上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1551）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：目前來說是油耗，論壇里有人說會(huì)降低，我在期待。
外觀：外觀真的很不錯(cuò)，就和我前面說的一樣年輕人的車，可以是說是高端、大氣、上檔次，非常喜歡。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的很方便，很合理
空間：還可以的，坐5個(gè)不特別胖的大人沒問題，頭部空間比較大；后備箱有點(diǎn)小，不過放下我的兩個(gè)折疊自行車沒問題
配置：貴了些，再便宜一萬五才對(duì)得起我。
動(dòng)力：1.4T，賬面數(shù)據(jù)很好看，而且實(shí)際用起來也沒問題，就算滿載情況下，起步上坡超車一氣呵成，一點(diǎn)都不拖泥帶水，有一次拉了六床行李，將近300公斤，車子沒什么點(diǎn)乏力的感覺，這應(yīng)該源于該車的渦輪1700轉(zhuǎn)就爆發(fā)最大扭矩，所以不費(fèi)力。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：一個(gè)月加一次油，不到400塊，上下班周末跑跑郊區(qū)，還是很不錯(cuò)
舒適：前排舒適度一般,副駕駛不能調(diào)節(jié)高度.座椅太直長(zhǎng)途不舒服.后排座椅直上直下加上板車懸掛勝似坐板凳.
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，底盤高，1.4T動(dòng)力足還省油
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用。終于知道為啥現(xiàn)在主流廠都在推渦輪增壓的車子了，因?yàn)檎嚤旧砝麧?rùn)空間不大，賺錢的都在保養(yǎng)上了，渦輪增壓的車子對(duì)機(jī)油要求較高，而且按照通用的要求，昂科拉要1萬公里加一次類似燃油寶的東西，綜合下來，算一年保養(yǎng)兩次，都在4s保，這里的支出就要1500左右，普通老百姓開車，省下來的錢又都回到廠商那去啦
外觀：年輕時(shí)尚吧，挺好看的，就是不喜歡屁股，正后遠(yuǎn)看實(shí)在不好看
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，很精細(xì)，儲(chǔ)物盒很多，小東西有很多地方可以放，儀表背景很好看，用料還是不錯(cuò)。新車的氣味還是比較大，不知道其它車是不是一樣。
空間：：剛已表述，不是太滿意。
動(dòng)力：滿可以的，這次長(zhǎng)途自駕游，在海拔3000--4000米駕駛，滿有勁的，超出原來的想法，
越野：
很好駕駛，停車方便
油耗：比較滿意
舒適：精英款的織布座椅和門板看著很水，感覺和整體內(nèi)飾不搭，果斷改包馬鞍棕真皮，在4S店包的，這點(diǎn)改的最滿意，1秒變頂配嘿嘿，這個(gè)等下上個(gè)圖片。后來問了懂行的，說材質(zhì)好像超纖皮，哥不管，好看就中。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，超愛中控的藍(lán)色背景燈（可能是女孩子的關(guān)系，所以比較注重外表。嘻嘻）駕駛時(shí)，視野開闊，1.4T的動(dòng)力，讓我覺得很滿意。
缺點(diǎn)：科技的配置還是少了點(diǎn)，用M檔時(shí)按加減真心不方便，40碼左右有頓挫感，防凍液的壺存在問題。
外觀：最滿意的地方，回頭率還是蠻高的哦，年輕就去SUV。一般年輕人都會(huì)喜歡的吧
內(nèi)飾：大方，座椅顏色太暗，不是很喜歡，還有裝導(dǎo)航后，導(dǎo)航略顯高了點(diǎn)。
空間：很適合我上班和三口之家
配置：經(jīng)常出差，坐過200萬元以下的許多車型，總體性價(jià)比符合購車價(jià)格，
