上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1551）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型看起來很時(shí)尚，內(nèi)飾精美。
缺點(diǎn)：橫向空間距離有些小，前排掛檔等操作會(huì)碰到副駕，有些尷尬；
外觀：喜歡的就外觀了。贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致 腳墊帶固定 為什么精英版沒有座椅儲(chǔ)物盒 能買到嗎？ 檔位后的儲(chǔ)物盒可以 做高點(diǎn) 太小了太淺了 水杯架2個(gè)洞口不一樣大 門上的儲(chǔ)物有待加大 副駕駛上儲(chǔ)物盒太淺
空間：前排空間不錯(cuò)，后排座兩個(gè)大人和一個(gè)孩子還行，要是三個(gè)大人就擠了（A6后邊坐三個(gè)也不舒服），家庭用車足夠了。
配置：現(xiàn)在自己覺得精英型的性價(jià)比還是比較高的，領(lǐng)先多得17000，這些舒適型的配置可以自己去加裝，精英型的車子已經(jīng)標(biāo)配了全系的安全系統(tǒng)，所以還是能接受的！當(dāng)然，想享受舒適配置的朋友們也可以上領(lǐng)先，我們這里處于南方，冰雪天氣少，再加上不想用小昂去越野，所以四驅(qū)的就不考慮了！
動(dòng)力：中后段提速給力，超車有信心，就是起步有點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速上3500左右才有推背感。
越野：
操控不錯(cuò)。
舒適：自精版座椅摸著不舒服，隨便上個(gè)椅套，等過保了去包皮。別的沒什么，晚上車內(nèi)很溫馨。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力、操控、內(nèi)飾做工都比較好
缺點(diǎn)：剛買來一星期，作為新手的我還不知道怎么開省油，反正現(xiàn)在油耗很高的說。。。后面的空間有點(diǎn)小，比起逍客等此等級(jí)的車子來說。
外觀：整體的外觀還是很好的，當(dāng)然這個(gè)是仁者見仁了
內(nèi)飾：按鍵看起來很時(shí)尚，內(nèi)飾看起來略顯寒酸，尤其是檔把附近，做高點(diǎn)，儲(chǔ)物箱做大點(diǎn)多好。手剎太沒檔次了，君威的款式多好。
空間：不是經(jīng)常坐滿5人決對(duì)夠用
配置：有這動(dòng)力和配置！性價(jià)比精英版倒還是算很高的了，就差一個(gè)真皮座套～
動(dòng)力：剛開始提速慢 后期提速快�？傮w上說感覺車子很有勁！
越野：
小昂亮點(diǎn)，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。（小路掉個(gè)頭也只需要兩把方向）。車速越快方向盤會(huì)越重也不錯(cuò)，很安全。
油耗：平均8個(gè)油，0.5元/km
舒適：減震器過水泥坎的時(shí)候有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，視野好，內(nèi)飾上檔次，外觀見仁見智，個(gè)人覺得很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)高(還在磨合期)，剎車有點(diǎn)硬，啟動(dòng)肉。
外觀：大愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我看中的的主要因素，很顯檔次。
空間：前后頭部空間不錯(cuò),橫向空間稍小,后備箱空間日常夠用,長途旅游行李多稍顯不足。
配置：作為一款緊湊型SUV，性價(jià)比高，無論上班代步，出行郊游皆可。
動(dòng)力：百公里10秒的車子，動(dòng)力不用說了，我比較喜歡轟到2000轉(zhuǎn)以上。
越野：
方向指向精準(zhǔn)，路感較清晰，回饋很好，高速穩(wěn)定性很踏實(shí)
油耗：相比1.4T的自重，油耗在7-8左右，高速上勻速大概在4-5，非常不錯(cuò)
舒適：很棒
