上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤重，操控很好，油不是太高，接受范圍內(nèi)，一家人不多，沒有胖子的，還是沒有問題，我家就五口，還是能裝下，不擠，個(gè)子小一些，上高速比同級(jí)別的車要好，個(gè)人感穩(wěn)定
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是它的空間了，主要表現(xiàn)有橫向空間和后背箱，后排座三個(gè)人，只要其中一個(gè)是胖子就會(huì)很擁擠了，后背箱三口之家來說，只能說夠用，如果后排不座人放倒還可以，可以拉點(diǎn)大的東西。然后不滿意就是小昂的離地間隙，18的大腳這點(diǎn)離地間隙有點(diǎn)想不通啊，比轎車高一點(diǎn)點(diǎn)，叢后面和旁邊看著高，只要你一趴下你會(huì)看到一大根排氣管在中間占了不少離地間隙。老家在農(nóng)村，城到鄉(xiāng)上的路還可以，可到村里面有幾處輕輕的刮了一下底盤，城市SUV不要想它能越野，沒辦法喜歡它就得包容它。
外觀：大愛。
內(nèi)飾：全軟內(nèi)飾，看上去摸上去都非常的高檔大氣。標(biāo)配有天窗，很厚道。別克系車子的配置，真的很厚道。
空間：橫向空間略小�？v向空間夠用.................
配置：覺得還是很高的，主要是自己能接受這個(gè)價(jià)格，因人而異吧！
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103KW，最大扭矩200N.m，指標(biāo)上還不錯(cuò)，實(shí)際使用感覺，起步有點(diǎn)肉，起來以后，由于最大扭矩在1800轉(zhuǎn)以后才能有，而一般到了這個(gè)轉(zhuǎn)速也該換擋了，所以城市使用的話，渦輪利用率稍低。但是，渦輪起來后，動(dòng)力還是很充沛的
越野：
操控非常棒，進(jìn)口變速箱無論何時(shí)都讓你感覺非常平穩(wěn)。
油耗：油耗還是過得去的綜合100KM/7.5左右，市區(qū)的話大概8個(gè)左右。
舒適：我只負(fù)責(zé)當(dāng)司機(jī) 所以別的位子還沒坐過 主駕駛的位子還是蠻舒服的
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿足家用車的各種要求
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)擋視線
外觀：上窄下寬，很喜歡，不但看上去很穩(wěn)重，實(shí)際駕駛車身的穩(wěn)定性也非常好80邁時(shí)也敢猛打方向。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾和別克的英朗是一樣的，還有雪佛蘭科魯茲的內(nèi)飾也差不多，炮筒儀表，儀表臺(tái)上用料都是軟塑料比起硬幫幫的硬塑料更顯檔次，手感。中控按鍵雖然多，但熟悉后覺得很簡(jiǎn)單很好上手的。本人手動(dòng)乞丐，所以座椅門板均為布藝的，整個(gè)車內(nèi)飾用料顏色上的搭配比老款13款的要協(xié)調(diào)。
空間：空間夠用，不算大，特別是后備箱
配置：性價(jià)比給個(gè)85分吧，因?yàn)橥瑑r(jià)位可以選擇的車也不少，包括有些中級(jí)車，但是還是選擇了昂科拉的安全配置，內(nèi)飾做工同價(jià)位比較出色，在如今車多的社會(huì)車小好停車，車空間坐四個(gè)人足足夠用了，關(guān)鍵是好開，油耗確實(shí)比較省。地盤比轎車高對(duì)付城市里的爛路綽綽有余了，車身高坐著舒服沒有轎車壓抑的感覺，別克的品質(zhì)和昂科拉出色的安全配置帶給你安全的呵護(hù)，時(shí)尚個(gè)性的外觀很適合我們80這一代，車無完車，喜歡就感覺很值，對(duì)于不喜歡的在便宜他也感覺不值，喜歡就趕緊選擇昂科拉吧，反正我是沒后悔過。在大的中級(jí)車無非也坐五個(gè)人，小昂也可以滿足，年輕，不拘一格的我們有何理由不喜歡這個(gè)昂胖那。
