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滿(mǎn)意后再溝通
昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人觀點(diǎn),正是我需要的車(chē)型
缺點(diǎn):昂科拉領(lǐng)先版這樣價(jià)位的車(chē)還沒(méi)有電動(dòng)座椅和行車(chē)電腦全屏顯示(駕駛室還是拉手柄而非眼鏡盒)。
外觀:空間其實(shí)是很好的,后排三個(gè)胖子無(wú)壓力,小空間卻不是儲(chǔ)物空間,在擁擠的室內(nèi)穿梭很給力。我一家三口最近搬家就用他,后排可以放到,但是基本不用放倒也可以裝很多了。因?yàn)楹笈攀歉咂饋?lái)的,所以不要覺(jué)得小!很大,是一種厚皮但是大餡的感覺(jué)
內(nèi)飾:起步不深踩油門(mén)肉的很 中速給力 高速夠用
空間:方向盤(pán)很輕盈,舒適
配置:還行,可以接受,本人領(lǐng)先型,勻速在25左右,平均油耗10個(gè)油以?xún)?nèi),堵車(chē)情況下也基本不會(huì)超過(guò)10個(gè)油。
動(dòng)力:前排坐著比較舒服,后排坐3人的話有點(diǎn)兒擠。雙區(qū)獨(dú)立調(diào)節(jié)自動(dòng)空調(diào)制冷較快。安吉星導(dǎo)航通過(guò)語(yǔ)音互動(dòng),接收數(shù)據(jù)包下載到車(chē)載電腦?梢栽隈{駛行進(jìn)中設(shè)置導(dǎo)航,不用手與眼睛協(xié)助。但安吉星導(dǎo)航中心的接線員都是南方口音,應(yīng)改進(jìn)為標(biāo)準(zhǔn)普通話。
越野: 當(dāng)時(shí)就是因?yàn)橥庥^才考慮買(mǎi)昂科拉的。
油耗:阻尼手感外觀都很好
舒適:有些小貴,但是值
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):非常喜歡昂科拉的外觀,時(shí)尚動(dòng)感,回頭率百分百。也正是第一眼看中了就決定用開(kāi)了四年才六萬(wàn)多公里的五周年紀(jì)念版手動(dòng)思域換昂科拉領(lǐng)先。
缺點(diǎn):減震太硬。車(chē)頭重。屁股輕。影響操控
外觀:不算寬敞,但對(duì)日常使用足夠。
內(nèi)飾:基本夠用了。要是能換成1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)就爽呆了。
空間:比小日本十來(lái)W的車(chē)要好。方向回饋力度很好,高速行駛較移,120不飄。。。。。。。。。
配置:7.4 市區(qū)占大部分
動(dòng)力:前排座椅很舒服,坐姿舒適!暫時(shí)還沒(méi)有駕駛疲勞的感覺(jué)。不足的是小昂居然沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)!經(jīng)常兩個(gè)人駕駛的傷不起啊!老婆很喜歡把座椅調(diào)的很前。。。后排我坐過(guò)一次,腿部空間不錯(cuò),坐姿也還好,但看好多人說(shuō)靠背太直,不知長(zhǎng)途乘坐會(huì)是什么感覺(jué)。。。
越野: 咋一看還不錯(cuò),現(xiàn)在也許是審美疲勞了
油耗:精致的內(nèi)飾是胖子的另一個(gè)強(qiáng)項(xiàng),整個(gè)內(nèi)飾給人感覺(jué)用料非常好,很精致,中控臺(tái)全為軟橡膠,各種接縫也處理得很好,很?chē)?yán)密。由于LD的不喜歡棕色,所以?xún)?nèi)飾顏色選的是豆蒄米+燕尾黑,這兩種顏色搭配起來(lái)還是很好看的,感覺(jué)比較清爽,就是估計(jì)不太經(jīng)臟,不過(guò)坐椅反正要套坐墊,所以也就不糾結(jié)了。各種內(nèi)飾搭配在一起很時(shí)尚,特別適合年輕人。
舒適:才上市就買(mǎi)了。價(jià)格有點(diǎn)偏高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于昂胖 我最滿(mǎn)意的就是外形和它的內(nèi)飾 很動(dòng)感 拉風(fēng) 符合年輕人的口味 印證了它的口號(hào) 年輕就去SUV
缺點(diǎn):備胎非全尺寸;價(jià)格也貴了些,雖然東西很好~
外觀:看上去小 其實(shí)空間也不錯(cuò)
內(nèi)飾:動(dòng)力只能說(shuō)夠用,不能撒野。爆發(fā)力不強(qiáng)。
空間:操控很好,方向盤(pán)非常輕非常舒適,剎車(chē)很靈敏,油門(mén)給點(diǎn)就有反映,非常好!
