一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己本身汽車(chē)行業(yè)相關(guān)背景工作的 所以也不知從何說(shuō)起 滿(mǎn)意的話就是自動(dòng)擋全系標(biāo)配esc等設(shè)備 這個(gè)很少見(jiàn) 特別是價(jià)格 同價(jià)位基本找不到 再來(lái)就是防撞前后都有且相當(dāng)結(jié)實(shí) 65%加強(qiáng)鋼材 車(chē)重可以接受 難道你用血換油錢(qián)么 最后就是造型 我是打死不買(mǎi)爛大街的大眾的 套娃新桑和惡心的朗逸 寧可坐地鐵 最后至于國(guó)產(chǎn)車(chē)嘛 靠配置騙人 本人對(duì)純國(guó)產(chǎn)車(chē)0信任（觀致除外）
缺點(diǎn)：油耗偏高，松開(kāi)方向盤(pán)有時(shí)跑偏
外觀：絕對(duì)一個(gè)字：帥氣
內(nèi)飾：很簡(jiǎn)約 我喜歡
空間：剛剛也說(shuō)了，這部車(chē)子最讓人郁悶的就是浪費(fèi)了這么長(zhǎng)的軸距。空間可以用緊湊來(lái)形容，（呵呵 人家本來(lái)就是緊湊型車(chē)）主駕駛座位還算可以，可以調(diào)高低，本人170，調(diào)好后感覺(jué)還可以，就是座位不能調(diào)的太高，否則會(huì)頂?shù)交瘖y鏡，調(diào)的太低又感覺(jué)像坐在船里面，看不見(jiàn)車(chē)頭。副駕駛位由于不能調(diào)高度，所以身高較高的乘客，需要把座椅往后面調(diào)才能得到舒適的感覺(jué)，否則也很頂?shù)缴厦娴幕瘖y鏡，這樣一來(lái)就犧牲了后排的空間。正常情況下后排空間還算可以，和同級(jí)的科魯茲、�？怂共畈欢�。不爽的就是中間的扶手向后突出的有點(diǎn)多，再加上后排中間座位向上突出一點(diǎn)，感覺(jué)后排中間的座位等于雞肋。還好我的是自動(dòng)低配沒(méi)有天窗，買(mǎi)車(chē)時(shí)坐過(guò)NAPPA的自動(dòng)盡享后排，皮椅是蠻舒服，但是頂頭啊，哥哥我才170，想想180的乘客如何忍受的了，果斷放棄。總體來(lái)說(shuō)看，空間一般，只能說(shuō)合格。如果你海拔175以上或是一家5口人以上，建議再仔細(xì)考察考察實(shí)際車(chē)子。
配置：自動(dòng)悅享，比手動(dòng)多出1.4萬(wàn)，但多了整機(jī)進(jìn)口且已在歐洲市場(chǎng)沉浸5年的雙離合6速變速器，我認(rèn)為很值�？v觀全國(guó)合資車(chē)，1.4T，雙離合，貌似價(jià)格是最低的了！
動(dòng)力：起步肉。速度上來(lái)后很爽。，
操控：
新手新車(chē)感覺(jué)開(kāi)著很舒服
油耗：開(kāi)了不到800km 平均8.6 市區(qū)擁堵的路占一半 總體還算滿(mǎn)意 開(kāi)熟練了相信油耗還會(huì)降的
舒適：一般吧，比較適合現(xiàn)在的價(jià)位
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
