起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3941）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（843）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，由于本人駕齡小，1.6L以上的車還未摸過，實(shí)在不知K3的動(dòng)力屬于哪個(gè)水平，但感覺換擋加速反應(yīng)很快，速度騰的就上去了，我對這方面還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力家用我覺得也夠了，當(dāng)然不能和1.8的比較。自己家的車，不舍得猛踩油，所以，動(dòng)力真的不是問題，關(guān)鍵是舍不舍得深踩油門。加速表現(xiàn)：舍得給油的話，加速表現(xiàn)能夠滿足家用，5、6檔提速比較慢。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出這個(gè)還得看駕駛技術(shù)，檔位匹配，注意跟趾的話，開起來很穩(wěn)，加速也比較平順舒適。跑高速：高速超車表現(xiàn)一般吧，還行，其實(shí)我覺得80以上提速感覺稍微有點(diǎn)肉了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5860公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力在我們這個(gè)3 4線城市已經(jīng)可以了，3.6排量的汽車我開都能和這個(gè)一樣的速度,誰和錢過不去呢是吧，一腳下去都是錢呀，從來都是緩慢起步。還是說最多的那句話 只要舍得，動(dòng)力都不是問題。不過跑到70KM 的時(shí)候換6檔，有明顯的提速感，難道是心理在作怪？哈哈，總之，動(dòng)力不是問題，安全和經(jīng)濟(jì)最關(guān)鍵。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力家用我覺得也夠了，當(dāng)然不能和1.8的比較。自己家的車，不舍得猛踩油，所以，動(dòng)力真的不是問題，關(guān)鍵是舍不舍得深踩油門。加速表現(xiàn)：舍得給油的話，加速表現(xiàn)能夠滿足家用，5、6檔提速比較慢。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出這個(gè)還得看駕駛技術(shù)，檔位匹配，注意跟趾的話，開起來很穩(wěn)，加速也比較平順舒適。跑高速：高速超車表現(xiàn)一般吧，還行，其實(shí)我覺得80以上提速感覺稍微有點(diǎn)肉了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話對我這新手來說也是夠用了，在城里面那叫一個(gè)堵啊，給你幾百W的車在大的排量還不是得乖乖的和我并肩而行，我追求安全舒適也不追求什么推背感，10多20W的車追求個(gè)毛的推背感 你要去賽車��？新車不敢大腳油門也対這動(dòng)力滿意了，說什么起步肉的都是些舍不得給油的，舍不得的話那就乖乖的平平穩(wěn)穩(wěn)的開，魚與熊掌不可兼得。1.6L對于日常家用足夠了，如果高速跑的多的話建議上1.8的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6352公里
綜合評分
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動(dòng)力：一檔轉(zhuǎn)速上3000起步推背感很強(qiáng)，不踩油門的話和蝸牛差不多，上2檔后就明顯有勁了.2.3.4檔稍微給油的話動(dòng)力很明顯，到5檔就差點(diǎn).上6檔時(shí)速70后，上高速直接就沒有明顯的加速油門踩到底都加速都不明顯，就看那速度慢慢的上升，一個(gè)人開的時(shí)候 速度在0-40方向盤較輕 40-100較重，100往上方向就明顯的變的很輕了 時(shí)速140方向輕的就需要兩手握了，車子開始發(fā)飄了
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：小三的動(dòng)力總成對我來說足夠用了，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對于一般家庭、不追求激烈駕駛、燃油經(jīng)濟(jì)性和后期保養(yǎng)維護(hù)都非常好。而在實(shí)際的駕駛過程中也還是不錯(cuò)的，在正常駕駛中只要稍微踩下油門感覺動(dòng)力還是源源不斷，而且也比較線性變速箱沒有太明顯的頓挫感；也足夠滿足家庭用車的要求了，動(dòng)力非常滿意！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力比較足。先說起步，油門踩三分之一左右，離合松快點(diǎn)，推背感較強(qiáng)，首保時(shí)換了好空濾，機(jī)油和火花塞后，還是油門踩三分之一左右，離合松快點(diǎn)，輪胎會(huì)打滑，還有點(diǎn)拽脖子的感覺。再說加速，市區(qū)超車自如，高速時(shí)超車也還可以，超大貨車時(shí)，從加速變道到超過回原車道，整個(gè)過程時(shí)間很短。不過一開空調(diào)就不行了，哪怕是一擋風(fēng)量，車就肉了，按我的駕駛習(xí)慣，起步時(shí)車身還很抖，抖的我很心疼，超車也有點(diǎn)力不從心了。
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