起亞-起亞K3
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起亞K3
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2305公里
綜合評分
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優(yōu)點：虎嘯式前臉的霸氣，只需一眼就能讓人徹底折服，配置的齊全在當前外資品牌汽車在中國市場瘋狂簡配的市場環(huán)境下，可謂獨樹一幟。電動折疊后視鏡適用且大氣，電動座椅、記憶、迎賓、通風加熱功能在現(xiàn)在這種外資企業(yè)唯利是圖的環(huán)境中讓駕駛者得到一種被尊重的感覺。也許，這也是K3能夠火熱的原因之一。。我相信中國的車主在乎和選擇的，不僅僅是一張霸氣的前臉吧。。。
缺點：優(yōu)惠太少 等車時間稍長點
外觀：在同級車來說是非常寬裕的了，之前想買昂科拉，可是一對比這空間，空間真不是一個級別的，可以說K3是A級別的價錢，B級別的空間也不為過。
內(nèi)飾：尚可，起步需稍加油門。加速性能也不錯，超車時一踩油門有推背感！
空間：電子助力相當輕，速度上去后方向盤又會重起來，不錯！就是指向性還稍微弱了點！
配置：對于1.6手自一體變速箱百公里6.3的油耗還是很滿意的，高速也有，市區(qū)也有�？赡苁妆Ｖ笥秃倪�有所下降吧。
動力：本人覺得舒適度還滿意，真皮座椅，座椅還帶通風散熱和加熱功能，
操控：
買這款車看中的就是它的外觀，時尚，日間行車燈很酷，虎瀑式的大嘴很有沖擊力，高配17寸的大腳很漂亮。
油耗：個人很喜歡，偏向駕駛員的設計，合理的布局，漂亮的4.2彩色液晶屏更漂亮。門板上使用了軟性材質(zhì)的包裹，很溫馨。多功能方向盤，定速巡航，換擋撥片，電調(diào)座椅（通風 加熱）更是喜歡的不得了，15萬能買到這樣的配置，呵呵，你懂得。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：花瓣式輪轂和LED行車燈，LED尾燈 很風騷。
缺點：其實對于這樣的家用車，動力本來應該是不該給予太高要求，但是其他方面實在優(yōu)秀，相比而言，就只能拿動力說事兒了，確實這款1.6L自然吸氣發(fā)動機在高速上的表現(xiàn)讓人不太滿意，在100左右的時候，如果有點上坡，又想超車，那感覺有點讓人吐血，油門下去，只聽見聲音上來了，但速度卻比蝸牛上升的還慢。
外觀：緊湊車里面來說2.7米軸距帶來的車內(nèi)空間是很不錯的,后排中間突起小,坐滿3個人都沒問題,腿部空間有至少1拳
內(nèi)飾：1.6的排量，中規(guī)中矩吧，新的發(fā)動機感覺相對其他1.6的車來說還是要強一些，不知道是不是心理作用……因為在磨合期，沒有試過地板油。朋友開1.8思域的，開了我的K3也說提速感覺還不錯。也可能跟車身質(zhì)量比較輕有關，畢竟1.3噸不到。
空間：剎車靈敏
配置：省油，真心省啊，目前首保沒過下降到8了，自己算的 不是電腦顯示的。
動力：后排空間很大。很舒適，坐后排的人覺得這個價位車舒適度確實不錯。真皮座椅很軟很舒適
操控：
這是不用說的，霸氣的日間行車燈。
油耗：時尚穩(wěn)重大方 對駕駛員考慮的很周全 全黑內(nèi)飾，很運動，皮包裹方向盤 也很有手感整體設計非常美觀大方 中控臺的碳纖維貼紙非常漂亮 做工較細，布局合理 很受年輕人青睞
舒適：總之呢，買小三我不后悔，總的來說各方面我都是非常滿意的，特別是開車出去，別人都用欣賞的眼光看自己小三的時候，感覺特別的開心。有人說小三只是樣子車，我倒是覺得樣子車也不錯啊，起碼每天看著小三都會有總滿足感。更何況小三的各項性能指標也一點不差。所以性價比，我個人覺得還是非常值的。
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購買時間2013年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：花瓣式輪轂和LED行車燈，LED尾燈 很風騷。
