一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1551)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(934)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(209)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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舒適:價(jià)格方面我感覺可能有點(diǎn)偏高了一點(diǎn)還在我的承受范圍但是想想發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口還有其他配件好像也是進(jìn)口的想想也差不多
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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舒適:這個(gè),算是缺點(diǎn)。和國產(chǎn)車來比,當(dāng)然會很貴。但是和合資車相比則感覺還好。我選車主要考慮是安全性,這點(diǎn)小胖子做的很好,不管是安全的配置還是合格的做工,其實(shí)價(jià)比不能說太差。再加上目前普遍1到2萬的優(yōu)惠,以及國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)之后價(jià)格必定進(jìn)一步下降。所以小胖子后續(xù)銷量可期。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11350公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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舒適:那就應(yīng)人而異了,坐慣了好車的人來坐就會就得顛,經(jīng)常坐面包車的就覺得很舒服操音也小。我也沒有坐過什么好車覺得有這個(gè)樣子就行了,畢竟只有10多萬。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6890公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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舒適:懸掛已經(jīng)很舒適了,由于方向盤很柔軟,所以轉(zhuǎn)向時(shí)自己控制要好些,自己感覺在過坑、開山路和泥巴路時(shí)都很穩(wěn),完全不顛簸; 座椅還不錯(cuò),而且高度很夠,可調(diào)節(jié)的地方很多; 駕駛的扶手也有,開長途很有幫助; 前排座下各有兩個(gè)小出風(fēng)口,不知道是不是所有車都有,開涼風(fēng)時(shí)后排乘客都感覺得到; 空調(diào)低配版沒有分區(qū),不過每個(gè)出風(fēng)口都有大小調(diào)節(jié),自己感覺已足夠調(diào)節(jié)了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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奔騰X40

名爵ZS

豐田C-HR

寶駿510

遠(yuǎn)景X3

奕澤IZOA

昂科拉

哈弗H2

北京現(xiàn)代ix25

長安CS35