起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格12.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說最滿意的就是配置和外觀了，在同價位中，除了兄弟朗動，其他很少有可以和小3匹敵的，也正是這幾點，讓我看中了她。
缺點：11月訂的車1月底才到！時間有點長哦！還有走在有顛簸的路面上車內(nèi)有點小異響！走高速風(fēng)燥有點大！不過不影響駕駛樂趣！
外觀：外觀可以說是80%車主選這款車的理由，我也不例外，同級別中最帥的日行燈是毋庸置疑的，輕松甩那些隨便在下包圍或者霧燈上加幾顆LED的車幾條街（新馬3的日行燈的確帥，但是頂配才有）
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計總體感覺用料不太考究，但副駕駛前面是唐塑設(shè)計手感還不錯 儀表臺上方也是皮質(zhì)包裹 但其他位置塑料感稍強，內(nèi)飾的縫隙也比較均勻 只是全黑色內(nèi)飾略顯壓抑
配置：個人感覺性價比超高，想比較GT,朗逸，現(xiàn)代的郎動，雪佛蘭的科魯茲等等，好多了，還是滿意的。
動力：車子自重有點重，起步急死人，不敢給油！給少了走不了，多了又哄哄響！每次都手動起步了。
操控：
操控簡單 電子方向盤很輕 靈活
油耗：還不錯，顯示5.9個油，自己算了一下，基本上不到7個油
舒適：總的感覺還好…
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購買時間2014年01月
購買地點福建 寧德
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對夠帥的外觀
缺點：A柱確實太檔視線了，每次轉(zhuǎn)彎我都很慢而且都基本要探頭確認(rèn)安全在走。輪胎的胎噪有點大，可能和輪胎有關(guān)系，音響效果還是太一般了，還有幾是白色車身太不經(jīng)臟。后排座椅不能放倒也非常的著實讓人想不明白，拉個長東西都沒法弄，買個座套嗎還安裝不上非要大卸八塊才行，最后沒辦法座套都沒有裝。
外觀：外觀不用說，買它的車主，十個有九個都是沖著的外形去的，動感時尚，大氣上檔次，媚眼悶騷，勾人心！
內(nèi)飾：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
空間：空間相當(dāng)?shù)卮�，我一米七三的個子，一家五口出去玩，一點也不覺得擁擠。
配置：不錯。
動力：手動加速提速快、過140以后動力疲軟難以繼續(xù)上升
操控：
操控進(jìn)準(zhǔn)但是駕駛感受欠缺
油耗：油耗確實夠省油，對應(yīng)的儀表盤100公里，竟然跟導(dǎo)航里顯示的數(shù)據(jù)近似，也就是說100公里的儀表顯示可以跑近100公里實際路程~挺省油的~
舒適：舒適性嘛因為沒開過太好的車,所以沒有比較,個人感覺還是很不錯,至少空間大,加上各種配置當(dāng)然要加上自己改裝的一點 東西,感覺這車開著很不錯.
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購買時間2012年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12666公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很漂亮，日間行車燈很顯眼。雖然自己基本看不到自己車子亮著日間行車燈開來的樣子，但看到別的車友從對面開來的樣子很好。
缺點：減震硬，噪音有點大
外觀：外觀 最誘惑人了，基本上都是被外觀吸引了，兩道犀利的燈眉和透鏡，我的最愛。
內(nèi)飾：大氣、上檔次
空間：家用足夠了，一般就是拉幾個人，不會拉太長的東西。
配置：性價比目前來看還是不錯的，，唯一遺憾就是剛買就降價。。。。郁悶
動力：動力總體來說夠用，只要不是猛踩油門就不會有太明顯的頓挫感，但是最近發(fā)現(xiàn)自動檔降速時一檔和二檔的頓挫感稍微大了點，不過能接受。
操控：
這個車感覺操控一般，平時就是代步，老婆跑跑業(yè)務(wù)，這個級別的車不要求那么高了。
油耗：相當(dāng)滿意，高速時最低6.2，現(xiàn)在市區(qū)7.1，多跑跑高速，省油，我的車磨合好了，你得舍得開。
舒適：感覺方向盤有點奇葩，座位怎么調(diào)都是差那么一點點。�？赡苁俏姨莸脑�- -屁股沒肉吧-_-~
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購買時間2014年01月
購買地點四川 南充
