一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過(guò)性不錯(cuò)(389)+1 高速車(chē)身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤(pán)扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(933)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(209)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工,也是買(mǎi)小昂的原因,老美車(chē)還是挺扎實(shí)
缺點(diǎn):油耗,1.4t的能到9點(diǎn)多,實(shí)在是受不了,關(guān)鍵是油耗高的話(huà),動(dòng)力強(qiáng)點(diǎn)也就忍了,關(guān)鍵是這個(gè)200牛米140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī) , 也實(shí)在不給力了。
外觀:很滿(mǎn)意。小昂的外觀不用多說(shuō),吸引了不止年輕人的眼球,但凡有時(shí)尚感的年輕人,都能被小昂的外形所吸引。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料不錯(cuò),設(shè)計(jì)不算豪華但精致有檔次,看起來(lái)舒服,高配的車(chē)型內(nèi)飾檔次更高。
空間:前排夠?qū)挸ǎ笈乓话惆悖?/span>
配置:剛上市價(jià)格偏高,但是配置豐富厚道,加上現(xiàn)在降價(jià)幅度大,個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比非常高
動(dòng)力:我個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò),不過(guò)我只是個(gè)新手,不知道感覺(jué)準(zhǔn)不準(zhǔn),并且我到現(xiàn)在才900公里,最快只跑過(guò)60碼,所以大家可以忽略我的意見(jiàn),HO~HO~
越野:
方向盤(pán)精準(zhǔn)度不錯(cuò),只是方向盤(pán)有點(diǎn)遮擋儀表盤(pán)。別的都滿(mǎn)意
油耗:可以接受,最低去到7.9升百公里,8.0升百公里,開(kāi)了1800公里左右。
舒適:舒適性不錯(cuò),把窗戶(hù)一關(guān)基本上沒(méi)什么噪音了,就是減震還是有點(diǎn)偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工很精細(xì),操控很好,渦輪介入后很動(dòng)力很強(qiáng)勁,車(chē)子不大不小,停車(chē)很方便,油耗也不是很高,總之很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么突出的毛病,非要說(shuō)一點(diǎn)的話(huà),那就說(shuō)長(zhǎng)得不是那么的好看吧 哈哈
外觀:小霸氣!如果你不是霸氣路線的,也就是霸氣控,我只能說(shuō)這款扯得外形無(wú)可挑剔!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不多說(shuō)了看過(guò)眾多同價(jià)位的車(chē)它最帥。有人說(shuō)中控復(fù)雜按鈕多,只能說(shuō)他自己不懂用,別怪人家設(shè)計(jì)多。
空間:前排滿(mǎn)意.后排稍微顯擠。
配置:應(yīng)該是一款性?xún)r(jià)比比較高的車(chē),只要能接收它的油耗,當(dāng)然,公道講,別克車(chē)耗油的原因是因?yàn)檐?chē)身更重更安全,這其實(shí)也就值了。
動(dòng)力:我個(gè)人認(rèn)為,就日常生活而言,昂克拉1.4T的動(dòng)力完全夠用。 在夏日開(kāi)空調(diào)的日子里,空調(diào)打開(kāi)可以感受到動(dòng)力衰弱,此時(shí)踩油門(mén)可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音加大,也是正常的,當(dāng)轉(zhuǎn)速提升到2000時(shí),渦輪開(kāi)始介入,這時(shí)可以感覺(jué)到動(dòng)力開(kāi)始源源不斷的輸入。 至于高速行車(chē),我認(rèn)為在我國(guó)120的限速下,昂克拉的動(dòng)力完全可以用完全滿(mǎn)足4個(gè)字來(lái)概括,我最高開(kāi)過(guò)165,此時(shí)還能感受到車(chē)輛還在加速,但是畢竟安全第一,果斷抬起油門(mén),如遇超車(chē)時(shí),渦輪帶來(lái)的力量給人足夠的信心。 動(dòng)力這項(xiàng)滿(mǎn)分5分我打4.7分!
越野:
雖然是SUV,但是急轉(zhuǎn)起來(lái)一點(diǎn)不像SUV,因?yàn)閼壹苷{(diào)校比較硬的原因,加上18寸大腳,那操控的感覺(jué)是顯而易見(jiàn)的。
油耗:市區(qū)9到10個(gè),高速7個(gè)。面板顯示8.9,實(shí)際算下300塊97跑400到420KM ,很滿(mǎn)意
舒適:坐椅還是蠻舒服的,底盤(pán)偏硬,小顛簸過(guò)濾的還算不錯(cuò),有點(diǎn)開(kāi)大越野的錯(cuò)覺(jué)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工很精細(xì),操控很好,渦輪介入后很動(dòng)力很強(qiáng)勁,車(chē)子不大不小,停車(chē)很方便,油耗也不是很高,總之很滿(mǎn)意!
