上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1551）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格15.66萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：起步還可以 女孩開的話動(dòng)力相當(dāng)可以 城市里開對(duì)動(dòng)力要求不高 女孩都是溫柔駕駛這是我的第一輛車 拿出駕照一個(gè)月就去訂了 沒有開過其他車無法跟別的對(duì)比
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：小胖子還是比較厚實(shí)的，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也不錯(cuò)。比起鋒范來說起步肯定沒那么靈敏了，鋒范60碼以下提速那真是沒說的，在市區(qū)跑我都愛開它。不過60以上特別到了80，昂科拉毫無壓力，動(dòng)力還是源源不斷的。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程22536公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25100公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：1.4T的LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)140馬力，200扭矩，1850一直持續(xù)到4900轉(zhuǎn)，由于我的車還沒過首保，還沒上過高速，但是在市區(qū)提速那是杠杠的，推背感也很有感覺。記得當(dāng)時(shí)在4S試乘試駕的時(shí)候，銷售的急加速讓我記憶猶新，我當(dāng)時(shí)還說，這小車竟然還有推背感，我真是服了，然后轉(zhuǎn)去新福克斯，唉，那動(dòng)力簡(jiǎn)直和小昂不在一個(gè)層次，從那時(shí)候起我就對(duì)小昂念念不忘，如果不是因?yàn)樽�，開起來一點(diǎn)都不像SUV，這就是我為什么放棄了新福選擇了小昂的主要原因。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力可圈可點(diǎn)，沒有什么特別的驚喜，也不是很失望，只能說夠用能滿足的了日常需求，肯給油的花動(dòng)力還是能勉強(qiáng)滿足下小飚的欲望，變速箱遲鈍了點(diǎn)，換擋不夠積極，其他都能接受。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：動(dòng)力很不錯(cuò)的，油門反應(yīng)稍有遲鈍，變速箱頓挫還是會(huì)有，起步超車都沒有問題，在高速上很輕易的就可以上120。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，只要愿意踩油門，那推背的感覺也是杠杠的。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：動(dòng)力很不錯(cuò)，我在晚上的時(shí)候開車轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力劇增，很明顯的推背，但平時(shí)起步還是很肉，也許是商家考慮安全的問題，畢竟沒有s檔，沒有那么強(qiáng)大的起步。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：我工作的地方有一段路是接近800米的大陡坡,每天都在一直上坡與一直下坡的時(shí)候徘徊...1.4t在渦輪沒介入之前的確有綿綿無力的感覺,連續(xù)的降檔也不能彌補(bǔ)其某些時(shí)候就是一臺(tái)1.4自然吸氣的動(dòng)力缺陷,我能做的只有深踩油門,讓其轉(zhuǎn)速盡量維持在1800轉(zhuǎn)以上. 正常的道路上感覺良好,雖然變速箱沒那么聰明,但超個(gè)車什么的還是沒問題的.想要來點(diǎn)推背感么?可以啊,深踩就可以了.
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昂科拉
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