起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：小三外觀 那是相當不錯 我就是沖著外觀考慮的 首先是虎嘯式的中網搭配犀利的日間行車LED燈 再加上流線式的車身 又是彼得希瑞爾的一佳作
缺點：漆太薄，輪胎容易鼓包，減震不是很軟，過坑非常顛
外觀：外觀不用說大家都能看的出來，K3的外觀在同等價位車里面算是幾乎接近與完美。她就是我心中的女神，霸氣的前臉，時尚的LED日行燈，獨特的3字門設計，亮點實在是太多了，真的很吸引眼球。
內飾：還可能，硬塑還是稍多了點
空間：比較寬敞
配置：總體還不錯，但是感覺很多的錢都放在電子設備和各內部細節(jié)配置上了。
動力：舍得給油，還是不錯的表現
操控：
平時市區(qū)上下班多，談不上操控，不過開了一段時間了，感覺方向機有虛位，指向不明確，行駛當中必須微操作方向盤。要不肯定跑偏。突出的地方是方向機隨速度的增加變得越來越沉穩(wěn)。
油耗：油耗可以 目前自己算了一下8.0L/KM
舒適：因為空間大，配置高，舒適性驟然增加，天窗，真皮，后排風口，自動空調（韓系車配置高）
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定是外觀了，當初也是因為外觀才選擇小三的。
缺點：爬坡有點吃力
外觀：犀利的前臉加上獨特的挑眉，回頭率大大的
內飾：內飾比較好，顏色黑色我比較喜歡，有點小運動風格
空間：很大 后排坐4個人都可以
配置：6AT自動擋，雙區(qū)自動空調，ESP,天窗，無鑰匙進入，一鍵啟動，2700mm軸距，這個價位性價比在上上乘。
動力：起步提速偏弱，可能是因為新車磨合期踩油門比較慎重有關。天熱開空調時，動力下降幅度較大。
操控：
關于操控，因為自己屬于新手加新車，駕照是3月中旬拿到的，中間就開過表哥的傳祺GS5，試駕過新�？怂�，還有菲亞特新出的兩廂車致悅~ 總體來說吧，你要是不說，我還真感覺不出來誰的操控更好，但是如果論40-50碼過彎的話，�？怂雇陝倨渌�，不過還是安全第一，不管什么車，只要不愿意當賽車手，沒必要高速過彎吧！如果論直線行駛，所有車的操控都差不多！
油耗：市區(qū)有時能達到13、郊外還行、一般7個左右
舒適：地盤調教比較硬，個人比較喜歡。舒適性還不錯
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實在的剛開始并沒有看中K3，因為K3的屁股太翹了。但是后來越看越好看，太贊了，尤其是側面看車，完美perfect��！我相信見了K3沒一個人說不好看的。提車回來后，也證實了這一點，家里人都說真漂亮！
缺點：車身太低��！后視鏡加熱功能沒有�。√。。�！K3的空間絕對三夠，夠大，夠寬，夠長，2700的軸距絕對讓你感受B級的待遇，后排坐四個人絕對容下！后備箱也可以，滿足家用所有需求！
外觀：滿分，我是外觀控，特別是前臉，很給力
內飾：很有運動感
空間：小三空間是我最滿意的，空間在同級車來說是最大的·我有很多朋友看了都說空間夠大，可以說屬于中級車，而不是緊湊型車型了。
配置：中上
動力：六速手自一體很不錯，對于一般的駕馭相當好了。
操控：
不夠精準 方向比較輕
油耗：市區(qū)有時能達到13、郊外還行、一般7個左右
舒適：因為我的是加裝版的，真皮座椅，座椅加熱通風都有，駕駛席很舒服，發(fā)動機噪音很小，跑高速主要還是胎噪（原裝的韓泰輪胎），120碼車內交談沒問題
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：不止一點：騷氣的外觀，同級車最好看，沒有之一；充實的空間，我曾經塞過五個人（四名乘員）和十臺臺式電腦；
缺點：車漆太薄容不得一點點的碰擦啊~
外觀：滿意，k3的虎嘯式前臉是耐看型的，越看越喜歡的非常獨特。k3的行車燈也挺帥氣的。
內飾：內飾設計的不錯，喜歡全黑的內飾，談不上多有檔次，但是還算是比較穩(wěn)重大氣，只是吐槽下新車的味道實在太重了。
空間：很寬敞，儲物空間豐富
動力：1.6的排量也就只能醬紫了，還能指望跑過什么牛頭馬面的呀，但對于家用來說，基本足夠。在這次跑獨庫公路中，不管超車、彎道什么的，只要你給油K3都還能給你個精喜哦。
操控：
還可以也比較靈活
油耗：剛才說了，此款車適合長途高速行駛。在高速路上行駛油耗可保持在五到六和油之間，在市區(qū)較為擁堵的道路油耗就會升高的九到十個油。因為本人很少出遠門，所以高油耗挺郁悶的。不知道市區(qū)這個油耗是不是正常范圍。
舒適：座墊柔軟，寬大。支撐性比較好，坐著很舒服。后排座椅坐著很舒服，跑長途不會很累。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經典的外觀（絕對拉風），不對稱的中控（大愛啊），后排出風口（中級車才有的配置，很實用）
缺點：市內油耗偏高.胎噪有點大.車漆有點薄.