缺點(diǎn):后備箱稍小
外觀:別克的家族前臉?lè)浅0詺猓瑐?cè)面的流線也協(xié)調(diào),尤其是配上18寸的大腳顯得非常威猛,肌肉感十足,給人非常敦實(shí)的感覺(jué)
內(nèi)飾:做工精致,我對(duì)比了下馬自達(dá)CX5,感覺(jué)cx5貴了好幾萬(wàn),但是內(nèi)飾還比不上昂科拉做工好。
空間:反正我買(mǎi)車(chē)是為了跑著玩的,一家人剛好4個(gè),夠用了。買(mǎi)車(chē)只買(mǎi)合適自己的。
配置:一般 不過(guò)2015年購(gòu)買(mǎi)肯定很劃算
動(dòng)力:動(dòng)力很好,每次提速很快。
越野:
操控一般,駕駛激烈點(diǎn),變速箱就會(huì)頓挫嚴(yán)重
油耗:對(duì)于其它品牌車(chē)來(lái)說(shuō)只能算差不多,對(duì)于別克車(chē)系來(lái)說(shuō),大家都知道,叫省油了。我現(xiàn)在開(kāi)著是7.6L/km的樣子,別克對(duì)于昂克拉油耗的控制很好,說(shuō)明別克已經(jīng)開(kāi)始考慮油老虎這件事了。
舒適:前排座椅很舒服后排就是有點(diǎn)擠靠背有點(diǎn)直板
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工扎實(shí),安全性能好;suv制式,視野好;底盤(pán)較高,通過(guò)性沒(méi)問(wèn)題;動(dòng)力充沛,反正我是輕輕一腳油門(mén)就竄出去了(進(jìn)口1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò));內(nèi)飾!這個(gè)必須贊一個(gè),很漂亮,尤其是加裝了導(dǎo)航以后;乘坐感也很舒服啊;最主要的!車(chē)短!4米2多的車(chē)長(zhǎng),隨便停車(chē)!我就是看中了昂科拉的短小才決定買(mǎi)這車(chē)的,后排偶爾坐人也沒(méi)問(wèn)題,其實(shí)我恨不得買(mǎi)smart,可惜買(mǎi)了的話(huà)會(huì)被家長(zhǎng)罵。。。昂科拉太棒了!正好滿(mǎn)足我的要求。
缺點(diǎn):A柱過(guò)粗 拐左彎影響視野
外觀:適合有個(gè)性的人 前面挺霸氣的 整體還好啦
內(nèi)飾:做工精致,儀表盤(pán)清晰動(dòng)感,中控布局大氣耐看,按鍵對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)加上藍(lán)色背光很有科技感。后來(lái)自己改裝了氛圍燈和腳窩燈,晚上車(chē)?yán)锔懈杏X(jué)了!
空間:足夠大了
動(dòng)力:自我感覺(jué)不錯(cuò),看個(gè)人怎么開(kāi)了,不怕費(fèi)油的地板油,絕對(duì)有推背感,最高時(shí)速試過(guò)180KM/H再加有點(diǎn)慢
越野:
小車(chē)操控靈活,拐彎方便,停車(chē)方便
油耗:目前跑了3000多公里,油耗自認(rèn)為感到正常.在7.6到8.3之間徘徊不定,高速6個(gè)左右.我加的油是97#,聽(tīng)論壇里車(chē)友說(shuō)比93#更有勁.
