上汽通用別克-昂科拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1551）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很精致，配置不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)高
外觀：蘿卜青菜吧
內(nèi)飾：必須好
空間：前后排都不錯(cuò)，后備箱稍微小了點(diǎn)
配置：還是挺高的
動力：水溫表上去后動力隨叫隨到
越野：
高速過彎有點(diǎn)側(cè)傾
油耗：高速120km以上油耗反而高了，勻速90比較省油。
舒適：懸掛偏軟，舒適性不錯(cuò)，靜音很好，除了120km后風(fēng)噪有點(diǎn)大
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾吧，和創(chuàng)酷相比。
缺點(diǎn)：大燈太暗了。
外觀：外觀適合女生開，呵呵。
內(nèi)飾：能摸到的部分都是軟的。
空間：基本滿足吧，家里人都不是大胖子，后備箱太小，小型車的痛。
配置：一般。
動力：1.4T基本滿足代步需要。
越野：
第一輛車，沒法比較，同事開BMW X1，說我這車操控還不錯(cuò)。
油耗：純市區(qū)，9.0。
舒適：還行吧，感覺座椅包裹性有些差。
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5880公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：隔音，隔音很好，車比較重，很有安全感
缺點(diǎn)：懸掛太硬，接近角太低
外觀：很喜歡，如果有黑色就更好了！輪轂不好看，其他都可以。
內(nèi)飾：領(lǐng)先版的內(nèi)飾很棒的
空間：平時(shí)就我和老婆夠用，但是后備箱太小，逢年過節(jié)很不夠用的。
配置：很不錯(cuò)，品牌比較大，主要是這個(gè)小車很厚重，安全性很好。
動力：非常滿意，城市游走的利器。就是變速箱有點(diǎn)遲鈍。
越野：
精準(zhǔn) 懸掛扎實(shí) 但是懸掛真心太硬了。。。板車的感覺。
油耗：9.2個(gè)油，濟(jì)南很堵，這個(gè)油耗還是美國車，我覺得不錯(cuò)了，高速也就七個(gè)多油。
舒適：還算可以，偶爾異響
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體感覺穩(wěn)重厚重敦實(shí)還不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打方向比較敏感，稍微一動就可以感知到，如臂指使行車穩(wěn)定安靜，音響還不錯(cuò)方向盤手感不錯(cuò)電動座椅調(diào)整方便舒服輪胎大腳
缺點(diǎn)：遮擋視線：左右A柱太粗大了，尤其轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不大好看清路況。第二個(gè)，就是安吉星大盒子，有時(shí)候還得低下頭看，如果為了這個(gè)座椅調(diào)低了視野又不太好�？臻g：后備箱空間趕腳不夠用的樣子……燈光：大燈=蠟燭，近光基本不清楚，不得不經(jīng)常打打遠(yuǎn)光，會車再關(guān)，比較頻繁中控屏幕有點(diǎn)小，沒有配備導(dǎo)航，當(dāng)然用手機(jī)也夠用了轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎傾側(cè)比較明顯，需要適應(yīng)過坎時(shí)感應(yīng)比較清楚，咣咣的
外觀：各有所愛，我喜歡
內(nèi)飾：用料扎實(shí)，做工細(xì)膩
空間：駕駛空間比較不錯(cuò)，感覺很滿意。后備箱空間偏小有時(shí)拉個(gè)東西就有點(diǎn)緊張了。
配置：性價(jià)比超出我預(yù)期，果斷買
動力：起步加速感覺稍肉，跑起來就好了，加速也很靈敏自動啟停功能有點(diǎn)雞肋，在市區(qū)太頻繁基本關(guān)掉
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰。轉(zhuǎn)彎傾側(cè)比較明顯
油耗：跑的還比較少，目測10個(gè)以上，滿足我的預(yù)期了，有待進(jìn)一步開發(fā)
舒適：電動調(diào)節(jié)座椅挺舒服，很舒服，要是后視鏡加熱就更好了
|
|
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：視野好，藐視轎車
缺點(diǎn)：沒有
外觀：絕對不后悔，胖子體格好，直瀑一路順