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2064公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和配置。無論哪個角度都感覺很耐看，個人認(rèn)為比朗動好看多 了。內(nèi)包身也很滿意。
缺點：自動擋換擋時有頓挫感。
外觀：日行燈霸氣，很搶眼，車頭短，車尾略微上翹，性感腰線，整車看著很動感。
內(nèi)飾：一般 總體內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計沒有外形優(yōu)秀。做工還不錯，就是材質(zhì)差了點，前臺的皮都脫了，，后排車門就是塑料。。。。。
空間：家用的話絕對夠用、我175cm的身高后排和頭部空間很是寬裕、儲物空間也很好、四個門上那個儲物盒可以些小物品、很是實用
配置：總的來說K3應(yīng)該說是性價比比較高的一款車型了（當(dāng)然有的朋友就是不喜歡韓系那我也無話可說，呵呵）。
動力：動力性能不多說了，韓國車子動力一般般。但是對于一般家用足夠了，自己還是一個新手，速度一般在60-80之間。就是著急超車的時候感覺有些不給力。
操控：
自己感覺不錯
油耗：哎呀 稍微有點高
舒適：舒適性一般，座椅比較硬，隔音還行，我自己加了4門密封條
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8990公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：其實沒什么不滿意的的地方，要說真的有不滿的地方也就只有一點點了，城市油耗有點稍微高了點，不過平均了下，油耗還是很棒的！還有個別顛簸路段稍微有點異響，不過在可接收范圍內(nèi)，應(yīng)該是塑料件摩擦導(dǎo)致的��！
外觀：彼得.希瑞爾救了起亞，也成就了K3，一流的設(shè)計團(tuán)隊，將小三打扮得婷婷玉立，使男人倍加珍惜，明媚的大燈，高蹺的屁股，錯落有致的外型很有跑車范，連我等山野村人，都被其豐乳肥臀所傾倒，將她比作芙蓉姐姐不為過。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑，猛一看高端大氣沉穩(wěn)，細(xì)看塑料感忒強，真皮方向盤，手感比較舒適，顯示大屏集成GPS和倒車影像，比較清晰。一鍵啟動，實用方便。真皮座椅，乘坐較舒適，人性化設(shè)置較好：有前后排閱讀燈，眼鏡盒，電動天窗。
空間：還行，感覺剛好。后排3個人略微有點小擁擠
配置：比較高
動力：1.6的動力家用基本上足夠了，最多的一次坐了6個人動力一樣夠用
操控：
操控性能非常好，以前開慣了面包車，現(xiàn)在開小三，都是一手打方向，感覺太輕松了！
油耗：目前666公里，7.4L，油耗穩(wěn)步下降中。
舒適：還不錯。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀無疑是比較吸引人的，開始準(zhǔn)備入手2008，這個車?yán)掀趴戳说谝谎劬投ㄏ聛砹�，日間行車燈，無鑰匙啟動
缺點：中控和右邊A柱能不能不響啊。
外觀：外觀就更別提了，這個是K3最大的亮點之一了，看過我的車的朋友，沒有一個說個不字
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較滿意的地方，全黑內(nèi)飾，儀表盤、中控都有運動的感覺，尤其中控向駕駛席傾斜，非常的人性化！在4S給包的真皮坐椅，包裹性很好。
空間：完美···本人身高173，前排寬敞不抵腿，頭上有一拳距離，后排也相當(dāng)nice，坐下去膝蓋和座椅有兩拳半距離，不壓迫。后排中間沒過橋，三個人坐很舒適···
配置：：這個級別的車，這個配置，這個價位應(yīng)該算是比較高吧！
動力：上下班！平時開開足夠了！
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向，使的方向盤過彎很輕松。沒有虛位車也很穩(wěn)。高速行駛時方向盤加重，沒有飄得感覺。
油耗：油耗和我期待的差不多！比國產(chǎn)歐美車好的多.就說新克魯茲和新英朗重量都差不多！它們的官方油耗低的嚇人！其實實際情況也嚇人�。�！
舒適：座椅很舒服，是這個價位最舒服的了。包裹性還可以，挺軟的。很滿意
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方��！還真不好講，首先流線還是讓我挺滿意的，最讓我喜歡的還是日間行車燈，給人的感覺特別舒服，
缺點：太惹眼了，總被指指點點
外觀：買這個車就是看重它的外觀和配置
內(nèi)飾：純黑色，感覺一種很冷靜的感覺，還是挺不錯的，中控、儀表盤等看上去都很舒服，經(jīng)常在論壇上或者網(wǎng)站上看其他車型的中控和內(nèi)飾，感覺K3雖說不算是最漂亮的，但起碼比很多車型的內(nèi)飾看起來都舒服很多。
空間：大，坐5個人不擁擠，后備箱大空間