舒適:·雖然不是真皮但是坐著很舒服 跑長(zhǎng)途不會(huì)太累··
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工扎實(shí),安全性能好;suv制式,視野好;底盤(pán)較高,通過(guò)性沒(méi)問(wèn)題;動(dòng)力充沛,反正我是輕輕一腳油門(mén)就竄出去了(進(jìn)口1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò));內(nèi)飾!這個(gè)必須贊一個(gè),很漂亮,尤其是加裝了導(dǎo)航以后;乘坐感也很舒服。蛔钪饕!車(chē)短啊!4米2多的車(chē)長(zhǎng),隨便停車(chē)!我就是看中了昂科拉的短小才決定買(mǎi)這車(chē)的,后排偶爾坐人也沒(méi)問(wèn)題,其實(shí)我恨不得買(mǎi)smart,可惜買(mǎi)了的話(huà)會(huì)被家長(zhǎng)罵。。。昂科拉太棒了!正好滿(mǎn)足我的要求。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不夠檔次,與車(chē)價(jià)不匹配
外觀:一句話(huà):年輕就去昂科拉!外觀很時(shí)尚,線條飽滿(mǎn)!霸氣、小巧、外加性感!這是我們80后的風(fēng)格。
內(nèi)飾:挺一般,沒(méi)有扎眼的
空間::剛已表述,不是太滿(mǎn)意。
配置:性?xún)r(jià)比一般,買(mǎi)的就是喜歡
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)適合都市駕駛,擁堵的時(shí)候1.4排量相對(duì)省油,暢通時(shí)1800轉(zhuǎn)渦輪增壓接入后勁十足,油耗也不增高。
越野:
這點(diǎn)我喜歡。和大眾相比還是比較靈活的。
油耗:偏高,但車(chē)畢竟1.4噸啊
舒適:座椅挺舒服的,軟硬適中,包裹性挺好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):空間及后備箱稍小、但絕對(duì)不影響正常使用、油耗感覺(jué)高一點(diǎn)。估計(jì)跟我使用的路段有關(guān)(長(zhǎng)期的堵車(chē)路段。
外觀:時(shí)尚運(yùn)動(dòng),讓人感覺(jué)到蓬勃的動(dòng)感。
內(nèi)飾:沒(méi)說(shuō)的 就一個(gè)字 好 當(dāng)然了不要和 幾十萬(wàn)的車(chē)去比較 在這個(gè)價(jià)位里小昂的內(nèi)飾不差了 去比較比較雪的什么酷 福的什么博 你就知道什么叫內(nèi)飾了
空間:后備箱確實(shí)小,不過(guò)這么緊湊的車(chē),又不犧牲后排空間,后備箱小也能理解,反正日常是夠用,只是需要裝大件的時(shí)候就顯得有些尷尬了。
配置:其實(shí)一上市就愛(ài)上它了,之所以沒(méi)下手,就是覺(jué)得性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),還不算太高,但好在我對(duì)他價(jià)格判斷上還算不錯(cuò),預(yù)計(jì)該到優(yōu)惠時(shí)候了,這時(shí)候入還是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),真不錯(cuò)!相信大家那邊的4S都有不少優(yōu)惠吧!南京還算少的了。優(yōu)惠完的小昂 性?xún)r(jià)比剛剛的
動(dòng)力:這款1.4T的動(dòng)力其實(shí)是足夠強(qiáng)悍的,論壇有位大大還計(jì)算出比某神車(chē)的2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的單位扭力還要強(qiáng),渦輪全開(kāi)時(shí),大概時(shí)速80公里后吧,只要輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)子就會(huì)竄,就是起步時(shí)稍差了點(diǎn),不過(guò)摸清它的脾氣時(shí),注意油門(mén)深度,起步力度也相當(dāng)充足,曾試過(guò)跟朋友2.4的奧德賽,只要把握節(jié)奏踩深一點(diǎn),起步并不比它弱太多,也曾試過(guò)與一位有意挑釁的辣M所駕的腥紅朗動(dòng)比賽同時(shí)沖綠燈,呵,最后的結(jié)果是這位自尊心強(qiáng)到無(wú)視硬件的距離的辣M事后超速發(fā)飚S加Z型地超過(guò)N輛車(chē)以彌補(bǔ)自己的失落,我喜歡這種被你征服后不滿(mǎn)意然后反過(guò)老要求反征服的MM。到現(xiàn)在25000公里了,別說(shuō)我,就連靚女伙伴都怪它一不小心就在高速公路上超速,當(dāng)然這個(gè)不但與動(dòng)力相關(guān),更有底盤(pán)穩(wěn)定到令你不小心放膽加速的原因,一句到尾,動(dòng)力是充沛有余的。最不足的是變速箱,通用的變速箱一直為人所詬病,這代所謂已改進(jìn)的變速箱我也一樣感覺(jué)到它的頓挫,不知6AT的變速箱本就如此還是通用的真有缺點(diǎn),有待日后試駕它車(chē)再論。
越野:
