一鍵砍遍全城
起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀(guān)流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3940）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（843）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)沒(méi)的說(shuō)，回頭率剛剛的，停車(chē)時(shí)旁邊的老兄下車(chē)專(zhuān)門(mén)繞著看了一圈，最后又敲玻璃咨詢(xún)價(jià)錢(qián)，心里那叫一個(gè)美啊！
缺點(diǎn)：A柱有異響；4S店裝的一體機(jī)也有異響，而且導(dǎo)航面板翹，與原車(chē)結(jié)合不好，4S店人員說(shuō)沒(méi)有辦法。
外觀(guān)：這不用說(shuō)了。我選擇它，就是因?yàn)樗耐庥^(guān)
內(nèi)飾：適合年輕人.個(gè)人挺喜歡的
空間：相對(duì)于同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，空間還是很不錯(cuò)的。本身這部車(chē)尺寸就要比同級(jí)車(chē)稍大。一米八零高乘坐也很寬敞。就是后備箱空間較小。
配置：我入手的是1.6DLX版，主要看中的是ESP，對(duì)比GLS版多出來(lái)其他一些配置也是很不錯(cuò)的，如果安全配置考慮第一位的話(huà)，DLX應(yīng)該是性?xún)r(jià)比最高的，如果絕對(duì)ESP基本用不到的話(huà)GLS就夠了，性?xún)r(jià)比也非常高，看個(gè)人選擇了，另外很多車(chē)友都說(shuō)后悔沒(méi)上P版，我感覺(jué)P版優(yōu)惠不高的話(huà)還是偏貴了些，畢竟這個(gè)價(jià)格也都可以選擇一些合資B級(jí)車(chē)的低配車(chē)型了。所以個(gè)人感覺(jué)綜合起來(lái)還是DLX性?xún)r(jià)比稍微高些。
動(dòng)力：1.6，家庭用車(chē)要求不能太高，感覺(jué)還行，夠用，畢竟車(chē)身沒(méi)有德系和美系車(chē)重
操控：
和別人的K3比起來(lái)，我的這輛K3底盤(pán)感覺(jué)不是太硬。不過(guò)和我以前開(kāi)過(guò)的賽拉圖獨(dú)立懸掛比起來(lái)，底盤(pán)還是硬了些。
油耗：剛開(kāi)始油耗一直徘徊在10個(gè)左右，3個(gè)月之后去做了首保，回來(lái)重置了油耗，現(xiàn)在一直在城區(qū)跑，車(chē)速也基本在30左右，現(xiàn)在油耗是15左右，但是一直還在降
舒適：舒適性還好，只能說(shuō)還好~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.76萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)的說(shuō)，首先是外觀(guān)（相信N多選擇K3的車(chē)友都是這個(gè)），犀利的日行燈眉，虎嘯式中網(wǎng)非常霸氣，渾厚圓潤(rùn)的車(chē)尾，也相當(dāng)?shù)膭?dòng)感，配上流線(xiàn)的車(chē)身，真是一款外觀(guān)黨喜歡的車(chē)；其次就是空間，同級(jí)車(chē)?yán)飻?shù)一數(shù)二的大空間，本人170，體重160，駕駛位包裹性非常好，腿都快能伸直了，后排坐3個(gè)人沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題，因?yàn)楹笈胖虚g幾乎沒(méi)有凸起，空間大贊！最后，空調(diào)真心給力，自動(dòng)恒溫空調(diào)大贊一個(gè)，這個(gè)夏天不怕熱了！
缺點(diǎn)：1：十幾萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有DVD導(dǎo)航是件令人遺憾的事。2：車(chē)漆偏薄是車(chē)主們的共識(shí)！3：軸距2.7米的車(chē)自重才1.28噸車(chē)在緊湊型車(chē)?yán)镞�是輕了一些！
外觀(guān)：時(shí)尚
