一鍵砍遍全城
菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
性價比高(449)+1 品質(zhì)(293)+1 其實還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點:
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.25萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:菲翔給我最滿意的一點就是外觀漂亮,性價比高
缺點:大概在3000KM左右,開始出現(xiàn)低速轉(zhuǎn)彎時,踩剎車異響的情況,F(xiàn)在已經(jīng)習慣了,4S也說解決不了,說剎車盤硬。我想這是正版菲翔吧。
外觀:帥,當初就是因為外形才開始看這個車的,后來發(fā)現(xiàn)這車各項數(shù)據(jù)都很好,試駕也很好,就立馬訂車了。
內(nèi)飾:中控簡單,操作方便,該有的都有了。
空間:空間要看怎么比,和中型車比空間當然有欠缺,在A級車中我是比較滿意的。
配置:就是看中這個才選的這個車
動力:渦輪工作以后,動力是很充沛的
操控:
操控絕對給力 !!
油耗:平均市里7.0長途6.6《磨合期間》
舒適:很不錯
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:菲翔最滿意的絕對是性價比了,合資渦輪增壓車型大部分在15W 了,菲翔全系1.4T,裸車10.88W還有1.5W的優(yōu)惠算是很不錯了!還有就是車輛外觀設(shè)計了,沒有把dart原型搬過來就是太遺憾了。
缺點:小異響多了點,特別是中控臺幾塊裝飾板之間及儀表盤。
外觀:動感,有轎跑風格
內(nèi)飾:用料算是對得起這個價的
空間:滿意,家用非常不錯了,特別是腳可以伸的很直,但是駕駛員頭部的空間是個問題,要習慣,我現(xiàn)在基本是躺著開(還是意大利人會享受)。
配置:相比同級別車還是有較高的性價比,加上用料的厚道,做工扎實,當初買車就是奔著價格有很大的關(guān)系
動力:因為車重將近一噸半的原因,一檔起步較肉,但三檔以后沒有超不了的車,對于動力我很滿意。
操控:
還是挺精準的,尤其是高速時
油耗:一箱油跑高速,跑了956公里
舒適:輪距寬,可以跨過很多溝砍,減少了大的顛簸。減震還可以小的震動都可以過濾。
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:菲翔最讓我滿意的一點是聲音。坐在駕駛室里 轉(zhuǎn)速在3000以下 發(fā)動機的聲音 是基本聽不到的 很舒適很愜意!還有音響,雖然乞丐只有4個喇叭 但是調(diào)整好高音和中音的輸出 還是很給力的 。
缺點:避震器偏高
外觀:遠看正面不好看,純粹側(cè)面也不是很好看,45度角及臀部非常大氣好看,無敵。
內(nèi)飾:仿照瑪莎拉蒂內(nèi)飾,你說這內(nèi)飾怎么樣?