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3686公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧
缺點(diǎn)：1、空間稍微小了些，特別尾箱。2、備胎太有喜感小得難以直視。3、起步提速太慢，不知道是不是變速箱保護(hù)愿意。
外觀：高大上，非常喜歡的造型，看到第一眼就決定選她了。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，各項(xiàng)功能按鍵方便實(shí)用
空間：作為一家三口使用的車輛，空間我覺得夠用了，有時(shí)候帶上五人也不覺得有多么擁擠。
配置：性價(jià)比一般，這個(gè)價(jià)位很容易讓人有其他的選擇。不過，我對(duì)昂克拉情有獨(dú)鐘，沒有猶豫。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，只有舍得給油不覺得肉。
越野：
轉(zhuǎn)彎變道挺靈活，真心不錯(cuò)，用過你就知道，“他”確實(shí)很棒的哦。
油耗：7.9還可以接受 沒上過高速 還有下降的幅度
舒適：較滿意
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是外觀漂亮~年輕人開時(shí)尚~
缺點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈老亮，4S店監(jiān)測為節(jié)氣門臟，清洗后好了3000km后又亮了，郁悶。2.下坡踩剎車時(shí)有輕度方向盤抖動(dòng)，但目前可以接受。
外觀：停在轎車旁邊還是有高頭大馬的感覺的，整體線條柔和，有別克家族大氣的前臉
內(nèi)飾：不錯(cuò)了，趕得上20的車
空間：頭部空間和腿部空間均可，不會(huì)讓人感到壓抑，但橫向空間較小，如果不防倒后排座椅的話，后備箱空間實(shí)在是太小了。
配置：一般般
動(dòng)力：：1.4T，城市、高速兩不誤。
越野：
操控十分準(zhǔn)確，方向盤手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎都比較舒服。
油耗：在市里開開，紅綠燈多，行車電腦顯示油耗在8左右百公里，比起家里的2.0君威省下了3個(gè)油左右，因?yàn)槲议_車比較暴力，如果開車溫柔點(diǎn)的話，油耗應(yīng)該還能降0.5個(gè)點(diǎn)，這個(gè)油耗個(gè)人很滿意，不過沒計(jì)算過真正油耗，應(yīng)該相差不了多少吧！
舒適：座椅包裹性尚可，180的我坐著還是挺舒服，頭靠還可以前后調(diào)節(jié)，挺給力；車窗按鍵位置稍微靠前了些，手剎也稍緊，需要有點(diǎn)力氣才能放下；車速快了的話，爛路顛簸感較強(qiáng)；我的小昂氣味不大，噪音控制較好，但胎噪聲還是有些的。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工很好
缺點(diǎn)：稍微個(gè)人覺得空間有點(diǎn)小.由于當(dāng)時(shí)提車很急.加上自己是以舊換新.所以很多方面都沒有考慮全.也許是我個(gè)頭太高.本人1.83米.還有一點(diǎn)就是底盤有點(diǎn)低.反而我個(gè)人覺得不像SUV，有點(diǎn)像兩廂車的感覺. 有次路上前面輪胎破了.換上備胎.靠.那么那么那么那么的小.搞的換上備胎后車身都是斜的歪的.備胎.備胎.備胎.我不喜歡
外觀：外型時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，我是對(duì)比了創(chuàng)酷的內(nèi)飾后才決定買小昂的，別克的品牌領(lǐng)導(dǎo)力在那里，沒啥可挑剔的。
空間：還不錯(cuò)吧，一家三口是夠用了，如果拉上爸媽，那是有點(diǎn)擠的，后排長途是不大舒服！
配置：說實(shí)話小昂剛上市那會(huì)性價(jià)比真的不是很高，隨著上市時(shí)間的推移，價(jià)格也隨之開始波動(dòng)，現(xiàn)在來看優(yōu)惠普遍在1.6W左右了，小昂的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，最直觀的體會(huì)就是，發(fā)現(xiàn)路上的小昂越來越多了，一輛一輛的小昂在路上，歡樂的很�。�
