上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12222公里
綜合評分
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優(yōu)點：敦實的外觀和體型，給人以相當穩(wěn)重的感覺。動力十足，超車信心滿滿！
缺點：后備箱空間小.后排沒有出風口
外觀：前面看還可以，后面開真丑
內飾：在12萬-27萬之間的SUV車系里，能與之PK的只有3008
空間：前排寬敞，后排腿部空間較小，同時坐三個成年人比較擠
配置：消費者當然希望商品質量越高越好，價格越便宜越好，要是能配一鍵啟動，性價比更佳了
動力：沒過磨合期，沒有深踩過油門，不敢劇烈運動，不過跑高速時能夠感覺到源源不斷的動力。
越野：
方向盤很輕，適合女士開，指向精準。
油耗：沒有科學計算過，目前行車電腦顯示9.1。以我開車的習慣，估計也差不多。
舒適：懸架偏硬，舒適性欠佳。
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購買時間2014年08月
購買地點甘肅 嘉峪關
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程16988公里
綜合評分
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優(yōu)點：購買昂科拉我不后悔！目前個人覺得最滿意的一點就是皮實，給人感覺很硬朗.很扎實的感覺.昂科拉皮實.安全性我點贊�。浩涠褪钦嚫粢舴矫�.我也沒有開過很多車.前一臺車是MG.英國皇室血統(tǒng)但是國產后質量差很多.那隔音只能算臺一般一般的.昂科拉的關窗后隔音效果非常贊.加上我個人是比較喜歡安靜的.昂科拉隔音我點贊！
缺點：座椅包裹性差
外觀：外觀是最吸引我的地方了，最喜歡的是別克獨有的車頭2邊的鯊魚式偽進氣口，其次是直瀑的中網，然后就是車身側面向上滑的線條，哈哈，越看越喜歡啊。而且別克的做工沒得說，很細致，細節(jié)做得蠻到位的。
內飾：內飾這個價位也是前列的了，很滿意，之前看的翼博要不是內飾讓我不能釋懷，差點都提車了，而且4S店的老打電話來催，還要加價（由于之前預算不夠，就沒考慮小昂了，后面種種原因才買了小昂的）。黑色內飾，摸到的地方都軟，儲物也方便；夜晚藍色的的按鍵燈和儀表盤我很稀飯
空間：前排空間絕對夠大，開起來完全感覺不到自己是在駕駛一輛小型SUV，至少有著不輸給雷諾科雷傲（本人也經常駕駛）的前排空間駕駛體驗，當然了，橫向空間略小是不得不承認的事實，可我反倒認為正因如此，小胖才能在城市中輾轉橫挪充滿活力；有不少人說小胖的后排空間小，這點我不敢完全茍同，和不少緊湊型SUV相比（CRV、智跑……），小胖的后排空間確實略小，至少在同時坐三個成人的時候會有些局促，但完美的腿部和頭部空間、中間地面不高的凸起絕對能彌補回來一些，畢竟在這個級別的SUV里，小胖的后排空間絕對屬于中等實力以上。
配置：性價比呢只能說還行吧�？紤]到安全性的話還是可以的�？紤]價格呢又偏高了。
動力：跟其他車友的感覺一樣，起步稍微有些肉。我覺得這個是跟1 2 3檔的齒輪比和換擋轉速有關的。不是發(fā)動機的問題。手動模式會好些。現在市區(qū)這么堵，開那么快費油費神，還威脅到自己和他人的安全。1.4T的動力超車很輕松。畢竟大家也快不到哪里去。
越野：
方向略微有點輕，但指向性很好。
油耗：我們這個鳥小城市車多人多路小，上下班平均車速也就30左右，油耗大概11升左右，但跑市郊油耗就剩6升了。接受得了。
舒適：舒適性我個人覺得還不錯，小昂車體小，較緊湊，內部空間嘛，只能說是夠用，不過再大也只能坐5人，不管是坐前排還是后排，我覺得都還不錯，畢竟車只是代步工具，不是家私，也不是沙發(fā)和床，只是坐著而已，車雖小，但坐位高，視野大，走在街上等紅燈時，前面只要不是公交車，基本上可以一路看過去，過減速帶時，路感明顯，感覺很硬朗，有個性，有越野的范兒，總之舒適性我沒得說的。
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購買時間2014年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣 藍色的眼睛 性感的屁股 高高胖胖的身材 美的沒話說
缺點：按中國人的觀念來說，車身顯小，主要是短，和逍客放在一起短了一截。要是要長一點點多好啊。再者小昂后背箱空間小了一點，如果是過年回家，帶上孩子的衣物兩大人的用品，估計有點緊張。起步肉，相對于手動檔的樂風1.4來說，還慢一點。A柱有點擋視線，左轉時，不得不多擺頭看看啊。有一次一個騎電動從我左側A柱竄出來，嚇我一跳呀。新車暫時只能雞蛋里挑骨頭說出這些缺點，因為這些不算缺點的缺點應該很多車都有的吧。
外觀：買它，就是看上了SUV跟它的外觀，絕對是好看的，回頭率也高。鄰居經常出門看看我的車。親戚朋友都說高大威猛。我這邊買的的多是緊湊型車，所以我的算是大車了。
