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昂科拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-19.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
昂科拉 2021款 332T CVT豪華型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.89
  • 空間
    4.72
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.72
4.82
16.07萬(wàn)元
6.4L/100km
昂科拉 2017款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.77
18.44萬(wàn)元
7.9L/100km
昂科拉 2017款 18T 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.20萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
14.20萬(wàn)元
8.0L/100km
昂科拉 2020款 15T 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.96萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.45
  • 配置
    4.65
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 越野
    4.85
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.30
4.63
12.96萬(wàn)元
7.2L/100km
昂科拉 2021款 332T CVT精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.74萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.81
  • 配置
    4.69
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.50
4.63
14.74萬(wàn)元
7.1L/100km
昂科拉 2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.48萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.63
13.48萬(wàn)元
8.6L/100km
昂科拉 2017款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.80萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.63
12.80萬(wàn)元
8.2L/100km
昂科拉 2018款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.94萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
18.94萬(wàn)元
7.8L/100km
昂科拉 2020款 15T 自動(dòng)舒適型
04.615 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.84萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.87
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.50
4.61
13.84萬(wàn)元
7.6L/100km
昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.615 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.78萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.61
17.78萬(wàn)元
8.6L/100km
昂科拉 2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市時(shí)尚型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.54
13.89萬(wàn)元
8.4L/100km
昂科拉 2014款 1.4T GL 手動(dòng)兩驅(qū)都市運(yùn)動(dòng)型
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.57萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    3.94
  • 內(nèi)飾
    4.59
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.59
  • 動(dòng)力
    4.24
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.18
4.47
14.57萬(wàn)元
7.8L/100km
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.39萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.47
13.39萬(wàn)元
6.6L/100km
昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.41萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    3.92
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.32
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.04
4.44
18.41萬(wàn)元
9.1L/100km
昂科拉 2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    3.87
  • 配置
    4.04
  • 動(dòng)力
    4.29
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.34
4.42
14.44萬(wàn)元
7.6L/100km
昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.30萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    3.88
  • 配置
    4.15
  • 動(dòng)力
    4.27
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.26
4.40
13.30萬(wàn)元
7.5L/100km
昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.05萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.38
17.05萬(wàn)元
8.9L/100km
昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市時(shí)尚型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.22萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    3.86
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 越野
    4.29
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.43
4.38
13.22萬(wàn)元
10.7L/100km
昂科拉 2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.38
16.99萬(wàn)元
8.7L/100km
昂科拉 2014款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.01萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    3.96
  • 配置
    4.10
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.30
4.36
16.01萬(wàn)元
8.6L/100km
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3785公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:1.4t渦輪增壓動(dòng)力足夠 強(qiáng)勁
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:下手的早買到的還是原裝發(fā)動(dòng)機(jī)。在城市道路上頻繁的起步停車,動(dòng)力表現(xiàn)平平;上了高速渦輪的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)了,動(dòng)力還是不錯(cuò);山路道路坡多彎多,頻繁的提速剎車,動(dòng)力也是一般。前兩天去4s看到了14款的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪的的布局也發(fā)生了變化,因?yàn)闆](méi)有試駕也不好評(píng)說(shuō)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:低速一般,高速還可以,提速很快
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:不賴
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:起步比較肉,上30就好了。不過(guò)城市里開,不需要?jiǎng)恿苊偷陌伞?/span>
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:1.4T,感覺(jué)還不錯(cuò),跑了回山路,坡度和彎道都比較大,動(dòng)力還是很給力。就是感覺(jué)在剛起步加速時(shí)還有一點(diǎn)點(diǎn)的遲鈍。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15528公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:·渦輪起步本身就是動(dòng)力不足 2000轉(zhuǎn)以后 動(dòng)力嗷嗷叫·
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:起車有點(diǎn)肉,但起速后就好多了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:純城市路況,啟停較多,起步有稍肉,2,3檔提速很不錯(cuò),但超車急加速的時(shí)候變速箱響應(yīng)稍慢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25100公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
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內(nèi)飾:1.4T的LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)140馬力,200扭矩,1850一直持續(xù)到4900轉(zhuǎn),由于我的車還沒(méi)過(guò)首保,還沒(méi)上過(guò)高速,但是在市區(qū)提速那是杠杠的,推背感也很有感覺(jué)。記得當(dāng)時(shí)在4S試乘試駕的時(shí)候,銷售的急加速讓我記憶猶新,我當(dāng)時(shí)還說(shuō),這小車竟然還有推背感,我真是服了,然后轉(zhuǎn)去新?怂,唉,那動(dòng)力簡(jiǎn)直和小昂不在一個(gè)層次,從那時(shí)候起我就對(duì)小昂念念不忘,如果不是因?yàn)樽,開起來(lái)一點(diǎn)都不像SUV,這就是我為什么放棄了新福選擇了小昂的主要原因。
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