起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年12月
購買地點河北 保定
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀超贊，特別是劍眉式的日間行車燈。緊湊型轎車能有這樣的車內(nèi)空間非常不錯，快趕上中型車了，豐富的科技配置，華麗的內(nèi)飾，總之非常喜歡K3。
缺點：沒有外后視鏡加熱
外觀：很不錯
內(nèi)飾：起步加速有點肉。但因為是P版有換擋撥片,起步或者超車的時候很好用。還有高速的時候不會像某些車120就輕飄飄的。最多跑過180。120~150個人覺得還是比較穩(wěn)（還是安全第一）�？偟膩碚f家用還是夠用了！
空間：比較一般，指向性還可以，但沒有�？怂购�，指哪打哪
配置：油耗可以接受，8.5左右吧
動力：尚可尚可噢
操控：
整車外觀霸氣外露，一鍵點火，日間行車燈橫眉直沖盡顯低調(diào)奢華，回頭率杠杠的。
油耗：內(nèi)飾也沒的說
舒適：跟同級別車相比，K3在各方面表現(xiàn)都非常不錯，配置在同級別車里是很高的。
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，一眼便看中
缺點：優(yōu)惠幅度不大。日間行車燈白天不能關(guān)閉，漆面太軟。
外觀：滿意，前后都很大。6月10日去西安車展，當時把前排作為調(diào)整好后，自己在坐后面，能同時坐下兩個我，空間真的很不錯。（本人180cm，100kg）
內(nèi)飾：1.6p家用夠了，不覺得起步肉。 提速很平順 轉(zhuǎn)速2000后有推背感覺 ，
空間：方向低速輕盈，隨著速度的提升方向跟著加重，和SUV方向一樣，很有質(zhì)感。個人比較喜歡，在高速上安全重要。
配置：K3的6檔變速箱確實對油耗做出了重大貢獻。再配合重新調(diào)校的發(fā)動機，無論手動自動的車型都擁有良好的燃油經(jīng)濟性。我在成都三環(huán)路低峰時磨合測試，勻速75（1.6頂配，開啟巡航），發(fā)動機轉(zhuǎn)速1600-1700左右，行車電腦顯示平均油耗為4.2到4.3升每百公里.城區(qū)非高峰時段綜合測試油耗為5.8到6.9之間。備注：因為是磨合期測試，所以油門輕柔，轉(zhuǎn)速極少上2300.
動力：隔音我感覺不錯，特別是怠速時，基本聽不到發(fā)動機的聲音，100km時速以上輪胎噪音就提現(xiàn)很明顯，120km速度正常說話不受太大音響。懸掛差了些，過不平整路面時后避震感覺太硬。
操控：
那外觀是沒的說，都獲得中國十佳外觀獎，相當漂亮，白透明我很喜歡，流暢的側(cè)線條，日行燈奪人眼球，17寸輪轂大氣。尾燈我還是覺得韓版更好看。
油耗：純黑內(nèi)飾，給人一種駕駛的沖動，讓人一種坐進去就不想出來的感覺。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較時尚。
缺點：有人報油耗9個 12個的都有 這個沒有辦法說 我一般開空調(diào)堵車11個左右 跑高速 8 9個 還算可以 但是變速箱和發(fā)動機成熟程度確實還是差點火候 頓挫感低速明顯 不過新款車型也在努力改進中 發(fā)動機噪音60邁以上有點大不過換了靜音胎好多了 剎車沒有信心偏軟 不夠線性
外觀：后排不能放倒 但是后備箱還算規(guī)整 內(nèi)飾水杯架 手抽屜 中央扶手還有分格 還可以
內(nèi)飾：城區(qū)開開綽綽有余，咱又不飚車，代步很好了
空間：開了8年的大車，感覺這車挺好的。低速方向輕，高速穩(wěn)。有人說什么減震硬，我沒感覺啊。那些人可能是開慣好車了吧，對于我沒開過好車的已經(jīng)感覺很好很好了。
配置：看好多網(wǎng)友曬自己的油耗，都在6 7 8個油左右，可能我是新車吧 最高到過9.8 現(xiàn)在平均在9個油，都在我能接受的范圍內(nèi)，等過了首保估計還能降一些 希望8個油我就很滿足啦，哈哈
動力：2米7的軸距乘坐舒適，空間再高一點就好了。
操控：
外觀相當拉風，大多買K3的車主都是被其外觀所吸引
油耗：內(nèi)飾除了部分使用了硬質(zhì)塑料外都是軟質(zhì)的。手感還不錯。真皮的方向盤帶多功能按鍵。手感很好�？雌饋硪脖容^高級。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格14.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較時尚，有活力，大氣，超炫的行車燈
缺點：也沒什么特別不滿意的地方，自己看中的車，但是有一點車頂很薄，我裝鯊魚鰭的時候車頂輕輕一按就下去了，可是后來想想要想省油車的自重肯定會下降的，再說了目前的緊湊型車以及中型車不都是這樣，自己安慰一下了。不過也是現(xiàn)實情況。
外觀：對于176CM的我來說很是寬敞，最起碼坐里面沒有壓抑感，還有就是后排的空間同級別車里很是寬敞，尤其是出行的時候，孩子和媳婦在后面那是相當?shù)膶挸ā?/span>
內(nèi)飾：起步有點肉，但是速度起來了，你輕輕點下油點小三就能給你推感，所以說只要你給油小三就能能給你不錯的動力
空間：較好，有波片。
配置：主要在城區(qū)跑，還沒有出磨合期，目前平均油耗9.64，還算滿意吧。
動力：真皮座位帶主駕通風加熱,副駕加熱,那叫一個舒服同級別車系,秒殺一切車型!
