上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1551）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：自我感覺不錯(cuò),看個(gè)人怎么開了,不怕費(fèi)油的地板油,絕對(duì)有推背感,最高時(shí)速試過180KM/H再加有點(diǎn)慢
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)適合都市駕駛，擁堵的時(shí)候1.4排量相對(duì)省油，暢通時(shí)1800轉(zhuǎn)渦輪增壓接入后勁十足，油耗也不增高。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：這款1.4T的動(dòng)力其實(shí)是足夠強(qiáng)悍的，論壇有位大大還計(jì)算出比某神車的2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的單位扭力還要強(qiáng)，渦輪全開時(shí)，大概時(shí)速80公里后吧，只要輕點(diǎn)油門車子就會(huì)竄，就是起步時(shí)稍差了點(diǎn)，不過摸清它的脾氣時(shí)，注意油門深度，起步力度也相當(dāng)充足，曾試過跟朋友2.4的奧德賽，只要把握節(jié)奏踩深一點(diǎn)，起步并不比它弱太多，也曾試過與一位有意挑釁的辣M所駕的腥紅朗動(dòng)比賽同時(shí)沖綠燈，呵，最后的結(jié)果是這位自尊心強(qiáng)到無視硬件的距離的辣M事后超速發(fā)飚S加Z型地超過N輛車以彌補(bǔ)自己的失落，我喜歡這種被你征服后不滿意然后反過老要求反征服的MM。到現(xiàn)在25000公里了，別說我，就連靚女伙伴都怪它一不小心就在高速公路上超速，當(dāng)然這個(gè)不但與動(dòng)力相關(guān)，更有底盤穩(wěn)定到令你不小心放膽加速的原因，一句到尾，動(dòng)力是充沛有余的。最不足的是變速箱，通用的變速箱一直為人所詬病，這代所謂已改進(jìn)的變速箱我也一樣感覺到它的頓挫，不知6AT的變速箱本就如此還是通用的真有缺點(diǎn)，有待日后試駕它車再論。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：之前看車友的帖子中說，自動(dòng)擋假如不敢給油的話，起步會(huì)比較肉�，F(xiàn)在自己真正體驗(yàn)到了以后，果然如此……新車還沒過磨合期，不敢狠踩油門，綠燈起步確實(shí)比人慢半拍，但是中程加速相當(dāng)贊，去車管所的路上試跑了一次高速，從時(shí)速20到80，速度極快，抱歉我沒有計(jì)時(shí)，但是同級(jí)別SUV里，這個(gè)加速足夠了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2093公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：動(dòng)力還是夠用的，上次讓哥們兒開我這車，丫玩兒的還挺猛，上坡勁兒特大，嚇了我一跳。看來還是敢不敢給油的問題。不過就是上立體車庫的架子的時(shí)候，即便是上去了也要踩油門，不能只靠松剎車走了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：起步確實(shí)有點(diǎn)肉，但只要你舍得給油，還是很給力的。后半程渦輪上來，那是很厲害的，動(dòng)力隨叫隨到，想超車隨便點(diǎn)點(diǎn)油門。在高速上最高跑到130，沒敢再望上飆了，因?yàn)槲沂切率�，還是擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的情況。個(gè)人感覺如果敢踩油門，180以上估計(jì)都沒有問題，動(dòng)力很強(qiáng)勁！我絕大部分時(shí)間都在市區(qū)開，這個(gè)動(dòng)力足夠足夠了。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27100公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：動(dòng)力好像一直是昂科拉的熱聊話題，雖然起步的時(shí)候比較肉，但稍給油的話沖的很猛，剛開始從地下停車場(chǎng)上坡上停車后起步的時(shí)候怕往后溜，但這車有上坡補(bǔ)助30°左右的上坡上即使松開剎車也一動(dòng)不動(dòng)這點(diǎn)挺新奇的。油門踩到2000轉(zhuǎn)左右提速還是很猛的，我一個(gè)開豐田路霸的朋友坐我的車說提速?zèng)]有推背感我說了一句（靠，你那是多少錢的車，我這是多少錢的？）哪天開朋友的路霸好好挑挑毛病才行呵呵。昂科拉猛給油還是有點(diǎn)推背感。動(dòng)力方面我還是非常滿意，再猛北京也沒地方發(fā)揮呀
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6056公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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豐田C-HR
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