一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1551)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(934)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(209)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的外觀比較時(shí)尚前衛(wèi),性價(jià)比也比較好!品牌和安全系統(tǒng)都是讓人比較放心的!
缺點(diǎn):1.導(dǎo)航?jīng)]有實(shí)時(shí)地圖;2.駕駛員頭上沒有眼鏡盒,竟然是拉手;3.是CD,沒有DVD;4.沒有定數(shù)巡航;5.晚上近、遠(yuǎn)燈不給力,要夜間行車的一定得換;6.閱讀燈開關(guān)不明確,因?yàn)橄萝囬_車門它會(huì)自動(dòng)亮起,所以經(jīng)常不知道它是否已經(jīng)關(guān)好
外觀:夠用。一家四口絕對(duì)夠。再多。。。那就不夠了 呵呵
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò)提速挺快的
空間:方向指向明確,剎車前半段有點(diǎn)軟,跟車近了還是要用點(diǎn)力踩,否則怕停不下來(lái)。車身相比一般轎車大,所以狹窄路上,人車混行的路上需要悠著點(diǎn),人車分流的路上駕駛感良好。渦輪增壓不比自然吸氣,急加速動(dòng)力會(huì)有短暫停頓感,路上情況瞬息萬(wàn)變,緊要關(guān)頭容易錯(cuò)失時(shí)機(jī),需要改變駕駛習(xí)慣。
配置:滿意 可以更低
越野:
最滿意小昂的一點(diǎn),大氣,時(shí)尚的外觀很吸引人,18的大腳給人很穩(wěn)重的感覺,稍有遺憾的是頂上的行李架是假的,只是裝飾,有點(diǎn)不明白。
油耗:滿意
舒適:總的來(lái)說(shuō)是比較喜歡
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.70萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車操控很好,外觀漂亮
缺點(diǎn):本來(lái)沒有,非要說(shuō)多話就是空間小了點(diǎn)。
外觀:空間比較小些
內(nèi)飾:1.4T湊合啊,又想省油又想動(dòng)力的,我買來(lái)轉(zhuǎn)速還沒有踩到過3K以上呢!舍不得油啊、市區(qū)開開肯定是夠了,本來(lái)就是代步家庭車,但是動(dòng)力是肯定可以的,路上超車什么的還是ok的,你看QQ都上高速,你還怕這車不可以嗎,高速?zèng)]牌的時(shí)候目前最高踩到過150,感覺還是可以再快的,這個(gè)不用糾結(jié),等于2.0自然吸氣的動(dòng)力
空間:在操控方面小昂表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)哦,非常靈活。定義為城市SUV的小昂,轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤輕巧,在加上車身也不大,在城市里面穿梭是得心應(yīng)手。
配置:目前來(lái)看還行
動(dòng)力:座椅蒙皮工藝超出預(yù)期,長(zhǎng)途駕乘感覺良好,唯獨(dú)座椅和門板中間空隙過大,能把座椅加寬點(diǎn)尤其是后排應(yīng)該更好。
越野:
滿分,超級(jí)愛,有一種一見鐘情的感覺。你懂得。
油耗:內(nèi)飾看著比較高檔,布局合理,藍(lán)色的內(nèi)飾夜光很有檔次!儲(chǔ)物空間安排合理!
舒適:這個(gè)真的不是很高 買的比較早 相對(duì)于現(xiàn)在一兩萬(wàn)的降價(jià)確實(shí)不夠給力 但當(dāng)時(shí)金色的外觀 進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī) 相對(duì)來(lái)說(shuō)還是可以接受的
