一鍵砍遍全城
起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
網友印象(全部在售):
|
購買時間2015年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4458公里
|
優(yōu)點:外觀,我想買小三的朋友很多都是奔著那牛逼閃閃的外觀去的,日行燈就不說,辨識度很高,朋友都說外觀無敵,流線型很不錯的。如果內飾在時尚一點就更加完美了,目前感覺有點老氣
缺點:透明白的車漆實在是太薄了,這點很不好,小小的刮蹭就會漏出底漆,這個真的是很想吐槽一下起亞的摳門
外觀:漂亮
內飾:內飾做工只能說對得起這個價格吧,唯一值得稱贊的是,摸得到的地方,都是用真皮包裹!
空間:空間還算可以,家用已經足夠了,要那么大空間干嘛,又不當房子用,十幾萬的車不能要求太高
配置:很高
動力:我覺得足夠用了。變速箱換擋還是很平順的,基本上平穩(wěn)駕駛的話大多在2200轉左右升檔,如果需要急加速,稍微踩油門深一點,動力提升就很明顯。另外,運動模式(即手動模式)用著也不錯,可以偶爾過過手動擋的癮。
操控:
操控一般,家用買菜車
油耗:行車電腦上的油耗一直在減,還是很好!希望磨合期后能有更好的表現(xiàn)!
舒適:寬大的前后排空間,皮座椅,寬大的前后排扶手,我覺得舒適性還是很不錯的,開起來也不累。舒適性好壞,其實很大程度上取決于空間的大小。
|
|
購買時間2015年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
|
優(yōu)點:空間
缺點:減震,我的,后排減震的高低不一樣,兩個減震相差兩公分,到四s店去看了,他們一直在推卸,說是正常了的。
外觀:漂亮。外形耐看。這也是我選擇K3的最重要原因。
內飾:比較新穎,全系多功能方向盤加豐富的行車電腦顯示,踏板式油門有高級感。這點韓系車的一貫優(yōu)勢。杯座晚上發(fā)光燈帶很炫,手能碰到的按鍵晚上都有發(fā)光這點很人性化,我哥的老賽拉圖就木有。
空間:空間夠用
配置:性價比方面來說K3總體還是比較不錯的,配置和同級別緊湊型車型比較的話還是有一些優(yōu)勢的,這也是韓系車一貫主打的策略吧,雙區(qū)恒溫自動空調很方便,無鑰匙進入一鍵啟動,都讓人第一感覺這車不錯,性價比也是絕大多數(shù)車主選擇K3的重要原因之一,
動力:雖然是1.6排量,但是對我來說足夠了啊。一點油門車就走了,舍得踩油門,動力杠杠的。
操控:
電動助理指向性還是很不錯的
油耗:較早時在市區(qū)的時候堵車較多,油耗曾達九點多,后來市區(qū)去得少了,現(xiàn)在在郊區(qū)跑,單位離家五公里左右,油耗基本穩(wěn)定在八點幾。
舒適:座椅不適合長時間駕駛,車內靜音性能好,駕駛室的發(fā)動機聲音小
|
|
購買時間2016年02月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格12.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2333公里
|
優(yōu)點:外形帥氣。我買的暗櫻紅,除了不耐臟以外,各種耀眼。。。。?臻g夠大。D版舒適性不錯。儲物空間很多,用起來很方便。很適合家用,沒有多余的沒必要的配置,也不缺需要的配置。
缺點:耐克森輪胎質量太差,冷車時發(fā)動機噪音比較大,變速箱有輕微頓挫感,內飾塑料件有異響,燈光太暗,好比蠟燭燈,車漆比較薄,備胎不是全尺寸的
外觀:絕對沒的說。騷氣沖天!
內飾:可以。用料不錯。我覺得做工用料確實比日系車厚道。駕駛倉、方向盤、儀表板、中控臺、儲物格等布局合理,用料不錯,皮座椅,也不錯,不過開回來的時候味道比較重,后面自己用柚子皮,檸檬,菠蘿,竹炭包等吸味,現(xiàn)在好多了。
空間:家里幾個1米8的都一致好評!空間也是很滿意的!唯一不足的是座椅不能放倒!
配置:性價比還是可以的,不高不低!外形值回價格!其他綜合也滿意!9
動力:市內家用足夠 滿員上坡有點費勁 高速超車動力不夠 (不如1.8的思域)
操控:
操控還可以,但就是減震不行,30碼過減速帶的時候好掂!
