上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾精美，超出同等級別
缺點：大燈不夠亮
外觀：外觀是相當?shù)淖屛覞M意，當初買它就是因為它的賣相
內飾：內飾做工很棒，縫隙很小，儀表盤用的軟質材料，很舒服！按鍵質感很棒！
空間：就這么大的車，橫向距離小點，但是車里坐4個成年人完全勝任，后排也不會感覺拘束，后備箱雖然小，但是放下短途旅行的裝備還是可以的。
配置：這個價位的車能買到這樣款式和動力的SUV，應該算還是不錯的。。
動力：起步稍肉點兒,途中還是很可以的~
越野：
還可以
油耗：油耗挺滿意的 開了5100公里 加的93# 一共花了3000大洋 每公里6毛 現(xiàn)在百公里7.8個油 挺滿意的 不過這和我跑國道比較多有關 要是一直在杭州市區(qū)開怎么的也要9個油吧
舒適：舒適性配置較少，希望14款能補上，不過不是必須的，隔音較好，安全配置齊全，座椅高度軟硬都很適中，車上按鍵阻尼感很好，通用藍色的燈光夜間車內很漂亮
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.27萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3106公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾高檔，被動安全配置比較齊全。相對油耗較低，。
缺點：換檔頓挫感比較明顯
外觀：滿意，喜歡，可惜沒配日行燈，不然 整體效果就出來了。
內飾：很喜歡
空間：都說小昂空間小，但是如果小兩口或者一家三口足夠，所以這點對我來說不是缺點。
配置：一般
動力：1.4T發(fā)動機配合6速手動變速箱在市區(qū)里也是游刃有余，特別是渦輪介入后能體會小小推背感
越野：
低速時方向盤很輕，3個手指就可以操控了，高速以后方向盤就稍重一點了，這樣設計非常合理
油耗：開了1w百公里10個左右，還可以吧，看論壇里很多開出6,7個的，牛人啊。。。
舒適：懸掛略硬，但坐姿高，坐過的人都說好
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購買時間2013年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格15.19萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程44368公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾高檔，被動安全配置比較齊全。相對油耗較低，。
缺點：空間后尾
外觀：造型符合本人審美觀.給人感覺比車的實際尺寸大很多.廣告奔80后.本人快退休的50后非常喜歡.我提車當天遇見一同齡的職業(yè)駕駛兄弟來店訂車.我倆都有同感.
內飾：黑色內飾，喜歡，耐臟穩(wěn)重，別克的家族式內飾
空間：一家人出去游玩足夠了，后備箱在放一些大一點的箱子就有點難
動力：動力是我比較滿意的地方，日常上下班足夠強勁，超車還是很給力的
越野：
精準 好操控
油耗：特別滿意的是油耗，因為我小區(qū)外面是個大坡，還有經常在城里走，起步和爬坡的瞬間油耗特別高，把整個油耗給平均了，實際行駛中，一般在4~5個油，好的達到2~3個油。提車加油500元，能跑到差二三十公里就900公里了，可以算算，油耗還是很超預期的。
舒適：經常在正副駕駛位置，這兩個位置的乘駕感受很爽，不壓抑，座位舒適也具有一定包裹性，不過駕駛位的副手要是再高一點可能會更好，對手臂的支撐更到位，對手剎影響也更小。后排的舒適度也不錯，如果車身、軸距再增加8、9公分留給車內空間，后排座位的坐墊深度長個4、5公分，靠背向后傾斜一點點，吼吼，完美啦。不過，那就成了轎車的后排的，作為SUV的后座，昂科拉的后排還是值得肯定的。音響方面，低音尚可，高音不足，我對音響效果沒什么高要求，對比下來，昂科拉的音響效果比英朗GT低配（高配的沒感覺過）、卡羅拉中配的感覺要好，純粹個人感覺。天窗很好，有助于采光，更有助于抽煙的伙計們不用打開窗戶忍受外面的寒風，直接從天窗排出煙味。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒耗比想象的要省。
缺點：剎車踏板高，剎車需要抬腿很高，剎車前半段虛位，偏軟。有種剎不住的感覺
外觀：很耐看
內飾：還可以，皮子多，軟塑料也多。
空間：比我另一輛X1都要好
配置：性價比現(xiàn)在還不是很高，如果能下調2W就正解了。
動力：據(jù)我觀察 自動擋前兩檔T基本沒起作用 不能說人家不工作 上了三檔的2000，轉速馬上掉500 這時得兒油門就輕省多了 畢竟排量在那擺著 不要要求那么苛刻了
油耗：7.8L，一直加97.