空間:本人南方小矮個,媳婦比俺高些,但也沒到1米7,所以空間足夠。實際上我對比了我同事的?怂、凱越、明銳,這車的空間也并不是別人說的那么小,好歹2米7的軸距在那,小也不至于小到哪去。
配置:十萬左右的緊湊車比比皆是,各有優(yōu)缺點,綜合起來菲翔算合格吧,我覺得
動力:動力除起步肉點外還是夠用,高速提速快,可能車重吧。
操控:
在次聲明我很公道好就是好,差就是差,菲翔的操控對于我個人來說,我覺得指向性一般,但是底盤的調(diào)教相當糟糕,就是個一般家用級合資車的水平,沒有一點點的亮點,一點不符合他運動的外觀。我不是沒有根據(jù)的亂說,我家距離高速入口10公里左右,家門前這一段路是典型的云貴高原盤山路,108國道的一段,仁和至總發(fā)你們在百度地圖上可以查到的,有很多彎,有直角彎和發(fā)卡彎,我經(jīng)常跑彎道早已爛熟于心,這一段呢并沒有什么測速,所以直道經(jīng)常是150幾,過彎就是80幾70幾跑過去。菲翔駕駛起來的感受就像一坨很重的鐵被人甩過去的那種感覺,雖不算很難駕馭,但是的確不能算有運動的感覺真的。過彎的表現(xiàn)比較差高速過彎側(cè)傾相當?shù)膰乐,可能是由于太重了過急彎有點推頭的感覺,這個車故意把減震調(diào)教的比較硬來營造一種運動的感覺其實相當?shù)氖,造成的結(jié)果就是這個車高速軟低速硬的惡心的感覺,如果要想糾正這種感覺必須花很大價錢改避震和輪胎,除了尊享以外這個車配的輪胎都是205r16的,對于1噸5的車重這個尺寸真心蛋疼,所以追求運動和速度的人必須花大價錢改避震和輪胎,我是改動的輪胎,已經(jīng)花費7000左右,如果是改動避震加輪胎輪轂保守的估計會超過2萬。
油耗:大部分市區(qū),每天上下班開一開,目前油耗在7.8~8.2之間徘徊,堵車多一點就上8了,上下班出門早一點就能下降到7.5一下。剛買車那陣子,每天早上出門早不堵車,市區(qū)可以開到7.0,后來出門晚堵車多了,就慢慢升高到8左右,三千多公里首保后,突然油耗升到了9以上,去4s查了一下,說機油加多了,抽出來一些后又慢慢下來了。總之這么重的車,整天跑市區(qū)能穩(wěn)定在8個油左右已經(jīng)非常滿意了。當然,手動檔可能也是省油的一個主要原因。
舒適:買車時候不懂懸掛,就那樣了,過減速帶還是有點顛
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7362公里
綜合評分
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優(yōu)點:鋼梁多,鈑金厚,車體寬過彎穩(wěn),整車噪音小,輪胎很厚道。
缺點:有些無關(guān)要緊的異響 雖不礙事 但有時候覺得不爽
外觀:外觀就比較不錯了.是我的菜,好多人不喜歡是他們的事情,外觀真是仁者見仁智者見智了......我是比較喜歡,所以當初毅然決然提了第一批的車.
內(nèi)飾:清新雅致。
配置:買車的人都覺得自己買的車性價比高,我覺得我這款車性價比很高。在當時,還真找不出10萬左右1.4T,1.4噸的車車。
動力:3、4擋很給力,轉(zhuǎn)速上2000感覺提速什么很輕盈,起步,尤其是坡起就狼狽了。
操控:
新手新車,開起來蠻順的,所謂的撞墻式剎車對我來說沒感覺,畢竟咱也沒開過其他車
油耗:我正常市郊跑,7.4-7.5左右,跟廠家所描述基本一致。高速一般6.5左右。
舒適:前排不錯,后排空間稍顯局促,但座椅寬大厚實。后懸掛雖不是獨立懸掛,但也不錯,掌握好換擋時機基本沒有頓挫感。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.40萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點:鋼梁多,鈑金厚,車體寬過彎穩(wěn),整車噪音小,輪胎很厚道。
缺點:基本上沒有什么特別不滿意的。
外觀:一流的,買這個車的應(yīng)該都是沖外觀買的,沒有人說不漂亮;
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工相當厚道,雖然是低配不過表面能看到摸到的地方全是 皮質(zhì)軟材料,給菲亞特點贊!
空間:一家人出游可以滿足家用!