油耗:由于是新車,現(xiàn)在油耗是9.2L/100km,應該會慢慢下來吧
舒適:還可以
|
|
購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
|
優(yōu)點:感覺各方面其實也沒什么太突出的,最滿意的只能說是性價比吧。
缺點:懸掛,太硬過個減速得放好慢的速度及底盤連個發(fā)動機護板都沒一眼看機艙到地面?磩e人能過的坑K3過了就蹭底,沒有自動關窗延時40秒基本不存在這功能只發(fā)現(xiàn)了兩次能用其余熄火后就不能升窗了得重新通電有點麻煩,不過想想只有德系有這功能還算平衡。最吐槽的一點后排不能放倒,這功能很難嗎搞不懂棒子國的思維。
外觀:個人很喜歡小三的外觀,虎嘯式的前臉很有視覺沖擊力,再加上性感的大燈作為點綴,美麗的腰線,微微上翹的車尾,非常協(xié)調
內飾:內飾還有待提升 塑料感還是有點強
空間:確實比較大。記得有次同事擠完我車再去擠其他人車,然后就發(fā)現(xiàn)差距了。在后排擠三個普通體型的人不會太有壓迫感。
配置:挺高,當初就是因為這個入手。
動力:1.6足夠家用!
操控:
一路從貴陽到江蘇老家在高速上很穩(wěn),還是有點信心的
油耗:油耗沒什么感覺,顯示8.6 現(xiàn)在1200公里。首保后不知道會不會降
舒適:輪胎噪音比較大,開點窗風噪聲也比較大,座椅不是電動的,也不能加熱,碰到暖和一點的天時,坐著很熱
|
|
購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3公里
|
優(yōu)點:日間行車燈是我最滿意,乃至最值得炫耀的地方,車子的流線也可以說在同級別車里也算佼佼者,每當陰天能見度稍低的情況下兩道犀利的LED燈顯得格外顯眼,對面的車輛與我插肩而過的時候都投來羨慕嫉妒恨的眼神!還有小三自帶的ESP,上坡輔助功能也是在生活中必不可少的功能!特別是晚上準備開車的時候離車還有一米距離的時候門把手的迎賓燈溫馨的為你亮起,頓時心里暖暖的……坐入車內一鍵啟動后扶手中間的氛圍燈也是看著特別的
缺點:底盤調教過硬,標配大腳17寸更好啊
外觀:外觀最大的特點是兩個LED的日間行車燈。
內飾:內飾方面,2015款中控面板位置的空調按鈕將增加鍍鉻裝飾 網友所說的異響問題還沒有出現(xiàn)
空間:對于緊湊型車來講,這個空間真的是滿意到了幾點,本人身高181cm,體重80kg,坐在任何一個位置都能靈活自如。
配置:當年買車時候還是很值的,配置對得起這個價錢。
動力:動力還可以 每次等燈的時候我的小三都是第一個竄出去的 首先你得舍得給油
操控:
比較好,方向感強,電子助力也不費勁。
油耗:7.8最高不過8點的油還是可以的
|
|
購買時間2014年10月
購買地點四川 南充
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程360公里
|
優(yōu)點:內飾,感覺內飾挺不錯;一鍵啟動,逼格挺高!車尾,車尾造型看起來真心漂亮!
缺點:輪胎,我車標配的是耐克森,和錦湖一個級別的,偏軟也就罷了,居然噪音還挺大。尤其可恨的是夾石子,噠噠作響很心煩,沒幾天的車,昨晚跑了趟村里,大概那個時候裹夾了石頭,今早上高速路上一路狂奔,基本聽著底下噠噠作響,好不容易下了高速,找邊停車一看,果然是石子在作怪。等跑跑差不多及早換掉。
外觀:外觀應該不能用更多的詞語形容了,隨便哪里評論都能抓一大把。之前選車就沒有幾個候選項,就是因為老婆一開始就看重了外觀。
內飾:全黑內飾,還有碳纖維比較吸引眼球的,儀表臺上的軟塑料摸上去很不錯。
空間:本人180感覺空間挺滿意的。
配置:這個價格購買這樣配置的車 個人感覺性價比挺高的
動力:只要你給油合適動力還是很可靠的,我自己開還不錯,但是1.6的車里象我這么開感覺費油啊
操控:
還不錯,畢竟不是賽車。
油耗:因為還處于磨合期,我大致算了一下,油耗在7~8個左右,等首保完了再看看!
舒適:真皮座椅,但是偏硬,過坎會明顯感到底盤的硬。這也是由于定位于運動吧。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
|
優(yōu)點:日常常用配置,在這種性價比中,還有誰?
缺點:40km/h內提速慢
外觀:外觀很漂亮,第一次見到就喜歡上了。
內飾:內飾還可以。 大部分都是用材料。沒有大氣的感覺。異味異響:車門沒有太大氣味,偶爾有些異響 都是些不知原因的小聲音。過會就沒了儀表中控:還可以。 操作起來還算簡單。用起來也方便
空間:比較寬,滿意。
配置:前些年k3也月銷近萬,價格半分不少。近來車市低迷,同時也到了換代期,開始有了較大的優(yōu)惠,以k3的配置和實際價格,實際上已經對一些國產緊湊級車造成威脅了,可是由于宣傳和坑爹的四兒子以及品牌效應,并沒有取得很好的結果。這次趕上購置稅減免的順風車性價比大增,九月的銷量就有了較大的提振,沒搭上車的我哭暈在廁所。有的四兒子惡意取消廠家的購置稅補貼,減少優(yōu)惠幅度可恨,國家的優(yōu)惠政策消費者沒有享受到,都給兒子了
動力:感覺1.6排量來說已經比較給力了,如果你舍得給油動力家用不算問題!
