起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3940）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象|
購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價格13.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控：
方向盤為電子轉(zhuǎn)向助力，手感輕巧，轉(zhuǎn)向自如，精確度也很滿意。這樣的設(shè)計車主感覺是傾向于女性司機(jī)，也更符合家庭轎車的實(shí)用性。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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操控：
操控，記得有個朋友跟我講過30萬以下的車，就不要講操控性怎樣了，對于我來說，開起來舒適就萬事OK，方向盤的多功能按鈕很實(shí)用，我選的是1.6P版，有換擋撥片，但是我基本D檔到底，偶爾開高速或者路上車少的時候會調(diào)整到手動模式，感覺還是不錯的。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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操控：
因?yàn)槭堑谝慌_車操控沒什么比較，但是平時低速開起來方向盤很輕盈靈活，很省力。時速過了50KM后慢慢變沉。剎車很喜歡，給人感覺一踩就有，能有信心。一點(diǎn)也不神經(jīng)質(zhì)。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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操控：
操縱感，說實(shí)話，本人沒開過什么好車，開過的基本都是花冠，凱越之類的車。對操縱感覺就是方向盤的控制和底盤的穩(wěn)重性了。小三的電動助力在低速時還是很好控制的，方向很精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪。方向盤在中間時有一股比較特別的回正的力道在左右著你，就是在做細(xì)微的方向修改時，方向盤會迅速幫著你把方向擺回到直行的位置，挺方便的。 我開車有個壞習(xí)慣，就是喜歡單手控制，小三速度一過40后方向盤就變沉了，感覺單手控制有些吃力，不過想想也是安全第一，兩個手上吧。車身底盤個人感覺都還是不錯的，過彎過坎什么的，基本都是讓我很有信心的。操縱總體還是想當(dāng)OK的。
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