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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
性價比高(449)+1 品質(zhì)(293)+1 其實還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點:
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價高優(yōu)惠小(36)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2013年01月
購買地點河北 衡水
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:肯定是漂亮寬大的外形和舒適的操作性。
缺點:車身縫隙不夠均勻,車內(nèi)飾做工還有可提高之處,行駛一段時間后,內(nèi)飾裝出現(xiàn)松散,路況不好時出現(xiàn)摩擦異響!座椅比較硬,包裹性欠佳!
外觀:最贊的就是外觀了,歐洲范,很多車友都說是瑪莎拉蒂的弟弟,哈哈。有個性,很漂亮,路上回頭率很高。又一次洗車碰到一個神車SU騰的車主,看到我車這后悔沒買這個車。哈哈,內(nèi)心滿滿的自豪。。
內(nèi)飾:意大利的做工確實不錯,唯一一點是前檔玻璃跟車頂交界處的縫隙做得太粗糙,不過一般人也不會看到。
空間:比較滿意
配置:這就是我選這車的原因 10萬出頭 真皮座椅 四輪碟剎 205普利司通輪胎 渦輪增壓發(fā)動機全車激光焊接 。。。。超值!
動力:這個就仁者見仁了,我覺得吧一點四的排量有這樣也差不多了,最后說一句,只要舍得踩油門,動力還是不錯的,就是油耗會高。
操控:
方向盤很輕
油耗:目前才跑了300公里,好大部分是山路,8點多的油耗我是接受的。
舒適:無法對比,但感覺比軒逸和明銳好,個人感覺啊。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點:進口雙離合,操控性能很好
缺點:4S店太少了,坑爹啊。我要跑到廣州提車。希望本地的店快建好
外觀:一般,對不起2708的軸距。
內(nèi)飾:磨合期沒敢快,起步稍慢,速度起來后加速不錯
空間:指向性確實差了一點,不過可以慢慢適應(yīng)
配置:擁堵市區(qū)里面太費油了,高速公路太省油了。感覺如果不擁堵的話市區(qū)9.5夠用,高速6-7夠用。
動力:駕駛位能夠4向調(diào)節(jié),視線較好,過彎側(cè)傾不明顯,減震軟硬適中。就是比較不習(xí)慣的布雷博的剎車系統(tǒng),太靈敏了,要慢慢適應(yīng)。
操控:
外觀自然不用說啦,那是杠杠的.削長的前引擎蓋,圓潤的雙眼,巨大的大嘴.犀利,不失溫柔可愛. 尾燈的造型也是巨愛,燈帶的設(shè)計耐看.而且晚上還不會對后車的視覺造成影響,贊一個. 車頂?shù)牧骶設(shè)計,讓車看起來有一種轎跑的風(fēng)格.整體流線相當明晰.
油耗:內(nèi)飾還算厚道,少了一些裝飾條。
舒適:13萬左右的車,性價比只能說第一了,沒有第二。動力充沛,外觀時尚,車內(nèi)異味很小,還要求什么呢?
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購買時間2013年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:進口雙離合,操控性能很好
缺點:遙控鑰匙失靈。跑了800多公里,中間出現(xiàn)兩個和鑰匙有關(guān)的小問題和大家說一下。1.鑰匙插入進去轉(zhuǎn)不動,拔下來再插就好了,中間行車電腦還出現(xiàn)過一次更換鑰匙芯片的提示,郁悶!2.鑰匙失靈依然存在,有次朋友的行李要放后備箱,我瀟灑的拿出鑰匙點開后備箱,后備箱一點反應(yīng)沒有,然后再點,還是沒有反應(yīng)!回家后取行李時,一切又恢復(fù)正常了。
外觀:空間對我家人來說適中,我們家沒有太高的,也沒有胖子,后排空間沒有想象中的那么離譜,完全適合家用,沒有誰坐個車還正兒八經(jīng)坐軍姿,都是歪歪扭扭的,空間還可以。后排中間能坐人,而且還有頭靠的。
內(nèi)飾:動力略顯不足,建議購買150馬力的菲翔。
配置:油耗能在接受范圍之內(nèi),如果能降到7升以下就不錯啦,主要還是車重的原因。
動力:座椅不錯,前提是你別太高,感覺上了1.75就憋屈了。
操控:
出自意大利名門的菲翔外觀肯定是沒得說,有法拉利及瑪莎拉蒂兩位老前輩撐腰,菲翔的外形猶如轎跑。開在大街上經(jīng)常有人圍觀。
油耗:普通,但是絕對實用。看了?怂挂欢训陌存I,我都會抓狂了。
舒適:當時選車時將同等價位的車全部篩選了一遍,最后考慮再三認為菲翔是性價比最高的一款車,試駕后就敲定買它了
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購買時間2013年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格實惠、油耗不高,動力十足
缺點:座椅高,車內(nèi)空間矮。駕駛位左腳休息踏板有點高,腳放在上面不太舒服,
外觀:對我來說非常合適,后尾箱很大。
內(nèi)飾:比一般1.8L的動力大一些,那些2.0L的自吸中級車,拉1.5噸車,也就185的最高時速。菲翔高速上加速超車很給力,30邁以上加速非常輕松,起步受車重影響而不太理想,當然我開車比較溫柔,從沒踩過地板油。
空間:一般,90碼一下還平穩(wěn)。一百一碼以上就抖的嚴重不好掌控,
配置:非常讓人驚喜,綜合油耗僅8的樣子,包括高速、城市擁堵道路。
動力:真皮座椅舒適感還不錯,napa皮的版本更舒服。
操控:
夠騷包
油耗:見仁見智吧,我比較喜歡,因為我是比較喜歡簡潔不復(fù)雜的。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是外型啦,買車就看中這個車的動力和外型,以為T動力很強,結(jié)果有點失望吧, 不過外型還是很棒的,我買的紅色,很炫,車漆也很厚,被掛了幾次,竟然沒事,總之這車就是經(jīng)看,耐看,外型漂亮,高大上!!
