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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3785公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：這個價位舒適性不要要求太高，室內很是舒適但對于懸掛確實硬，過下減速帶跟坐蹦蹦車一樣，不過硬有硬的好處過彎不至于車身傾斜。比較滿足的
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3012公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：感覺腰部支撐不夠，包裹性不強，跑長途有不適感
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購買時間2013年07月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：挺舒服的 走在比較顛簸的路上 感覺車子的搖晃還是很小的 很不錯
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：后懸不是獨立的，可能還沒有過高速過彎之類的經歷吧，暫時沒感覺出有什么大區(qū)別來。有時過顛簸路面車內震動稍有點大，想來應該和非獨立懸掛有關吧，不過說實話各位看官想想我每天上下班平均車速不到50邁主兒獨不獨立的懸掛對我來說估計也沒啥意義了。至于座椅方面包裹性還可以，中規(guī)中矩。
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 梧州
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：感覺還行，就是沒真皮座椅，有點坑啊，后面自己包吧，過減速帶就體現(xiàn)出后懸掛的板車效果了，不過這不是賽車，將就吧
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程39663公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：主副駕座椅包裹還行，就是高速時后面些許風噪，A柱有些異響，
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：上班路況比較好，所以感覺這車像高檔車車一樣，很巴適
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購買時間2012年11月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度挺好的，面對深點的坑感覺過濾有點生硬，小顛簸過濾的特別好，初段就是調教偏軟的，路面的細小顛簸車內感覺不到，挺棒的，不像大眾福特，初段就比較敏感，細小顛簸也直接能感覺到，車走起來感覺就是一直在震，特別不舒服。不過像過一些高減速帶，深坑，劣勢就出來了，腳軟的懸掛很容易磕底盤。
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 淮北
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：可以的
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅柔軟度還行但是偏硬一點、懸架倒是很軟
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