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力，雖然起步有點(diǎn)慢，但是在渦輪啟動(dòng)后的提速很快，跑高速路比較爽。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋不錯(cuò)，
油耗：到目前為止開了3千多公里，加的97#，平均油耗8.2，我和老公都是新手，能開出這個(gè)油耗基本已經(jīng)很滿意了，希望首保過后會(huì)更省一點(diǎn)
舒適：很好很安逸，大視角，心情好，坐姿高，心情好，是SUV，心情好，車身小，停車好，油耗相對(duì)低�？傊l開誰知道！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：本來第一次看到它我就愛上了它，但到4S訂車，購車非要加價(jià)，這是我無法忍受的，但沒辦，誰叫自己喜歡了！
外觀：比較動(dòng)感時(shí)尚大氣，前側(cè)看感覺是輛精致小車，不過側(cè)面和后側(cè)看覺得還是挺大的。
內(nèi)飾：用料和做工都很好
空間：夠用了，自駕游時(shí)后排放平兩個(gè)人休息，非常合適。
配置：這個(gè)檔次，這個(gè)價(jià)位。我只能說，略顯貴。
動(dòng)力：起步的時(shí)候動(dòng)力不夠，渦輪介入后提速還是可以的
越野：
i較滿意
油耗：：比對(duì)別克的預(yù)期要好，也比一般美系的車預(yù)期要好。從14開始慢慢降下來，目前還沒到200降到了10.2，再看看某同事的�？怂苟�9多，笑而不語，目標(biāo)是降到8以內(nèi)。路漫漫兮其修遠(yuǎn)兮。
舒適：前排很舒服，后排座位的靠背太直，無法調(diào)節(jié)，短時(shí)間乘坐還可以，長(zhǎng)時(shí)間坐在后排會(huì)感覺疲憊。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：目前來說，是油耗……我勒個(gè)去，百公里11.8，要人老命了~~真不知道很多車友開出的百公里7、8是怎么做到的，不過話說回來，我才跑了700公里，可能是我有些心急了吧~~說來誰知道昂科拉的油耗大概在多少公里的時(shí)候會(huì)重置？還是需要手工重置？抱歉我還是菜鳥……
外觀：年輕有活力不甘人后
內(nèi)飾：稍差，黑色，自己配好了會(huì)有改善
空間：略小，尤其是后排，橫向只能坐下兩個(gè)成年人，三個(gè)有點(diǎn)擠。最佳配置就是4個(gè)成年人帶一個(gè)未成年人，呵呵。。
配置：性價(jià)比現(xiàn)在還不是很高，如果能下調(diào)2W就正解了。
動(dòng)力：帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)是我最關(guān)注的基本配置，不想買跑不動(dòng)的車，選擇帶T是首選，非常滿意小昂的動(dòng)力，高速路上動(dòng)力源源不絕。最快也開上120公里/小時(shí)，適合出外自駕游。
越野：
操控性能不錯(cuò)，方向盤很準(zhǔn)確，早上上班的時(shí)候經(jīng)常會(huì)超車，很輕松，60邁過彎也不會(huì)有飄的感覺，很不錯(cuò)。
油耗：油耗一般不是很省油也不是很耗油，畢竟車重在那里，
舒適：胖昂不錯(cuò)，老婆和父母都說好！！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：車系配置不是十分均衡，昂克拉有的方面給人感覺很不錯(cuò)，但是有的方面給人不足，缺少很多15w以上車應(yīng)該有的配置。
外觀：年輕時(shí)尚，耐看，前臉大氣，實(shí)物比圖片好看。
內(nèi)飾：小昂內(nèi)飾在同價(jià)位車內(nèi)算是精致的了，我的車是精英的，單從中控來說，所用的軟塑料很有手感的還有搭配的電鍍件的安排，都很體現(xiàn)了材料的質(zhì)感。
空間：老實(shí)話，空間在兩廂車?yán)锼愦蟮�，空間在SUV里算很小很小的，特別是橫向空間和腿部空間，但尺寸放在那，沒必要在空間上太計(jì)較，喜歡他才會(huì)買他，容忍。
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得還不錯(cuò),降了2萬的價(jià)嘛!
