起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3940）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無論是方向盤的感受還是油門離合的操控以及駕駛時(shí)個(gè)方面的舒適度，都無可挑剔，最滿意的絕不止一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：減震太硬
外觀：外觀時(shí)尚，虎嘯式前臉，騷氣的日行燈，同級(jí)別車k3第一沒人敢說第二，路上回頭率很高
內(nèi)飾：有點(diǎn)素，內(nèi)飾用料塑料感比較強(qiáng)，車門扶手軟材料，不錯(cuò)！
空間：家用足夠，后排很寬敞
配置：很好，還是比較劃算的
動(dòng)力：目前在磨合期一直不敢狠給油，也沒有超過80邁速度過，不敢對(duì)高轉(zhuǎn)速高時(shí)速妄加評(píng)論；以本人時(shí)速不超過80，轉(zhuǎn)速不超過2500來說動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，畢竟小3只是一臺(tái)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，不能去跟渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相提并論，但小3的動(dòng)力完全能夠滿足家用了；
操控：
方向盤的指向性很精準(zhǔn),只要做出動(dòng)作,車子就能給你反饋.車子的減震調(diào)教感覺有些軟,以80公里的速度過高架路上的緩彎時(shí),感覺減震對(duì)車身的支撐有些欠缺,有側(cè)傾的感覺.但是車子在通過爛路時(shí),對(duì)溝溝坎坎帶來的顛簸還是能很好的過濾,當(dāng)然了,速度不能快了.
油耗：真的狠省油，正常下來度五點(diǎn)幾，給力�。�
舒適：座椅缺點(diǎn)沒有腰部支撐，減震比較硬，有高度調(diào)節(jié)這一點(diǎn)解決了各種身高限制。不過還是蠻舒服的
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都喜歡的，LED燈太霸氣。
缺點(diǎn)：漆薄，不知道會(huì)不會(huì)中獎(jiǎng)異響。
外觀：日間行車燈 ，神來之筆啊
內(nèi)飾：起亞的車子里，我最喜歡的就是K3的內(nèi)飾了，因?yàn)槲矣X得像K2，福瑞迪，秀爾，獅跑等等，它們的內(nèi)飾做得跟微面一樣了！還有我非常不喜歡它后備箱和油箱的開啟方式的設(shè)計(jì)，不如大部分國(guó)產(chǎn)車一樣設(shè)計(jì)成一個(gè)按扭，高檔多了，在地板里，墊上腳墊之后真心不方便！
空間：作為緊湊型車，夠用，比起其它車要大得多。
配置：還好吧
動(dòng)力：1.6家庭用車 動(dòng)力十足 起步也很快 載滿五個(gè)人 車速跑到60的時(shí)候 再加油很能感覺 有明顯搶前的動(dòng)力
操控：
操控還是很不錯(cuò)的，電子助力低速行駛方向盤很輕，告訴上速度快方向盤也就慢慢加重~！指向很清晰！
油耗：一般都在6。6之間，市區(qū)都在7以上，還是比較滿意了
舒適：后懸不是獨(dú)立的，可能還沒有過高速過彎之類的經(jīng)歷吧，暫時(shí)沒感覺出有什么大區(qū)別來。有時(shí)過顛簸路面車內(nèi)震動(dòng)稍有點(diǎn)大，想來應(yīng)該和非獨(dú)立懸掛有關(guān)吧，不過說實(shí)話各位看官想想我每天上下班平均車速不到50邁主兒獨(dú)不獨(dú)立的懸掛對(duì)我來說估計(jì)也沒啥意義了。至于座椅方面包裹性還可以，中規(guī)中矩。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：商家贈(zèng)送的東西很不好 車子也沒有給什么優(yōu)惠的價(jià)格。油漆是送的皮座椅最后壞掉了 彈起來了
外觀：K3最美的是前臉那2道刀鋒一般的LED日間行車燈，在路上行駛，老遠(yuǎn)就能看得見，廠家很厚道，前臉很霸氣，虎嘯式的進(jìn)氣格柵加上大氣的霧燈框配上犀利的大燈，前臉非常大氣，我的車子是透明白，白色顯大氣，車身側(cè)面腰線線條流暢，自然，車尾很飽滿的，微微上翹，與車頭形成一種俯沖姿勢(shì)，極具動(dòng)感。