操控:
沒開過什么好車,這個價位的家用車操控都差不多。
油耗:沒考慮過油耗因為1.6再高也高不到哪里去!
舒適:感覺有點偏硬,不過可以接受
|
|
購買時間2016年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
|
優(yōu)點:外觀漂亮,很貼合我們年輕人的朝氣蓬勃。動力方面也比較不錯,轉向也很靈敏
缺點:輪胎,我車標配的是耐克森,和錦湖一個級別的,偏軟也就罷了,居然噪音還挺大。尤其可恨的是夾石子,噠噠作響很心煩,沒幾天的車,昨晚跑了趟村里,大概那個時候裹夾了石頭,今早上高速路上一路狂奔,基本聽著底下噠噠作響,好不容易下了高速,找邊停車一看,果然是石子在作怪。等跑跑差不多及早換掉。
外觀:韓國車這方面還是可以表揚哈
內飾:原廠有點簡單,自己增加后符合預期。
空間:同級別車,空間算是比較好的,同事們看了都說好
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠很大,值,比我那時候多優(yōu)惠一萬多……
動力:動力一般,但在1.6家轎中來說算可以了,隨便超個車什么的沒問題,變速箱也不錯,滿分5分,可以打4.5分。比那些2.0的中級車,2.0的一些SUV,那是要好上好幾倍了。
操控:
這個我還真不知道怎么說,考駕照也是幾年前的事情了,沒有其他車來比較了,反正感覺不錯,電子助力的方向盤,倒個車挺輕松,不像駕校的車那么累。
油耗:目前670公里左右8.4的油耗還可以接受
舒適:公路舒適,顛簸路面可以接受
|
|
購買時間2014年09月
購買地點安徽 宣城
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11000公里
|
優(yōu)點:最滿意的要說就是外觀了,近年來韓國車的外觀真是吸引人啊。方向盤握感出人意料的好,原裝的真皮,舒服。近年來韓國車造的越來越有質感了,和以前接觸的韓國車有很大的進步,這一點雖然國產車也做得不錯,但是依然沒有韓國車企做的好。
缺點:懸掛太硬,過減速帶甩尾!
外觀:前臉、45度、側面、屁股都不錯,前后燈光效果也滿意!
內飾:挺好 對的起這個價格
空間:腿部空間非常給力,后排可以蹺二郎腿,頭部空間也還可
配置:韓系車的特點之一也是配置豐富,價格便宜,當然質量口碑相對美系、歐洲車要差點,但是造車工藝處在不斷提高的上升通道上,比起簡配不減價的車商還是比較厚道的。
動力:提速一般,畢竟是1.6的排量,不過狠加油也可以感覺推背感
油耗:對其他同價位車型同樣路況基本差不多。
舒適:原廠真皮座椅柔軟性可以,對于座椅前后排我都感受過,座椅腿部支撐比較大,腰部支撐就欠缺點,但坐著整個人也是比較舒服。跑長途的時候,前后排空間舒適性還是比較滿意的,但后排畢竟后面家人坐的多,舒適度一定要好些。后懸掛調校的偏硬,過減速帶和坎要慢行通過,綜合給分8.5吧!
|
|
購買時間2014年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
|
優(yōu)點:性價比比較高,價格比較合理,合資車配置高,外觀很贊!油耗的話就目前我開了400多公里,油耗已經是7.2左右,相信還可以再降!這個很滿意。然后還有兩道大眉毛不錯,個人灰常喜歡吶!辨識度比較高!
缺點:有幾點,一,大多數(shù)公認的鹵素大燈,在沒有路燈的漆黑的情況下,亮度不夠亮,二,后懸掛較硬,過個減速帶顛簸厲害.三,車窗一鍵升降功能,主駕既然有一鍵降,為什么沒有一鍵升,其他三個就不用說了,要是都帶一鍵升降就好了
外觀:外型很滿意、她是我選的第一要素。
內飾:內飾也不錯!自己滿意!內飾對比過其他同等級的車子,還是很不錯的!
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足
配置:性價比很高啊,現(xiàn)在購買優(yōu)惠了2.2萬,一個朋友比我早買一年,多花了3萬塊哦。
動力:動力還行,但是加速延遲太長,又一次差點因為加速延遲讓變成三明治!
操控:
家用車,我和老婆都不懂什么是操控,反正我們開起來都覺得挺好,起碼你方向盤往左,車不會往右開
油耗:高速省油, 百公里50塊錢不到!一百塊錢差不多三百公里高速!一般公路沒留意!
舒適:除了減震偏硬之外,座椅,方向盤開起來,很輕松!
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包