缺點：駕駛員門噪音比較大
外觀：空間那當然是很大滴，沒得說。
內(nèi)飾：自提車15天跑了217公里，還包含4S點提車回來時12公里，就是剛才說的油門延遲，只要給油這車加速不錯，要不咋會百公里9秒多，但是我每天都在交通最擁堵路上深踩了就需要急剎車，我郁悶的，不深踩的話是比較肉后車經(jīng)常按喇叭，郁悶，高速沒跑現(xiàn)在，僅能用自己現(xiàn)在開的實際說，也許有大神可以說說
空間：還是不錯的
配置：8個油左右吧
動力：P版的通風座椅 是我的最愛 因為胖平時開車都是外面涼 后背熱往往開車回來后面都被汗?jié)裢噶?有了通風座椅應該不錯 現(xiàn)在天冷也沒試過 等 夏天到了就知道 前排的雙區(qū)自動空調(diào)也提升不少檔次，并且實用性方面也很被認可，可以輕松滿足前排乘客希望得到不同溫度的需求。了
操控：
這是不用說的，霸氣的日間行車燈。
油耗：內(nèi)飾不錯，前面說過了，看過的人都說好看
舒適：K3這款車，個人覺得性價比最好的，應該就是DLX版。。但是可惜的是，DLX版沒有電動座椅等功能。1.6P版，說實話，性價比不是很強，作為1.6頂配版，卻沒有后視鏡加熱等實用功能，略顯敗筆。。。
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購買時間2014年02月
購買地點貴州 安順
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程9852公里
綜合評分
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優(yōu)點：記憶座椅
缺點：最不滿意的就是車內(nèi)左右兩個A柱異響不斷啊，煩人。起步提速肉，干吼不動啊，速度提起后還是不錯的。
外觀：個子不高對我來說足夠用了，就是后排感覺稍微有點低。
內(nèi)飾：剛起步的時候油門的反應有點慢，但隨后的加速還是很不錯的。家庭用車1.6的排量足夠了，而且這款發(fā)動機和變速箱的調(diào)試真的已經(jīng)超出我的預計，除了4檔換檔時感覺到了頓挫感，其他檔位簡直可以用太平順來形容了。
空間：本人新手，摸的車也很好，上手K3的話還是習慣的。
配置：油耗還是在可以接受的范圍內(nèi)，而且開車習慣不同，油耗也會表現(xiàn)不同，故不可以一概而論之
動力：扭力梁懸掛使得舒適性打折扣，不過在平坦的鋪裝路面跑，隔音什么的也還可以。
操控：
完美！��！“虎嘯式”前臉，犀利的日行等，花瓣輪轂，LED尾燈和漂亮的燈帶，只有完美兩個字。
油耗：唯一遺憾就是駕駛座位后邊沒有儲物袋。黑色的內(nèi)飾很招灰塵。和暗櫻紅的外漆一樣不耐臟，需要經(jīng)常性的清洗。
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：記憶座椅
缺點：從前，目前沒有，以后自信也不會有。因為人的行為意識永遠超過物的本身。
外觀：空間確實沒得說，提車當天回公司，同事都說漂亮，空間也大。
空間：我不懂什么操控，只知道車子用起來靈活自如。
配置：1.6自動檔偏高。手自一體6速變速箱很有樂趣。換檔拔片降檔后瞬間產(chǎn)生4、5千轉(zhuǎn)速超車，很爽滴。
動力：還沒跑過遠路，反正1-3小時內(nèi)坐著還好，偶爾腰疼，可能跟調(diào)的位置有關，我喜歡坐的低，后背比較往后。。電動座椅帶加熱通風。
操控：
很運動，和符合年輕人的個性，個人覺得選擇K3的車友，拋開配置不說，外觀就應該是選擇K3的一個重要因素。
油耗：做工還是挺不錯的
舒適：性價比還是不錯的，推薦朋友們購買！
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：花瓣式輪轂和LED行車燈，LED尾燈 很風騷。
