上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗
缺點(diǎn)：后備箱小，后排橫向空間小，十幾萬的車連倒車?yán)走_(dá)都沒有，行李架只是裝飾。
外觀：年輕有活力不甘人后
內(nèi)飾：：看起來中控面板還是很有檔次的，個(gè)人挺喜歡這種按鍵多方形的空調(diào)口的。畢竟咱是精英，黑棕的真皮沒享受到。準(zhǔn)備過段時(shí)間去裝導(dǎo)航和真皮，鳥槍換大炮，既然裝了就要裝到底。
空間：駕駛艙還很好，我升高192cm，座位調(diào)到最低，還有三指的空間，但唯一一點(diǎn)不滿意的就是扶手，很別扭，副駕沒有扶手，兩個(gè)人會(huì)挨得很近，容易影響駕駛。
配置：性價(jià)比這個(gè)是見仁見智的問題，全系天窗，主動(dòng)安全配置一樣不缺，比日韓系厚道多了，車身用材扎實(shí)，昂科拉的車身結(jié)構(gòu)采用了超過75%的高強(qiáng)度鋼材，并且增加了副車架，斬獲5星安全NCAP碰撞測試，這個(gè)價(jià)格下，昂科拉夫復(fù)何求。
動(dòng)力：動(dòng)力方面因本人第一輛車是：哈飛路寶，平時(shí)駕車習(xí)慣很平順的起步，所以沒有感覺到車友們說的“肉”超車時(shí)動(dòng)力還行。1.4T對(duì)家用、自駕等方面都顧及到，不多不少最經(jīng)濟(jì)（工薪族大排量沒用）。
越野：
整個(gè)車給人一種緊實(shí)的感覺，顛簸路面也給人以信心
油耗：油耗挺滿意的 開了5100公里 加的93# 一共花了3000大洋 每公里6毛 現(xiàn)在百公里7.8個(gè)油 挺滿意的 不過這和我跑國道比較多有關(guān) 要是一直在杭州市區(qū)開怎么的也要9個(gè)油吧
舒適：感覺很舒適，坐椅包裹的很好，軟硬度也不錯(cuò)，長時(shí)間開也沒覺得很累。隔音也挺好。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗
缺點(diǎn)：后備箱太小，中控有異響偶爾還有黑屏現(xiàn)象
內(nèi)飾：用料足、做工精致，顯得大氣！
空間：空間嘛，不大，但也夠用。其實(shí)，小昂給我的第一個(gè)驚喜其實(shí)就是空間，沒想到那么小的尺寸能做到這地步，看過院子里的翼博，后備箱和我F0差不多大！所以強(qiáng)烈建議空間也是自己去體會(huì)的好，也許小昂會(huì)給你更多的驚喜�。�
動(dòng)力：動(dòng)力略顯平平，日常夠用。
越野：
很滿意 這個(gè)檔位，使用起來得心應(yīng)手，而且很方便操縱。本身自動(dòng)擋就很簡單。
油耗：目前還處于新車磨合期，但是總體來說油耗還是比較滿意的，相信以后還會(huì)越來越好。
舒適：本人1米8的個(gè)頭坐在里面絲毫感覺不到壓抑！�。�
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，真的很霸氣很帥，回頭率很高
缺點(diǎn)：剎車有異響，價(jià)格有點(diǎn)高。
外觀：實(shí)踐證明外觀拉風(fēng)，回頭率較高，路遇多人主動(dòng)詢問價(jià)格，直呼不錯(cuò)漂亮！首先我自己滿意，因?yàn)長P屬小鳥伊人的那種又開的較多，需要的就是這種高俯視率、停車方便、安全系數(shù)高的小昂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不同配置差距好大，車友的高配看著就是舒服，我的是精英版，純黑的內(nèi)飾有時(shí)候感覺好廉價(jià)。。。
空間：前排空間沒問題，本人181cm，160斤，在駕駛室游刃有余。副駕駛也坐過，調(diào)好座椅的情況下也挺舒服。后排空間的確小了。做兩個(gè)成年人加一個(gè)小孩算是飽和，坐三個(gè)成年人就肯定有點(diǎn)擠，后面的三個(gè)人估計(jì)會(huì)不太舒服。
配置：還不錯(cuò)吧
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，提速感覺還是比較好。
越野：
較準(zhǔn)確，因?yàn)椴皇呛苊鞔_指向性究竟怎么評(píng)判
油耗：不曉得老手開出來是什么油耗，我現(xiàn)在車上顯示的百公里油耗是9.3，也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，我老舅說應(yīng)該可以跑到8L左右，這個(gè)還有待觀察
舒適：還可以后排就不行了
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力、油耗。小昂的外觀的確不錯(cuò)，還沒上牌的時(shí)候開車上街經(jīng)常有人會(huì)問這是什么車，多少價(jià)格，回頭率很高，感覺蠻開心的。新車提回來跑了一次長途，車上滿載5人和放滿各種行李，并且一直開著空調(diào)，在高速上動(dòng)力不輸其他的車，在山路上超車也很輕松，提速很快。油耗最低保持在7.2升/百公里，個(gè)人感覺車子剛啟動(dòng)時(shí)，最好不要大腳踩油門，要慢慢的均勻加速，這樣油耗就不會(huì)很高了，希望磨合期過后油耗還能再降下來。