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還是不錯(cuò)的！
越野：
尺寸和高爾夫差不多，輪子還有18寸，指向精準(zhǔn)，該輕的時(shí)候輕，該重的時(shí)候重，很贊
油耗：喜出望外，我有信心控制在7以下。
舒適：以前經(jīng)常開別人的07款君威，對(duì)別克車的舒適性印象非常深刻。。。沒想到小昂再一次給我?guī)砹梭@喜，秉承了別克的光榮傳統(tǒng)，那叫一個(gè)爽啊~~~
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小昂讓我覺得最滿意的地方就是他的外觀，時(shí)尚、年輕、有朝氣，第一眼就覺得這車適合我，老婆也很喜歡小昂，說他年輕而又充滿活力，應(yīng)和了那句廣告語“年輕，就去SUV”，確實(shí)，1.4T的動(dòng)力帶著1.4T的車重毫無壓力，簡(jiǎn)單的說動(dòng)力、油耗兼顧，外觀、氣質(zhì)兼具，安全、配置兼?zhèn)�，雖然買的是低配丐中丐，但是ESP、天窗樣樣不少，這個(gè)價(jià)位，小昂絕對(duì)是不二之選！
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，超出預(yù)期，可能是油品問題，正在查找。從中石化加油后，噪音明顯減小，看來還是油品問題，以后不去其他地方加油了。話說現(xiàn)在的有便宜多了，200百可以加3/4箱了。O(∩_∩)O~。
外觀：大愛。
內(nèi)飾：黑色軟質(zhì)材料內(nèi)飾和20萬的車不相上下
空間：后排較擠，后備箱不夠大。
配置：我14年5月買的，平均優(yōu)惠2.5萬，你說呢？
動(dòng)力：相當(dāng)可以，轉(zhuǎn)速要上2000
越野：
指向很準(zhǔn) 低速方向很輕 剎車前段偏軟 不難適應(yīng) 很好開的一部車子。
油耗：油耗目前尚可，盡管1.4噸（算上駕乘人員平均也要過1.5噸吧），1.4T的動(dòng)力，有點(diǎn)擔(dān)心小馬拉大車，不過顯然動(dòng)力上合格了，油耗上也順利畢業(yè)，我手動(dòng)擋的1500公路磨合期，其中一半的樣子高速，還有就是上下班城市道路平均20多公里時(shí)速。顯示為7.7-7.8百公里油耗。實(shí)際算了下8升略不到，差不多。
舒適：手動(dòng)擋開起來蠻有駕駛樂趣。車的懸掛偏硬朗，在鄉(xiāng)里的爛路開，路況傳遞給人的感覺太明顯。操控感覺很不錯(cuò)，方向盤較輕，指向精準(zhǔn)，開的久也不會(huì)感覺很累。離合器結(jié)合點(diǎn)有點(diǎn)點(diǎn)模糊。后排座位靠背太直，坐久了會(huì)不太舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí) 行駛穩(wěn)定 油耗低 靜音效果好
缺點(diǎn)：由于采用非獨(dú)立式后懸掛的它當(dāng)愜意的行駛在城區(qū)道路時(shí)它這略顯生硬的后懸在過減速帶的時(shí)候讓我較為尷尬。
外觀：超贊，是我喜歡的小胖型^^
內(nèi)飾：用料好，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很好，異味也不大。
空間：空間相對(duì)三廂車有點(diǎn)偏小，因?yàn)榻?jīng)常夜釣晚上睡后備箱，腿伸不開。
配置：性價(jià)比這個(gè)可謂仁者見仁智者見智，如果你喜歡，那他的性價(jià)比就是最高的！
動(dòng)力：如廣大車友反饋的一樣，起步的時(shí)候油門不大點(diǎn)確實(shí)很肉，我一般起步發(fā)動(dòng)機(jī)在2000-2500轉(zhuǎn)，瞬時(shí)油耗顯示18-25之間（不開空調(diào)的情況下，開空調(diào)要高點(diǎn)），這個(gè)轉(zhuǎn)速下就感覺不到肉了，還有小小的“推背感”，當(dāng)然只是在車動(dòng)的一瞬間，呵呵！1.4T對(duì)于昂克拉這款車是絕對(duì)夠用的，速度上來后超車提速都不是問題，只是高速120KM/H以后提速就有點(diǎn)疲軟了！