舒適：·雖然不是真皮但是坐著很舒服 跑長途不會太累··
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒耗比想象的要省。
缺點：空調噪音大
外觀：陽光，年輕，個性，很耐看，適合年輕人。
內飾：內飾做工過得去，但用料就很差了，開了3年車內異味非常大！特別是太陽曬過以后簡直是有窒息的感覺！
空間：后備箱小點，去釣魚的時候，6米5的桿橫著放不進去，沒辦法放在后排的腳下位置了，但是這個尺寸的車，不要求那么高了，平時也很少放什么東西，比較舒服了，空間不錯，我身高185公分，體重200多斤的胖子，不用調座椅高度，坐進去正好，開的車不多，什么富康、科魯茲、馬自達3、天籟、RAV4（我姐的）、途銳（領導的），我感覺這個小SUV正好適合我。還有跑長途真心不覺得累，轎車真心太矮了，蜷得慌，而且下車腳踝疼，我是不愿意開轎車�？傮w來說小昂值得擁有，我買對了，呵呵！
動力：動力足夠，深踩油門提速很快，平時溫柔駕駛一般2000左右自動換擋，2000轉即可到100KM/H，深踩油門的話3000轉一過有推背感，高速公路上穩(wěn)定性很好，120沒有飄的感覺，如果刷鹿頭之類的話還有上升的空間
越野：
方向盤轉向異常輕盈，指向性比較準確，懸掛我感覺軟硬適中，路感反饋還不錯
油耗：11.8……大哥，快過磨合期吧，傳說中的7或者8快出現(xiàn)吧，跑到700公里，已經加了600元的油了……
舒適：沒有電動座椅還是有點差了，窗戶全關上，基本聽不到噪音，座椅寬度還是差些，織物座椅包裹性很好坐著還滿舒服，但味道有點大，提車5天就去包了真皮，味道好多了，舒適性還是和車的軸距有關，這么點大的車基本家用夠了，
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.75萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿載高速很輕松
缺點：起步有點肉
外觀：我是標準的80后，昂克拉的外觀大氣卻不失時尚，走在路上回頭率較高，還有人時不時的問我車價和性能等，我都一一解答，現(xiàn)在臨汾的昂克拉越來越多了，這表明了很多人都喜歡它。 外觀這項我打滿分！
內飾：不錯夠用。
空間：基本夠用，如果對空間要求比較大的可能會很失望哦
配置：車型性價比如果在現(xiàn)在有大幅度優(yōu)惠的價格下，性價比感覺很不錯。
動力：渦輪增壓的機頭還是非常猛烈的，高速路上120KM后勁還很足，超車比較爽快。
越野：
這個很滿意，轉彎支撐好，轉向也精準
舒適：坐在里面不管是駕駛還是乘坐，都感覺不錯。老婆超滿意，兒子也說舒服。
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購買時間2013年08月
購買地點甘肅 嘉峪關
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：輪轂夠大，18寸高亮的處理，很炫，秒殺許多同級SUV，不僅滿足虛榮，而且底盤高，通過性不賴！尤其是引擎蓋內那個氣孔的高度，也很高。下暴雨積水路面，輕松應對啊！
缺點：后備箱太小了，都不如我家的波羅大啊。
外觀：非常帥，回頭率高
內飾：可以
空間：后排一般吧，后備箱確實有點小了
動力：動力夠用，但高速提速慢。
越野：
轉彎有些許側傾�？梢院雎浴Ｖ赶蛑杏蛊�。說句良心話。在中國十來萬的家用車里面。操控就是一只為各種車商打掩護的一只大尾巴狼。
油耗：筆者在深圳每天橫跨3區(qū)（鹽田、羅湖、福田），約有1/3的路是快速路（時速可達80km)，油耗一直穩(wěn)定在7.6，春節(jié)去了一次汕尾來回300公里高速，目前油耗為7.5。 對于以前那臺1.6的408，油耗還是比較滿意。