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車操控很好,外觀漂亮
缺點(diǎn):1.導(dǎo)航?jīng)]有實(shí)時(shí)地圖;2.駕駛員頭上沒有眼鏡盒,竟然是拉手;3.是CD,沒有DVD;4.沒有定數(shù)巡航;5.晚上近、遠(yuǎn)燈不給力,要夜間行車的一定得換;6.閱讀燈開關(guān)不明確,因?yàn)橄萝囬_車門它會(huì)自動(dòng)亮起,所以經(jīng)常不知道它是否已經(jīng)關(guān)好
外觀:前排還可以,后排比較擠,,后備箱好小
內(nèi)飾:1.4T的動(dòng)力可以滿足日常使用了,提速也很快,特別是渦輪介入時(shí),推背感很強(qiáng),總體上是滿意的!
空間:方向盤指向性非常不錯(cuò),可以四向調(diào)節(jié)非常好,雖然輪子很大,但是操控起來(lái)一點(diǎn)不拖沓,方向精準(zhǔn),回正速度很快。
配置:作為別克車 昂科拉的用油還是算比較經(jīng)濟(jì)的。(城市道路油耗9.6)
動(dòng)力:座椅都很舒服尤其是前排,后排乘坐的時(shí)候遇到坑坑洼洼就有點(diǎn)不太好受了,畢竟扭力梁懸架,但是城市開開很夠用,扭力梁還有個(gè)好處,維修成本低,遇見土路也不錯(cuò),個(gè)人感覺。
越野:
在上面看下去挺大的, 在前后看感覺很小, 應(yīng)該是設(shè)計(jì)車頂上太窄了些吧。
油耗:做工精細(xì),我就喜歡中控這種密密麻麻的按鍵,很有科技感,按鍵阻尼到位,大面積軟性材料覆蓋很提升檔次
舒適:性價(jià)比很高的一款城市SUV 年輕人會(huì)很熱衷于昂科拉
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.69萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性和外觀
缺點(diǎn):沒有哎!
外觀:就覺得尾箱太小了點(diǎn)嘍!
內(nèi)飾:充足。除了起步肉一點(diǎn)點(diǎn),渦輪介入 車速嗖嗖的 點(diǎn)火,開車,燒寂寞。
空間:車頭太重。車尾太輕。車輛顛簸時(shí)會(huì)擦到下巴。高速公路,彎前有減速帶,過減速帶后入彎,車輛會(huì)左右搖晃。這里提一下18寸的大腳板,優(yōu)點(diǎn):吸引眼球。增加通過性,對(duì)坑洼路面的的顛簸能夠吸收一些能量。缺點(diǎn):這條胎價(jià)格太昂貴,要一千多塊錢。公路胎,花紋太密,不適合越野。有很多車主選擇了跟換輪轂的和輪胎。輪胎大了。轉(zhuǎn)彎半徑也就大了。狹窄的小區(qū)道路顯得笨笨的。
配置:油耗表現(xiàn)在別克車型中還算省油,一般平均油耗在百公里9個(gè)油左右,但考慮到昂克拉安全穩(wěn)重的優(yōu)點(diǎn),這油耗是可以接受的。大家都說(shuō)油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣關(guān)系很大,我的駕駛習(xí)慣是,喜歡開快車,踩剎車有些猛,有些突然。
動(dòng)力:美系車就是穩(wěn)重。隔音效果非常明顯。
越野:
不能說(shuō)是高大上,但個(gè)性還是有的
油耗:我的小拉是棕色內(nèi)飾的,選車時(shí)這顏色也給他加了不少印象分,米色黑色看膩了有木有?有朋友說(shuō)我的內(nèi)飾跟一款保時(shí)捷一樣,哥心里還是小小開心下,也不知是真是假