內(nèi)飾：新車(chē)延續(xù)了K5的半包裹式中控臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)操作平面略微向駕駛席一側(cè)傾斜，儀表板的設(shè)計(jì)基本與K2完全相同，潛望鏡式設(shè)計(jì)配以白色背景光。從獲得的諜照上看，該車(chē)配備有ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)、雙溫區(qū)空調(diào)等。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，家里四個(gè)人做上去非常舒服。小孩子還可以在后面玩
配置：我覺(jué)得外觀(guān)是亮點(diǎn)，內(nèi)飾也好看，配置也高。6速手自一體，配合的很好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小，很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：感覺(jué)還行吧！高速時(shí)不錯(cuò)。山路爬坡是痛苦的事！超車(chē)很痛苦！
操控：
轉(zhuǎn)向很輕盈因?yàn)槭请娮愚D(zhuǎn)向，路感也算清晰，速度上百也沒(méi)覺(jué)得多漂
油耗：目前跑的不多，而且全部是城市路段，8.1的油耗還是能接受，等過(guò)了首保拉拉高速應(yīng)該還會(huì)降一點(diǎn)吧。
舒適：乘坐舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀(guān)帥氣 2、內(nèi)飾超酷 3、方向盤(pán)快捷鍵方便（轉(zhuǎn)了導(dǎo)航后學(xué)習(xí)按鍵）
缺點(diǎn)：油耗稍稍有點(diǎn)高，煙灰缸的設(shè)計(jì)太失敗，輪胎品牌不喜歡。
外觀(guān)：這個(gè)絕對(duì)OK
內(nèi)飾：內(nèi)飾就好比一張可以移動(dòng)的 大床 東西擺放方便合理
空間：空間對(duì)于同級(jí)別來(lái)說(shuō)算是很大了
配置：前面就說(shuō)過(guò)了，LED行車(chē)燈，氙氣大燈，一鍵啟動(dòng)等等，性?xún)r(jià)比超高，絕對(duì)秒殺合資品牌中的所有同級(jí)對(duì)手。
動(dòng)力：還可以 提速挺快的
操控：
電子助力根據(jù)車(chē)速來(lái)調(diào)整方向盤(pán)輕重，保證安全，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。油門(mén)設(shè)計(jì)輕重合適，剎車(chē)也很好，重點(diǎn)提一下DLX的的車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)真的不錯(cuò)，我自己也試了很多次，如果說(shuō)所有系列都可以裝上這種系統(tǒng)，給我?guī)?lái)的安全隱患就可以大大降低了，六速手自一體換擋平順一點(diǎn)也不卡頓，
油耗：具體還沒(méi)有實(shí)測(cè)油表盤(pán)顯示10.3以上 估算了以一下實(shí)際的也差不了多少 可能與本人新手駕駛習(xí)慣有關(guān) 還有就是都跑在市區(qū) 沒(méi)有上過(guò)70碼 經(jīng)常是怠速前進(jìn)。
舒適：想要極致的駕乘體驗(yàn)，直接上1.8頂配。不過(guò)說(shuō)實(shí)在我的1.6DLX也不錯(cuò)，改裝潛力很大。自己找哥們裝了定速巡航，順帶點(diǎn)亮的近光指示燈。據(jù)說(shuō)小三的很多功能都已經(jīng)開(kāi)發(fā)了，只是由于車(chē)型不同沒(méi)有提供按鍵或開(kāi)關(guān)。小車(chē)跑起來(lái)比較安靜，耐克森輪胎不給力，胎噪較大。D版的六喇叭音響還不錯(cuò)，相比同價(jià)位車(chē)型而言感覺(jué)做工在中上水平了，高音比較清澈，低音不夠渾厚，對(duì)于不太講究的耳朵，還是可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān) K3獲得2012年世界汽車(chē)設(shè)計(jì)最佳外觀(guān)獎(jiǎng)，肯定有他的過(guò)人之處。在前奧迪御用設(shè)計(jì)師彼得希瑞爾操刀下，K3的外觀(guān)犀利中透著典雅，流線(xiàn)型的動(dòng)感又帶著家用的中庸。不過(guò)各人認(rèn)為K3在外形上不適合做大范圍改裝�？傊@款車(chē)作為一款私家車(chē)絕對(duì)拉風(fēng)有面子。
缺點(diǎn)：異響，車(chē)漆薄，現(xiàn)在就主駕B柱在超過(guò)80公里時(shí)速會(huì)有異響產(chǎn)生，難以接受。