操控：
非常滿意
油耗：我的是全黑內(nèi)飾，總體看，很漂亮。。只是中控上面的儀表板，塑料感較強，有待加強。
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購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣 特別是日間行車燈 還有花瓣輪轂很漂亮 特喜歡儀表上的大顯示屏 功能很多 而且都很實用 操作也很方便
缺點：從買車到現(xiàn)在已經(jīng)開了1萬多公里了，最不滿意的就K3的減震，對于顛簸路面的過濾效果很不理想。但是個人覺得這到是一把雙刃劍，在遇到不良道路狀況時，就迫使我們駕駛者不得不降低車速，雖然這樣會降低我們的駕駛樂趣，但卻能大大增加安全性。
外觀：空間沒有想象中大
內(nèi)飾：自然吸氣的1.6我覺得還算給力了，當然，我們是代步，不是玩賽車，有些人會感覺肉，遲緩，開習慣了帶T的或者是大排量的，肯定是不喜歡小排量的。
空間：在低速的時候方向盤很輕。在跑起來后感覺有點沉。還好吧在高速時可以使車子更加的平穩(wěn)
配置：油耗很不錯！
動力：不錯，很好開，長時間也不會感覺疲勞！
操控：
比較拉風，但漆面比較薄，可選的顏色比較少，本來想要冰海藍的，就只有白色和暗櫻紅可選了
油耗：內(nèi)飾方面還是很實在的，沒有給人一坐進去有種硬邦邦的感覺。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾相當給力，設計前衛(wèi)，配置高檔。
缺點：車漆不是金屬漆 車身懸掛有點硬，高速如果遇到小坑洼就會很影響車內(nèi)舒適性
外觀：不錯，我身高1.81米，體重90公斤。座位調(diào)到最低，頭部空間三指，后排坐兩人舒服，符合我的要求。
內(nèi)飾：舍得給油還是有一定的推背感滴
空間：操控很好，但是指向性不強。
配置：油耗總體感覺還是比較滿意的，市區(qū)大概每公里8角的樣子，沒有認真統(tǒng)計過。
動力：還行的
操控：
個人相當喜歡。
油耗：內(nèi)飾方面首先車內(nèi)異味不是很大，至少現(xiàn)在車內(nèi)已經(jīng)沒有什么味道了，中控臺都是軟皮的，很上檔次，全黑的內(nèi)飾看起來很不錯。希望不會出現(xiàn)老化開裂的現(xiàn)象吧
舒適：一個字——高！
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購買時間2013年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.60萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾讓人很滿意，另外P版的配置確實給人很多的驚喜。2700mm的軸距空間沒得說。座椅記憶和雙區(qū)空調(diào)很實用
缺點：后排座椅不能放倒 還是那點 懸架太硬啊 行駛過程中突然遇到 躲避不及的坑 過得那叫一個硬 啊 郁悶 心疼愛車啊
外觀：駕駛位很舒服 設計的儲物盒 眼鏡盒 等等 空間總體可以 身高1.78 頭上還有1拳距離 后座棚頂?shù)陌夹驮O計1.8米以下的完全不頂頭 總體空間還是可以 畢竟是緊湊車型
內(nèi)飾：128的馬力 我覺得可以 畢竟省油最重要
空間：轉(zhuǎn)向相對精準，畢竟是家用車而且是1.6的排量，個人對操控要求不會那么高
配置：高速省油，6個左右，城市里估計要9個，夏天10個油。關(guān)鍵我開車油單位免費加，愛大腳油門，哈哈。
動力：比較滿意，前面懸掛不錯，后面扭力梁就差了點，有點硬，過減速帶一定要慢，否則后面的人會難受。
操控：
絕對拉風,特別是那對日間行車燈
油耗：全黑內(nèi)飾還是很酷的，真皮座椅，細節(jié)做工還算到位。
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾讓人很滿意，另外P版的配置確實給人很多的驚喜。2700mm的軸距空間沒得說。座椅記憶和雙區(qū)空調(diào)很實用