動力：1.6家用絕對夠了，我對速度要求也不高，也不喜歡去飚車這些，老實點還是不錯·在高速上超車，只要你舍得踩那是必須沒的問題的。
操控：
還行，電動助力的方向盤感覺真好。
油耗：也許和磨合期與市區(qū)行駛有關(guān),目前還比較高,行車電腦顯示8點幾,實算前一箱油9.9上一條8.7,另外各個加油站的油品不一樣也是個問題,不同油站的油開起來感覺不一樣-_- 另外,怠速轉(zhuǎn)速有點高,熱車后還要700
舒適：懸掛有點硬，很多人都這么說了，實際上也是，不過平時只要不過坎坷路面或者城市路檻，跑起來還是很舒服的
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4914公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該還是K3的外觀和配置，韓系車最近幾年的進(jìn)步還是很大的，而且很多功能都考慮到了用戶的實際感受，在保證車輛實用性的情況下照顧到了用戶使用的舒適性。K3的外觀確實很炫，非常適合很多人的審美
缺點：旁邊的A柱很擋視線，存在盲區(qū)。漆身很薄，隔音不好，有異響，懸掛偏硬，過泥爛路，感覺超級明顯。音響中控哪兒好丑了。
外觀：外觀沒的說，前臉，側(cè)面，都是很拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：很漂亮
空間：空間的感覺不錯，兩個字總結(jié)夠用，其實這點從她大大的軸距2700就可以看出，在同級車中這個數(shù)字是首屈一指的；車內(nèi)儲物空間很多，特別喜歡中控臺下方儲物盒蓋的推拉設(shè)計，接外設(shè)放票據(jù)也不會顯亂，使車內(nèi)顯得整潔有檔次；后備箱空間大，并配備照明。
動力：選的1.6的，動力稍顯不足
操控：
還行吧，必境不是賽車。
油耗：對于油耗，我剛提新車的時候 在跑了四百百多公里的時候有一次跑了個最低的油耗百公里4.5 可是現(xiàn)在在跑這個數(shù)字基本上是不可能了 現(xiàn)在的油耗在八個左右 希望過了首保還能在降點
舒適：座椅的包圍感不是很強，其他方面還有待發(fā)現(xiàn)
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點：日行燈很漂亮，自動感應(yīng)鑰匙，還有一鍵啟動
缺點：做工不是很高級，靜音一般，底盤操控極限不高，懸掛行程短。還有就是保值率太低了，內(nèi)飾做工粗糙，異響較多，動力不足，底盤偏軟，操控性一般，定價偏高，后期養(yǎng)護(hù)成本較大。
外觀：外形是最大的買點，彼得大師操刀，虎嘯進(jìn)氣格柵，犀利的車頭大燈，耀眼的日間行車燈。有點掀背的車尾造型。
內(nèi)飾：還行，就覺得中控（操作臺）哪兒好丑了。
空間：非常合適家庭，后排座椅傾斜角度也很舒適，全家滿意！
動力：動力反映很靈敏，可能因為是車比較輕的緣故吧
操控：
方向感還可以尤其是適速的電子助力方向盤，在速度慢的時候很輕，一但速度提升，方向盤會變得有重量，這樣的設(shè)計很人性化，也提升了安全系數(shù)，方向盤的指向很好，稍微轉(zhuǎn)動一點，車頭就會跟著過去。電子助理方向盤也很好駕馭
油耗：不知道是不是新車原因，我在國道跑，80-100之間耗油非常低，4.3-5.3之間油耗，市區(qū)就不一定了，6.2-7.6之間，高速一般在120左右，油耗也差不多在7.2左右。
舒適：舒適性一般，不是很平的路面有點顛~
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外光，非常的動感，特別車頭，比以往的K2，K3都要霸氣、加上一個日行車燈，簡直嗨到極點、
缺點：主駕和副駕的門不能上鎖，緩慢的松開剎車有異響，后視不是很理想
外觀：外觀無可抨擊，霸氣的虎嘯是前臉，流暢的線條，
空間：無論是前后排還是頭頂，對于一款家用車來說都是綽綽有余的了，讓我驚訝的是K3的后備箱，真的是和天籟的后備箱有一拼了。
配置：總體來說比較滿意，快三年了，前段時間剛做完大保養(yǎng)，那時候買的價格較高，沒得優(yōu)惠，現(xiàn)在比較劃算，價格下來了，配置上去了。才發(fā)現(xiàn)手機里沒車子照片，就請大家欣賞欣賞藍(lán)天白云吧！????
動力：還可以吧，畢竟是1.6動力，私家車夠用了，再大就費油了。
操控：
電動助力的轉(zhuǎn)向輕盈，即使女孩開也毫不費力。
油耗：油耗是個大問題，這么輕的1.6排量的車，夏天不開空調(diào)，城市道路并不是很堵，但是油耗卻停留在將近9個下不去，很讓人不爽。
舒適：舒適度也是建立在犧牲操控的基礎(chǔ)上的，不談我的小3操控如何，我覺得小3的舒適度就不錯，懸掛適中，隔音也很不錯，沒有明顯的噪音。這就是我想要的！
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