一鍵砍遍全城
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沃爾沃V40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
低調(diào)奢華（250）+1 安全性好（223）+1 配置豐富（171）+1 最帥鋼炮（112）+1 用料環(huán)保（82）+1 動(dòng)力充沛（79）+1 動(dòng)力強(qiáng)悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.10萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，路感傳遞非常到位。偏運(yùn)動(dòng)的懸架設(shè)置能夠?qū)⒙访嫔系募?xì)節(jié)通過(guò)方向盤傳遞到手中，加上粗壯的握感，讓人有抑制不住的駕駛欲望。雖說(shuō)采用的電子助力，但是無(wú)論低速還是高速都偏沉的轉(zhuǎn)動(dòng)感覺(jué)，還都會(huì)有一種液壓助力的錯(cuò)覺(jué)。
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購(gòu)買車型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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操控：
市區(qū)開(kāi)的時(shí)間較多，沒(méi)啥操控體會(huì)，方向盤比之前的車輕，松手感覺(jué)方向盤不直，有跑偏現(xiàn)象。
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購(gòu)買車型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.70萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤比我之前的代步車輕很多，剛開(kāi)始還很不習(xí)慣，一打就多了。慢慢習(xí)慣之后感覺(jué)還是很好適應(yīng)的。提速起來(lái)車子給人感覺(jué)很穩(wěn)，整體感很強(qiáng)，沒(méi)有那種松松垮垮的感覺(jué)。很多帖子上講的轉(zhuǎn)向異響本人目前還沒(méi)遇到。提醒一下各位，每次轉(zhuǎn)向不要打死，那都是駕校教練為省事給學(xué)車者傳達(dá)的一個(gè)錯(cuò)誤信息。車子助力轉(zhuǎn)向是靠油泵液壓傳輸?shù)�，打死的情況下不管油泵還是油管的壓力是很大的，長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷工作情況下就很容出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響和漏油等情況。
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福克斯
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MG6
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福睿斯
科魯茲
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領(lǐng)動(dòng)