內(nèi)飾：都是軟包，秒殺創(chuàng)酷硬塑料，無塑料感，手感好，座椅真皮，檔位合理
空間：空間家用足夠，前排無礙，后排三人稍擠，可是很少做三人時(shí)候
配置：配置足夠用，價(jià)格可承受，家用送子，希望開十年沒問題，
動力：1.4T肯踩油門，動力自來，沒有啥肉的感覺，過綠燈，痛快，
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車小好掉頭，
油耗：和鬼子車比，還是心疼啊，略廢油
舒適：隔音好，視野好，動力好，音響好，真的舒適
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：新手，感覺挺好開的，操作方便，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：沒有導(dǎo)航，安吉星的導(dǎo)航用著太麻煩。
外觀：還是那句，越看越好看
內(nèi)飾：很喜歡這種質(zhì)感，摸起來用起來都特別舒服。
空間：家里四個(gè)人，而且同時(shí)出門機(jī)會特別少，乘坐空間絕對夠用。后備箱有點(diǎn)小，不過家用是夠了
配置：如果帶導(dǎo)航就完美了。裸車價(jià)對比了下挺不錯(cuò)，但是因?yàn)橘J款，附加了很多費(fèi)用。下來也挺高了。
動力：沒怎么開過別的車，所以沒法兒對比。但是只有肯給油兒，提速還是可以的
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，減震不是特別好，路面一點(diǎn)兒顛簸都能感覺到
油耗：目前公里數(shù)太少，油耗是10.6，多跑跑應(yīng)該能降下來
舒適：駕駛座沒的說，舒服。后排有點(diǎn)平，坐久了會累
|
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力不錯(cuò)，磨合期沒上高速，市區(qū)跑跑油耗8個(gè)左右，比較滿意
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，我每次下班回家，上車打著火，掛到D檔，然后松剎車，沒踩油門，車會一下竄出去，不知道是什么原因，感覺很危險(xiǎn)
外觀：外觀動感啊，我就喜歡這個(gè)外觀才買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟的
空間：一般般，只能說一家三口僅僅夠用
配置：性價(jià)比這玩意始終在排愛好后面的，看個(gè)人愛好的，你喜歡的性價(jià)比就高
動力：動力后續(xù)輸出不錯(cuò)，舍得踩油門動力都不錯(cuò)，我就屬于舍得踩油門的
越野：
還不錯(cuò)，方向盤有點(diǎn)重
油耗：油耗挺滿意
舒適：空間小談不上舒適了
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高,靜音效果不錯(cuò),駕駛起來不累
缺點(diǎn)：過坑還是有點(diǎn)顛簸,車下身的黑色不喜歡.次頂配車型沒有定速巡航
外觀：總體不錯(cuò),就是下沿的黑色不太協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：同價(jià)位的比很好
空間：高度空間和橫向空間當(dāng)燃可以,縱向空間有點(diǎn)緊促,總體來說滿意
配置：很好,優(yōu)惠后比速騰貴1千,但是比速騰舒服很多
動力：新手覺得夠用
越野：
打方向比較好打,對我這個(gè)新手來說容易上手
油耗：高速6.5個(gè)油,城區(qū)沒算過,比較高.
舒適：選的次頂配,座椅比較舒適,車內(nèi)靜音和音響效果都還不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先昂克拉的內(nèi)飾是我最滿意的一點(diǎn)，不管是車廂用料還是設(shè)計(jì)語言我都感覺很不錯(cuò)很有質(zhì)感，坐在車?yán)锝o人一種很高級很舒適的感覺。其次讓我最滿意的就是昂科拉18寸的大腳，首先在這不大的車身上有這么大的腳視覺效果很好很喜歡，然后大腳也對行車品質(zhì)很有幫助，大大提高了行車質(zhì)感，腳大走的穩(wěn)嘛汽車也是這樣，昂科拉還有些滿意的地方，隔音效果很不錯(cuò)車廂內(nèi)很安靜，胎噪風(fēng)噪也控制的比較理想，有點(diǎn)高級車的感覺。很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是配置有點(diǎn)過低，像非常有用的胎壓監(jiān)測也沒弄一個(gè)，什么定速巡航，后視鏡加熱，都是全系沒有，最氣人的居然連眼鏡盒也不見了，標(biāo)價(jià)也是17萬的小小SUV啊！然后其他的一些不好的地方也給大家參考下，經(jīng)親身體驗(yàn)和廣大網(wǎng)友共同驗(yàn)證大多數(shù)車子方向盤底座有點(diǎn)斜，影響感官，剎車在停車起步的時(shí)候會響，然后就是剎車偏軟 給人剎車信心不足 要保持好車距啊，另外自動啟停不是很好用 堵車 停車入庫時(shí)提前關(guān)掉