越野：
底盤扎實(shí)、指向精準(zhǔn)
油耗：油耗應(yīng)該也差不多吧，新車反正一箱油加滿了，還沒用完，一天也就開一次，沒機(jī)會(huì)出遠(yuǎn)門．
舒適：座位舒適性還是不錯(cuò)的，包裹性不錯(cuò)，主駕駛座可以手動(dòng)上下前后調(diào)整，本人175厘米身高坐著駕駛輕松自如。后排座椅中央扶手顯得高大上，不過后排無空調(diào)出風(fēng)口是此車的一大敗筆！
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤
缺點(diǎn)：白裝了一個(gè)顯示屏，還有副駕駛的那個(gè)扶手沒有，很郁悶，還有就是車燈能再亮就好。
外觀：昂科拉外觀時(shí)尚大方，符合我們80后的口味。車身流線動(dòng)感十足，帥氣的前臉，性感的腰線，最佳觀賞角度應(yīng)該是45°，直瀑式前格柵讓這款車顯得更加厚重。主流是白色，相對(duì)其他顏色更顯大氣，回頭率也很高。
內(nèi)飾：做工好，款式也中意，因此才淘汰了翼博
空間：夠用，儲(chǔ)物格很多，都不知道放什么了。
配置：還是很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：1.4T,不帶油門起步稍稍弱點(diǎn)..但是咱不急對(duì)吧..夠了
越野：
方向盤很輕，單手轉(zhuǎn)向毫不費(fèi)力，指向很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑略大，油門力度適中，剎車沒有像車友反映的那種前面是空的，踩到中端才有反映，平時(shí)我開車不猛踩剎車的，都是根據(jù)前面的情況提前處理，車速不快的情況下輕點(diǎn)剎車就會(huì)有減速的感覺，市區(qū)緊急情況下四五十碼的速度剎車踩一半基本也就20M內(nèi)就剎住了（或許是每輛車的剎車高低調(diào)的不一樣？）！
油耗：現(xiàn)目前7.5，挺滿意的。
舒適：座位舒適性還是不錯(cuò)的，包裹性不錯(cuò)，主駕駛座可以手動(dòng)上下前后調(diào)整，本人175厘米身高坐著駕駛輕松自如。后排座椅中央扶手顯得高大上，不過后排無空調(diào)出風(fēng)口是此車的一大敗筆！
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，車身自重比較沉，那么小車1.5噸的自重。用料很是講究。沒有一點(diǎn)偷工減料。因安裝日漸行車燈，拆過一次前護(hù)杠，上面竟然有2層鋼板。這車駕駛操控非常好，視野非常的高。
缺點(diǎn)：通用的變速器真的不行，油門靈敏性不好，短時(shí)間開油門操控好，時(shí)間開長(zhǎng)了右腳還是挺累的。04款的電動(dòng)座椅了，總是找不到舒式的座姿。
外觀：直瀑式進(jìn)氣格柵很喜歡，從前面看很漂亮，背面稍丑
內(nèi)飾：一般
空間：大小合適，車外看著有點(diǎn)小，但是駕駛起來就不一樣了，和我的老江淮瑞鷹一樣顯得很寬很穩(wěn)，很有霸氣，一點(diǎn)都不像駕駛小車。
配置：我買的是領(lǐng)先版，說實(shí)話，只有安吉星導(dǎo)航，很不喜歡，買的時(shí)候蘇州這邊只優(yōu)惠1.8萬，要是能優(yōu)惠2.5萬，那小昂的性價(jià)比真是沒話講了。
動(dòng)力：低功率版，不過動(dòng)力十足
越野：
很輕松，自動(dòng)擋像開玩具車
油耗：目前感覺油耗還可以市內(nèi)8.8還不錯(cuò)高吧。高速可能會(huì)更省些。
舒適：至于舒適性嘛，本人沒開過什么好車，不清楚能舒適到什么境界。感覺開起小昂來挺順手，坐姿舒服，跑了兩次高速尚未感覺累，主駕腰部支撐不錯(cuò)，個(gè)人很滿意。至于后排靠背太直的問題，司機(jī)表示沒坐過，但LD也未反映有何不滿。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，18寸大腳十分大氣，操控精準(zhǔn)，內(nèi)飾精致，1.4T的動(dòng)力對(duì)于我來說也剛剛好！