缺點：胎噪較大
外觀：2700的軸距，無論前排還是后排，對1.8m身高完全可以勝任，個人感覺很滿意做為一款家用車，空間已經(jīng)夠用了
內(nèi)飾：自提車15天跑了217公里，還包含4S點提車回來時12公里，就是剛才說的油門延遲，只要給油這車加速不錯，要不咋會百公里9秒多，但是我每天都在交通最擁堵路上深踩了就需要急剎車，我郁悶的，不深踩的話是比較肉后車經(jīng)常按喇叭，郁悶，高速沒跑現(xiàn)在，僅能用自己現(xiàn)在開的實際說，也許有大神可以說說
空間：還可以，指向沒有虛位，方向盤也不重，比較好開，換擋撥片用過，發(fā)動機轉(zhuǎn)速陡然升高，比較雞肋，沒什么用。
配置：油耗一直在7到9之間徘徊，在可接受范圍之內(nèi)。
動力：整體路感比較強，后懸架比較硬！
操控：
漂亮，回頭率很高，經(jīng)常聽聞有人驚呼一聲“看，K3！”
油耗：內(nèi)飾做工比較講究，中控室朝駕駛室傾斜的很吸引眼球，中控也是使用軟材質(zhì)比較厚道比較有運動細胞和外觀相互對應。
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購買時間2013年06月
購買地點山西 長治
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)在的均衡表現(xiàn)，還有就是1.6P版的越級配置。
缺點：原車的耐克森215/45R17的輪胎真的像紙糊的一樣，有時候稍微一個小坑就能把輪胎磕的鼓包，也可能是我的速度快，我都已經(jīng)換了兩條輪胎了。還有就是后懸掛不是獨立懸掛，減震也硬，過小區(qū)的減速帶都要咯噔一下。還有就是原車的遠光實在不給力，還有就是近光氙氣為什么是D5S的？還是單光透鏡。噪音大，不知道是胎噪還是風噪，也可能是保養(yǎng)用的黑桶機油實在不怎么樣，一跑起來像飛機一樣
外觀：開了7年的寶來經(jīng)典，4383的長度，我都沒有覺著小，本人178的身高，座在小三里面，別提有多寬敞了，后排也夠用，座三個150斤的朋友還是不成問題的。
內(nèi)飾：壇子里很多都談到起步稍微有點肉，不過我覺得心急吃不了熱豆腐，任何事都有個過程，咱不是開F1，沒那個必要，穩(wěn)穩(wěn)當當最好！
空間：不錯，開著很舒服！
配置：綜合油耗8.0，高速6.3
動力：座椅包裹性不怎么好，不如�？怂埂Ｗ^福克斯。
操控：
很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
油耗：做個不夠細致。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾非常漂亮
缺點：K3尾部的設計，感覺很別扭，沒有同級別的朗動好看，屁股牌照的位置太高，位置下調(diào)點，也許很更好看點。
外觀：只能說一般，前排坐著舒服點的話，后排不舒服。
內(nèi)飾：動力這方面我覺得夠用，畢竟這不是賽車。普通買菜車的水平，沒什么驚喜，但也不會讓你很失望。也就這個級別該有的水平吧沒什么特點。
空間：沒什么操控的感覺，代步車，要操控的感覺干啥呀，又不是賽車
配置：還算比較滿意,一般來說大概是0.6-0.7RMB/公里的樣子
動力：避震有點硬
操控：
一個字”帥“，兩個字”很帥“，三個字”非常帥“。走在路上回頭率特高。
油耗：我的是全黑內(nèi)飾，真皮座椅。想定黑紅的，四兒子說沒有。不過也非常漂亮、舒服的，整個中控設計也非常合理，操作也很方便，儀表盤上方加了真皮摸起來很舒服。
舒適：韓系車就是靠配置和性價比打天下的么，這個價位能買到座椅通風、加熱、電動調(diào)節(jié)，外加彩色液晶顯示屏，已經(jīng)很滿意了，日常家用，非常不錯
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