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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：來自底盤及紙糊輪胎的噪音，高速上跑起來實(shí)在讓人受不了，以為是開著飛機(jī)呢！電子助力的方向盤指向有點(diǎn)模糊，指向反應(yīng)欠佳（而且在停車后倒時(shí)打死自動(dòng)鎖掉過一次，去了SSSS已搞定）
外觀：從前面K3的中網(wǎng)那邊，自己覺得蠻好看的，流暢的側(cè)面線條，漂亮的金屬漆，在太陽光的照射下，真是好看爆了。還有別的地方還行把，大體都很滿意。
內(nèi)飾：還算不錯(cuò)，科技感很明顯，各種功能很齊全。
空間：本人1.75，習(xí)慣把座位高度調(diào)到最低，所以空間還是挺大的，我老婆坐副駕駛也覺得空間很大，開榮威550的朋友還覺得我的空間比他的要大一些。
配置：要說性價(jià)比，當(dāng)然不如比亞迪，但韓國車算是合資中的比亞迪了吧。配置較高，外觀好看，其實(shí)現(xiàn)在的車，質(zhì)量你說差很多也沒有。這個(gè)價(jià)你想要合資、好看、高配的，選這，一定沒錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力這方面嘛，有人或者K3車友開我的車都是我的動(dòng)力非常強(qiáng)，可能我的磨合期比較OK吧。我新車跑300公里的時(shí)候我就跑長途，最高到160，是新車跑160哦。還有是我比較經(jīng)常高速的原因吧。
操控：
雖然網(wǎng)上不少說K3的操控不如歐美系車型。但就我看來，多數(shù)人都是在市區(qū)用車。沒幾個(gè)朋友真正理解操控這個(gè)詞的含義。或許日常的生活也體現(xiàn)不出車的極限。K3低速的時(shí)候方向盤很輕，我十分滿意。單手打方向輕輕松松。車速提高后變得硬。也給我很踏實(shí)的感覺。起碼車不會(huì)容易擺動(dòng)。不過回饋力有點(diǎn)點(diǎn)大了些。高速如果單手拿方向盤打點(diǎn)方向有些許難控制。雙手就不會(huì)！當(dāng)然我這樣屬于違規(guī)操作。呵呵！
油耗：油耗還行，我的油耗現(xiàn)在還是8.8 相信以后還會(huì)降下來的。我才跑500多公里
舒適：坐在主駕駛室舒適性還是不錯(cuò)的，后排空間我也試著去坐了下，表現(xiàn)很滿意.
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