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一鍵砍遍全城
長安CS35
(該車系評分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間相當(dāng)優(yōu)秀（1421）+1 一輛好車（1117）+1 足夠家用（771）+1 外觀讓人滿意（706）+1 感覺不錯(cuò)（589）+1 性價(jià)比超高（530）+1 經(jīng)濟(jì)適用（522）+1 不錯(cuò)的中檔車（518）+1 好車不貴（192）+1缺點(diǎn)：
電路有問題（5142）+1 比不過s3啊（2963）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間�。�527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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越野：
好開，指哪打哪兒，電動(dòng)助力的方向盤并不重，打方向很輕松，加上有ESP，確實(shí)有一次是救了命的，路中間有一個(gè)凸起，晚上沒注意，一盤子ESP直接介入了，救命的東西，確實(shí)好用啊
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
購買商家
裸車價(jià)格9.15萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程37860公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間很充裕
通過性良好
性價(jià)比高
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
越野：
我們這里主要是平原地區(qū)，道路還是比較寬闊的，但是現(xiàn)在大家都知道，擁堵是市區(qū)的主要特點(diǎn)，這款車的方向盤轉(zhuǎn)向很輕、很精準(zhǔn)，躲避險(xiǎn)況很及時(shí)，操控自如。我經(jīng)常去深山水庫釣魚，這款地盤離地18公分的CS35相對有優(yōu)勢，我們還給愛車安裝了護(hù)底，更能提高愛車的通過性。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控方面就要好好說說了，首先是轉(zhuǎn)向，CS35的轉(zhuǎn)向采用的是電動(dòng)助力，平時(shí)開起來方向很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)（不知道是不是第一輛車的原因），開起來非常容易上手，這里贊一個(gè)！其次是油門，油門用的是電子油門，很輕（我個(gè)人比較喜歡穿板鞋和運(yùn)動(dòng)鞋，鞋底都偏厚偏硬，有時(shí)候都感覺不到油門，轉(zhuǎn)速都4000+了，腳底沒啥感覺，腳底一沒感覺了，心里就慌了，所以在車?yán)飩淞穗p布鞋。。），油門除了輕之外，就是有延時(shí)，這可能是電子油門的通病，延時(shí)在起步時(shí)尤其明顯，一定要離合油門配合好才行，否則就會(huì)出現(xiàn)離合松到底了，油門還沒反應(yīng)過來，這時(shí)再給點(diǎn)油，油門反應(yīng)過來了，車猛地一下躥出去的情況。。然后是檔位，我買的是手動(dòng)檔的，我覺得手動(dòng)檔比自動(dòng)檔開起來更有感覺，35的檔位很清晰（比駕校的教練車強(qiáng)百倍），吸入感也很不錯(cuò)，就是倒擋有時(shí)候不太好掛，掛入倒擋，倒車影像也顯示了，但松了離合，車不動(dòng)，看論壇里有好多車友也反映有同樣問題（貌似其它品牌的車也有這問題）。。接下來是離合，離合沒什么好說的，有些車友說離合太低，我倒沒覺得，反正我對離合是要么不踩，要么一腳踩到底（學(xué)車時(shí)養(yǎng)成的好習(xí)慣。。）~最后來說說剎車，看論壇里好多車友說有時(shí)候剎車會(huì)失靈，不知道是個(gè)例還是什么，不過說實(shí)話，剎車確實(shí)有點(diǎn)軟，要踩到將近一半才能感覺到效果，我是新手，為了以防萬一，我的跟車距離一般都很大（有好多司機(jī)就會(huì)插空子），路口什么的都是提前減速、剎車，小心駛得萬年船。。可能是由于CS35的車身較小，給我的感覺是很靈活，很好控制整車的軌跡，開起來也很順手。。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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越野：