缺點:目前沒有太大的不滿意,如果雞蛋里挑骨頭那就是起步比較慢,空間略微緊湊
外觀:前排不錯,我身高183。調(diào)低座位后感覺還可以,只是后排中間位置設(shè)計不合理,建議設(shè)計師自己座座。后排中央護手也較低,這些是完全能改變的,希望廠家認真研究,進行合理改動。
內(nèi)飾:提速可以,起步慢,不過1.4的重量可以了
空間:方向略有有一點點虛位.總體操控還是很靈敏的!電子助力也使駕駛操控大大的提高
配置:油耗:百公里37元。不過我們這里不堵車,我經(jīng)常跑國道和高速,和自己的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系 ,高速也不能開太快,不然也費油,在60至90最省油
動力:還行
操控:
漂亮,很滿意。
油耗:內(nèi)在方面比較簡潔,中控采用真皮效果不錯,按鍵簡潔,容易上手,質(zhì)感也非常不錯,沒有因為是低配而檔次大降值得稱道。座位采用包裹設(shè)計,比較前衛(wèi),遮陽板有化裝鏡,細節(jié)方面感覺同級車中基上游。
舒適::在性價比這方面,我認為同檔次是最高的,沒有之一。十萬起的價格,配增壓發(fā)動機,大部分配件出身名門,中控使用軟性材料等等。這樣的車真的很難找。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯,1.4噸的車,提速不錯,而油耗不錯。
缺點:各種小問題。 由于我們是一群朋友一起買的車,所以各部車的情況都了解一點,不得不吐槽的就是各種小問題,幾乎50%以上的車主都出現(xiàn)個各種小異響、鑰匙失靈、天窗脫膠、門框裝飾板銹蝕、乞丐版輪轂銹蝕等問題,雖然不影響正常駕駛和行車安全,但是很惡心人。但是如果廠家一直不注意這些小問題,就會知道什么叫“千里之堤毀于蟻穴”了。
外觀:還可以,緊湊型里算大的了吧
內(nèi)飾:實際駕駛過程中,在起步初段,菲翔給人的感覺有些“肉”,隨著轉(zhuǎn)速不斷升高,渦輪啟動之后才會感覺到比較明顯的加速感。菲翔的加速感不會顯得非常突兀,但即使是當轉(zhuǎn)速升到比較高的時候,他依然能夠維持不錯的動力輸出。詳見下文操控篇。
空間:操控性不錯,新車就開了幾天高速,不太敢飆,不過確實駕駛體驗很好。
配置:上下班一個來回8公里,周末跑跑周邊,夏天油耗7.2,最近到冬天又做了首保后油耗反而升到7.6了。
動力:現(xiàn)在想起來真的后悔買低配的,當初在4S店換了輪轂和大燈都5000了,再咬咬牙加一點直接上個勁享算了,但是沒后悔藥賣,就乞丐版來說,織物座椅也挺舒服的,就是腰部支撐有點不足。
操控:
外觀沒得說,漂亮。
油耗:車子是零九年買的!同事做我車說有味道,總之我是聞不出來了!
舒適:應(yīng)該還算可以,我們這邊優(yōu)惠幅度還是可以的,應(yīng)該不錯的。
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購買時間2013年03月
購買地點四川 南充
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯,1.4噸的車,提速不錯,而油耗不錯。
缺點:軸距蠻大的,但是內(nèi)部空間沒有完全顯現(xiàn)出來。
外觀:至少比?怂,科魯茲大多了,上次車展坐進去真的不像是十幾萬的車,菲翔的天窗款貌似頭部空間不足,但是沒有天窗的,頭部空間沒有任何問題,我哥和丈人1.8米都坐過,沒說小,后排中間的坎有點高了。
內(nèi)飾:起步有點肉,渦輪介入之后很不錯
空間:操控絕對給力 !