空間：四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行四個人還行
配置：性價比非常低，被銷售忽悠買了改裝車多浪費2萬，其實買車還是要三思而后行，我們買車太唐突了，也沒有比較，還是想說買車千萬不要聽銷售的話，自己去試試車，要考慮清楚再買。如果再給我一次機會的話，我不會考慮昂科拉。不過也許新款有所改變。
動力：動力稍弱，不過速度上來以后還是可以感受到那么一點點推背感。
越野：
轉向很清晰，指向也很精準，底盤也很扎實，行駛的穩(wěn)定性很好。由于車身高轉彎時側傾可能更明顯一點。A柱盲區(qū)比較大影響一部分視線，需要多多觀察。
油耗：主要跑市區(qū)，所以油耗居高不下
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購買時間2014年02月
購買地點廣西 北海
裸車價格14.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮
缺點：貴， 軸距稍微短了點，感覺高速路上風大一點有點飄
外觀：很有特點，胖胖的憨憨的樣子很可愛。不管別人怎么看，反正我是喜歡。
內飾：內飾設計用料很高檔～這價錢中算是精品的內飾了～橫向空間不大！但又不失使用空間！駕駛位就夠得著很多儲物格！這點比較贊
空間：完全夠用，我的車通常有三個用途，其一，周圍的小伙伴人人都有車，每次出去玩，大家都想開車，經常6個人出去，4臺車，搬家都夠用了；其二，送女朋友上班，兩個人坐非常寬敞，特別是頭部，另外，女朋友家里一臺智跑，沒有三個家庭一臺車的煩惱；其三，送父母出去游玩辦事，三個人坐，我媽在后排能翹二郎腿。記憶中滿載5人的情況只有一次，送一對身材偏胖的長輩，和我媽一起坐后排，完事以后問我媽空間怎么樣，她說完全不擠。
配置：不錯
動力：個人覺得起步2000轉以下還是肉��！上了2500還是很給力，速度上到60邁以后感覺操控開始靈活加速開始順暢，高速140邁轉速在2600左右。為什么給4星不給5星其實除起步有點弱外，個人覺得動力以是不錯的了。
越野：
超控比較舒適
油耗：油表上顯示的是8.8，從4s店開出來加滿第一箱油清零后到現在沒有清零過。一直保持在8.8�？匆娬搲锩婧枚嗔c多，七點多的，只能是投以膜拜的心情了，小弟實在是做不到啊。不過這個可能也和我的駕駛習慣有關，喜歡大腳油門大腳剎車。話又說回來了，刻意的去節(jié)油什么的真沒這個必要，開車不能為了一塊八毛的事給自己急死啊。
舒適：比轎車強，就是suv的感覺！我也沒開過suv其他的車，肯定是比轎車強！
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 永州
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點：小巧
外觀：威猛不失可愛，陽剛不失溫柔
內飾：內裝材質易磨損 手機 2016年02月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《品牌大，做工精細，動力可以，油耗超乎想象！》
空間：由于前面空間還可以，所以后備箱顯得小了一點
配置：性價比可以，雖然價錢不低，但是該有的東西一樣不少，雖然買車時候創(chuàng)酷上市了，價錢比昂科拉便宜，但是昂科拉的內飾比創(chuàng)庫好太多了，同樣低配的多了天窗，側氣囊，昂科拉現在優(yōu)惠挺大，算下來昂科拉還是比創(chuàng)酷實惠。大家既然選擇了昂科拉，在自己心中昂科拉就是最完美的。
動力：1.4T的動力超乎我想象，超車提速很好用。
越野：
很精準
油耗：我基本上在市內跑，8.2/100km，絕對不會像別人說別克是油老虎，個人習慣而已
舒適：舒適性自我感覺良好！過個溝溝坎坎的，沒有太大的顛簸感！只是后排有些顛簸的厲害，但也在可接受的范圍內！
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5770公里
綜合評分
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優(yōu)點：和君越、英朗GT成系列的內飾，在同級車甚至是部分緊湊型SUV中都是翹楚；18寸大輪轂，直接忽視那些20萬上下的緊湊型SUV吧，這可是奔馳、寶馬的SUV標配的輪轂尺寸；身材與空間的完美配比，城市中靈動的舞者，郊外山區(qū)可靠的伙伴；1.4T渦輪增壓發(fā)動機帶來的完美體驗，誰說省油與動力不可兼得。昂小胖，你值得擁有！
缺點：左邊A柱比較擋視線，倒車鏡雨天鏡面有水霧看不清楚！
外觀：給個贊
內飾：內飾沒有太大出奇的地方，只能說是一般了，比較中庸。
空間：從小型suv字面看，貌似比較小，但是我去和旁邊英朗對比過后座，一樣大小，后備箱也足夠用
配置：我們這里小城市價格偏高，優(yōu)惠太少！