配置:油耗還行,我在大連,基本室內(nèi)現(xiàn)在2900公里油耗11個(gè),估計(jì)磨合過(guò)了10個(gè)左右吧,別克的車(chē)這個(gè)油耗不錯(cuò)了。
動(dòng)力:減震太硬。其他方面都很不錯(cuò),安靜,方向盤(pán)小很輕,按鈕很容易按到。很適合女性
越野: 外觀很不錯(cuò),時(shí)尚,比較醒目,很吸引人。
油耗:內(nèi)飾做的也很好,材質(zhì)到樣式都很喜歡!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于昂胖 我最滿(mǎn)意的就是外形和它的內(nèi)飾 很動(dòng)感 拉風(fēng) 符合年輕人的口味 印證了它的口號(hào) 年輕就去SUV
缺點(diǎn):軸距略小
外觀:小胖的所有權(quán)歸老公大人,使用權(quán)絕大部分時(shí)間歸我,所以我以3個(gè)月5128公里的駕駛感覺(jué)負(fù)責(zé)任的表示,空間很夠,時(shí)不時(shí)還可以載上三四好友出去“造反”,朋友對(duì)小胖都眼冒綠光~
內(nèi)飾:本人小女生一枚動(dòng)力足夠
空間:非常好,最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。
配置:首保已經(jīng)做過(guò)了,目前油耗8,曾經(jīng)有次剛加完油跑了20多公里,油耗才6.8,趕上手動(dòng)的官方油耗了,還不錯(cuò)
動(dòng)力:坐姿高,視野不錯(cuò),座椅軟硬程度也是適中。
越野: 漂亮的外表我喜歡,前來(lái)霸氣側(cè)面時(shí)尚。尤其是大大的輪轂特別拉風(fēng)。如果輪轂要是能往里凹就更霸氣了。
油耗:內(nèi)飾用料扎實(shí)考究精致美觀,按鍵及阻尼非常舒服到位在同等價(jià)位級(jí)別里面屬于上乘。開(kāi)過(guò)別克車(chē)的內(nèi)飾的結(jié)構(gòu)及按鍵應(yīng)該都不會(huì)陌生。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于昂胖 我最滿(mǎn)意的就是外形和它的內(nèi)飾 很動(dòng)感 拉風(fēng) 符合年輕人的口味 印證了它的口號(hào) 年輕就去SUV
缺點(diǎn):我感覺(jué)非常滿(mǎn)意,不滿(mǎn)意就是太可愛(ài)了這車(chē),不夠霸氣啊,排氣管要是2個(gè)就好了。還有路上白色越來(lái)越多啦!
外觀:前排不錯(cuò),后排兩個(gè)人很好,三個(gè)人有點(diǎn)擠,但腿部空間還不錯(cuò)
內(nèi)飾:動(dòng)力就真不錯(cuò)了,想超超車(chē)很輕松的了,只要你肯給油。
空間:駕駛品質(zhì)還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向力度正好,手感不錯(cuò)!
配置:比起其他美系車(chē)省油多了
動(dòng)力:對(duì)愛(ài)車(chē)各種滿(mǎn)意,真心舒適,座椅,角度,各種滿(mǎn)意,駕駛座還有個(gè)扶手,小貼心。
越野: 昂科拉的外觀是頗具爭(zhēng)議的,但我個(gè)人覺(jué)得側(cè)面跟后面是很好看的,特別是后部充滿(mǎn)了肌肉感跟厚重感。
油耗:顏色搭配不錯(cuò)
舒適:性?xún)r(jià)比一般吧,不算高,但是在別克這個(gè)大品牌下,性?xún)r(jià)比也就不算低了,開(kāi)車(chē)不要看性?xún)r(jià)比,其實(shí)不然,我覺(jué)得吧,只要自己喜歡就好了,在經(jīng)濟(jì)能力接受范圍內(nèi),就可以了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于昂胖 我最滿(mǎn)意的就是外形和它的內(nèi)飾 很動(dòng)感 拉風(fēng) 符合年輕人的口味 印證了它的口號(hào) 年輕就去SUV
缺點(diǎn):行駛過(guò)程中有異響,A柱寬大,而且內(nèi)飾味道不容易揮發(fā)散去,起步有點(diǎn)肉但是可以理解畢竟排量在那里,后備箱空間太小了
外觀:買(mǎi)車(chē)之前在汽車(chē)之家做了很多功課,網(wǎng)友普遍都覺(jué)得車(chē)子后排空間較小,三個(gè)人坐會(huì)有些擁擠,實(shí)際使用后覺(jué)得空間還是完全夠用的,后排坐三個(gè)身材正常的成年人也不會(huì)覺(jué)得擠。倒是后備箱對(duì)于普通家用是比較適合的,如果要跑長(zhǎng)途拉很多東西的時(shí)候,會(huì)有一定的壓力。