舒適：還可以，下次換個真皮的�？上]有后排出風口
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3785公里
綜合評分
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優(yōu)點：輪轂夠大，18寸高亮的處理，很炫，秒殺許多同級SUV，不僅滿足虛榮，而且底盤高，通過性不賴！尤其是引擎蓋內那個氣孔的高度，也很高。下暴雨積水路面，輕松應對��！
缺點：發(fā)動機噪音，動力！
外觀：比較動感時尚大氣，前側看感覺是輛精致小車，不過側面和后側看覺得還是挺大的。
內飾：精致啊。
空間：已經很夠用了，雖然比不上標準的SUV，但是座5個人還有沒有什么問題的。（180斤以下的）
配置：蠻高的，就是當時買車沒有優(yōu)惠，現(xiàn)在買車的性價比蠻高的。
動力：1.4t渦輪增壓動力足夠 強勁
越野：
第一輛車也不懂，感覺還好吧。
油耗：相對省吧，城里擁堵路段9L不到，高速7L不到，行車電腦顯示平均油耗7.6L
舒適：舒適性不錯,隔音好,音響效果還不錯,視野也好,竟然四個門都有拉手,小細節(jié)做得很不錯,小空間里有很多諸物隔,很實用.
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：輪轂夠大，18寸高亮的處理，很炫，秒殺許多同級SUV，不僅滿足虛榮，而且底盤高，通過性不賴！尤其是引擎蓋內那個氣孔的高度，也很高。下暴雨積水路面，輕松應對啊！
缺點：略窄，起步肉。
外觀：我個人比較喜歡
內飾：做進去就感覺內飾比較好，用料也不錯，完全超越同級的表現(xiàn)。
空間：后備箱顯小，遇上旅行人一多，裝備就頭疼了
動力：下手的早買到的還是原裝發(fā)動機。在城市道路上頻繁的起步停車，動力表現(xiàn)平平；上了高速渦輪的優(yōu)勢發(fā)揮出來了，動力還是不錯；山路道路坡多彎多，頻繁的提速剎車，動力也是一般。前兩天去4s看到了14款的國產發(fā)動機，渦輪的的布局也發(fā)生了變化，因為沒有試駕也不好評說。
越野：
比較精準
油耗：純市內開，還沒出磨合期，平均9.5，還可以吧。
舒適：坐姿較高舒適性比較好，但是后懸掛確實有點硬，過減速帶明顯，總體不錯！
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：輪轂夠大，18寸高亮的處理，很炫，秒殺許多同級SUV，不僅滿足虛榮，而且底盤高，通過性不賴！尤其是引擎蓋內那個氣孔的高度，也很高。下暴雨積水路面，輕松應對啊！
缺點：大燈不夠亮
外觀：這價位里算是不錯的吧，比翼博好看！
內飾：不錯，行車電腦及中控按鈕都比較方便，就是車門及座椅只有高配才是真皮，不過自己包一下也是不錯的喲。
空間：像我們年輕人和三口之家來說，車的空間絕對夠用了，四個大人帶個小孩還是很輕松，儲備空間也很多，這點我很喜歡，就是后排空間稍有點小，但在今社會，基本上每家都有車子，在出行的話也很難坐滿五個，所以后排空間基本忽視，后排座椅完全放平，這個設計也是我喜歡的，很方便，在偶爾遇上大件的東西也能裝得進！很棒！
動力：低速一般，高速還可以，提速很快
越野：
很滿意 這個檔位，使用起來得心應手，而且很方便操縱。本身自動擋就很簡單。
油耗：購買前看網友的評論，平均油耗要到10個了，實際情況是：我一個月跑下來1000公里多點，均耗8。2，大大出乎意外啊，蠻驚喜的。
舒適：織布座椅，舒適性一般，腰部支撐還不錯，由于懸掛，舒適性會受到影響，路況差的時候，坐后排的會覺得顛簸。
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