缺點(diǎn)：雨天除霧是我最不滿意的地方，怎么調(diào)都除不了霧！
外觀：靈活好動(dòng)但是又一臉憨厚的樣子。從車頭看很憨厚，從車側(cè)邊看有點(diǎn)跑車的動(dòng)感，從車尾看很壯實(shí)很有野心，真不知道怎么形容它，三不像？
內(nèi)飾：做工很精致，用料嘛，比不上豪車，20萬以內(nèi)的車，內(nèi)飾可以說是最頂級(jí)的了吧
空間：一般，平時(shí)夠用。
配置：在同級(jí)SUV中，性價(jià)比高。
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)適合都市駕駛，擁堵的時(shí)候1.4排量相對(duì)省油，暢通時(shí)1800轉(zhuǎn)渦輪增壓接入后勁十足，油耗也不增高。
越野：
由于是新手，對(duì)車的操控要求不是很高，感覺還可以；就是拐彎時(shí)，有點(diǎn)偏。
油耗：油耗應(yīng)該是大家最關(guān)心的了，我前面說了路況，我也很溫柔，現(xiàn)在冷了，一路空調(diào)，看了下平均12.7，但是一直在下降中，不知道低還是高，關(guān)鍵提車到現(xiàn)在一直是市區(qū)開著上下班，道路比較擁堵。
舒適：不行
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：目前來說，是油耗……我勒個(gè)去，百公里11.8，要人老命了~~真不知道很多車友開出的百公里7、8是怎么做到的，不過話說回來，我才跑了700公里，可能是我有些心急了吧~~說來誰知道昂科拉的油耗大概在多少公里的時(shí)候會(huì)重置？還是需要手工重置？抱歉我還是菜鳥……
外觀：年輕就去SUV
內(nèi)飾：一般
空間：一般家用完全可以，后排座3個(gè)大人有點(diǎn)點(diǎn)擠，后背箱居然和福克斯兩廂一樣大。
配置：15.99萬的裸胖，還是稍稍有點(diǎn)過，但是喜歡就值得去消費(fèi)，愿意花這個(gè)錢！加上4S店的一些優(yōu)惠和大禮包，昂胖的實(shí)用配置，扎實(shí)的做工厚道的用料，總起來說，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力并不差，自駕游是車?yán)镒?人，后備箱放滿，仍然走得從容
越野：
操控因車身小靈活性強(qiáng)，高速時(shí)車身很穩(wěn)這點(diǎn)很重要（本人駕車安全第一，高速路上也只跑120、跑140也只是很短的時(shí)間）但小昂在下坡轉(zhuǎn)彎時(shí)車速超快50就感覺有點(diǎn)難轉(zhuǎn)過來。提升檔位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2200左右。
油耗：油耗算一般吧，在自己能接受的范圍，正常油耗，畢竟美系車并不以油耗見長。
舒適：駕駛員座位上的扶手有點(diǎn)低
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾和品質(zhì)
缺點(diǎn)：后排空間過擠，坐兩人說得過去，坐三個(gè)人一個(gè)字“累”。
外觀：很滿意。小昂的外觀不用多說，吸引了不止年輕人的眼球，但凡有時(shí)尚感的年輕人，都能被小昂的外形所吸引。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是別克的家族特征，就和大眾一樣n個(gè)系列內(nèi)部基本一樣，整體還是不錯(cuò)，用料做工還行，車內(nèi)有異味但不是很大
空間：前排還不錯(cuò)，后排橫向空間不足，坐兩人適合。
動(dòng)力：還行
越野：
操控是此車的加分項(xiàng)，大輪胎非常喜歡，不過胎噪大了點(diǎn)
油耗：9個(gè)油，很滿意了
舒適：：行駛平穩(wěn)，路感很好，小的溝坎沒什么影響。前排乘坐舒適，后排的話，由于飽受詬病的懸掛。起伏比較大的路況就比較顛簸。車內(nèi)空間夠用，儲(chǔ)物格子很多，物品擺放方便。駕駛座扶手跑長途有用，只是那構(gòu)造和手剎估計(jì)上輩子有仇，好像有點(diǎn)腦殘的感覺。沒有定速巡航，不利于跑長途。座椅還可以，腰部支撐差點(diǎn)，4s送了個(gè)腰墊，個(gè)人感覺還不如不送。坐一會(huì)就痛苦的要命；后排鋪了坐墊后，中間座位安全帶接口被擋住了，暫時(shí)還沒想好怎么解決，不過好在后排真心很少用。一鍵升降車窗只有駕駛位這邊，其他都是一鍵降，考慮購買個(gè)升窗器�？照{(diào)挺不錯(cuò)的涼的挺快的。雖然后面沒有出風(fēng)口但據(jù)說不熱。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀.內(nèi)飾.雖然買車的時(shí)候看到的廣告是對(duì)八零后銷售模式.但是這款車的外觀的時(shí)尚和內(nèi)飾的工整還是吸引了這屬于七十年代的人.在看了智跑和現(xiàn)代以后直接定了這款車型.