動(dòng)力：超過60提速很順暢，馬力強(qiáng)勁
越野：
方向盤很穩(wěn)重，指向性也很準(zhǔn)確，配合胖墩的車身，感覺還是很踏實(shí)。
油耗：平時(shí)都開限速80的市區(qū) 油耗在美國車?yán)锖茏院?/span>
舒適：隔音效果很好，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速很低，高速行駛風(fēng)燥大一點(diǎn)，其他的很滿意，座椅是棉布的，加上全黑內(nèi)飾看起來很沉悶的感覺，加個(gè)座椅套就很好了。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作方便，相加比高。
缺點(diǎn)：后備箱小了。
外觀：外觀非常漂亮，也是選它的主要原因之一了，尤其是前臉的大燈設(shè)計(jì)，確實(shí)有年輕的感覺。
內(nèi)飾：昂科拉的內(nèi)飾完全媲美30萬以內(nèi)的日本車了，別克的內(nèi)飾很精致，用料很到位，看起來很上檔次，昂科拉也采用了環(huán)抱式的內(nèi)飾，太帥了 哈哈。有些小細(xì)節(jié)確實(shí)提升了不少，值得表揚(yáng)和肯定哈。
空間：還算滿意，一家三口已經(jīng)足矣！
配置：我買的是自動(dòng)精英型，我認(rèn)為性價(jià)比還是不錯(cuò)的，必須的幾樣配置幾乎都有，比如18寸大腳、大燈透鏡、天窗、1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)、ESP等等這些都是全系標(biāo)配的，高配的車價(jià)還是略微高了點(diǎn)，這車年輕人家用絕對(duì)綽綽有余了，載人載物都可以勝任
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，粗猛一點(diǎn)加速性很好，平時(shí)溫柔點(diǎn)很省油。
越野：
挺流暢的，方向盤也舒服。視野也開闊。
油耗：我這邊的路基本沒堵車！我上落班那條路就更爽了可以開到100或者以上，當(dāng)然不敢開太快，下路口多，怕出意外，現(xiàn)在基本都在8.6-8.4之間，如果全程100左右的話油耗可以降到7.8左右。--------油耗也是我較滿意的
舒適：那是那句老話，沒開過好車。小昂對(duì)我來說舒適性非常好，座椅包裹性不錯(cuò)，車子過彎傾斜不嚴(yán)重，過減速帶也震動(dòng)不明顯。對(duì)于舒適性我還是比較非常的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速，殼硬，內(nèi)飾好，特別是音響，低音渾厚，速度60后加速很暴力，起步不舍的給油的話略肉，總以為別克很耗油，但是現(xiàn)在算下來，一公里五毛還要差幾分。當(dāng)然也不能和大眾這些比，朋友一輛朗逸一公里三毛五，真特么省油。
缺點(diǎn)：沒有后倒車?yán)走_(dá)和前后銀色護(hù)板，其實(shí)這幾樣?xùn)|西加起來也不值多少錢，如果買車的時(shí)候直接原裝就有，即使裸車價(jià)格再高那么千把快錢，也會(huì)讓人覺得舒服點(diǎn)，后期加的給人感覺畢竟不如原裝。
外觀：這個(gè)當(dāng)然是仁者見仁智者見智的事了，我當(dāng)然是非常喜歡了，胖胖的很可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是可以，做工有待提高
空間：還好吧，1.75M駕駛位足足有余。
配置：說實(shí)話小昂剛上市那會(huì)性價(jià)比真的不是很高，隨著上市時(shí)間的推移，價(jià)格也隨之開始波動(dòng)，現(xiàn)在來看優(yōu)惠普遍在1.6W左右了，小昂的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，最直觀的體會(huì)就是，發(fā)現(xiàn)路上的小昂越來越多了，一輛一輛的小昂在路上，歡樂的很�。�
動(dòng)力：雖然只有1.4T，但是推動(dòng)這個(gè)小車身來說，是非常足夠的了。
越野：