缺點：其實對于這樣的家用車，動力本來應該是不該給予太高要求，但是其他方面實在優(yōu)秀，相比而言，就只能拿動力說事兒了，確實這款1.6L自然吸氣發(fā)動機在高速上的表現(xiàn)讓人不太滿意，在100左右的時候，如果有點上坡，又想超車，那感覺有點讓人吐血，油門下去，只聽見聲音上來了，但速度卻比蝸牛上升的還慢。
外觀：這是不用說的，霸氣的日間行車燈。
內(nèi)飾：時尚穩(wěn)重大方 對駕駛員考慮的很周全 全黑內(nèi)飾，很運動，皮包裹方向盤 也很有手感整體設計非常美觀大方 中控臺的碳纖維貼紙非常漂亮 做工較細，布局合理 很受年輕人青睞
空間：緊湊車里面來說2.7米軸距帶來的車內(nèi)空間是很不錯的,后排中間突起小,坐滿3個人都沒問題,腿部空間有至少1拳
配置：總之呢，買小三我不后悔，總的來說各方面我都是非常滿意的，特別是開車出去，別人都用欣賞的眼光看自己小三的時候，感覺特別的開心。有人說小三只是樣子車，我倒是覺得樣子車也不錯啊，起碼每天看著小三都會有總滿足感。更何況小三的各項性能指標也一點不差。所以性價比，我個人覺得還是非常值的。
動力：1.6的排量，中規(guī)中矩吧，新的發(fā)動機感覺相對其他1.6的車來說還是要強一些，不知道是不是心理作用……因為在磨合期，沒有試過地板油。朋友開1.8思域的，開了我的K3也說提速感覺還不錯。也可能跟車身質(zhì)量比較輕有關，畢竟1.3噸不到。
操控：
剎車靈敏
油耗：省油，真心省啊，目前首保沒過下降到8了，自己算的 不是電腦顯示的。
舒適：后排空間很大。很舒適，坐后排的人覺得這個價位車舒適度確實不錯。真皮座椅很軟很舒適
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購買時間2013年04月
購買地點山西 太原
裸車價格13.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技含量高！
缺點：整車油漆稍薄，開門時輕輕碰到路邊花臺上，漆就磕掉一塊，音響不是很給力，聲音播放有雜音，內(nèi)飾做工不細致，塑料材料使用過多，價格優(yōu)惠少。
外觀：漂亮！走在街上隨時都是吸睛的利器，泡妞的好伙伴
內(nèi)飾：真皮座椅，奪目的儀表盤，和真皮方向盤，沒有過多的硬質(zhì)塑料，基本上滿意。
空間：很不錯 很寬敞
配置：K3主要打的還是家用車的線路不是運動行的車，不管是從燃油經(jīng)濟性和后期維護都是一般家庭能接受的！保險費又不高。一款家用車的標準該做到的都。
動力：上�，F(xiàn)在這種路況，K3的動力絕對夠了，而且還是余地很大滴，其實0.8排量在上海都是浪費，哎~上下班擠南北高架的孩子傷不起啊~對于高速來說，小三表現(xiàn)也是很不錯滴，本人P版，起步提速表現(xiàn)都不錯，最高一次開到175沒覺得怎么飄贊一個！
操控：
非專業(yè)的車手，操控還可以。
油耗：油耗磨合期8.6，還算不錯，過磨合期后應該能夠降到7.5左右。
舒適：真皮座椅很好，主駕駛的電動調(diào)節(jié)也很方便，座椅的加熱和通風很人性化
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購買時間2012年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格和外觀、空間都不錯，油耗也不高，一般家用很不錯了。
缺點：電子控制油門的延遲，讓我這個新手很不適應，特別是倒車略微遇到坎就需要加油門延遲的存在，總是讓我不由自主深踩油門，結果撞到后保險扛了，今天往貼車膜的地方倒車又差點撞到后車，這個是倒車雷達也解決不了的，可能是新手吧，反正不大喜歡。還有一個不喜歡的地方就是，廠家不知道廣大小三迷們遇到的問題嗎，能不能本著愛小三風光小三的態(tài)度去解決一下啊，看看排名下降到哪兒去了。
外觀：空間家用已經(jīng)非常夠用了！
內(nèi)飾：現(xiàn)在還在磨合中，城區(qū)道路最高70公里，高速上面跑到100，加速有店面。
