就要把第二名甩50米的，還是去買F1吧。非要找一點(diǎn)，那就說(shuō)部分空間設(shè)計(jì)不夠人性化吧，不像漢蘭達(dá)有那么豐富實(shí)用的空間，但是其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，現(xiàn)在這些地方還沒(méi)有放滿呢……哦，我想起來(lái)了，后排沒(méi)有出風(fēng)口（座位下面那個(gè)不算的話），算是最不人性化的一點(diǎn)吧，這個(gè)要批評(píng)！
外觀：喜歡的人就覺(jué)得喜歡，不喜歡的人就覺(jué)得不喜歡，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，反正我喜歡。絕大多數(shù)買這車的人都在40歲左右，早就過(guò)了欣賞“標(biāo)新立異”的外觀，和為不實(shí)用的裝飾花錢的時(shí)候了。虎頭虎腦的車頭，圓潤(rùn)中庸的車尾，側(cè)面看上去也很舒服。。。
內(nèi)飾：挺好，該有的都有，座椅什么的都挺舒服的。
空間：空間很大啊，我1.8米坐前后排都很寬敞，甚至第三排我要硬擠擠，短途也沒(méi)問(wèn)題，坐個(gè)小孩子，女性簡(jiǎn)直小輕松。第三排座椅放倒的情況下，后備箱空間相當(dāng)寬敞，比不上漢蘭達(dá)，但是絕對(duì)可以跟同級(jí)其它車一較高低，但有被漢蘭達(dá)低10萬(wàn)的價(jià)格，還要要求啥�。恳f(shuō)吐槽的話，后排門板上的空間確實(shí)小了點(diǎn)兒，設(shè)計(jì)不夠人性化。但是，X寶上多得是可以掛在前排座椅背上的各種收納袋，隨便幾十塊買一套，立馬多出一大堆杯架、紙巾盒、垃圾袋之類的地方，也不差嘛。
配置：這一條簡(jiǎn)直不用說(shuō)，性價(jià)比之王絕對(duì)不是蓋的！
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)算不上澎湃，這可能是雪佛蘭家族的通病吧，但是，只要你舍得踩油門，你就知道這車也不是看起來(lái)那么老實(shí)……在ECO模式開(kāi)啟的情況下變速箱會(huì)比你的反應(yīng)慢一點(diǎn)點(diǎn)，初段加速的時(shí)候，油門最好保持在1/4或1/3，這樣不會(huì)有太強(qiáng)的推背感，但是，變速箱換擋非常積極，基本上在2000轉(zhuǎn)左右就會(huì)主動(dòng)換擋，車速可以很平穩(wěn)地加速到80公里。如果踩得深了，換擋就會(huì)明顯延遲，差不多在2500轉(zhuǎn)左右，但是這時(shí)候會(huì)換來(lái)更好的加速效果。如果確實(shí)想快速啟動(dòng)提速，那么就關(guān)掉ECO，深度踩油門，那響應(yīng)速度，肯定會(huì)讓你驚訝，這么重的一個(gè)大家伙也是挺有勁的！
越野：
挺好的呀，試乘試駕的時(shí)候，試駕員帶著我們以110公里的速度過(guò)90度的彎，緊跟著后面還突然避讓了一個(gè)冒出來(lái)的行人，我是嚇了一大跳，但是，車控制的很好，沒(méi)有失控啊……還要啥操控呢？
油耗：剛才說(shuō)了，2噸的重量，2.4L的排量，11-12個(gè)油，很正常吧，別忘了，這是93號(hào)油哦！目前跑了1000公里，平均油耗12，平均時(shí)速24，估計(jì)首保完成以后，應(yīng)該能夠進(jìn)一步下降。
舒適：非要跟豪車比舒適性的話，那肯定比不過(guò)，但是，跟同級(jí)其他車比吧，絕對(duì)不落下風(fēng)。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，至少吹前排挺給力的，時(shí)間開(kāi)得長(zhǎng)了還冷呢，如果使用內(nèi)循環(huán)，把吹腳關(guān)掉，出風(fēng)口向上調(diào)，風(fēng)量稍微大一些，整個(gè)車很快就會(huì)涼快下來(lái)，并不覺(jué)得后排出風(fēng)口是非有不可的，畢竟我以前的車就沒(méi)有，不是也帶著全家跑了十幾萬(wàn)公里？自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刮、舒適的真皮座椅，20萬(wàn)就能買到頂配，這些東西全都有了，比某些不厚道的廠家低配的縮水嚴(yán)重，高配的價(jià)格嚇人好太多了。
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購(gòu)買車型科帕奇 2017款 2.4L 兩驅(qū)城市版 7座
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格18.69萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子真的很大，外觀控的話，分?jǐn)?shù)會(huì)比較高，另外識(shí)別度非常高，漂亮
缺點(diǎn)：接縫做工不是特別滿意。
外觀：就是沖著外觀買的，全家老小都非常喜歡，一致同意買這車，開(kāi)出去絕對(duì)拉風(fēng)啊。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，很實(shí)用，還是符合自己內(nèi)心的期望的。
空間：座椅造型不吃空間，空間是比較喜歡的，個(gè)人喜歡大氣的感覺(jué)，后排的空間感覺(jué)很夠啊。
配置：用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：自己感覺(jué)一家人坐在車上動(dòng)力也是夠用的了，相當(dāng)可以，感覺(jué)輸出動(dòng)力更棒了。
越野：
操控性算是可以了，方向盤操控起來(lái)感覺(jué)很舒服。自己感覺(jué)還是不錯(cuò)的，整體來(lái)說(shuō)還算得心應(yīng)手。
油耗：目前開(kāi)了三百多公里，因?yàn)樘幱谀ズ掀冢浅醪焦烙?jì)實(shí)際11升多。
舒適：坐的挺舒服，走起來(lái)也行吧，舒服！
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格19.69萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高，各項(xiàng)頂級(jí)配置、安全配置都有了。關(guān)鍵是7座四驅(qū)，符合目前家庭需求。
缺點(diǎn)：提速較慢，油耗偏高但是感覺(jué)合理，第二排不能前后移動(dòng)，第三排沒(méi)有出風(fēng)口。
外觀：中庸之道，不前衛(wèi)、不落后。
內(nèi)飾：做工用料還是比較滿意的，不過(guò)有時(shí)有莫名的異響，還好大科能“自愈”
空間：比較滿意，7座只能臨時(shí)試用，正在考慮上個(gè)行李架，出門的時(shí)候可以放車頂上一部分行李。
配置：7座車?yán)锩嫘詢r(jià)比最高的，沒(méi)有之一，是第一高的。
動(dòng)力：城里跑夠用了，eco模式提速較慢，為了節(jié)油只能犧牲速度了。
越野：
肯定不能跟轎車的超控精準(zhǔn)度比較，感覺(jué)不到方向盤虛位，這方面我的興趣不大。
油耗：目前13.5——14，城內(nèi)接送孩子、上下班短途，感覺(jué)還能接受。
舒適：坐姿比原來(lái)的轎車高，減震稍硬，視線很好。
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林肯MKC
大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