舒適:其實(shí)買車第一位考慮的是安全,其次才是價(jià)格,雖然價(jià)格相對(duì)較高,但別克的安全系數(shù)高,再加上進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),少去了幾分繁華和虛榮,更多了一份安全和踏實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1764公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好 內(nèi)飾堪稱完美 對(duì)姑娘來(lái)說(shuō) 大小適中 視野寬闊 油耗在SUV中確實(shí)不高 金色的外表暫時(shí)還沒有成為街車 和自己對(duì)比 大多數(shù)人感慨能駕馭那么大輛車 感覺比較霸氣 實(shí)際又非常好開
缺點(diǎn):在一些實(shí)用功能的配置上和海外版的相比實(shí)在是少了太多,沒有了舒適進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)使安吉星成了擺設(shè),大幅降低了我們續(xù)費(fèi)的可能性,少了定速巡航使得在高速上的駕駛無(wú)法令人滿意,簡(jiǎn)單的一個(gè)行車電腦居然要頂配才是全屏中文的,還有電動(dòng)座椅和電動(dòng)腰脫居然都沒有,殘念。
外觀:空間確實(shí)是小了一點(diǎn),后面做3個(gè)人就比較擠了,不過要是3個(gè)女孩子是還可以!駕駛位坐著挺舒服的,頭部空間很好,左右也還不錯(cuò)!高度是很好的,坐進(jìn)去就是比轎車舒服,視野很舒服,我開了我們的小昂,然后去開我姐的A4L,一進(jìn)去就感覺很壓郁,所以車還是高一點(diǎn)好,不會(huì)有那種看不到前面的感覺!
內(nèi)飾:起步不快,但是40公里/小時(shí)左右,加速明顯,舍得給油,有一定推背感。高速輕松100公里/小時(shí),最高開過120公里/小時(shí),油門反應(yīng)較為靈敏。
空間:感覺不錯(cuò),但60~80入彎還是心跳不已,要踩剎車才有信心。
配置:開始我從浙江全高速回上海時(shí)是平均油耗5.3 ,回上海后開了400公里平均油耗被拉到了8.5。(浙江開回上海一路高速用60到80公里的速度,將近開了600多公里,順便說(shuō)一下,我用的是97號(hào)油)。
動(dòng)力:舒服。
越野:
外觀超贊,超喜歡,大燈很漂亮還有輪轂。
油耗:滿意
舒適:超出預(yù)算,還是在接受范圍啦,覺得值!
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂克拉的外形非?,我們家經(jīng)常把小昂叫做“胖噠”日語(yǔ)中意思是“熊貓”,黑白的搭配,憨厚的腦袋,大大的屁股,實(shí)在是可愛。
缺點(diǎn):手動(dòng)擋原車沒有倒車?yán)走_(dá)
外觀:前排空間有種超乎想象的驚喜,本來(lái)從外部看的時(shí)候還很擔(dān)心車內(nèi)空間,坐進(jìn)去之后就覺得自己是杞人憂天了。后排空間也還不錯(cuò),不過橫向較窄,坐三個(gè)胖子的話估計(jì)就有點(diǎn)擁擠。至于后備箱,有點(diǎn)小,不把后排座椅放倒擴(kuò)展空間的話,也放不了多少東西。不過本腐宅也沒什么東西丟后備箱的,需要拉東西的時(shí)候把后排座椅放倒就好了,可以塞不少貨。P.S.后備箱的那個(gè)遮擋板不能放重物,今兒我叔把一箱四瓶酒放上去,把左部扣繩子的扣給壓壞了,囧,這點(diǎn)廣大車友切記。
內(nèi)飾:油門感覺沒那么敏感,轉(zhuǎn)速要超過2000才感覺怎么踩怎么有。不過開空調(diào)后感覺動(dòng)力下降明顯,難道是手動(dòng)檔的原因??
空間:換擋有點(diǎn)不平順,多換兩次就OK了。
配置:1.4 還用解釋嗎?有著一顆節(jié)能1.4的心臟,卻發(fā)揮著1.8的動(dòng)力!你懂得!
動(dòng)力:懸掛調(diào)校的不是一般的硬啊,路況不是太好的時(shí)候顛簸的太厲害,稍大點(diǎn)的坑或坎就差飛起來(lái)了,尤其是后排。 再就是高速110以上,會(huì)有相當(dāng)大的風(fēng)噪,100以下時(shí)速還比較不錯(cuò);異響、異響,我的心情。。。
越野:
外觀飽滿,大方得體。
油耗:比較精致