缺點(diǎn)：好吧，如果非要說，那就是后備箱略小吧，其實(shí)平時(shí)日常完全夠用，就是2家一起自駕的話，后備箱會(huì)很吃虧咯。
外觀：小型SUV中最運(yùn)動(dòng)的款式了，有點(diǎn)像Q版的凱迪拉克SRX
內(nèi)飾：我屬于內(nèi)飾控，對(duì)內(nèi)飾也比較在意，小昂完全能滿足我的需求，該有的都有了，不用再自己去折騰了。滿意
空間：新婚夫婦，空間感覺合適
配置：優(yōu)惠一萬多，還不錯(cuò)吧！現(xiàn)在有些地方都有2萬的優(yōu)惠了
動(dòng)力：前期1-2K轉(zhuǎn)的時(shí)候，速度來的慢，但是要超過2K的時(shí)候還是可以的，有推背感，但有延遲，基本上上下班堵車，根本用不上，跑高速可以。
越野：
原型車相信大家都知道，歐寶mokka，開著完全就是歐系車風(fēng)格，底盤扎實(shí)，路感回饋也很好，你可以完全把它當(dāng)一臺(tái)兩箱車去開
油耗：可能是自己還在磨合期再加上自己駕駛的問題吧，一直保持在10個(gè)油左右徘徊，而且自己走的路可能是城市必堵的路段，所以油耗有點(diǎn)高，基本每次出去都會(huì)堵上一段。
舒適：底盤雖然支撐很好，過彎很有信心。但是懸架太硬了，過障礙有時(shí)快了會(huì)跳哦。也許是以前一直開轎車的緣故吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小昂的外形深深的打動(dòng)了我。
缺點(diǎn)：沒有電動(dòng)后視鏡真的很不方便 尤其是過胡同的時(shí)候
外觀：一般就是個(gè)人上下班用。加公司業(yè)務(wù)的事。本人比較胖，但是前排的空間很充分。后排坐3個(gè)大人還是足夠的，只是腳步的空間不充分。想來想去買車又不是天天拉客的，所以后排的空間要求不是很高。尾箱的空間，只要你是個(gè)愛清理尾箱，充分利用備胎間的人，相信還是能夠滿足的。
內(nèi)飾：起步肉？如果你每天算著油錢，那么你還是老老實(shí)實(shí)買代步車吧，起步我沒有輸給過狂野的的士，但是安全起見我還是建議大家遵守交規(guī)，慢慢來啦。高速120油耗穩(wěn)在8個(gè)左右，此時(shí)你想超車，記住先略微松下油門，再一腳油就順利超過，總之昂科拉在高速跑160真的是家常便飯，更恐怖的是，你感覺不到速度，安靜穩(wěn)定的小野獸！
空間：18寸的渡洛輪轂和普利司通的全尺寸胎表現(xiàn)優(yōu)異，是這個(gè)車的一大亮點(diǎn)，要知道路虎極光也就18寸(更正），底盤穩(wěn)定，但是懸掛偏硬了，過障礙有比較明顯的跳躍感。但在制動(dòng)方面表現(xiàn)的比較普通，剎車比較偏軟，在濕滑路面表現(xiàn)的還算可以。就是踩剎車的時(shí)候要比較費(fèi)力點(diǎn)
配置：我屬于開車比較費(fèi)的，上來就踩油門，能超車就超，這樣是8.2L/100公里，要是穩(wěn)穩(wěn)的跑80的話 也就6個(gè)油（我市區(qū)開的是，郊區(qū)跑道路都是暢通的）
動(dòng)力：主駕很舒服，特別是腰靠，視野也不錯(cuò)，其他位置都沒座過呀，都是俺開的。后排乘客說坐久了 腰有些不舒服，可能靠背太直了點(diǎn)。
越野：
是我喜歡的型。
油耗：這個(gè)價(jià)位，已經(jīng)非常不錯(cuò)了
舒適：性價(jià)比一般。畢竟屬于微型SUV但是價(jià)錢不低
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好 很年輕 適合青年人開 加速提速很快
缺點(diǎn)：后備箱空間小了點(diǎn)，備胎嘛！現(xiàn)在基本一樣的小備胎，還有那個(gè)原廠腳墊看著就惡心。低配沒有倒車?yán)走_(dá)，對(duì)于新手來說就有點(diǎn)太摳門了，我嘛！就無所謂了，有沒有都一樣，就像別的車友說的，標(biāo)配個(gè)倒車?yán)走_(dá)會(huì)增加多少成本呢！哎。。買也買了，利與弊都要接受的。