操控方面就要好好說說了，首先是轉(zhuǎn)向，CS35的轉(zhuǎn)向采用的是電動(dòng)助力，平時(shí)開起來方向很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)（不知道是不是第一輛車的原因），開起來非常容易上手，這里贊一個(gè)！其次是油門，油門用的是電子油門，很輕（我個(gè)人比較喜歡穿板鞋和運(yùn)動(dòng)鞋，鞋底都偏厚偏硬，有時(shí)候都感覺不到油門，轉(zhuǎn)速都4000+了，腳底沒啥感覺，腳底一沒感覺了，心里就慌了，所以在車?yán)飩淞穗p布鞋。。），油門除了輕之外，就是有延時(shí)，這可能是電子油門的通病，延時(shí)在起步時(shí)尤其明顯，一定要離合油門配合好才行，否則就會(huì)出現(xiàn)離合松到底了，油門還沒反應(yīng)過來，這時(shí)再給點(diǎn)油，油門反應(yīng)過來了，車猛地一下躥出去的情況。。然后是檔位，我買的是手動(dòng)檔的，我覺得手動(dòng)檔比自動(dòng)檔開起來更有感覺，35的檔位很清晰（比駕校的教練車強(qiáng)百倍），吸入感也很不錯(cuò)，就是倒擋有時(shí)候不太好掛，掛入倒擋，倒車影像也顯示了，但松了離合，車不動(dòng)，看論壇里有好多車友也反映有同樣問題（貌似其它品牌的車也有這問題）。。接下來是離合，離合沒什么好說的，有些車友說離合太低，我倒沒覺得，反正我對離合是要么不踩，要么一腳踩到底（學(xué)車時(shí)養(yǎng)成的好習(xí)慣。。）~最后來說說剎車，看論壇里好多車友說有時(shí)候剎車會(huì)失靈，不知道是個(gè)例還是什么，不過說實(shí)話，剎車確實(shí)有點(diǎn)軟，要踩到將近一半才能感覺到效果，我是新手，為了以防萬一，我的跟車距離一般都很大（有好多司機(jī)就會(huì)插空子），路口什么的都是提前減速、剎車，小心駛得萬年船。。可能是由于CS35的車身較小，給我的感覺是很靈活，很好控制整車的軌跡，開起來也很順手。。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.34萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控方面就要好好說說了，首先是轉(zhuǎn)向，CS35的轉(zhuǎn)向采用的是電動(dòng)助力，平時(shí)開起來方向很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)（不知道是不是第一輛車的原因），開起來非常容易上手，這里贊一個(gè)！其次是油門，油門用的是電子油門，很輕（我個(gè)人比較喜歡穿板鞋和運(yùn)動(dòng)鞋，鞋底都偏厚偏硬，有時(shí)候都感覺不到油門，轉(zhuǎn)速都4000+了，腳底沒啥感覺，腳底一沒感覺了，心里就慌了，所以在車?yán)飩淞穗p布鞋。。），油門除了輕之外，就是有延時(shí)，這可能是電子油門的通病，延時(shí)在起步時(shí)尤其明顯，一定要離合油門配合好才行，否則就會(huì)出現(xiàn)離合松到底了，油門還沒反應(yīng)過來，這時(shí)再給點(diǎn)油，油門反應(yīng)過來了，車猛地一下躥出去的情況。。然后是檔位，我買的是手動(dòng)檔的，我覺得手動(dòng)檔比自動(dòng)檔開起來更有感覺，35的檔位很清晰（比駕校的教練車強(qiáng)百倍），吸入感也很不錯(cuò)，就是倒擋有時(shí)候不太好掛，掛入倒擋，倒車影像也顯示了，但松了離合，車不動(dòng)，看論壇里有好多車友也反映有同樣問題（貌似其它品牌的車也有這問題）。。接下來是離合，離合沒什么好說的，有些車友說離合太低，我倒沒覺得，反正我對離合是要么不踩，要么一腳踩到底（學(xué)車時(shí)養(yǎng)成的好習(xí)慣。。）~最后來說說剎車，看論壇里好多車友說有時(shí)候剎車會(huì)失靈，不知道是個(gè)例還是什么，不過說實(shí)話，剎車確實(shí)有點(diǎn)軟，要踩到將近一半才能感覺到效果，我是新手，為了以防萬一，我的跟車距離一般都很大（有好多司機(jī)就會(huì)插空子），路口什么的都是提前減速、剎車，小心駛得萬年船。�？赡苁怯捎贑S35的車身較小，給我的感覺是很靈活，很好控制整車的軌跡，開起來也很順手。。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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越野：
