一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)神A60
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾感覺(jué)不錯(cuò)（313）+1 僅僅是代步用（228）+1 不錯(cuò)（201）+1 性價(jià)比高（85）+1 配置高（58）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量差后悔（1858）+1 外觀十分一般（191）+1 空間還過(guò)得去（152）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控指向性不錯(cuò)，電動(dòng)助力的方向機(jī)很輕盈，就是前懸掛總感覺(jué)有點(diǎn)散，不如后懸掛，過(guò)減速帶的時(shí)候，稍快點(diǎn)能感覺(jué)方向盤和轉(zhuǎn)向機(jī)一塊震。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
MR20DE的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無(wú)極變速行駛時(shí)非常平順，加油時(shí)無(wú)頓挫感，轉(zhuǎn)向輕松平穩(wěn)，A60眾多亮點(diǎn)中的亮點(diǎn)就是定速巡航，在高速表現(xiàn)尤為突出，可以讓經(jīng)常開高速的車主得到更好的駕駛體驗(yàn)！
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤整體感覺(jué)挺整的，120以下感覺(jué)還是挺扎實(shí)，再快一點(diǎn)就覺(jué)得有點(diǎn)飄了，特別是高速過(guò)彎，不會(huì)給你多大的信心，不過(guò)現(xiàn)在高速都限速在120，而且這車也不是用來(lái)飆車的，家庭用車就應(yīng)該中規(guī)中矩一點(diǎn)，我覺(jué)得操控來(lái)說(shuō)完全夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向很輕，單手不費(fèi)力，而且4次高速實(shí)踐證明，該車150車速?zèng)]有發(fā)飄，方向無(wú)抖動(dòng)現(xiàn)象。天窗2次出現(xiàn)初始化，都是合不嚴(yán)。比較納悶為何初始化不是合嚴(yán)狀態(tài)？
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
電助動(dòng)力使得方向盤操控很容易，此車以家用舒適為主打方向，操控只能說(shuō)中規(guī)中矩！因?yàn)檐嚤容^高、又比較窄，狹長(zhǎng)型加上后輪非獨(dú)立懸掛，過(guò)彎的時(shí)候還是有明顯的側(cè)傾，好在方向盤為電動(dòng)助力，非常省力。行駛在高速上，不會(huì)感覺(jué)到有發(fā)飄的跡象，跑起來(lái)還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)摹＞C合看來(lái)，此車還是適合家用，畢竟不是跑車，得悠著點(diǎn)開�。。。。。�！
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福美來(lái)
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