舒適:感覺這個(gè)小車不太值這個(gè)價(jià)格,80后現(xiàn)在的人生基本上都是結(jié)婚、生子的一個(gè)過程之中!主攻人群又是80后,80后要是自己奮斗一族的有幾個(gè)會(huì)花這么打價(jià)格買這么一個(gè)車??jī)r(jià)格不夠親民!要是能再降低個(gè)兩三萬(wàn)的話,那才是真正火爆的時(shí)候!而且現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口的那么多同級(jí)別的車型中,很多車型都比昂科拉有優(yōu)勢(shì)!到底是要時(shí)尚好看的外觀,還是需要?jiǎng)?wù)實(shí)的大空間家用轎車?這是一個(gè)仁者見仁智者見智的事情,但是大部分喜歡這個(gè)車不會(huì)入手的原因還是因?yàn)檫@個(gè)車的價(jià)格過于高了!
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂科拉手動(dòng)檔的國(guó)外生產(chǎn)的變速箱和離合器非常好用。而且根本不像眾人對(duì)別克車油耗高的評(píng)價(jià)一樣,油耗并不高。
缺點(diǎn):降價(jià)太快.......4S銷售服務(wù)不到位..
外觀:較小 也許定位不一樣。魚與熊掌不能兼得。
內(nèi)飾:偶的是手動(dòng),渦輪沒介入之前就是1.4L,轉(zhuǎn)速不夠1850的話提速很慢,我經(jīng)常開山區(qū)二級(jí)路,坡多彎多,有點(diǎn)坡的話深踩油門還是肉,渦輪介入后就發(fā)力了,油門能找到理想的動(dòng)力,所以勤換檔吧,保持轉(zhuǎn)速就等于保持動(dòng)力。
空間:操控性很好,開車更輕松和快樂
配置:目前小昂到手3個(gè)多月了,行駛將近4000公里,基本都是縣城開,平均時(shí)速23,平均油耗7.9,開車比較舍得給油!油耗還算滿意,在預(yù)料之中!
動(dòng)力:我身高1.76米,坐在前后排都還不錯(cuò),比想象中好很多。
越野:
時(shí)尚年輕拉風(fēng)
油耗:內(nèi)飾精美,舒適度高,包裹性強(qiáng),實(shí)用性多。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂科拉手動(dòng)檔的國(guó)外生產(chǎn)的變速箱和離合器非常好用。而且根本不像眾人對(duì)別克車油耗高的評(píng)價(jià)一樣,油耗并不高。
缺點(diǎn):兩驅(qū)版的最小離地間隙只有158mm,四驅(qū)版都有169mm。還沒福特翼搏的最小離地間隙高些。
外觀:總體上是很不錯(cuò)的 后排坐兩人很合適 如果坐三人有點(diǎn)擠
內(nèi)飾:我最高只開到過100碼,新車還在磨合,我只想說(shuō)0到100之間的加速絕對(duì)不會(huì)讓你丟臉,動(dòng)力方面,滿載開空調(diào)上坡有意識(shí)的降檔,上坡雖然有點(diǎn)累,但還是可以的。
空間:很好啊,只是起步時(shí),給油稍微少點(diǎn),就很容易熄火,悄無(wú)聲息的熄火,很溫柔的熄火,讓人感受不到的熄火……
配置:油耗目前百公里平均8.5個(gè)油,每天都有降低,估計(jì)磨合期后會(huì)降到7個(gè)以下,期待!1.4T的油耗這個(gè)表現(xiàn)來(lái)看非常不錯(cuò),打破大家對(duì)別克車高油耗的印象。
動(dòng)力:過得去
越野:
時(shí)尚,動(dòng)感,具有魅力
油耗:內(nèi)飾做得比較精致,可以秒殺同級(jí)別車型
舒適:14.99差不多~~
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂科拉手動(dòng)檔的國(guó)外生產(chǎn)的變速箱和離合器非常好用。而且根本不像眾人對(duì)別克車油耗高的評(píng)價(jià)一樣,油耗并不高。
缺點(diǎn):后備箱空間太小