外觀：這個還用說嗎？就沖它去的，時尚，前臉霸氣，60CM的LED燈條，性感的PP
內飾：時尚，大氣，
空間：本人1.76，坐進去剛好，調好座位后空間可以，不過可能新手，有時還是感覺有點壓頭，下車時較明顯，應該過段時間就好了，后排空間挺寬裕的，中排位，我坐進去躺著很好，坐直身體，有點壓頭，但沒幾個會做直身體的，累人！
配置：性價比可以用很好來形容么？反正我覺得能買這個車的人都會看上小三的外觀，其他的油耗，操控，板材這些都可以忽略。板材較薄，油漆較薄，LED的尾燈很漂亮，后備箱可能會自動開啟，A柱有可能會異響！
動力：1.6排量就別太過奢望了，同時其實際是通過改良的三菱發(fā)動機，所以偏好較高的轉速，要快的話，就要舍得給油。
操控：
方向盤調校高速較沉 低速也多少有點沉 不過也好 省的跑偏
油耗：達到我預期的范圍
舒適：很舒服
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購買時間2013年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：K3的人性化配置。以及內飾。我最愛！
缺點：車漆確實薄了點，不耐操，后懸掛非獨立，有點顛
外觀：本人就是看中外觀才買的，所以外觀沒的說。喜歡
內飾：D版的皮革材質座椅坐著、靠著都很舒服；車內儲物空間豐富、大小合適、位置合理；可移動前中央扶手，真的很實用很體貼；中控臺雖然用料一般，但是做工還是值得坑定的，就是新車的味道還是比較重的，我在4S贈送2個炭包的基礎上自己又在網上買了兩個，勤開窗通風，現在感覺好多了……
空間：確實大，同級別的車應該算是最大的了吧，我都跟我同事的帕薩特比空間，呵呵
配置：這一點比所有車型都要給力些，同等的價格廠家配置還是很厚道的D版帶有ESP系統(tǒng)
動力：動力稍差，起步有些肉，超車很好
操控：
方向有點模糊，但是方向盤握感不錯，造型也不錯，像寶馬3系
油耗：跑了1500公里（1/3市里，2/3市郊），最后的350公里多數開空調，電腦綜合油耗顯示7.2，但是自己算的油耗是8.26，感覺還可以。
舒適：坐墊覺得偏硬點，噪音控制的不錯。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：K3最令人滿意的是她的動力。在起步環(huán)節(jié)，稍稍輕踩油門，K3就靈動而去，油門猛踩，超過周圍所有車，推背感不要太強哦！
缺點：座椅偏硬
外觀：外觀大氣，動感，回頭率高，
內飾：主打黑色，旋鈕布局合理，比較簡約，還算精致。
空間：相較于SUV和其他同級別轎車來說，空間算大的，軸距快達到B級車
配置：家用足矣
動力：1.6L只能算剛剛夠用，無任何激情可言.