內(nèi)飾:本人是新車(chē)手,不敢開(kāi)快車(chē),目前感覺(jué)動(dòng)力足夠了,最快跑過(guò)90碼,那時(shí)感覺(jué)渦輪介入后動(dòng)力輸出很來(lái)勁,轉(zhuǎn)數(shù)好像才1500的樣子哦,進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)杠杠的。再說(shuō),現(xiàn)在路上車(chē)多,動(dòng)力小點(diǎn),起步肉點(diǎn)更安全。
空間:本人前一部是轎車(chē),現(xiàn)在感到小昂比前一部手感還輕!指向準(zhǔn)確、路感 清晰,但這么長(zhǎng)的軸距,轉(zhuǎn)圈半徑大了點(diǎn)。
配置:節(jié)油,主要是上下班使用 所以感覺(jué)很實(shí)用 外觀漂亮 油耗也很低 主要是外環(huán)
動(dòng)力:還不錯(cuò)比我原來(lái)的凱越強(qiáng)很多
越野: 亮眼
油耗:很精致
舒適:現(xiàn)在普遍的優(yōu)惠力度來(lái)看,這個(gè)車(chē)子的做工以及動(dòng)力表現(xiàn)真的是很高的性?xún)r(jià)比了。、
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于昂胖 我最滿(mǎn)意的就是外形和它的內(nèi)飾 很動(dòng)感 拉風(fēng) 符合年輕人的口味 印證了它的口號(hào) 年輕就去SUV
缺點(diǎn):變速箱稍顯遲鈍,不過(guò)基本解決,現(xiàn)在是對(duì)它越來(lái)越愛(ài)了
外觀:平時(shí)也就一個(gè)人上下班開(kāi),空間什么的不重要。偶爾坐過(guò)6個(gè)人,不知道后排4個(gè)人什么感受。
內(nèi)飾:1.4T 舍得油,那是小鋼炮,不舍得油,開(kāi)跑車(chē)也是龜速
空間:車(chē)身緊湊,開(kāi)起來(lái)猶如行云流水,加塞超車(chē)都方便,特別是在擁擠的小區(qū)里停車(chē),比君威方便多了。
配置:目前9.6有點(diǎn)高,不過(guò)還在可接受范圍內(nèi),主要還是路上紅燈多,又堵的厲害。
動(dòng)力:坐騎的包裹性很不錯(cuò),相當(dāng)?shù)氖娣。后排座椅主要是傾斜角度不能調(diào)整,有點(diǎn)直,長(zhǎng)時(shí)間乘坐多少有點(diǎn)不舒服。然后很多人吐槽說(shuō),后排座椅安全帶插孔不足,其實(shí),那是自己沒(méi)找到,后排座椅實(shí)打?qū)嵉娜龡l方向帶三個(gè)插孔,沒(méi)有看見(jiàn)的,請(qǐng)自行手動(dòng)深挖座椅的里面,你會(huì)有驚喜的。
越野: 外觀沒(méi)得說(shuō)了,喜歡的時(shí)尚車(chē)型,中老年的朋友可能大部分都不會(huì)考慮這款時(shí)尚型小SUV的吧。
油耗:內(nèi)飾比同級(jí)別的車(chē)好看,儀表臺(tái)大面積軟材質(zhì),門(mén)板皮質(zhì)和軟材質(zhì)結(jié)合感覺(jué)很有檔次,座椅包裹性好。7寸屏幕用起來(lái)方便不需要低頭看,也不會(huì)收到陽(yáng)光的影響。
舒適:比較滿(mǎn)意昂科拉的性?xún)r(jià)比。自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版的價(jià)格降低1.5萬(wàn)之后,覺(jué)得性?xún)r(jià)比很劃算。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5128公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于昂科拉這款車(chē),最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是外觀了,尤其是前臉,非常漂亮。
缺點(diǎn):車(chē)頭底盤(pán)好像比其它車(chē)低一點(diǎn),每次開(kāi)上我家的坡的時(shí)候都會(huì)聽(tīng)到刮的聲音
外觀:反正我一家5口沒(méi)有問(wèn)題,而且最主要的是頂部空間夠高
內(nèi)飾:對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō),動(dòng)力非常夠用,超車(chē)很給力,油門(mén)一下,提速很快。起步確實(shí)挺肉,深踩油門(mén)的話,需要反應(yīng)1秒左右 才會(huì)猛然提速。