動力：動力十足，只要你舍得給油。而且完全介入渦輪增壓，推背感十足啊，很爽，帶T就是這feel。
越野：
好，操控比較舒服
油耗：目前10個，估計還能降點
舒適：駕駛座椅舒適，乘客座椅舒適感一般。車內噪音較滿意。
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購買時間2014年10月
購買地點云南 保山
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀,油耗
缺點：前臉不夠方正顯小，C柱收得太快令車尾不夠大氣，同時也影響后排和行李箱空間。
外觀：小巧可愛迷人
內飾：做工非常精細
空間：車內空間比較寬敞，座椅比較舒適，然后最大的感覺就是車門上的儲物盒比較多，儀表，中控設計的比較年輕時尚。雖然是小型SUV，但是前排空間能非常充裕，頭頂空間也很大，完全不會出現頂頭現象，后排腿部空間不會感到局促，這款車跑長途的話坐在里面不會容易疲勞，至于后備箱的話相比于一般的三廂轎車而言只能說尚可，但是，把后排座椅放倒的話可發(fā)展空間還是蠻巨大的，我想這就是兩廂車所看不到的優(yōu)勢所在
配置：優(yōu)惠力度還能接受，綜合性價比比較高。
動力：高速滿載超車無壓力、起步有點肉，中段后段都給力，據說有車友高速跑到190，技術不好，也沒敢跑這么快、
越野：
加速超車、轉向過彎還算穩(wěn)穩(wěn)當當，轉彎半徑有點大，掉頭有時要多倒一把
油耗：油耗有點小高吧。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：靈活短小，操縱自如
缺點：后備箱不能電動打開，四個窗戶不能鎖車一鍵升降，四個鎖車鍵不是隱形的，而是四個小長棍，這個價位沒有定速巡航，多功能方向盤不厚道�？照{不給力。
外觀：外觀很好看，也比較耐看，很滿意
內飾：同級別的 算良心用料吧
空間：我一七七的個子，全家六口人（小孩兩歲），空間基本夠用，就是后備箱有點小
配置：價格太高，且降價太快，買車時15w現在12w，太坑
動力：不圖太快，動力夠用
越野：
操控比較精準，這一項已經超過很多中級車了。
油耗：油耗。。呵呵。開車的人最關注的一樣東西。說實話很多人都認為別克很耗油。實際上確實很耗油。。但1.4T的昂科拉。我自己覺得還好真的。我現在4000多公里下來現在也才8.9有時候9.幾個油。。。因為重慶很堵。。所以油耗也高。但也有低的。網上看了很多車友的油耗。感覺自己的油耗還好。不高也不低。。。
舒適：挺安靜的，避震也很好。
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、操控性、18寸大腳。
缺點：后備箱真的太小了
外觀：年輕 時尚 霸氣 小SUV中的王者 在別克霸氣的家族式進氣格柵的作用下，前臉很犀利，屁股又很性感，從側面看又高又大，絕對不輸給其他的那些緊湊型SUV！
內飾：精英的 織物內飾 沒啥感覺
空間：整體還行，后備箱稍微小了。但是后排放倒還是很爽，拉了好大一車。后面有圖
配置：性價比一般般吧~
動力：作為第一輛車，我對動力沒有太多要求，也不刻意追求速度和超車，用車一個月來也上過一次高速，速度在90碼左右，即使高速正常超車也是沒任何問題的。對于小昂的動力還是挺滿意的。
越野：
還可以，沒開多長時間車，沒開過很多車，這個不好評價。
油耗：油耗消耗合理
舒適：車內舒適性較好，冷車時發(fā)動機聲音稍大，高速行駛時的胎噪和風燥稍大。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4T 六速手自一體變速器絕對夠平時操控使用，動力強勁，2000轉渦輪介入…
缺點：沒有很不滿意的，只是有幾點希望改進，第一，沒有多功能方向盤，每次切換歌曲不是很方便。第二，后排沒有空調出風口，坐后排的可能沒那么舒服。第三，后備箱沒有一鍵開啟的功能，只能自己打開，我個子不高，有時候關后備箱不是很方便。不過以上幾個缺點都是可以承受范圍之內的，畢竟這個價位，不可能做到面面俱到，十全十美的，我已經很知足了。
外觀：很有特點，胖胖的憨憨的樣子很可愛。不管別人怎么看，反正我是喜歡。
內飾：內飾簡單，功能豐富
空間：乘坐空間夠用, 盡管外觀看上去車不大. 但是如果以后有了小孩老人再過來照顧,就得換大車了.后備箱儲物空間稍微小了,這是唯一美中不足的地方
配置：優(yōu)惠后購車還是相當有性價比的，出色的做工，時尚的外形，我相信很多人愿意買單....
動力：提速很好了 沒有肉肉的感覺
越野：
相比以前液壓轉向的車，這車的低速轉向比較輕，高速轉向比較重
油耗：作為新手，平時跑40-60邁，油耗在8。2-8.5之間，我已經相當滿意了，我相信再過一段時間，駕駛技術熟練了，油耗還能再降低的。
舒適：做在里面還是非常舒服的，我是布的座椅，坐在上面還是很舒適的。尤其是那18寸的輪轂，把大多數的顛簸都過濾了不少。
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