配置:性價比在我了解的這些車輛品牌之中 絕對是具有很高的性價比 同等價位幾乎買不到這種配置的車
動力:前期加上稍慢,中后期動力很給力,在中后期加速快
操控:
電子助力的轉(zhuǎn)向盤特別輕巧,即使長時間駕駛也不會累,低速時(40碼以下)方向盤有虛位,速度越高,方向盤越重,虛位減少,這也許就是電子助力轉(zhuǎn)向的特點吧;轉(zhuǎn)彎時小菲側(cè)傾比較大,我一般3擋以下急轉(zhuǎn)彎。
油耗:比較滿意
舒適:舒適性不錯
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14350公里
綜合評分
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優(yōu)點:鋼梁多,鈑金厚,車體寬過彎穩(wěn),整車噪音小,輪胎很厚道。
缺點:起步比較肉,我的新車發(fā)動機的減震處位置的螺栓也生銹了,駕駛室的部位,副駕居然沒事。
外觀:不用多說,選車的時候就是中了這個外觀的毒,看了第一眼就決定買菲翔了。
內(nèi)飾:個人比較喜歡簡單的!用的是空注泡沫!很有高檔的感覺!
空間:適合家用,空間尚可夠用
配置:說性價比同級別的車無敵,沒有開過的人不會信啊。只能說性價比很高,就是市場保有量少點。菲翔 的廣告少的可憐,也許是成本高 利潤少 的原因吧。
動力:溫柔起步動力有點弱,但是肯地板油,動力還是可以的。主要是車重的緣故吧。
操控:
還可以,同價位算是好的了
舒適:可以哈,坐過我車的都說不錯的。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:高速行車比較穩(wěn)重安全性較好
缺點:其實不能說是不滿意,客觀事實是本地ssss還在籌建中,只怕速度慢趕不上我首保,要跑外地,多花錢。但就是因為要有ssss了,我才下定決心入手。希望廣菲能快速的發(fā)展ssss,有可靠地售后才是銷售的保障。
外觀:回頭率高,側(cè)面非常好看,流線型很美
內(nèi)飾:整個儀表臺帶有一些角度朝向駕駛者, 獨創(chuàng)“浮島邊框“將中控臺與儀表盤融為一體,氣度與眾不同。內(nèi)飾有很多曲線設(shè)計,不規(guī)則的變化在視覺上感受會比較活躍。方向盤: 方向盤的環(huán)身比較粗大,握感不錯。轉(zhuǎn)向燈和雨刮調(diào)節(jié)集中在一根控制桿上。
空間:由于整體設(shè)計的原因,前排空間很寬敞,后排稍微緊湊了點,不過不影響,我們出門都是老爸坐副駕,老媽和老婆及小孩做后排,不影響乘坐的舒適性,全部滿員的次數(shù)很少。
配置:我是車展前買的稍微貴點。車展去咨詢了一下價格很不錯,性價比高。
動力:動力在同價位車里面很好了,可以體會推背感!特別是4檔,動力強勁,渦輪增壓給力!
操控:
非常的好,高速跑車輛很穩(wěn),很輕松的變道,在砂石路上,也有不錯的表現(xiàn)。
油耗:我的是7.1
舒適:還好,主要自己個子不是很高的原因吧。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音效果真的很不錯哦,同級別比較過朗逸、?怂埂⑹兰,菲翔的隔音效果最好
缺點:異響,稍微漏風
外觀:外觀設(shè)計大氣優(yōu)雅,個性新穎,回頭率到哪都有,各種圍觀,有說和寶馬樣大氣的有說這車得4.5十萬的,我覺得這是對這車外觀的最好佐證及認可,永遠忘不了去蒙山大洼玩,路上遇二十多個寫生騷年集體回頭并目送時的樣子,呵呵,外觀大贊、、、
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡易大方。按鍵做工都不錯。使用方便好評、