內(nèi)飾：：都說硬塑不好，不過我覺得還不錯(cuò)，四門扶手軟包，車內(nèi)燈延遲熄滅很方便。
空間：后排坐上3個(gè)人一點(diǎn)問題都沒有！后備箱也很大
配置：本人觀點(diǎn)只代表自己。對(duì)我來說，擁有的K3是我心中還是比較認(rèn)可的。這是從家庭方面，資金設(shè)想方面等考慮的。K3性價(jià)性還是非常不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.6的排量只要舍得給油足足夠用，推背感都可以有！
操控：
速度80還行，再快就有點(diǎn)摸不著地的感覺！
油耗：油耗我這車上高速一般都是5.8左右的油耗。城市里7.6左右。在我的承受預(yù)算范圍、
舒適：懸掛很軟過個(gè)小坎沒有顛簸感這點(diǎn)比哥們的樂風(fēng)好 坐在車上啟動(dòng)車子關(guān)上門窗在車?yán)锘韭牪坏铰曇舭l(fā)動(dòng)機(jī)非常靜音
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)感很年輕
缺點(diǎn)：車漆比較薄，有一次我為了躲一輛車擦到旁邊的小樹杈子被劃了一條。我現(xiàn)在開了6600多公里了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)不正常。
外觀：首先是K3的外形是非常吸引我的，直瀑式虎嘯的前中網(wǎng)非常霸氣，超長(zhǎng)的LED日間行車燈襯托大燈組合更佳犀利，高翹圓潤(rùn)飽滿的車尾，紅石榴籽般的車尾燈與前大燈完美的呼應(yīng)，2700的長(zhǎng)軸距與1445的低矮車身讓人感覺她更像一輛轎跑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑內(nèi)，座椅雖然是織布的，但是柔軟度，包裹性都不錯(cuò)，車前才用塑料較多，方向盤是真皮的，4個(gè)門窗位置都是皮質(zhì)，感覺很豪華，再就是扶手箱太短，手扶不上去，不可調(diào)節(jié)。
空間：家用絕對(duì)夠了，空間相比同級(jí)別的車子要大不少。
動(dòng)力：因?yàn)槭?.6的排量，在起步上稍顯肉感，但是之前也開過一段時(shí)間科魯茲，其實(shí)該級(jí)別車的都差不多，并無區(qū)別，當(dāng)然不能和20W的車比拉。家用絕對(duì)OK拉.....
操控：
新手報(bào)到，談不上操控呀...
油耗：提車當(dāng)天回來，高速定速巡航80公里/小時(shí) 油耗從提車的48點(diǎn)幾，降到6.3 我都不敢想像，好低的油耗啊。過了磨合，肯定會(huì)更低。
舒適：個(gè)人感覺可以
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型極其突出，線條流暢，前臉造型非常搶眼，尤其是日行燈，識(shí)別度非常！
缺點(diǎn)：最近發(fā)現(xiàn)前面右前方有異響，找了很久沒有找到問題的所在地方。
外觀：個(gè)人感覺不夠犀利 尾部太翹了
內(nèi)飾：我的外色是個(gè)暗櫻紅，內(nèi)色是黑色加米白，真好！加裝了一套棕色座套，直接的的彰顯高貴！最喜歡的算是中控臺(tái)，微微傾斜向駕駛員一方，很人性化的設(shè)計(jì)，絕對(duì)得頂一下！而且方向盤也是多功能的，帥氣，加裝了鍍鉻亮條，絕對(duì)的質(zhì)感，無可替代。
空間：空間大特別是后排空間 從后看有點(diǎn)溜背感
配置：：還算不錯(cuò)，不過說到K3配置高，那是對(duì)高配車型，MT/GLS的配置真心不高，甚至在10萬級(jí)里有點(diǎn)低，設(shè)計(jì)者主要心思都放在門面妝點(diǎn)上了。
動(dòng)力：1.6的自然吸氣對(duì)于這1.2噸多的小車，動(dòng)力還是可以的，只要你舍得采油門K3的反應(yīng)還是很快的。
操控：
很好！方向準(zhǔn)確！手感好！低速時(shí)方向很輕，隨著加速開始加重，車很穩(wěn)！60邁過彎無壓力！
油耗：還算可以。
舒適：，座椅坐上還是挺舒服的，雖然手動(dòng)的沒有真皮通風(fēng)加熱等功能但總的來說還是挺舒服的，絕對(duì)對(duì)的起這個(gè)價(jià)位的車，車內(nèi)儲(chǔ)物空間還行，后備箱挺大的。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)是值得驚嘆的，前臉直瀑式設(shè)計(jì)，回頭率超高的日間行車燈，完美的腰線都使得K3的外觀成為車群中的亮點(diǎn)！