外觀：外觀每個(gè)人的感覺不一樣吧，我覺得從車頭看還是很好看的。側(cè)面和車尾看起來就顯得小 短。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是昂科拉最好的地方了 用料考究做工精細(xì) 不管是看上去還是摸上去都給人一種很舒服的感覺。
空間：昂科拉畢竟是小型SUV 空間真心不大 橫向和縱向空間還是差了點(diǎn) 后排坐三個(gè)人有點(diǎn)擠 ， 不過頭部空間還是可以的，后備箱比較小，不過可以把后排座椅放倒 放倒之后還是蠻大的 座位放掉也很平
配置：昂科拉性價(jià)比一般般吧 畢竟同價(jià)位好多車選 而且比昂科拉大 實(shí)用些。當(dāng)然喜歡昂科拉的人也不會在乎這些了。
動力：昂科拉1.4T對我來說已經(jīng)夠用了 發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)比有些2.0自吸還要好，比1.6自吸那是強(qiáng)多了 100以內(nèi)提速還是不錯(cuò)的 開著空調(diào) 滿載 上地下車庫也不吃力。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，底盤穩(wěn)當(dāng)，不會有多余的彈跳 對車身支撐到位。路感反饋還是蠻好的，另外昂克拉的大腳也會吸收不少來自路面的沖擊。
油耗：目前油耗還比較滿意 跑了幾次高速 在市區(qū)估計(jì)8.5到9個(gè)油吧，對比其他的別克汽車這個(gè)可能還算是節(jié)油的了。（現(xiàn)在油價(jià)便宜）
舒適：昂科拉座椅比較厚實(shí) 坐姿也比較高 皮加絨面的材質(zhì)也蠻好 解決了夏天燙 冬天冰的問題 而且還防滑，車內(nèi)噪音控制的不錯(cuò)，很安靜 稍微有點(diǎn)胎噪。同級別處于上游水平吧。
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程791公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾是亮點(diǎn)，噴塑的比硬塑料的總要舒服點(diǎn)，真皮座椅，儀表盤挺舒服的
缺點(diǎn)：1、剎車調(diào)教確實(shí)偏軟，新手會有剎不住的感覺，關(guān)鍵是要保持好車距。2、主要是代步用的，所以車身小本是優(yōu)點(diǎn)，不過那根天線確實(shí)麻煩，為何不能設(shè)計(jì)成鯊魚鰭，有些市內(nèi)停車庫的機(jī)械停車板上下層比較低，遇到了，每次都得拆天線。3、內(nèi)部空間不夠是對昂科拉的通用評價(jià)了，后備箱那塊板我基本都是拆下來的狀態(tài)。前排座椅背后都是腳印，對后排乘客的空間需求確實(shí)照顧的不夠。4、全塑料的冷卻水箱為什么不能改改呢？我估計(jì)頻繁熱脹冷縮，出現(xiàn)滲漏是遲早的事情。5、駕駛座扶手太小巧了，長時(shí)間開車估計(jì)會比較累人。
外觀：饅頭狀的SUV，老婆喜歡的可愛造型
內(nèi)飾：噴塑內(nèi)飾，真皮座椅，總體感覺還行，畢竟第一輛車。沒想過要多奢華的內(nèi)飾。
空間：其實(shí)我自己比較中意的是斯柯達(dá)野帝，車身尺寸和昂科拉差不多，但內(nèi)部空間利用比較充分，我172身高190體重，在昂科拉駕駛位還是有點(diǎn)緊湊的。后備箱尺寸嘛，也就那樣了，能放東西，但絕對不能放多，要拆掉隔板，向上發(fā)展，才能多放點(diǎn)東西。
配置：算比較高的了
動力：除了紅燈停車起步偏軟，路上行駛時(shí)，T得動力還是比較強(qiáng)勁的，舍得給油，推背感還是有的。
越野：
操控性還行，方向盤靈活，但自動回轉(zhuǎn)的能力比較差，建議喜歡單手操控方向盤的哥們小心駕駛
油耗：開了兩次市內(nèi)100公里限速的高速，按油門控制的喜好會有影響，喜歡猛踩油門的哥們，推背感有了就別在乎那點(diǎn)油了。
舒適：代步小車，舒適性就那樣了，不過肯定比那些硬內(nèi)飾的車子要舒服點(diǎn)，不會摸到哪都是硬塑料膈應(yīng)人的感覺。
|
奔騰X40
名爵ZS
豐田C-HR
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
奕澤IZOA
昂科拉
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