昂科拉的方向盤(pán)指向精準(zhǔn),操控特別輕盈,轉(zhuǎn)向很輕松,就是感覺(jué)昂科拉轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,路感很清晰。剎車(chē)也不錯(cuò),沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么偏軟,可能我開(kāi)的時(shí)候時(shí)速都控制在100以?xún)?nèi)的吧,等磨合期過(guò)了之后速度上100碼以上再試試!總體我還是非常滿(mǎn)意的。
油耗:油耗現(xiàn)在純市區(qū)跑到8.3,感覺(jué)到了“瓶頸”,無(wú)法再降低了,除非跑高速,但是對(duì)于純市區(qū)來(lái)說(shuō),一個(gè)小型的SUV個(gè)人感覺(jué)還是可以接受的。
舒適:前正副座舒適度滿(mǎn)意.視野較好.后座稍遜色.音響音質(zhì)效果滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):起步加速太肉了,可能是車(chē)重動(dòng)力小的緣故。
外觀:時(shí)尚,流線型好,車(chē)漆很硬很亮麗。美麗大腳滿(mǎn)分。車(chē)門(mén)厚重,很有安全感。
內(nèi)飾:我選的是精英版,中控內(nèi)飾一塊稍微遜色一點(diǎn)。(高配的不錯(cuò),有真皮,有導(dǎo)航,多功能方向盤(pán)等)
空間:車(chē)廂空間還是挺大的,我一米七的個(gè)子,坐進(jìn)去頭離車(chē)頂還有兩拳多的空間(而且我已經(jīng)把駕駛座椅調(diào)到最高位置),一點(diǎn)不會(huì)感覺(jué)壓抑。購(gòu)車(chē)前有人說(shuō)后排坐三個(gè)人會(huì)感覺(jué)擁擠,我實(shí)測(cè)后三個(gè)成年男人體重平均在一百四五十斤的也不會(huì)擁擠。就是后備廂小點(diǎn),在沒(méi)放倒后排座椅的情況下,帶上比較大件的物品一下就擺滿(mǎn)了,但有一個(gè)好處,比廂式轎車(chē)后備箱高的物品在昂科拉車(chē)后備廂里輕松的可以放下。舉個(gè)例子:像普通(后背)29寸彩電轎車(chē)后備廂是放不下吧!昂科拉車(chē)后備廂里就可以輕松放入且還有一定的空間。再說(shuō)昂科拉尾廂掀背式的門(mén)在下雨天就體現(xiàn)出實(shí)用性了,在下面拿點(diǎn)東西也不至于被雨淋濕。這點(diǎn)也是我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)考慮之一。
配置:性?xún)r(jià)比一般吧,2013春節(jié)前平價(jià)提車(chē),送了膜,擋泥板,比加價(jià)提車(chē)的同學(xué)還是滿(mǎn)意多了,當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)也是沖著進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì),就是排量稍小了些,要是1.6t加上真皮內(nèi)飾,后排出風(fēng)口,就美了,油耗還是比較滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:超出原先想象,跑中長(zhǎng)途蠻好的,動(dòng)力不亞于20萬(wàn)左右車(chē)型。
越野:
輕松
油耗:是在自己理想中的油耗。
舒適:上面也提到了,對(duì)于大胖子來(lái)說(shuō)SUV是最佳選擇,而且小昂雖小,但小昂也能做到,所以試駕以后直接就選擇了它。視野很好,同事坐我的車(chē)說(shuō)聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,其實(shí)是胎噪聲大給掩飾過(guò)去了,呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):后排空間小了點(diǎn),但坐三個(gè)人夠了。后備箱小了點(diǎn) ,不裝太多東西也夠了。A 柱轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)擋視線,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要多加瞭望。
外觀:昂科拉的外觀看起來(lái)穩(wěn)重、大氣,前臉很霸氣,線條看起來(lái)很有力量感,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),看一眼就有很強(qiáng)的駕駛欲望。板材用料足,很厚實(shí),一眼看上去就有很強(qiáng)的安全感,但前蓋和后備箱與車(chē)體之間的接縫稍微有點(diǎn)寬,如果在這些細(xì)節(jié)上加強(qiáng)的話(huà),就更完美的了。
內(nèi)飾:精致
空間:我只坐前排,呵呵。這個(gè)我覺(jué)得要因人而異,有的人說(shuō)昂克拉空間太小了,我覺(jué)得不能這么說(shuō)。昂克拉空間小是確實(shí)存在,當(dāng)這就是它的定位和賣(mài)點(diǎn),不是它設(shè)計(jì)不好,要大的有昂克雷,明年之后也會(huì)有比昂克拉大比昂克雷小的suv,這就是企業(yè)的定位而已。所以我很能接受。
配置:小昂的價(jià)格對(duì)于一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō),還是有點(diǎn)高,但是我喜歡,這就夠了,千金難買(mǎi)心頭好!