外觀(guān)：外觀(guān)不用多說(shuō)，就沖小3來(lái)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心就覺(jué)得一般般了。沒(méi)什么亮點(diǎn)。
空間：比較滿(mǎn)意，后排座位尤其出色。后備箱的容量也不錯(cuò)，而且后座有個(gè)窗口直通后備箱，取物比較方便，很實(shí)用的一個(gè)設(shè)計(jì)。
配置：一款便宜又實(shí)用的好車(chē)，性?xún)r(jià)比當(dāng)然是非常高啊。開(kāi)了1700公里，整體感覺(jué)K3是個(gè)不錯(cuò)的車(chē)，個(gè)人趕腳dlx版的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。但也要看看荷包的承受能力~~
動(dòng)力：1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)最大功率93.8kW最大扭矩155.5Nm神馬的官方數(shù)據(jù)沒(méi)有什么概念，說(shuō)說(shuō)個(gè)人的感受，起步略顯肉了點(diǎn)，但提速還是很快的，當(dāng)時(shí)開(kāi)試駕車(chē)一腳油門(mén)下去150了，噓~~~現(xiàn)在自己的車(chē)還沒(méi)跑過(guò)那么高�？傮w來(lái)說(shuō)，小三的動(dòng)力可以滿(mǎn)足普通家用需求。
操控：
方向盤(pán)和檔位手柄都是真皮的，很舒服，操控起來(lái)也很輕便，最享受的是多功能方向盤(pán)，調(diào)音樂(lè)模式，調(diào)聲音都十分方便，駕乘快感十足，推薦。
油耗：到目前為止我家小三的油耗在7.5左右，個(gè)人還是比較滿(mǎn)意的。上下班開(kāi)開(kāi)加上放假出去自駕游下。
舒適：不錯(cuò).
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意肯定是外觀(guān)了，當(dāng)初也是因?yàn)橥庥^(guān)才選擇小三的。
缺點(diǎn)：有異響是真的，但是不影響，畢竟一臺(tái)車(chē)幾十萬(wàn)個(gè)零件組裝在一起，難免的吧，其他的還有車(chē)漆也不是想象中的那么薄，還算可以。 這是第二次提交口碑了，畢竟用了一段時(shí)間了，各方面都有感受了
外觀(guān)：K3的外觀(guān)不用說(shuō)了，帥爆，特別是那兩個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑，很時(shí)尚，一些皮包裹給人的感覺(jué)更是很貼心！也是灰常的喜歡那！
空間：不錯(cuò)，是緊湊型車(chē)最寬敞的
配置：我覺(jué)得挺好的，所以我選擇我喜歡,K3不錯(cuò)哦，畢竟十幾萬(wàn)的車(chē)，配置也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：剛剛已經(jīng)說(shuō)了，這是我們家第一輛車(chē)，之前也沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，所以覺(jué)得小三的動(dòng)力方面我沒(méi)有太多的資格評(píng)價(jià)，但我要說(shuō)的是，再我開(kāi)小三的這段時(shí)間里，雖然是新手，但深踩油門(mén)加速、急轉(zhuǎn)彎、超車(chē)等等我都干過(guò)，真的是有推背感的，所以在我的印象里，小三的動(dòng)力是很強(qiáng)的，最起碼家用是足夠了，你要是說(shuō)非得用小三去飆車(chē)，然后說(shuō)動(dòng)力不足，那純粹是人的問(wèn)題；再有聽(tīng)說(shuō)在夏天開(kāi)空調(diào)的情況下動(dòng)力會(huì)有所影響，現(xiàn)在還沒(méi)有感受到。
操控：
操控很精準(zhǔn)，有點(diǎn)指哪打哪的意思了。但是速度起來(lái)后，這個(gè)電子助力的方向盤(pán)會(huì)有些較勁的感覺(jué)，很不自然。不過(guò)現(xiàn)在也習(xí)慣了。到哪里都會(huì)有很高的回頭率的。