配置:城區(qū)一般情況下我是40的速度就會上4檔,然后輕點油門就跑的很歡暢了,所以我的油耗控制的還比較可以,只要不拖檔,我一般不會用低速檔。磨合期,現(xiàn)在的油耗大概是7L左右,高速的時候瞬時油耗一般都在5L以內(nèi),我開車一般都是平緩起步,不深踩油門。
動力:手動乞丐版,該有的基本都有,這個價再要多要求也屬妄想。減震中規(guī)中矩,沒什么特別的,就是前排的減震效果貌似比后排的好一點,純粹個人感覺。
操控:
可以說引導(dǎo)新潮,我發(fā)現(xiàn)不少2014款的新車在向這個設(shè)計風(fēng)格靠攏。
油耗:這個仁者見仁智者見智,菲翔的內(nèi)飾看慣了挺舒服的,就是不耐臟呀
舒適:性價比高,比起日系,韓系 ,德系的車都高!
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購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯,1.4噸的車,提速不錯,而油耗不錯。
缺點:后排就有兩個靠枕,后排座椅中間有點高,坐人的話就頂頭了
外觀:前排空間很不錯,坐進駕駛位后前后左右的空間都比較富裕。副駕駛的座椅高低不可調(diào),這個小小的遺憾一下。后排中間略硬 不過后面坐人的機會很少。前座調(diào)至舒適的位置后,后排空間還是比較滿意的,腿部離前座大約一拳距離可以接受。
內(nèi)飾:1.4T的,舍得給油還是很勁的。
空間:開起來很舒服,方向盤很輕!高速指向精準,方向盤變硬,很人性化!
配置:預(yù)期值,不錯
動力:靜音挺好,就是門框異響和剎車異響讓人受不了
操控:
談不上驚艷,但是絕對耐看!
油耗:內(nèi)飾中規(guī)中矩,不屬于一眼看上去非常吸引眼球的那種,但是看上去給人一種舒適的感覺,尤其是中控臺的軟質(zhì)塑料,還是比較提高檔次的。
舒適:0.99
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購買時間2014年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯,性價比外觀都非常喜歡
缺點:空間有點緊湊,中控設(shè)計太大占空間。
外觀:前排空間沒問題,后排空間真的不咋地,還好平時都是我和我老婆,后排不坐人,后排說實話真的有點擠;為啥2米7多的軸距后排空間咋還這么;然后車門真的很厚重,我朋友都說我這車感覺不像十幾萬的車,因為關(guān)門時感覺門很重,然后就是關(guān)門的聲音聽起來很厚重,他們二十多萬的高配索八那門真的好輕,然后因為門厚,所以影響到車寬,所以內(nèi)部空間表現(xiàn)很一般。
內(nèi)飾:40-60以后提速非常給力,很有信心,超車無壓力!但是40以內(nèi)!就有點說不過去了!可能是因為渦輪介入的問題把!
空間:很多人都說低速轉(zhuǎn)向有虛位,其實我感覺還好吧,主要是看你之前有沒有開車史,我之前沒開過其他車感覺菲翔開起來很輕松,很舒服,后來開了領(lǐng)導(dǎo)的馬6,額,方向盤真的很重!反正開起來蠻累的,菲翔有電子助力,轉(zhuǎn)向很輕,很舒服,然后跑高速的時候很穩(wěn),很放心。我比較遵守交通規(guī)則,上次去嘉興見女朋友父母,一路120碼,很穩(wěn),然后有一段距離飆到140碼,感覺還是很穩(wěn),嘿嘿,怕被拍照,所以沒敢開快。
配置:上下班開,市區(qū)一半,郊區(qū)一半,偶有堵車,儀表盤顯示最低5.8,最高6.3,,最近一直是5.9,實際測算在6.4左右。這個車重,這個油耗還是蠻驚喜的!我車本剛下來不到半年,平時開的也不快。自己算過加100塊錢的油,跑個200公里不成問題,只多不少。
動力:同級別的車主 坐進我車里。沒有不說這句的。 真寬 豪華
操控:
外觀實尚,蠻動感的,車頭很長,整個車身線型流暢,意大利設(shè)計風(fēng)范讓人一眼看去就印象深刻,被它深深吸引,很有跑車范兒~
油耗:內(nèi)飾都是軟的。很舒服,很上檔次!
舒適:值
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購買時間2013年10月
購買地點青海 西寧
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯,性價比外觀都非常喜歡
缺點:起步相比同價位其他非渦輪增壓 欠了一點點
外觀:夠足,后排中間地板隆起稍微高了些
內(nèi)飾:動力很足(雖然是一百二十馬力)平時超同級車沒太大的壓力。
配置:現(xiàn)在7個油,200元97號泡了336KM,合成0.6還可以,這是某天想起來突然記得。
動力:顛簸路段減震有點欠缺,不過其他十來萬的車也都這樣。
操控:
還可以
油耗:內(nèi)飾比較簡單 不夠時尚
舒適:手動低配10萬塊,個人感覺性價比絕對夠高,
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