外觀：很有肌肉 絕對(duì)好看 并且越看越好看！
內(nèi)飾：個(gè)人覺得同級(jí)別同價(jià)位已經(jīng)算是佼佼者了，大面積的軟材質(zhì)，用料很厚道。
空間：我覺得可以，但家里人說拉東西少，我很無語。
配置：裸車13.19萬 ，保險(xiǎn)6500多，上牌自己去的，125，稅是12200，落地一共15萬1千多點(diǎn)，性價(jià)比一般吧，買自己喜歡的車，別的車再便宜也不買，自己喜歡的車，開著也舒心
動(dòng)力：總體來說動(dòng)力還可以只要你舍得多給小昂喝點(diǎn)，吃飽了還是挺賣力干活的。本人新車還沒出磨合期高速最快跑過100很輕松，再快還沒跑過4s說不讓過80。。。
越野：
方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，而且車速越快，方向盤越沉，加上短小精悍的車身，入庫(kù)停車都是小意思；視線好，坐姿高，頭部空間富余，使得操控的感受有進(jìn)一步提升；開慣了手動(dòng)，覺得手動(dòng)擋的車開著才能更好的享受駕駛的樂趣，換句話說開著小昂就感覺騎著馬奔跑一樣，充滿激情和動(dòng)力！
油耗：由于我是新手但是屬于起步比較緩的，并且大部分走的郊區(qū)和高速，所以6.0的油耗還是不錯(cuò)的，有段時(shí)間低到5.8。
舒適：舒適性也是非常不錯(cuò)，過減速帶或者顛簸路，感覺有比較好的減震功能，和轎車差不多；可能是我沒做過好車吧，反正是我接受的
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通用公司的造車?yán)砟?扎實(shí)！有著都市小坦克之稱的昂科拉讓人倍感安全！無論是小磕小碰還是追尾側(cè)撞，都能夠輕松無視！
缺點(diǎn)：后排空間偏小。
外觀：這個(gè)肯定是大部分車友選擇昂科拉的主要原因吧，同價(jià)位里太帥氣了，滿分。
內(nèi)飾：全軟內(nèi)飾，看上去摸上去都非常的高檔大氣。標(biāo)配有天窗，很厚道。別克系車子的配置，真的很厚道。
空間：夠用了，橫向空間有限，但家用是夠了，后備箱在放倒座椅后有不錯(cuò)表現(xiàn)。
配置：總體來說還可以
動(dòng)力：渦輪沒介入時(shí)很平常的動(dòng)力，但是當(dāng)渦輪介入時(shí)你會(huì)感到很強(qiáng)的動(dòng)力源源不斷的輸出。對(duì)于新手不熟悉渦輪的來說，建議不要猛踩油門，小心反應(yīng)不過來車子竄出去！
越野：
只有你肯給油，提速?zèng)]的話說，當(dāng)然對(duì)于這個(gè)價(jià)格區(qū)間的。方向盤指向精準(zhǔn)，起步和倒車時(shí)很輕，我都是一只手操作。比期之前開公司的桑塔納3000,爽多了，哈哈！超車也很有信心，降檔，給油，毫不含糊就過去了，這時(shí)不要在乎你的油耗，哈哈！
油耗：買車之前選車也沒把油耗作為考慮因素，選車主要考慮外觀、用途和品質(zhì)，品牌其次，油耗個(gè)人覺得10升/百公里左右及以下都可接受，結(jié)果油耗太讓我驚喜了，開了1.67萬公里，油表的平均油耗最高時(shí)候到6.0，其它時(shí)候一直在5.8左右，一直加的97號(hào)油，而自己每次加油都記錄了金額，通過實(shí)際費(fèi)用和里程測(cè)算，約合每公里0.47元左右，從買車到目前油價(jià)起起落落，平均在7.7元左右，實(shí)際油耗大概就是6.1升/百公里。
舒適：坐里面非常舒服，高高的坐姿能讓你在過紅綠燈還能滿足一點(diǎn)點(diǎn)虛弱心，嘿嘿....
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名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