舒適：過(guò)減速帶實(shí)在不是什么愉快的體驗(yàn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)和內(nèi)飾都是不錯(cuò)的，方向盤(pán)輕，提速快，很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方肯定有，畢竟車(chē)無(wú)完車(chē)，主要有四點(diǎn)，第一點(diǎn)，前車(chē)燈不管近光還是遠(yuǎn)光都不是很亮，還好我生活在城市，第二點(diǎn)，駕駛室那A柱擋視線(xiàn)，轉(zhuǎn)彎都要很小心，第三點(diǎn)，車(chē)窗不帶一鍵升降功能，其實(shí)中高配車(chē)型，我認(rèn)為還是要有這功能，第四點(diǎn)，還是車(chē)窗這個(gè)問(wèn)題，沒(méi)有防夾功能，這讓有小孩車(chē)上時(shí)，很不放心！
外觀(guān)：很漂亮，外觀(guān)漂亮十幾萬(wàn)的小車(chē)看上去像高端大氣上檔次的車(chē)，挺好。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，可以和很多中級(jí)車(chē)相媲美并且完勝很多品牌的中級(jí)車(chē)，這點(diǎn)同樣滿(mǎn)意！并且中控向駕駛員方向稍微偏斜，讓駕駛者對(duì)車(chē)載導(dǎo)航能夠更容易的觀(guān)看，以及操作空調(diào)等設(shè)備，讓我很滿(mǎn)意。全車(chē)裝飾材料塑料感不強(qiáng)，很好。很多人都說(shuō)K3的喇叭不好，但我覺(jué)得這個(gè)喇叭其實(shí)也挺好了，更換DVD導(dǎo)航之后音效得到了極大的改善，我只能說(shuō)如果你不夠發(fā)燒的話(huà)，絕對(duì)是夠用了。
空間：空間家用5口以下的家庭用己足夠，后排還行可較寬敝，175以上的頭部顯緊
配置：單沖車(chē)配置方面這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比比較高了。希望起亞繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種傳統(tǒng)，迫使汽車(chē)配置高起來(lái)。
動(dòng)力：因?yàn)槭切萝?chē)，也不敢加太大的油門(mén)。這個(gè)還真不好說(shuō)。。。
操控：
在同級(jí)別車(chē)中屬上上乘，方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn)。
油耗：：個(gè)人暫時(shí)提供不太準(zhǔn)確，才跑了200公里吧，現(xiàn)在基本上是百公里9.4升油。但是看車(chē)友的平均油耗都在5點(diǎn)幾到8點(diǎn)幾，還不錯(cuò)
舒適：比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程21110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一是配置不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位有皮椅，天窗，特別是ESP。第二是空間也可以。第三外形OK。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不好，在踩剎車(chē)后立即加油門(mén)，經(jīng)常有頓挫感，有一次我還以為后面的車(chē)把我給撞了呢。還有就是轉(zhuǎn)速有事太大，這種事發(fā)生過(guò)好幾次，例如一次我從承德回北京在高速上把我嚇壞了，時(shí)速80公里，但是轉(zhuǎn)速到了3000轉(zhuǎn)，我立即減速60公里，但是還是2000多轉(zhuǎn)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相當(dāng)大，后來(lái)在應(yīng)急車(chē)道停車(chē)熄火后呆了一會(huì)在點(diǎn)火，車(chē)子正常了，時(shí)速120公里轉(zhuǎn)速2500左右�；乇本┖笕�4s店檢查，但是4s店說(shuō)沒(méi)問(wèn)題。
外觀(guān)：K3的外觀(guān)不用說(shuō)了，帥爆，特別是那兩個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：精良
空間：足夠用了，家用足夠了，軸距2700，所以我很看好K3。
配置：K3的DLX版在同級(jí)別、同價(jià)位的車(chē)型里，性?xún)r(jià)比是較高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，因?yàn)槟ズ掀诼�，沒(méi)敢深踩油門(mén)，自然沒(méi)辦法體會(huì)爆發(fā)力了，總體來(lái)說(shuō)一般起步我2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候，動(dòng)力輸出還可以，基本達(dá)到我的要求，因?yàn)樾萝?chē)嘛，總要愛(ài)惜點(diǎn)哦