動(dòng)力:之前看車(chē)友的帖子中說(shuō),自動(dòng)擋假如不敢給油的話(huà),起步會(huì)比較肉,F(xiàn)在自己真正體驗(yàn)到了以后,果然如此……新車(chē)還沒(méi)過(guò)磨合期,不敢狠踩油門(mén),綠燈起步確實(shí)比人慢半拍,但是中程加速相當(dāng)贊,去車(chē)管所的路上試跑了一次高速,從時(shí)速20到80,速度極快,抱歉我沒(méi)有計(jì)時(shí),但是同級(jí)別SUV里,這個(gè)加速足夠了。
越野:
操控很好。這個(gè)我很滿(mǎn)意 還有轉(zhuǎn)向輔助了 很實(shí)用的配置
油耗:夏天9.2,冬天10.0
舒適:懸掛還好,座椅整體不錯(cuò),后排稍微太正了,不是很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,動(dòng)力較好
缺點(diǎn):有些方面確實(shí)有點(diǎn)吝嗇,最不滿(mǎn)意的就是不值幾個(gè)錢(qián)的倒車(chē)?yán)走_(dá)。
外觀:空間和看起來(lái)一樣。因?yàn)榫褪菫榱搜b一些寶寶的用具,所以特別考慮的這款車(chē)型。很不錯(cuò)
內(nèi)飾:很強(qiáng)勁,在2500轉(zhuǎn)左右的時(shí)候推背感會(huì)比較強(qiáng)烈
空間:比較靈活,指向精準(zhǔn),由于是電子助力,方向盤(pán)較輕,女性上手毫無(wú)難度
配置:7.8L/km,92號(hào)汽油,感覺(jué)還行
動(dòng)力:后排非獨(dú)立懸掛,略有不爽
越野:
剛出來(lái)的城市小型SUV,在大街上還是很吸引大眾的眼球
油耗:冰藍(lán)色的雙炮筒儀表盤(pán),運(yùn)動(dòng)感和個(gè)性十足,精致的中控臺(tái)顯得非常有檔次,無(wú)處不在的儲(chǔ)物格也非常實(shí)用和人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,回頭率高
缺點(diǎn):后排空間三個(gè)人有點(diǎn)擠
外觀:前排空間夠用,我自己開(kāi)車(chē)不過(guò)后排明顯比較緊湊,另外后備箱太小放不下多少東西,現(xiàn)在有孩子了,出去玩的時(shí)候孩子的嬰兒推車(chē)放進(jìn)去之后基本上就沒(méi)有東西可以放進(jìn)去...
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò) 開(kāi)著很輕 尤其跑高速的時(shí)候 油門(mén)踩下的一瞬間動(dòng)力就會(huì)源源不段的上來(lái),昂科拉搭載的是全新1.4L Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸技術(shù),最大輸出功率為103kW/4900-6000rpm,最大扭矩為200N·m/1850-4900,這款發(fā)動(dòng)機(jī)升功率達(dá)到了73.6kW,同樣用在歐寶Insignia等車(chē)型上,技術(shù)已經(jīng)算很成熟了。與這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一體變速箱。這是專(zhuān)門(mén)為小型車(chē)和跨界車(chē)開(kāi)發(fā)的六速前驅(qū)驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一部分,其行星齒輪套件和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線位于一條直線上,使整個(gè)動(dòng)力總成系統(tǒng)更加輕便小巧。
空間:很好
配置:目前來(lái)看還可以,都在市區(qū)開(kāi),用97的油
動(dòng)力:座椅舒適性很好坐著舒服,車(chē)內(nèi)靜音做得很好,胎噪,風(fēng)噪都很小。
越野:
買(mǎi)這車(chē)就是為了外觀
油耗:比較吝嗇,自己加裝真皮座椅或普通座套即可。
舒適:性?xún)r(jià)比稍稍低了那么一點(diǎn)。如果能再有后視鏡加熱,后視鏡自動(dòng)折疊,倒車(chē)?yán)走_(dá)就相對(duì)完美了。
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