中規(guī)中矩吧，不能急轉(zhuǎn)彎，車身高側(cè)傾嚴(yán)重
油耗：剛提車不久，目前800多公里，大多是上下班，路況不太堵車，油耗8個(gè)多，回到市區(qū)會(huì)上9個(gè)多
舒適：沒什么舒適可言，有了操控，就不可能有舒適，懸掛硬，過濾干凈利落，方向盤傳遞信息準(zhǔn)確！
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾做工精細(xì)，空間充足，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的地方。因?yàn)槊總�(gè)人的需求不一樣。自己喜歡就好。
外觀：外觀符合預(yù)期表現(xiàn)，年輕就去昂科拉適合年輕人。
內(nèi)飾：中控臺(tái)用的大多數(shù)都是軟塑料，很有檔次，而且裝配精度也比較高。
空間：乘坐空間可以，后備箱太小
配置：中上,結(jié)合以上優(yōu)缺點(diǎn),性價(jià)比用5分制評(píng)的話,給4分
動(dòng)力：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī), 日常駕駛夠用, 輕踩動(dòng)力平緩, 猛踩則動(dòng)力很充沛(代價(jià)是瞬時(shí)油耗的猛彪升)
越野：
指向精準(zhǔn)，比較容易駕馭
油耗：非常滿意。以前總聽人說別克車耗油，購車后油耗慢慢下降，到2300公里后就在7.2與7.4之間,到了4100公里后一直是7.3，近期天氣較熱開空調(diào)多了，到了7.4，這在SUV中算是中上水平了。
舒適：個(gè)人感覺比橋車好,父母坐在后座,感覺不是難受.
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作方便，相加比高。
缺點(diǎn)：起步比較肉，后勁十足，后備箱略小。
外觀：最滿意的地方，適合我們80后．我1988！剛買回來的時(shí)候還因?yàn)闆]上牌被交警攔下過，正擔(dān)心挨處罰的時(shí)候，交警一開口就先問這車買多少錢呢？然后往車?yán)锟磧?nèi)飾，說了句“不錯(cuò)“,然后告誡我要去上個(gè)臨時(shí)牌，放在指定位置，直接放我走了．交警都被征服了，你怎么看呢？
內(nèi)飾：比較精致 比起起亞 標(biāo)致 福特 還是算好的啦 這個(gè)看個(gè)人喜好了 中間扶手居然是布的 真心不是很耐臟 不知道以后廠家有沒有改進(jìn)
空間：看著小 其實(shí)坐五個(gè)人沒壓力 就是樣子看起來太小 不過新款樣子改的不錯(cuò)
配置：同價(jià)位車自我感覺性價(jià)比很好
動(dòng)力：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī), 日常駕駛夠用, 輕踩動(dòng)力平緩, 猛踩則動(dòng)力很充沛(代價(jià)是瞬時(shí)油耗的猛彪升)
越野：
精準(zhǔn)。
油耗：現(xiàn)在我才六百多 油耗七點(diǎn)多 可能跟我的駕駛方式有關(guān)系 不過跟日系車比那還是差點(diǎn) 不過安全肯定不能跟昂科拉比了
舒適：織物座椅包裹性不錯(cuò)，軟硬合適，頭枕也可以多個(gè)角度調(diào)節(jié)，空調(diào)暖風(fēng)也不錯(cuò)，噪音較小。音響效果滿意，車載藍(lán)牙非常的好用，不需要安裝專門的導(dǎo)航，導(dǎo)航一直用手機(jī)連接車輛，開車來電話接聽也很好用。車上的儲(chǔ)物空間也比較多，基本所有的東西都能找到合適的位置，特別是駕駛員右膝蓋前面的小盒子，放出入卡、駕駛證、行車證很合適。中控面板下面的小橫格，剛好能放開手機(jī)。缺點(diǎn)是避震較硬，后扭力梁懸掛，走坑坑洼洼的地段確實(shí)不舒服。
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奔騰X40
名爵ZS
豐田C-HR
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
奕澤IZOA
昂科拉
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