操控方面就要好好說說了，首先是轉(zhuǎn)向，CS35的轉(zhuǎn)向采用的是電動(dòng)助力，平時(shí)開起來方向很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)（不知道是不是第一輛車的原因），開起來非常容易上手，這里贊一個(gè)！其次是油門，油門用的是電子油門，很輕（我個(gè)人比較喜歡穿板鞋和運(yùn)動(dòng)鞋，鞋底都偏厚偏硬，有時(shí)候都感覺不到油門，轉(zhuǎn)速都4000+了，腳底沒啥感覺，腳底一沒感覺了，心里就慌了，所以在車?yán)飩淞穗p布鞋。。），油門除了輕之外，就是有延時(shí)，這可能是電子油門的通病，延時(shí)在起步時(shí)尤其明顯，一定要離合油門配合好才行，否則就會(huì)出現(xiàn)離合松到底了，油門還沒反應(yīng)過來，這時(shí)再給點(diǎn)油，油門反應(yīng)過來了，車猛地一下躥出去的情況。。然后是檔位，我買的是手動(dòng)檔的，我覺得手動(dòng)檔比自動(dòng)檔開起來更有感覺，35的檔位很清晰（比駕校的教練車強(qiáng)百倍），吸入感也很不錯(cuò)，就是倒擋有時(shí)候不太好掛，掛入倒擋，倒車影像也顯示了，但松了離合，車不動(dòng)，看論壇里有好多車友也反映有同樣問題（貌似其它品牌的車也有這問題）。。接下來是離合，離合沒什么好說的，有些車友說離合太低，我倒沒覺得，反正我對離合是要么不踩，要么一腳踩到底（學(xué)車時(shí)養(yǎng)成的好習(xí)慣。。）~最后來說說剎車，看論壇里好多車友說有時(shí)候剎車會(huì)失靈，不知道是個(gè)例還是什么，不過說實(shí)話，剎車確實(shí)有點(diǎn)軟，要踩到將近一半才能感覺到效果，我是新手，為了以防萬一，我的跟車距離一般都很大（有好多司機(jī)就會(huì)插空子），路口什么的都是提前減速、剎車，小心駛得萬年船。�？赡苁怯捎贑S35的車身較小，給我的感覺是很靈活，很好控制整車的軌跡，開起來也很順手。。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控方面就要好好說說了，首先是轉(zhuǎn)向，CS35的轉(zhuǎn)向采用的是電動(dòng)助力，平時(shí)開起來方向很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)（不知道是不是第一輛車的原因），開起來非常容易上手，這里贊一個(gè)！其次是油門，油門用的是電子油門，很輕（我個(gè)人比較喜歡穿板鞋和運(yùn)動(dòng)鞋，鞋底都偏厚偏硬，有時(shí)候都感覺不到油門，轉(zhuǎn)速都4000+了，腳底沒啥感覺，腳底一沒感覺了，心里就慌了，所以在車?yán)飩淞穗p布鞋。。），油門除了輕之外，就是有延時(shí)，這可能是電子油門的通病，延時(shí)在起步時(shí)尤其明顯，一定要離合油門配合好才行，否則就會(huì)出現(xiàn)離合松到底了，油門還沒反應(yīng)過來，這時(shí)再給點(diǎn)油，油門反應(yīng)過來了，車猛地一下躥出去的情況。。然后是檔位，我買的是手動(dòng)檔的，我覺得手動(dòng)檔比自動(dòng)檔開起來更有感覺，35的檔位很清晰（比駕校的教練車強(qiáng)百倍），吸入感也很不錯(cuò)，就是倒擋有時(shí)候不太好掛，掛入倒擋，倒車影像也顯示了，但松了離合，車不動(dòng)，看論壇里有好多車友也反映有同樣問題（貌似其它品牌的車也有這問題）。。接下來是離合，離合沒什么好說的，有些車友說離合太低，我倒沒覺得，反正我對離合是要么不踩，要么一腳踩到底（學(xué)車時(shí)養(yǎng)成的好習(xí)慣。。）~最后來說說剎車，看論壇里好多車友說有時(shí)候剎車會(huì)失靈，不知道是個(gè)例還是什么，不過說實(shí)話，剎車確實(shí)有點(diǎn)軟，要踩到將近一半才能感覺到效果，我是新手，為了以防萬一，我的跟車距離一般都很大（有好多司機(jī)就會(huì)插空子），路口什么的都是提前減速、剎車，小心駛得萬年船。。可能是由于CS35的車身較小，給我的感覺是很靈活，很好控制整車的軌跡，開起來也很順手。。
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