動(dòng)力：1.4T，起步有點(diǎn)慢，只有1.4的排量，上了1800轉(zhuǎn)，渦輪介入，這時(shí)候踩油門，加速蹭蹭蹭上來了，后勁很足。減速降檔太過于積極，給人有頓挫感，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配有待提高。
越野：
整個(gè)車給人一種緊實(shí)的感覺，顛簸路面也給人以信心
舒適：懸架確實(shí)是有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬，過減速帶或坑洼地帶的時(shí)候感覺會(huì)有，不過控制好速度就不會(huì)不舒服了，不過相對(duì)小SUV來說，已經(jīng)很好了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有什么不滿意的地方
外觀：大胖子沒什么好說的，看各自喜歡
內(nèi)飾：做工滿意，用料滿意，雖然低配車型沒有皮質(zhì)座椅，但是自己認(rèn)為織物座椅也很舒適。
空間：3口之家足夠，適合3人或4人乘坐
配置：有人覺得花15.99萬這個(gè)價(jià)買個(gè)這么小的車好像不值，但是我覺得還是一分錢一分貨，起碼做工質(zhì)量各方面還是比國(guó)產(chǎn)車高出不少，就說外觀，和哈弗H6這個(gè)神車放一起，一下就把它給比下去了。
動(dòng)力：下手的早買到的還是原裝發(fā)動(dòng)機(jī)。在城市道路上頻繁的起步停車，動(dòng)力表現(xiàn)平平；上了高速渦輪的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來了，動(dòng)力還是不錯(cuò)；山路道路坡多彎多，頻繁的提速剎車，動(dòng)力也是一般。前兩天去4s看到了14款的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪的的布局也發(fā)生了變化，因?yàn)闆]有試駕也不好評(píng)說。
越野：
拉拉的操控是非常舒適的，駕駛坐姿高，視野好，對(duì)于一個(gè)女子，很容易上手，方向很輕，方向準(zhǔn)確。
油耗：目前8000公里由6000公里市區(qū)和2000公里高速組成。車子出場(chǎng)以后油耗數(shù)據(jù)沒清過零，目前顯示的綜合平均油耗是8.6。剛提車的時(shí)候是12.7，而后一直是呈下降趨勢(shì)，沒反彈過。希望能降到8.0左右對(duì)我來說就十分理想了
舒適：前排舒適性不錯(cuò)，個(gè)人感覺織布座椅更舒服，后排坐姿較直長(zhǎng)途可能不太適合
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，整車做工精細(xì)，時(shí)尚。
缺點(diǎn)：或許，或許，買他的時(shí)候?qū)τ诳臻g有足夠的了解，所以，除此以外，真的沒有什么不滿意。
外觀：外觀是我決定買車的主要因素，所以昂科拉外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，有別克車的諸多設(shè)計(jì)元素，值得贊揚(yáng)。
內(nèi)飾：中控材質(zhì)不錯(cuò)，都是軟性材料，用料比較厚道。當(dāng)時(shí)沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，送了導(dǎo)航，送了倒車?yán)走_(dá)，為中控臺(tái)增色不少。
空間：不算擁擠，像本人身材偏胖180CM的個(gè)子坐四人還是綽綽有余的，如果是五人的話，后排空間就略顯不足！
配置：性價(jià)比感覺同級(jí)別車?yán)锼愫芎玫�，就是�?yōu)惠幅度在大點(diǎn)就好了，嘿嘿。這點(diǎn)給8分把。
動(dòng)力：1.小排量發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨起來后續(xù)動(dòng)力源源不斷，5檔100km/h左右仍然加速迅速。如果刷鹿頭動(dòng)力會(huì)更好，但我沒刷；2.起步稍慢有扣分，舍得踩油門就沒有問題；3.爬大坡有時(shí)吃力。
越野：
基本滿意,方向盤上少了幾個(gè)按鍵,100KM 以上聲音有點(diǎn)大.