缺點(diǎn)：鐵板和漆太薄，隨便一碰就是傷痕累累，特別是后窗不能打開，要是打開，速度越快，會(huì) 發(fā)出突突的噪音，而且速度越快噪音越大，耳朵受不了，減震硬，行駛過程中有一點(diǎn)不平，或者 有個(gè)石子就會(huì)明顯感覺到，希望改進(jìn)。
外觀：外觀還需要再講么？？美觀有木有？！運(yùn)動(dòng)有木有？！流線有木有？！霸氣有木有？！拉風(fēng)有木有？！
內(nèi)飾：黑色的中控臺(tái)，很酷，符合小三的外觀，很運(yùn)動(dòng)。就是個(gè)人覺得不是很耐臟，放幾天一落灰就感覺灰突突的，難道是我太懶，不舍得擦的結(jié)果？
空間：空間的話還行吧！一家三口出去玩玩兒可以了@
配置：韓系車的配置確實(shí)高，高配置，低油耗，很滿意
動(dòng)力：比同排量的略強(qiáng)，紅綠燈起步，基本都拉開后門的車好幾個(gè)身位。1.6DCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速超過3000以后，表現(xiàn)得非常不錯(cuò)，動(dòng)力源源不斷。
操控：
方向盤有種較勁的感覺
油耗：目前油耗8.9個(gè)，有點(diǎn)小高。
舒適：里面都是很舒服的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的，看到第一眼就喜歡,有一見鐘情的感覺，特別是那兩個(gè)挑著眉毛的日間行車燈，真是畫龍點(diǎn)睛之筆，非常氣派，還有那霸氣的車頭，圓潤(rùn)高蹺的臀部很是性感呢。
缺點(diǎn)：最差的是大燈了，非常的爛，還不如別人的電動(dòng)車燈呢，希望廠家能在燈光上給點(diǎn)力，其他的還沒有不滿意滴。
外觀：外觀看上去非常不錯(cuò)，就個(gè)人覺得K5好看點(diǎn)，但比韓國(guó)國(guó)內(nèi)的k3好看，尤其是車頭，有點(diǎn)假寶馬的感覺，接縫也不大，
內(nèi)飾：高端大氣
空間：2.7米的軸距是我買K3的初衷、各種大小儲(chǔ)物空間豐富，后排位置空間大，坐四個(gè)成年人都沒有壓力，我1米7的個(gè)頭，坐后排前面還有兩個(gè)拳頭寬，翹二郎腿膝蓋都不會(huì)抵到前排靠背，朋友說坐了我的K3再去坐自己的新�？怂�，真是住過別墅再住廉租房，各種擠，無法形容。
配置：性價(jià)比的話我覺得不錯(cuò)，給予一個(gè)中上等評(píng)價(jià)，同級(jí)別的車型中的佼佼者，這是朋友給的評(píng)價(jià)。
動(dòng)力：表現(xiàn)還行
操控：
新手沒多大感覺，比較容易上手，開起來還是很舒服的
油耗：百公里還沒開到，顯示12.9，肯定還會(huì)降，7個(gè)油是我的目標(biāo)��！
舒適：不錯(cuò)，就是避震稍硬，路面的顛簸過濾的不是很好！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前是油耗
缺點(diǎn)：起步太肉了
外觀：很好 特別淚眼燈 超贊
內(nèi)飾：還一般
空間：我姑爹都都說比他的朗逸空間還寬敞，感覺聽了心里美滋滋的
配置：在這個(gè)價(jià)位里面，K3值得您擁有。不管是價(jià)格、配置、油耗、空間等，同價(jià)位、同排量，它都表現(xiàn)的非常出色。撇開牌子不說，K3是你最好的選擇。
動(dòng)力：我選擇的是2013款1.6L GLS MT。因?yàn)橘I車的初衷是定位在家庭用車上，所以1.6L不管是從動(dòng)力上，還是油耗上，都很符合標(biāo)準(zhǔn)。至于選擇手動(dòng)的原因，那無外乎小小的滿足一下一個(gè)男人對(duì)于速度的追求和向往。而且“小三”的變速器的6個(gè)前進(jìn)擋，更合理的對(duì)動(dòng)力進(jìn)行分配。不論是在提速、前進(jìn)、爬坡等方面，都很符合我對(duì)1.6L排量的要求。畢竟選擇的就是1.6L，難不成非讓它達(dá)到2.0L甚至更往上的動(dòng)力？？爺爺從小教育我說，知足常樂……
操控：
家用車，沒什么操控可言吧。
油耗：油耗的話一般，行車電腦顯示6.5自己拿小熊油耗測(cè)得話是7.5-8，只能說這個(gè)油耗能接受，有點(diǎn)偏高吧，呵呵，純屬個(gè)人看法.