操控：
自動(dòng)波沒(méi)得說(shuō)
油耗：剛接手車(chē)子百公里油耗顯示是14.5L心里很不是滋味 ，感覺(jué)起亞K3的油耗不應(yīng)該是這么高，可是，后來(lái)的表現(xiàn)讓我也頗感安慰，一路高速下來(lái)，大概跑了八九十公里，油耗已經(jīng)降到了7.0，個(gè)人還是很滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)子能有這樣的優(yōu)惠。,
舒適：感覺(jué)還是可以的,異響什么的也還沒(méi)遇到.由于本人也沒(méi)開(kāi)過(guò)多少好車(chē),也就不敢妄言了.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)霸氣，很符合年輕人胃口，怎么看怎么舒服。內(nèi)飾做工不錯(cuò)，配置高。年輕人嘛，除外溜達(dá)回頭率不用說(shuō)的。。
缺點(diǎn)：偶爾會(huì)有一點(diǎn)異響，其它都是挺好的
外觀(guān)：拉風(fēng) 有點(diǎn)轎跑的味道 寶馬的樣子。外觀(guān)沒(méi)地說(shuō) “酷帥”
內(nèi)飾：K3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊是沖著年輕人來(lái)的，極富運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)隨處可見(jiàn)，除了中控臺(tái)稍顯臃腫不夠活潑，一切細(xì)節(jié)盡在設(shè)計(jì)師之掌握之中。
空間：K3車(chē)空間不錯(cuò)，無(wú)論是前排還是后排空間都不錯(cuò)。也很舒適。不過(guò)有一點(diǎn)就是高度上一般吧。K3車(chē)能坐得下胖子，但大個(gè)子比較難。
配置：買(mǎi)車(chē)一個(gè)多月，綜合感覺(jué)還是滿(mǎn)意，不論是外觀(guān)、配置、動(dòng)力、油耗空間等等，在同級(jí)別的車(chē)?yán)飩�(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比算是很高了，很多功能都是很人性化的。
動(dòng)力：有點(diǎn)點(diǎn)弱，對(duì)于1.6的排量來(lái)說(shuō)，說(shuō)得過(guò)去，只要肯給油，不會(huì)落后太多。有錢(qián)換大排量的，呵呵！！
操控：
第一輛車(chē)，感覺(jué)還可以
油耗：我的K3D的油耗一直顯示的是綜合油耗（接車(chē)時(shí)就是這么設(shè)置的），油耗顯示一直沒(méi)有調(diào)過(guò)，本人感覺(jué)顯示綜合油耗，才是顯示的車(chē)輛的真實(shí)油耗。本人市區(qū)行駛多一些，大多路段都不是太堵，就是堵的話(huà)也是極個(gè)別的現(xiàn)象，在計(jì)算和統(tǒng)計(jì)油耗時(shí)可以忽略不計(jì)。我的K3目前顯示綜合油耗是7.8升/百公里，本人對(duì)這個(gè)油耗還是相當(dāng)滿(mǎn)意的，在這里給選車(chē)的朋友說(shuō)一句：選擇K3沒(méi)有錯(cuò)。而且本人堅(jiān)信等過(guò)了磨合期，K3的油耗會(huì)再降低一些的。
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，別的都OK，新車(chē)嘛。以后會(huì)好點(diǎn)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是大氣的流線(xiàn)型外觀(guān)了，這是我第一眼看中她的原因。其實(shí)早在2013年初有購(gòu)車(chē)想法，在上亂翻，看到小三，一下子就比其優(yōu)美的外形吸引了，就同處對(duì)象第一眼太重要了，以后再對(duì)比了別克、雪佛蘭、大眾、現(xiàn)代等，日系就更不用提了，結(jié)果就是對(duì)小三情有獨(dú)鐘。當(dāng)時(shí)LP還在國(guó)外，說(shuō)好回來(lái)購(gòu)車(chē)，所以一直拖到今年4月份。因?yàn)槭亲约河猩詠?lái)第一輛車(chē)，購(gòu)車(chē)時(shí)叫上一“所謂”懂車(chē)的朋友，主要是人家夸海口隨時(shí)都能提車(chē)，能優(yōu)惠。到了4S后一打聽(tīng)，他認(rèn)識(shí)的人離開(kāi)了。本來(lái)想一次到位上P版，被告知沒(méi)貨，要等至少一個(gè)月，我后悔聽(tīng)了他的沒(méi)提前預(yù)定，但是為了心中的小三已經(jīng)等了一年多了，實(shí)在不愿再等了，果斷決定就提有貨的D版，總算終于圓了自己的小三夢(mèng)想。