空間:操控性能良好,運(yùn)用自如。
配置:和凱越MT相比差不多甚至更小,別克中算省油,市區(qū)駕駛,均速26km/h的情況下8.5個(gè)油
動(dòng)力:座椅都很舒服尤其是前排,后排乘坐的時(shí)候遇到坑坑洼洼就有點(diǎn)不太好受了,畢竟扭力梁懸架,但是城市開(kāi)開(kāi)很夠用,扭力梁還有個(gè)好處,維修成本低,遇見(jiàn)土路也不錯(cuò),個(gè)人感覺(jué)。
越野: 年輕 時(shí)尚
油耗:做工好比好多車(chē)都好。如果是國(guó)外版本那種中控臺(tái)皮質(zhì)包裹就更好了。
舒適:如果是100分的話,我給80吧,至少買(mǎi)完不后悔。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3567公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)昂科拉的外觀很滿(mǎn)意,很適合年輕人。
缺點(diǎn):有中控彩色大屏卻沒(méi)有導(dǎo)航系統(tǒng),幸虧有安吉星導(dǎo)航。還有因?yàn)樽约阂郧安粣?ài)洗頭,頭比較油,因此駕駛席頭枕的皮容易起皺,幸虧4S服務(wù)周到,竟然給我免費(fèi)換了兩次,F(xiàn)在換了新環(huán)境,沒(méi)問(wèn)題了。
外觀:夠用,家里4個(gè)大人一個(gè)小孩非常合適。坐5個(gè)人有點(diǎn)擠,后備箱大小家用足夠
內(nèi)飾:動(dòng)力方面,1.4T拖著1.4噸的小昂來(lái)說(shuō)只能說(shuō)基本夠用。首先提速有點(diǎn)肉,推背感幾乎沒(méi)有。
空間:方向操控精準(zhǔn),可以說(shuō)是指哪打哪,剎車(chē)也靈敏。就是前述中控的按鍵太多看起來(lái)有些復(fù)雜,建議改進(jìn)。
配置:目前行駛了這么久,小昂的油耗始終保持在8.1上下,在我看來(lái)全在于個(gè)人怎么操作
動(dòng)力:駕駛位和副駕駛位,還比較舒服,后排長(zhǎng)時(shí)間坐應(yīng)該會(huì)累,車(chē)內(nèi)噪音小,不管是開(kāi)還是坐,都很舒服。
越野: 設(shè)計(jì)時(shí)尚
油耗:用料和細(xì)節(jié)處理給人感覺(jué)比較高檔,不會(huì)給人全塑料的感覺(jué),方向盤(pán)的真皮的質(zhì)感和縫線很高檔
舒適:低,大家的錢(qián)不是搶來(lái)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.06萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)昂科拉的外觀很滿(mǎn)意,很適合年輕人。
缺點(diǎn):離地間隙太小,甚至還不如普通轎車(chē)
外觀:比較緊湊
內(nèi)飾:1.4T動(dòng)力足夠,起步時(shí)肯給油還是可以的。其實(shí)這車(chē)加速比較平穩(wěn),感覺(jué)對(duì)很多女性來(lái)說(shuō)這點(diǎn)不錯(cuò)。在高速上開(kāi)著空調(diào),腳踩油門(mén)的效果也是可以的,必要時(shí)的渦輪增壓到底是有作用的
空間:超控沒(méi)的說(shuō),精準(zhǔn),輕盈。買(mǎi)回來(lái)第一天,我同事就試駕了一次,也給了很高的評(píng)價(jià),方向指向性很好,而且很輕盈,ESP+牽引力控制 能讓你最大程度的釋放轉(zhuǎn)向速度。給5分
配置:這是我最最滿(mǎn)意的地方,我已經(jīng)開(kāi)了2.2萬(wàn)公里了,油耗一直保持在7.5升/百公里。我在想要是油耗在9.0升的車(chē),是不是意味著他們比我已經(jīng)多花了差不多300升油,也就是說(shuō)多花了幾千塊錢(qián)的油費(fèi)
動(dòng)力:前排A柱大小影響視線,但為了安全也值了,后排懸掛較硬有拋離感。沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)是小遺憾。
越野: 憨中帶點(diǎn)帥氣!最喜歡側(cè)前方看小昂的感覺(jué)
油耗:做工正常,用料給力
舒適:雖然價(jià)格有些小貴,但是個(gè)人感覺(jué)值得!
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