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長(zhǎng)安CS35
2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)V

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長(zhǎng)安CS35車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2744條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):還用我說(shuō)嗎?35這漂亮的外觀,回頭率杠杠的!加上不錯(cuò)的動(dòng)力,輕踩油門(mén)就走,根本不像有些人說(shuō)的那么不堪。。。雖然只有四米一多的空間,但是絕對(duì)夠用了,我1米8,頭部空間完全夠。車(chē)子提回來(lái)停小區(qū)里,看見(jiàn)好幾次有人特地彎過(guò)來(lái)看我的車(chē),紅的剛剛好,見(jiàn)了的都說(shuō)漂亮。后排做3個(gè)大人,空間不會(huì)局促,膝蓋離前排座位的距離也很充裕。好幾次去超市,加我五個(gè)大人和一個(gè)小孩,空間完全不會(huì)壓抑,動(dòng)力也還不錯(cuò),家用足夠。還有皮質(zhì)的內(nèi)飾,紅色的搭配,顯得很有檔次。方向指向很準(zhǔn),助力系統(tǒng)也很不錯(cuò),我老婆都說(shuō)打方向很輕松。
缺點(diǎn):后備箱空間有點(diǎn)小了
外觀:外觀很好,我對(duì)外觀還挺看重的,所以原來(lái)一直喜歡H6,cs35讓我看到自主品牌除了H6之外也有讓人眼前一亮的作品,很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:皮質(zhì)的座位很不錯(cuò),紅色的線條勾勒的很有運(yùn)動(dòng)氣息,儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng),儀表盤(pán)的燈光也是恰到好處,喇叭的聲音也挺不錯(cuò)的,只要你不是音樂(lè)發(fā)燒友,35的音響夠用了。新車(chē)味道有一點(diǎn),但是不大,證明35材料用的還是不錯(cuò)的。
空間:我個(gè)人覺(jué)得非常滿(mǎn)意35的乘坐空間,我180cm,駕駛座調(diào)整到合適的位置,后排和我一樣高的乘客膝蓋距離我的椅背還有一拳多的距離,后排做三個(gè)成年人,并不會(huì)有壓迫感,后排地面突起的部分算很低了,坐在中間的人不會(huì)覺(jué)得那么別扭。35還有很多儲(chǔ)物空間,包括前排座位下的抽屜,我就放了我老婆的一只鞋子,她開(kāi)車(chē)的時(shí)候方便換鞋,哈哈,又不影響車(chē)內(nèi)整潔。對(duì)了,天窗我很喜歡,開(kāi)車(chē)的時(shí)候,開(kāi)一點(diǎn)天窗,車(chē)?yán)锞秃苁娣。還有就是對(duì)于很多有孩子的家庭來(lái)說(shuō),安全桌椅的插口很重要,拆裝安全座椅方便多了。最后就是后備箱,后備箱相對(duì)三廂車(chē)來(lái)說(shuō)是小了,如果你需要跑長(zhǎng)途,或者裝的東西比較多,不防把遮物板拆下來(lái),或者把后排座椅倒下,這樣空間將大大超過(guò)三廂車(chē)的空間。總體來(lái)時(shí)還是夠用。對(duì)了,還有可調(diào)節(jié)的腰部支撐,這個(gè)挺不錯(cuò),適合不同的人的坐姿,可以不用買(mǎi)腰墊了。
配置:9萬(wàn)多,自動(dòng)擋的SUV車(chē)型,外型洋氣,空間寬闊,這些詞放在35身上都不為過(guò),還能找出性?xún)r(jià)比這么高的SUV嗎?有人說(shuō)瑞虎3....好吧,瑞虎3升級(jí)了,樣子改了,硬件也升級(jí)了,我承認(rèn)會(huì)對(duì)35構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng),可蘿卜白菜各有所愛(ài),大家選擇自己覺(jué)得對(duì)的就行了。至少我覺(jué)得35很適合我。
動(dòng)力:剛提車(chē)時(shí)`真的感覺(jué)這車(chē)真的很沒(méi)力``可以磨合期自己不怎么敢亂開(kāi)吧`但過(guò)了三千公里后`開(kāi)起來(lái)順很多``對(duì)這車(chē)的動(dòng)力還是給滿(mǎn)意的`開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載`超個(gè)車(chē)也不在話下``只要舍得給油`這推背感還是很明顯的
越野: 操控性能不錯(cuò),方向盤(pán)小巧,加上助力系統(tǒng),打方向很輕松。多功能方向盤(pán)還是很不錯(cuò)的,避免在駕駛的過(guò)程中去找中控上按某個(gè)按鈕而可能導(dǎo)致的危險(xiǎn),皮質(zhì)的方向盤(pán),握感很好。還有儀表盤(pán),淡淡的藍(lán)光,炮筒式的設(shè)計(jì),各種指示燈。。?傊屓擞X(jué)得很舒服。
油耗:我的油耗怎么這么高啊,手自一體的,現(xiàn)在表上顯示10.6,據(jù)說(shuō)實(shí)際還要加1.2,那就是11.8了。是因?yàn)楝F(xiàn)在是黑龍江的冬季?是因?yàn)檫沒(méi)過(guò)磨合期?是因?yàn)槲也欢迷趺撮_(kāi)省油?不得而知。
舒適:個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)啊,前排不用說(shuō),可調(diào)節(jié)的腰部支撐我覺(jué)得挺好。后排是不如轎車(chē)那么軟,但是也不像貨車(chē)那么硬,還是挺不錯(cuò)的一種感受,畢竟SUV車(chē)型肯定要比轎車(chē)硬一點(diǎn)啊,完全可以接受。有人說(shuō)過(guò)隔離帶或者砂石路面很顛,總歸有一點(diǎn)震動(dòng)的呀,不過(guò)就算你轎車(chē)過(guò)隔離帶不減速,我相信也一樣會(huì)顛的,顛不顛我覺(jué)得很大程度上也是要看個(gè)人操控的。
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