外觀:乘坐空間說(shuō)大也不大,但是夠用;旧隙寄軡M足日常的生活所需,但是后備箱空間比較小,小型車,還能接受
內(nèi)飾:滿意。2000以下有些肉,上去了就很澎湃。
空間:電子轉(zhuǎn)向輔助。操控很精準(zhǔn)到位。
配置:很滿意,市區(qū)中控制在6.6左右。
動(dòng)力:不錯(cuò)
越野:
漂亮年輕,外觀沒得說(shuō),現(xiàn)在在很多高級(jí)別的車在車身上切線上面我覺得都沒有小昂的設(shè)計(jì)感強(qiáng),如果尾巴再長(zhǎng)一點(diǎn)應(yīng)該就能算的上沒得挑了,通過性確實(shí)基本只能算捷達(dá),不能再高了,感覺小昂是用來(lái)在碎石路上‘越野’的,僅此而已。去鄉(xiāng)下,堵車大雪封路,跟著一輛X3走進(jìn)泥濘的山路就后悔了,ESP幾乎全程保持,車子飄得起來(lái),不過事實(shí)確實(shí),小昂依然還是過來(lái)了,只是地盤掛的真的很心疼,如果小昂地盤再高點(diǎn),外加AWD··基本普通山路泥沼絕對(duì)OK~~
油耗:那是相當(dāng)上檔次
舒適:性價(jià)比我給了4克星,缺的1克星,我覺得降個(gè)1W=1克星。還是能吸納更多小昂的粉絲的。還是貴那么一丟丟。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂科拉手動(dòng)檔的國(guó)外生產(chǎn)的變速箱和離合器非常好用。而且根本不像眾人對(duì)別克車油耗高的評(píng)價(jià)一樣,油耗并不高。
缺點(diǎn):昂胖子后面看著比較顯小,尤其是尾部從下到上收的太多了。還有的就是前面接近角太小了,和一般轎車差不多, 影響通過性?臻g
外觀:1.65M的個(gè)頭足夠,因?yàn)橹皇莻(gè)代步工具
內(nèi)飾:1.4的還是小了。有個(gè)1.8t就好了。
空間:還可以
配置:面對(duì)1.4T的車重,油耗相當(dāng)滿意
動(dòng)力:舒適性很高,一家四口用這車真的很舒服,各方面都很滿意,音響效果也還行,非專業(yè)人士的我聽著還是很好,車內(nèi)也很安靜,門窗關(guān)好后沒開音樂只聽到一點(diǎn)點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,開始的時(shí)候放著音樂時(shí)車子熄火了還不知道呢,呵!就是A柱很影響視線,感覺開始的時(shí)候視線不太好,習(xí)慣了也就沒事了!
越野:
這個(gè)沒得說(shuō)了,當(dāng)初就是沖著這車的外觀才天天上昂科拉壇子泡的,開出去絕對(duì)拉轟,回頭率那個(gè)高啊。加個(gè)冰藍(lán)示寬燈,那個(gè)騷呀。我的是手動(dòng)的,跟人說(shuō)這車15W,還有人不信,就是車PP上半部分線條收得有點(diǎn)急,讓人看著顯小氣。
油耗:至于內(nèi)飾吧,在目前市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)之下,各種時(shí)尚動(dòng)感的造型都有,就小昂這配置跟造型設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),處于一般般吧。但論做工,大品牌的做工確實(shí)是有目可共睹的,挺好的,每個(gè)部位的接合都緊密,做得比較細(xì)。值得稱贊。多媒體的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),按鍵比較多,分的比較清楚,只要按習(xí)慣了。就會(huì)喜歡上了。喇叭聲音也可以,只要不是發(fā)燒友,其實(shí)都?jí)蛴昧恕?/span>
舒適:還行,畢竟是合資車,還是1.4T的呢
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奔騰X40

名爵ZS

豐田C-HR

寶駿510

遠(yuǎn)景X3

奕澤IZOA

昂科拉

哈弗H2

北京現(xiàn)代ix25

長(zhǎng)安CS35