空間：操縱感，說實話，本人沒開過什么好車，開過的基本都是花冠，凱越之類的車。對操縱感覺就是方向盤的控制和底盤的穩(wěn)重性了。小三的電動助力在低速時還是很好控制的，方向很精準，基本上是指哪打哪。方向盤在中間時有一股比較特別的回正的力道在左右著你，就是在做細微的方向修改時，方向盤會迅速幫著你把方向擺回到直行的位置，挺方便的。 我開車有個壞習慣，就是喜歡單手控制，小三速度一過40后方向盤就變沉了，感覺單手控制有些吃力，不過想想也是安全第一，兩個手上吧。車身底盤個人感覺都還是不錯的，過彎過坎什么的，基本都是讓我很有信心的。操縱總體還是想當OK的。
配置：還算比較滿意,一般來說大概是0.6-0.7RMB/公里的樣子
動力：還可以，個人覺得這個價位的同級別車其實都差不多吧。
操控：
K3外觀設計很好。
油耗：我的K3的內(nèi)飾為全黑色調(diào)，顯得相當?shù)某练�(wěn)，布局很人性化，再加上P版的一系列多功能方向盤及按鍵，基本已經(jīng)達到中級車的水平，大愛！
舒適：性價比不錯！推薦廣大車友購買！
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2305公里
綜合評分
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優(yōu)點：虎嘯式前臉的霸氣，只需一眼就能讓人徹底折服，配置的齊全在當前外資品牌汽車在中國市場瘋狂簡配的市場環(huán)境下，可謂獨樹一幟。電動折疊后視鏡適用且大氣，電動座椅、記憶、迎賓、通風加熱功能在現(xiàn)在這種外資企業(yè)唯利是圖的環(huán)境中讓駕駛者得到一種被尊重的感覺。也許，這也是K3能夠火熱的原因之一。。我相信中國的車主在乎和選擇的，不僅僅是一張霸氣的前臉吧。。。
缺點：優(yōu)惠太少 等車時間稍長點
外觀：買這款車看中的就是它的外觀，時尚，日間行車燈很酷，虎瀑式的大嘴很有沖擊力，高配17寸的大腳很漂亮。
內(nèi)飾：個人很喜歡，偏向駕駛員的設計，合理的布局，漂亮的4.2彩色液晶屏更漂亮。門板上使用了軟性材質(zhì)的包裹，很溫馨。多功能方向盤，定速巡航，換擋撥片，電調(diào)座椅（通風 加熱）更是喜歡的不得了，15萬能買到這樣的配置，呵呵，你懂得。
空間：在同級車來說是非常寬裕的了，之前想買昂科拉，可是一對比這空間，空間真不是一個級別的，可以說K3是A級別的價錢，B級別的空間也不為過。
動力：尚可，起步需稍加油門。加速性能也不錯，超車時一踩油門有推背感！
操控：
電子助力相當輕，速度上去后方向盤又會重起來，不錯！就是指向性還稍微弱了點！
油耗：對于1.6手自一體變速箱百公里6.3的油耗還是很滿意的，高速也有，市區(qū)也有�？赡苁妆Ｖ笥秃倪�有所下降吧。
舒適：本人覺得舒適度還滿意，真皮座椅，座椅還帶通風散熱和加熱功能，
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初換車，本著適合自己使用的原則定了K3，外形犀利這是大家普遍都認同的，還有配置這和同級別的就沒有辦法比的，全是完勝！適合比較時尚的我們，不管是我還是老婆開，回頭率還是蠻多的。
缺點：引擎蓋兩邊緣縫隙較大，不能防水
外觀：空間夠用了.畢竟不是商務用車.
內(nèi)飾：1.6自吸的動力一般，起步略肉，現(xiàn)在新款1.4t的應該會好些。
空間：一般的，不是獨立后懸掛
配置：可以接受
動力：座椅偏硬 電動座椅記憶很人性化 熄火開主駕駛門的時候座椅會自動往后移 啟動的時候座椅還會再復位 很人性化 也很方便 而起還配有兩組座椅記憶 這樣我和老婆換著開車的時候就不用麻煩的去手動去調(diào)座椅了 只需要按一個按鍵就OK了
操控：
沒得說，太拉轟了�。�
油耗：真皮座椅 儀表盤做工好
舒適：我買的是1.6頂配，無所謂性價比，要是講性價比，我這個價格加1w多點可以買馬6了。
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