操控：
操控性還是蠻不錯的
油耗：現在油耗8.7，全市區(qū)，不知道這個油耗在小三的大家族中算不算高的啊，不過在論壇里看到有些神人竟然開到6左右的油耗，很是羨慕，希望我的小三也能做到啊，不過話說回來，應該和我的駕駛習慣有關系吧，也不能全怪小三啊，呵呵。
舒適：駕駛位和副駕的座椅我覺得還是不錯的，就是沒哪些高檔車有自動調節(jié)功能，有時候開累了手動的話，不利于安全，當然，增加了自動座椅調節(jié)功能價錢就上去了。后排座椅斜度不足，有點直。不過，我一般都是開車，不坐后排，哈哈哈。可能是我個人感覺吧，有些人喜歡靠背直立一點的。
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購買時間2013年03月
購買地點福建 龍巖
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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外觀：外觀挺好看的
內飾：做工也不錯，皮質都很軟
空間：前后排空間都不錯，這點相信也是大多數朋友買車的時候考慮的因素之一，如果后排座椅能放倒就更好了。后備箱空間日常出行旅游裝東西絕對夠用。
配置：相比其它同級車型，K3的綜合性價比還是比價高的，在舒適度上，要差點吧。
動力：城市用車、自駕游足夠。
操控：
操控這個詞總感覺有一定的技術難度，十來萬的車跟我談操控，似乎沒什么好談的，硬要談的話我就勉強用輕便，柔和這兩個詞概括一下吧；在這只談電子助力轉向的版本哈，小三的轉向很輕便，操控起來也很舒適，我基本都是一只手搞定倒車入庫。剛好最近開了下朋友的景程，方向太重，開起來真的很費勁，而且倒車，掉頭猛打方向的時候發(fā)動機聲音立馬就上來了，個人感覺沒法跟小三比。另外小三起步加速的表現很一般，猛加速感覺肉肉的，也許是6AT的原因吧�？偟膩碚f操控能給個好評。
油耗：我是高速和市區(qū)都有，總體來說還算省油，反正我6千多公里了，平均不到6毛一公里
舒適：空調算給力的了
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購買時間2014年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點：整車緊湊感不夠好，稍有松散的感覺，胎噪稍大點。。。
外觀：時尚，大氣，年輕又不失穩(wěn)重！
內飾：都是些膠殼殼，味道太重
空間：相當大，前后空間都很棒，這級別再沒得比。本人長183，重185。
配置：后悔買了DLX 應該上1.6P版，當時不太清楚，以為就一輪轂呢，多1W2，后來才知道多很多配置，很超值。
動力：K3 1.6發(fā)動機在同級別里面算領先水平，起步加速只要舍得給油還是不錯的，動力綜合感覺不錯，提速給力，超車不費力！
操控：
操控對于這個價位的車，實在不能算是強項。最高開過170km/h，方向盤也是相當的穩(wěn)重，沒有飄的感覺，因此操控感還算不錯，比較有駕駛信心。方向盤雖說是隨速調節(jié)，但是在實際駕駛的時候還是感覺略沉，有些不太實用，長期駕駛胳臂會比較疲勞哦。后視鏡非常的大，幾乎沒有盲區(qū)，這個真是意外的驚喜。
油耗：油耗當初選車時并沒有考慮，但是K3的油耗還是不錯的。自動檔的北京市區(qū)9個油左右吧。
舒適：駕駛姿態(tài)略有躺著的感覺，比較舒服。后排就一般了
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8778公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較時尚，特別是剃刀式的日間行車燈加上虎嘯式前臉，不愧是出自彼得·希瑞爾大師的作品。
缺點：車漆較軟，
外觀：第一眼就相中了，多看幾眼，就決定買這車了。犀利的日行燈，就是吸引人的利器。
內飾：真皮的座椅很舒適，大部門能用手摸到的地方都是軟質材料的，中控的設計很人性化偏向駕駛員一側方便駕駛員操作 ！
空間：空間很大，后排很寬敞，不虛了一米七的軸距，后備箱空間也是超大的，家用出行，放兩個行李箱外加一些雜七雜八的東西都沒問題，完全放的下，非常不錯
配置：總體還不錯，但是感覺很多的錢都放在電子設備和各內部細節(jié)配置上了。
動力：動力作為家庭用的來說還行吧，家用都可以說夠了，
操控：
操控一般，方向盤回轉力較弱
油耗：油耗真心不錯 市區(qū)1公里大概6毛多，如果上高速的話 更省1公里5毛多點。提車加了315塊錢的油加滿，跑了750公里，這油耗，你懂得
舒適：DLX版配備了人造皮的坐墊 氣味濃重 舒適度還行 中央扶手箱可以前后調節(jié) 天窗的開啟于關閉和大多數車的方法一致
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