缺點(diǎn)：不滿意的有好幾點(diǎn)：1）轉(zhuǎn)彎半徑太大 每次掉頭都要打好幾把方向盤 側(cè)方停車也不方便 2）近光燈太暗了 在市區(qū)里面開 開不開燈都感覺不出來 3）剎車偏軟 感覺只有用力踩才會(huì)起作用 4）A柱比較粗 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要扭頭，不過這也算是優(yōu)點(diǎn)，讓我感覺車子做工扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎扭頭還能預(yù)防頸椎病。。。
外觀：好看的，雖然車身小，但是車高就有氣勢，正面很唬人，但是看側(cè)面就是個(gè)包子哈哈。全系18寸的輪轂也很厚道，給外觀加分不少。全系車燈都帶透鏡而且自帶藍(lán)色美瞳，炯炯有神！
內(nèi)飾：做工精致，用料考究
空間：已經(jīng)很夠用了，雖然比不上標(biāo)準(zhǔn)的SUV，但是座5個(gè)人還有沒有什么問題的。（180斤以下的）
動(dòng)力：一般，不算突出。1.4 上到100以后猛加速有點(diǎn)難度。
越野：
操作不錯(cuò)哈，指向精準(zhǔn)，車身不算太大，城市里容易把控。同時(shí)，高速行駛也比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎、超車有信心。
油耗：油耗比較滿意，行車電腦顯示7.3L/100KM，平均時(shí)速28KM/H，但是根據(jù)實(shí)際計(jì)算大概在8.0-8.3L/100KM之間吧，比同事的1.4T菲翔省油，同事怎么算也得將近9L呢。如果平均時(shí)速超過50KM/H的話，估計(jì)油耗最高也就6.5L/100KM左右吧。小排量還是省油的！
舒適：本人不是大胖子，所以感覺正好吧，當(dāng)然跟女朋友、老婆想著別的事就太小了，還是很不錯(cuò)的感覺。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀.內(nèi)飾.雖然買車的時(shí)候看到的廣告是對(duì)八零后銷售模式.但是這款車的外觀的時(shí)尚和內(nèi)飾的工整還是吸引了這屬于七十年代的人.在看了智跑和現(xiàn)代以后直接定了這款車型.
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候沒有任何優(yōu)惠16萬的車子連個(gè)電動(dòng)后視鏡折疊功能都沒有需要的時(shí)候還的自己用手扳、缺巡航功能高速時(shí)候就不方便了再有就是個(gè)人感覺大燈真心不給力
外觀：就是耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的精致，讓我愛不釋手，做工和用料非常厚道，很少看見有如此精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間：對(duì)于我空間還行
配置：14.8w的裸車價(jià)格，16.7w的提車價(jià)格，雖然送的東西不多，但是這個(gè)價(jià)格能買到suv，已經(jīng)非常的知足了。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力還是夠用的 我不開快車 大部分時(shí)間在杭州市區(qū)開也不可能快得起來。。。 起步稍肉 轉(zhuǎn)速上了1850之后加速感就來了 高速上面開到120還是很輕松的
越野：
方向盤力度偏重，回饋力度適中，轉(zhuǎn)向較好，同時(shí)個(gè)人認(rèn)為剎車和油門比較線性
油耗：油耗上基本還可以把，和1.6的持平，上下班用用不錯(cuò)
舒適：在城市里跑，舒適性不錯(cuò)，座椅包裹性不錯(cuò)，駕駛位的腿部支撐很到位，開很長時(shí)間都不會(huì)感到累，后排座椅的腿部支撐就不如前排了，靠背比較直，長時(shí)間乘坐會(huì)不舒服，哈哈，反正我沒機(jī)會(huì)坐后排，誰坐誰知道。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀.內(nèi)飾.雖然買車的時(shí)候看到的廣告是對(duì)八零后銷售模式.但是這款車的外觀的時(shí)尚和內(nèi)飾的工整還是吸引了這屬于七十年代的人.在看了智跑和現(xiàn)代以后直接定了這款車型.