舒適：：懸掛確實(shí)硬了點(diǎn)，如今已不敢30碼過減速帶，但帶來了高速的穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀酷，空間大，油耗比較滿意。
缺點(diǎn)：胎噪大，漆軟，后懸掛總覺得不是很滿意。鄉(xiāng)間路跑起吃力。
外觀：外觀也是我選小三的原因之一 虎嘯式前臉加LED日間行車燈真是霸氣
內(nèi)飾：舒適性里說過了。
空間：空間非常大，2.7米的軸距使用整車內(nèi)部空間非常大非常舒適，經(jīng)常載5個(gè)人覺得一點(diǎn)都不擠，前排調(diào)整到腳的空間非常足的情況下，后排空間依然非常大。
動(dòng)力：我的是1.6手動(dòng)高配的，起步好多人都說肉，我其實(shí)想說只要你肯給油，K3保證不會(huì)讓你失望，再換個(gè)角度來說，1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力肯定不能和帶渦輪增壓車比，首先低速扭矩上就差了一大截，總的來說K3動(dòng)力還是很好的，80碼加速動(dòng)力回饋很強(qiáng)，不拖泥帶水，上了120碼以后，油門就不是很給力了，家用車嘛，畢竟排量在這里。
操控：
很舒服，一只手操作方向盤一點(diǎn)問題都沒有，相當(dāng)省力，但是A柱和B柱位置有點(diǎn)擋，習(xí)慣了一樣，多注意就好了
油耗：提車后基本上是跑城市的擁堵路,而且還開著空調(diào),表顯的油耗是在7.5-8.2之間,估計(jì)真實(shí)油耗應(yīng)該在9.2L左右.
舒適：一般 減震太垃圾了 路爛點(diǎn) 就感覺減震到頭了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是它的空間了，前面簡(jiǎn)直可以躺著了
缺點(diǎn)：車子燈光確實(shí)太暗，夜間開車較多的建議改燈,胎燥略微大點(diǎn)
外觀：最大的一點(diǎn)就是超炫的日行燈，這點(diǎn)也許是一批車主選擇K3的最主要原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺設(shè)計(jì)的相當(dāng)合理，中控臺(tái)有向駕駛員傾斜的角度，設(shè)計(jì)很人性化，簡(jiǎn)單，大方，非常滿意
空間：空間大。真的大，。后備箱拉過一個(gè)空調(diào)外機(jī)，，沒問題，
配置：10來萬的車，這配置，這油耗，年輕的車身，犀利的行車燈，自己非常喜歡，物超所值！
動(dòng)力：1.6來說還是可以了的。自己開車起步肉，多半是我起步給油不給力，省油為主嘛！哈哈
操控：
操控一般吧，我也沒開過什么好車，也無法對(duì)比！
油耗：剛提車回來的時(shí)候差不多百公里在6－7.5個(gè)——做了兩次保養(yǎng)后，在市區(qū)百公里5.5個(gè),高速百公里3.6，怎么說我也是個(gè)開了10幾年車的老師付了，對(duì)省油還是有一點(diǎn)方法的，呵呵
舒適：小三的座椅包裹性很好，腰部支撐給人的感覺很厚實(shí)，真皮方向盤手感也不錯(cuò)，不好的地方是避震偏軟，對(duì)路面顛簸過濾不充分，過個(gè)減速帶都有很強(qiáng)的顛簸感，另外隔音做的也不是很到位，畢竟不是豪華車，已經(jīng)很滿意了。
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