一鍵砍遍全城
長安CS35
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間相當(dāng)優(yōu)秀(1421)+1 一輛好車(1117)+1 足夠家用(771)+1 外觀讓人滿意(706)+1 感覺不錯(cuò)(589)+1 性價(jià)比超高(530)+1 經(jīng)濟(jì)適用(522)+1 不錯(cuò)的中檔車(518)+1 好車不貴(192)+1缺點(diǎn):
電路有問題(5141)+1 比不過s3。2963)+1 價(jià)位高配置低(1045)+1 低速靜高速吵(604)+1 后備箱空間。527)+1 六AT更好(474)+1 后懸掛偏硬(451)+1 車內(nèi)味道很重(271)+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很軟乎,我還套了座椅墊,座椅很舒服,人機(jī)工程學(xué)也很好,手可以輕松的放在車門扶手上,只是中央扶手箱有點(diǎn)靠后,如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音,低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別小,怠速甚至能媲美日本車了,幾乎感覺不到,但高速上,SUV的高車身,寬輪胎所帶來的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過三千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。懸架舒適性是可以的,只是輪胎扁平比太小,所以顯得很顛。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很軟乎,我還套了座椅墊,座椅很舒服,人機(jī)工程學(xué)也很好,手可以輕松的放在車門扶手上,只是中央扶手箱有點(diǎn)靠后,如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音,低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別小,怠速甚至能媲美日本車了,幾乎感覺不到,但高速上,SUV的高車身,寬輪胎所帶來的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過三千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。懸架舒適性是可以的,只是輪胎扁平比太小,所以顯得很顛。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很軟乎,我還套了座椅墊,座椅很舒服,人機(jī)工程學(xué)也很好,手可以輕松的放在車門扶手上,只是中央扶手箱有點(diǎn)靠后,如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音,低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別小,怠速甚至能媲美日本車了,幾乎感覺不到,但高速上,SUV的高車身,寬輪胎所帶來的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過三千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。懸架舒適性是可以的,只是輪胎扁平比太小,所以顯得很顛。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:皮座椅,做起來和舒服。老婆喜歡坐在副駕,說副駕比后排舒服。不是我開車的時(shí)候我喜歡坐后排,后排空間大,可以隨便伸腿更加舒服。減震不知道是不是偏硬,過減速帶的時(shí)候顛簸感很厲害。所以輪胎氣壓我多數(shù)情況是打到2.2~2.3之間,座椅本來就比較軟,這樣過減速帶或凹凸路面就不會(huì)顛得厲害了。要是輪胎氣壓打到2.5的話就會(huì)很硬,讓人很不舒服。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很軟乎,我還套了座椅墊,座椅很舒服,人機(jī)工程學(xué)也很好,手可以輕松的放在車門扶手上,只是中央扶手箱有點(diǎn)靠后,如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音,低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別小,怠速甚至能媲美日本車了,幾乎感覺不到,但高速上,SUV的高車身,寬輪胎所帶來的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過三千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。懸架舒適性是可以的,只是輪胎扁平比太小,所以顯得很顛。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:車配置有定速巡航,跑長途用途很大,可以解放右腳,出行的時(shí)候,天窗可以起到良好和換氣效果,可以保持車的內(nèi)的空氣,自動(dòng)檔換檔過程中,頓挫感不顯示,車的靜音效果控制得比較好,真皮坐椅,包裹性發(fā),軟硬適中,就是車的減震比較硬,過爛路的時(shí)候,感覺顛簸的比較利害
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.35萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30456公里
綜合評(píng)分
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舒適:用車3個(gè)多月來對(duì)于CS35的舒適性還是相當(dāng)?shù)臐M意。多功能方向盤特別好用,聽收音機(jī)、聽歌曲、看視頻等都可以在方向盤上直接操作上下收音與歌曲等等功能,上高速可以定速巡航,給駕駛員提供舒適的駕駛避免勞累。車內(nèi)的前后排空間都很大,真皮座椅坐著非常舒適,前排座椅都可以前后調(diào)斜,后排也可以放倒。輪胎氣壓充氣在2.4過減速帶時(shí)會(huì)有稍微的顛簸。若按100分來評(píng)價(jià),舒適性我給予評(píng)價(jià)92分。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:一般 前排座椅,質(zhì)感及包裹性都不錯(cuò),很舒適,但是避震較硬 城市行駛還可以,如果在顛簸的路段行駛還是有些硬,乘坐空間還不錯(cuò)。操控性及舒適性: 因?yàn)槭歉赣H開車,年紀(jì)大了,反映就慢所以選擇了自動(dòng)擋,油門剎車都適中,上手很快,并且CS35的方向盤很輕,指向性也不錯(cuò),尺寸不大,很適合女孩子駕駛,很多人說CS35的避震太硬,其實(shí)按照常理來說SUV的避震就要略硬于轎車,因?yàn)镾UV的地盤高,重心高,理論上講在轉(zhuǎn)彎或者過急彎的時(shí)候避震過軟的話影響車身的穩(wěn)定性,其次避震過軟的話影響SUV的通過性,這兩個(gè)理由是比較官方的說法,道理很簡單,大家想一想都可以理解。我個(gè)人的感受是CS35的避震是偏硬一些,至少和科魯茲比較是偏硬的,這個(gè)東西也是個(gè)人喜好,有人喜歡硬一些有人喜歡軟一些的,對(duì)我來說硬一些沒什么的,畢竟城市里行駛,顛簸的路段很少,過減速帶時(shí)比較明顯,但是誰也不能一直走在減速帶上,當(dāng)然經(jīng)常走顛簸路段的朋友可能會(huì)比較介意一些,大家根據(jù)自己需求選擇就好了,我覺得沒有那么夸張。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格8.15萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:咱們先來說一說長安cs35的座椅,在前排的話座椅的包裹性還是很不錯(cuò)的特別是長安cs35有腰部支撐,這樣的話對(duì)長途駕駛的朋友來說能得到一部分緩解,總之有總比沒有好,長安cs35還有座椅的高低調(diào)節(jié),這樣的話也挺好的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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舒適:車配置有定速巡航,跑長途用途很大,可以解放右腳,出行的時(shí)候,天窗可以起到良好和換氣效果,可以保持車的內(nèi)的空氣,自動(dòng)檔換檔過程中,頓挫感不顯示,車的靜音效果控制得比較好,真皮坐椅,包裹性發(fā),軟硬適中,就是車的減震比較硬,過爛路的時(shí)候,感覺顛簸的比較利害
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