缺點(diǎn)：起步時(shí)有點(diǎn)慢還有A柱也有點(diǎn)擋住視線
外觀：漂亮 時(shí)尚 酷
內(nèi)飾：13款的不好，特別是門邊的用布包裹的，很容易臟的
空間：乘坐空間很滿意，后備箱空間很不滿意。它是看著小，真的座進(jìn)車?yán)�，乘坐空間還是很寬敞的，車小肚子大。
配置：良好
動(dòng)力：1.4T，賬面數(shù)據(jù)很好看，而且實(shí)際用起來也沒問題，就算滿載情況下，起步上坡超車一氣呵成，一點(diǎn)都不拖泥帶水，有一次拉了六床行李，將近300公斤，車子沒什么點(diǎn)乏力的感覺，這應(yīng)該源于該車的渦輪1700轉(zhuǎn)就爆發(fā)最大扭矩，所以不費(fèi)力。
越野：
操控也很舒適
油耗：一個(gè)月加一次油，不到400塊，上下班周末跑跑郊區(qū)，還是很不錯(cuò)
舒適：前排很舒服，后排座椅的靠背要是在能靠后一點(diǎn)就更好了。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀.確實(shí)很討人喜歡呀.肥肥的.圓圓的.大大的腳板，一看到胖昂就想到肥肥的龍貓
缺點(diǎn)：車?yán)镏挥幸粋�(gè)12V電源和一個(gè)USB接口有點(diǎn)捉襟見肘了。如果能在中央扶手箱里增加一個(gè)12V電源和一個(gè)USB接口，在后備箱中增加一個(gè)12V電源，在后排中央扶手箱后面加一個(gè)220V電源就完美了。
外觀：挺滿意的，是此車的一個(gè)賣點(diǎn)。但是，如果設(shè)計(jì)師把后尾車箱再設(shè)計(jì)長個(gè)6-7公分就完美了。
內(nèi)飾：昂科拉內(nèi)飾做工還算精良，各部接縫細(xì)致，沒有毛刺。我的精英版內(nèi)飾用料不高檔，但也算考究了。只是頂棚靠前檔邊沿處略顯粗劣。
空間：身高167，足夠了。特別是前排空間，后排的話做三個(gè)人有點(diǎn)局促。主要是因?yàn)樾“旱臋M向距離太小了。副駕駛座一個(gè)大個(gè)一些的人，手隨便一放就到我這邊來了。
配置：：很多人都說這車性價(jià)比不行，但是要看拿他跟什么車比呢，反正我看到和小昂差不多造型的車，都比小昂貴，那些什么國產(chǎn)的，我根本就沒有打算拿他們比較過，這個(gè)并不是我們不愛國，誰叫國產(chǎn)貨不思進(jìn)取，如果同樣的性能、同樣的質(zhì)量、同樣的造型，就算是國產(chǎn)的貴點(diǎn)，我也用國產(chǎn)的。反正性價(jià)比，個(gè)人感覺不錯(cuò)，當(dāng)然也有人對(duì)他的評(píng)價(jià)有些異議，但是我自己喜歡，就不在乎這些了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較滿意的 ，購此車之前有購買一輛科魯茲手動(dòng)1.6的動(dòng)力太弱...昂科拉1.4t雖然動(dòng)力不是很強(qiáng)但是跑長途或者城市里是夠用的 ！
越野：
電子助力方向盤，很輕，很容易操控，特別適合女生
油耗：目前行駛400多公里，平均油耗8.7/百公里，主要是市區(qū)和環(huán)城，高速還沒上過。1.42噸的小昂這純市區(qū)油耗，我服了。以前開的自動(dòng)1.6科魯茲，我市區(qū)13個(gè)油，啥概念呢？
舒適：還好
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