缺點(diǎn)：汽車(chē)較薄，右A柱異響
外觀(guān)：絕對(duì)的拉風(fēng)
內(nèi)飾：說(shuō)不上很好，但也說(shuō)不上很差，用料還好吧，整體過(guò)的去吧！
空間：2700絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力起步油門(mén)踩到3000，很有推背感，紅綠燈起步時(shí)不覺(jué)得慢，高速聽(tīng)朋友有跑到190的，本人還沒(méi)嘗試過(guò)，不過(guò)150感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備還有很多。高速感覺(jué)很穩(wěn)，沒(méi)有飄的感覺(jué)，但生命只有一次，勿超速駕駛！
操控：
還行，自動(dòng)檔，很自如，我算新手，沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，提車(chē)一個(gè)月后朋友都說(shuō)我像老手
油耗：市內(nèi)公里自動(dòng)擋的7.1，把小伙伴們都驚呆了
舒適：舒適性不錯(cuò) 當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的目的就是奔著舒適性和配置來(lái)選的 座椅包裹性不錯(cuò) 家庭代步嘛 呵呵 我很理智的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛外形超酷，特別是日間行車(chē)燈的設(shè)計(jì)，太吸引眼球了，我的車(chē)是我所在縣城的第一輛，幾乎每次停放的時(shí)候都有人咨詢(xún)，特有滿(mǎn)足感。
缺點(diǎn)：懸架過(guò)硬，過(guò)減速帶有國(guó)產(chǎn)車(chē)的感覺(jué)。音響很不給力，高低音都不到位，感覺(jué)像錄音機(jī)！ 遠(yuǎn)燈射程不夠遠(yuǎn)，近燈不夠光，沒(méi)有路燈的情況下可視距離很短，這個(gè)必須要換換換！喇叭過(guò)于清脆不夠洪亮。胎噪很大
外觀(guān)：這個(gè)肯定的拉風(fēng)了
內(nèi)飾：整體不錯(cuò)，軟材料不少，全黑內(nèi)室，方向盤(pán)大小適中，操作臺(tái)不錯(cuò)。
空間：很大，后排頭部腿部都不錯(cuò)
配置：6AT自動(dòng)擋，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，ESP,天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，2700mm軸距，這個(gè)價(jià)位性?xún)r(jià)比在上上乘。
動(dòng)力：本人是1.6D的。以老桑塔納2000為比較，首保前，初段起步很一般，發(fā)動(dòng)機(jī)從時(shí)速60開(kāi)始給力，100以上高速超超一般20W以下的車(chē)不成問(wèn)題。首保后，推薦自己換好點(diǎn)的機(jī)油，初段加速變得很穩(wěn)定，基本15左右就開(kāi)始跳檔。中高段加速比首保前表現(xiàn)略好。動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)表現(xiàn)一般，適合溫和駕駛。
操控：
方向盤(pán)輕盈，信息反饋不錯(cuò)
油耗：現(xiàn)在磨合期還算可以。800公里8.0，不過(guò)還在持續(xù)增加。
舒適：由于板車(chē)的懸掛調(diào)教偏硬，在經(jīng)過(guò)減速坎的時(shí)候很顛，一定要慢速通過(guò)，最好5KM以下，因?yàn)樯习嗟牡胤接泻芏鄿p速砍，還比較高，天天過(guò)，所以感受頗深。另外50KM高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，側(cè)傾明顯，加上包裹性一般的座椅，所以不是很有信心，所以定位為家用車(chē)就好，不要想運(yùn)動(dòng)太多。
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