油耗：我每天都在上海市中心開，堵車也是必須的，我手動(dòng)檔的油耗保持在百公里8.8，還算比較省油的吧，上高速的話百公里不會(huì)超過7個(gè)油，對(duì)這個(gè)油耗非常滿意了。
舒適：車內(nèi)噪音處理非常好，高速100邁聽音樂基本聽不到風(fēng)燥。車載藍(lán)牙很實(shí)用，聽音樂和接聽電話非常方便。座椅調(diào)節(jié)及包裹性都不錯(cuò)，唯一就是顛簸的路段減震比較硬。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，中控漂亮
缺點(diǎn)：車子空間小了一點(diǎn)～短了一點(diǎn)！要是多多10公分長(zhǎng)～就好看多了
外觀：這個(gè)不用我說了吧，我單位同事的眼光不能說全部，也能代表一些人群了吧，目前沒有說他不好看的
內(nèi)飾：1.整體內(nèi)飾用料不錯(cuò)，做工比較考究。2.由于購買的是手動(dòng)版，屬于基礎(chǔ)配置，內(nèi)飾也不會(huì)有絲毫廉價(jià)感；只是織物內(nèi)飾比較難清理，污垢需要專業(yè)清洗劑才能徹底清除；3.內(nèi)飾軟包的應(yīng)用很廣泛，硬塑料僅在儲(chǔ)物盒和中控臺(tái)才有應(yīng)用；4.多功能方向盤和手動(dòng)版方向盤外觀是不一樣的，想要購車的兄弟需要注意。5.因?yàn)槭鞘謩?dòng)版，所以內(nèi)飾和座椅織物比較多，易臟，比較難清理；現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)主副駕駛車門上的操作面板磨砂面有起泡脫落的狀況，因?yàn)闆]搞清是不是內(nèi)飾本身的原因，所以暫時(shí)不想給予扣分了。
空間：說實(shí)話空間不是很大，前排2人容易打胳膊，后排3人的話太擠，但對(duì)我來說夠用了，家里就4個(gè)人，且都很瘦，所以還算滿意；儲(chǔ)物的話也基本沒問題，零碎東東都有的放，后備箱稍微小點(diǎn)，但畢竟是小型SUV，完全可以接受。
配置：廠家標(biāo)價(jià)略高，不過4S優(yōu)惠幅度也不低。
動(dòng)力：不錯(cuò)，只要肯給油會(huì)有推背感的
越野：
方向盤握著很舒服，打方向也很精準(zhǔn)，由于是高腰線設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過快顯的有點(diǎn)危險(xiǎn)。其他都OK的。城市里駕駛昂科拉非常省心省力，油門的調(diào)校很到位，響應(yīng)比較積極，但不會(huì)一竄一竄，從起步到融入車流當(dāng)中，一切都很自然。試著深踩下油門，腳下的動(dòng)作與車輛的反應(yīng)步調(diào)一致，幾乎感覺不到什么渦輪遲滯，線性的輸出完全不像一臺(tái)渦輪增壓車。
油耗：溫柔駕駛，市郊路況7升左右，高速最低6.4，還是比較滿意的。
舒適：我覺得小型SUV強(qiáng)調(diào)舒適度有點(diǎn)欺負(fù)人了 她畢竟有點(diǎn)越野的血統(tǒng) 反正我以前開貨車的 感覺這個(gè)很舒服 比我的歐曼氣囊減震強(qiáng)多了 呵呵
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，中控漂亮
缺點(diǎn)：備用輪胎不是全尺寸 讓人很郁悶
外觀：我個(gè)人很喜歡雖然我是70后。
內(nèi)飾：比同級(jí)別的強(qiáng)很多
空間：空間雖然說不是很大但一般家庭也夠用
配置：還是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人感覺便宜個(gè)1萬，還是更能物有所值
動(dòng)力：動(dòng)力在我剛?cè)胧值臅r(shí)候起步感覺有點(diǎn)肉~~后來聽大家在論壇說轉(zhuǎn)速在1800以上渦輪才工作，我就漫漫試著把轉(zhuǎn)速升到1800轉(zhuǎn)那叫一個(gè)爽~啊~~，剛?cè)胧值臅r(shí)候我去蘭州上山的時(shí)候沒敢給大腳油門~當(dāng)時(shí)我還納悶咂這樣哪？？~~~后來 只要是上山啊~~坡道啊~~一腳下去~那叫 一個(gè)~~猛~~啊~~~~
越野：
基本滿意,方向盤上少了幾個(gè)按鍵,100KM 以上聲音有點(diǎn)大.
油耗：：從提車出廠的11.7開了半個(gè)多月降到現(xiàn)在的7.8（680公里），估計(jì)做好保養(yǎng)之后會(huì)降更多
舒適：舒適性較好，跑長(zhǎng)途不是很累。
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奔騰X40
名爵ZS
豐田C-HR
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
奕澤IZOA
昂科拉
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
