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沃爾沃V40
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
低調(diào)奢華（250）+1 安全性好（223）+1 配置豐富（171）+1 最帥鋼炮（112）+1 用料環(huán)保（82）+1 動(dòng)力充沛（79）+1 動(dòng)力強(qiáng)悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：我的V40是13款，2.0T的老五缸發(fā)動(dòng)機(jī)陪6速變速箱的動(dòng)力總成，平順性和耐用性不用質(zhì)疑，但是老舊的動(dòng)力組合也意味著加速性能的滯后，原車8秒左右的百公里加速時(shí)間在這個(gè)級別的車上根本不能稱之為小鋼炮，好在刷了北極星程序后總算能到7秒左右，勉強(qiáng)夠得上“小鋼炮”的標(biāo)準(zhǔn)。6速變速箱的可靠性不錯(cuò)，但是略顯陳舊，而且導(dǎo)致油耗不友好。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力對于這款裝載著2.0T 5缸發(fā)動(dòng)機(jī)的V40來說真的不是問題，指哪打哪的詞語用在他身上一點(diǎn)不為過。v40提倡安全，所以在低速上到5 60時(shí)很溫柔，像個(gè)大姑娘似的，上到60之后就仿佛脫韁的野馬，動(dòng)力十足。切換運(yùn)動(dòng)模式的話，那簡直是仿版的F1啊。我朋友說你的車會(huì)有頓挫感，我說，那是這款跨介車的魅力。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.5噸的車，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，北京的路。你還能對動(dòng)力提什么要求呢？百公里加速7.9秒的評測值，足夠說明問題了。新車還沒敢真測一下，也沒上過高速呢，但是起步，60公里加速絕對一點(diǎn)怨言都沒有。你要非追求7秒內(nèi)，跟手動(dòng)擋的跑車比，我也沒話說，可是就咱現(xiàn)在這交通情況，你敢一腳油門到底沖出去么？我反正都是以ACC自動(dòng)巡航的速度往前蹭的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.5噸的車，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，北京的路。你還能對動(dòng)力提什么要求呢？百公里加速7.9秒的評測值，足夠說明問題了。新車還沒敢真測一下，也沒上過高速呢，但是起步，60公里加速絕對一點(diǎn)怨言都沒有。你要非追求7秒內(nèi)，跟手動(dòng)擋的跑車比，我也沒話說，可是就咱現(xiàn)在這交通情況，你敢一腳油門到底沖出去么？我反正都是以ACC自動(dòng)巡航的速度往前蹭的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力足夠，比以前軟棉棉的天籟感覺強(qiáng)太多，這款車起步時(shí)油門應(yīng)該踩重一點(diǎn)，但不要踩過油門的一半（my car里也有提示），這和其它的車有所區(qū)別；加速比較迅速，尤其在高速上超過2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，結(jié)合S檔，讓我又重新找回了駕駛的樂趣。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.5噸的車，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，北京的路。你還能對動(dòng)力提什么要求呢？百公里加速7.9秒的評測值，足夠說明問題了。新車還沒敢真測一下，也沒上過高速呢，但是起步，60公里加速絕對一點(diǎn)怨言都沒有。你要非追求7秒內(nèi)，跟手動(dòng)擋的跑車比，我也沒話說，可是就咱現(xiàn)在這交通情況，你敢一腳油門到底沖出去么？我反正都是以ACC自動(dòng)巡航的速度往前蹭的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：我的V40是13款，2.0T的老五缸發(fā)動(dòng)機(jī)陪6速變速箱的動(dòng)力總成，平順性和耐用性不用質(zhì)疑，但是老舊的動(dòng)力組合也意味著加速性能的滯后，原車8秒左右的百公里加速時(shí)間在這個(gè)級別的車上根本不能稱之為小鋼炮，好在刷了北極星程序后總算能到7秒左右，勉強(qiáng)夠得上“小鋼炮”的標(biāo)準(zhǔn)。6速變速箱的可靠性不錯(cuò)，但是略顯陳舊，而且導(dǎo)致油耗不友好。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.5噸的車，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，北京的路。你還能對動(dòng)力提什么要求呢？百公里加速7.9秒的評測值，足夠說明問題了。新車還沒敢真測一下，也沒上過高速呢，但是起步，60公里加速絕對一點(diǎn)怨言都沒有。你要非追求7秒內(nèi)，跟手動(dòng)擋的跑車比，我也沒話說，可是就咱現(xiàn)在這交通情況，你敢一腳油門到底沖出去么？我反正都是以ACC自動(dòng)巡航的速度往前蹭的。
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