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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.6的排量家用夠用了,首保的時(shí)候更換了進(jìn)口火花塞,動(dòng)力得到了進(jìn)一步提升,抵擋下超車比原來(lái)更有勁了。并且搭配6擋手自一體變速器,在上坡,超車的時(shí)候動(dòng)力綽綽有余。但話又說(shuō)回來(lái),原車在沒(méi)有更換火花塞的情況下同樣輕盈有力,起步快,超車有勁,都要?dú)w功于全新的1.6系列發(fā)動(dòng)機(jī)以及良好的調(diào)校。并且油門比較輕,響應(yīng)時(shí)間比較短,低檔下動(dòng)力強(qiáng)勁有力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:沒(méi)有深踩過(guò)油門,沒(méi)有過(guò)磨合期!
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:6檔手自一體,起步有點(diǎn)小抖,但是你省得給油,家用還是可以的,60碼的時(shí)候往上走直到120給油的話,推背的感覺(jué)還是很免顯得!總之家用是足夠的,畢竟不是賽車比賽不是,安全第一,謹(jǐn)慎駕駛!才是王道!車沒(méi)了可以再買,生命沒(méi)了,就什么都沒(méi)了!希望大家牢記!
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:起步時(shí)候有點(diǎn)肉,但速度起來(lái)了后還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的很好,開空調(diào)制冷、滿載5人,動(dòng)力夠用。當(dāng)然前提是不當(dāng)賽車使,自己的駕車習(xí)慣非暴力族,行駛在公路上,排量大的車沒(méi)機(jī)會(huì)去超,同等排量的車或貨車想超就能超了,而且還能轉(zhuǎn)為手動(dòng)駕駛,非常棒。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步真的不滿意,太肉了,沒(méi)清爽利落感,而且費(fèi)油;上速度后還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:一般,但這個(gè)價(jià)位算可以吧 也不能強(qiáng)求太多 舍得給油 動(dòng)力就可以
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.6 γ發(fā)動(dòng)機(jī) 我在購(gòu)車前也做了些資料收集,橫向?qū)Ρ绕渌放葡嗤帕康馁~面數(shù)據(jù),K3 這款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)在同級(jí)別水平應(yīng)該是中等偏上一丟丟吧。作為小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型,在推崇節(jié)能降耗的今天,表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。在1500~2500轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)區(qū)間,扭矩調(diào)教偏保守,3000轉(zhuǎn)以上才是它小宇宙小小爆發(fā)的節(jié)點(diǎn)吧,畢竟是小排量,想要追求所謂的速度和推背感,必然得用高轉(zhuǎn)速去逼迫的,你懂的。 其次,想談下在80-120Km/h 以及 120Km/ 以上這兩個(gè)區(qū)間加速感受。第一,在80-120Km/h 平穩(wěn)加油門,速度非常線性的就能提升,不知不覺(jué)就能到120;然而,倘若是想要加油超車,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的弱點(diǎn)就來(lái)了,扭力不夠啊,怎么踩都不動(dòng)啊,有木有!同樣,120Km/h 以上的問(wèn)題呢,必須保證在安全的前提下,K3跑150~160真的很輕松,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也就4000左右,根據(jù)不同路況我發(fā)現(xiàn)行車電腦上瞬時(shí)油耗并沒(méi)有突破10L/百公里,所以我也很糾結(jié)一個(gè)問(wèn)題:跑得快,快到一定速度對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)并不一定費(fèi)油。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3237公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步較肉,如果舍得給油還是很不錯(cuò)的,起步之后感覺(jué)動(dòng)力充足。畢竟是1.6排量的車,家用足夠了。
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購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:剛剛已經(jīng)說(shuō)了,這是我們家第一輛車,之前也沒(méi)開過(guò)車,所以覺(jué)得小三的動(dòng)力方面我沒(méi)有太多的資格評(píng)價(jià),但我要說(shuō)的是,再我開小三的這段時(shí)間里,雖然是新手,但深踩油門加速、急轉(zhuǎn)彎、超車等等我都干過(guò),真的是有推背感的,所以在我的印象里,小三的動(dòng)力是很強(qiáng)的,最起碼家用是足夠了,你要是說(shuō)非得用小三去飆車,然后說(shuō)動(dòng)力不足,那純粹是人的問(wèn)題;再有聽說(shuō)在夏天開空調(diào)的情況下動(dòng)力會(huì)有所影響,現(xiàn)在還沒(méi)有感受到。
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