空間:菲翔的前排座位橫向空間,的確很好,坐在駕駛位上,左手的橫向活動范圍很開闊,右手邊,離副駕駛位也較遠,和一些B級車的橫向空間相當。后排空間則是短板,主要是覺得后排的腿部空間和頭部空間不夠,2708mm的長軸距根本就沒有體現(xiàn)出來,我懷疑是因為菲翔的儀表盤侵入駕駛室空間太多而引起的,不過,這樣設(shè)計也許是考慮到了安全,畢竟乘坐的位置離車頭越遠越好。
配置:性價比很高,各方面配置都不錯。
動力:渦輪工作以后,動力是很充沛的
操控:
設(shè)計的不錯,低速特別輕,高速沉,安全性特別高。我比較喜歡剎車系統(tǒng),給我強大的安全感,因為公司有一輛東風菱智,剎車就很爛,經(jīng)常剎不住車,所以,安全性很重要,我信賴菲翔。
油耗:4500的里程,沒做首保,高速6.2升的油耗,對于近1.5噸的車重來講,我非常滿意。補充一下,現(xiàn)在開了6500,還沒首保,基本走天津市區(qū)不是很擁堵的地方7.2個油。
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點:個人的觀點來看絕對是外形,回頭率高,在南京很多人第一輛車是派力奧和錫耶納,看到菲亞特總有一種親切感,停在路邊很多人上來問問,派力奧和錫耶納給我的感覺就是很皮實耐用,很多車都是05年的甚至更早,但我總感覺車子表面的漆還挺新的。自己沒開過派力奧,不知道駕駛感受怎么樣,但心里也有份小期待,希望菲翔也能像當年的小派那樣耐用,俗點講就是耐C,總之,菲翔在外形上絕對不會讓你丟臉,相反她能讓你賺足眼球。
缺點:后排空間
外觀:很靚!不過還可以改進!http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2767-24926403-1.html!從車身外表就能看出它是很硬朗!相信每一位買菲翔的人都想換上DART的后尾燈!
內(nèi)飾:黑米配,整體搭配經(jīng)典。但黑色操作臺不太耐臟,有灰比較明顯。
空間:空間上怎么講呢,因為每個人的座椅高度上面也有差異,所以只講自己的體會,我1.77 手悅版本的,不頂頭,一拳多點的余量,朋友的自勁坐著,好像還有兩指多點的余量吧,可能座椅高度也有差異,所以說不能光聽別人講,最好自己去感受下。副駕駛基本和駕 駛座差不多,沒怎么坐過,不能盲目亂說,后排的話腿部空間其實算剛剛好,不會頂腿,但也不會特別舒服,我要說下后排頭枕,最高高度只能到我的后頸那邊,坐著比較累,辛虧不用常坐后排,辛苦了老婆和老爸老媽,雖然他們一致認為后排還行,坐著也挺舒服
配置:性價比在我了解的這些車輛品牌之中 絕對是具有很高的性價比 同等價位幾乎買不到這種配置的車
動力:1.4T起步有點慢,后面加速還是可以的。
操控:
很輕盈這點我比較喜歡,低速輕盈游走市區(qū)不是很累,高速加重,很贊的說
油耗:車開了3700公里,還沒過磨合期,濟南市區(qū)7.8個油,開空調(diào)8個多點,高速均速100 6.2個油,120的話6.7,對于一噸4的車來說,比較可以了
舒適:舒適性不錯,就是座椅包裹性不是很好,還有頭枕能調(diào)節(jié)角度就好了,前排座椅不能全部放倒也是遺憾之處。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:夠大的空間,扎實的路感,性價比不錯~
缺點:輪轂丑的不是一般的丑啊,包括尊享的輪轂,真的好丑好丑,還有就是后排空間,我很公道不好就是不好,飛翔的后排能坐三個人其實是個傳說,菲翔后排太過分局促了,就算1米6不胖的人坐在里面也不算很舒服,所以對后排空間很執(zhí)著的人一定考慮清楚,后排坐兩個人還是可以,坐的很端正的腿部空間只剩三指,如果想坐的往下一點腿一定頂?shù)角懊,不過它橫向蠻寬,你就側(cè)身坐會舒服一些所以三個人坐后面那種難受可想而知,兩人還將就。還有安全帶那里會有一點小異響,車的發(fā)動機護板是塑料的,不知道沒有全景天窗和無框車門算不呵呵呵算。
內(nèi)飾:做工不敢說,沒有標準做對比。用料感覺確實不錯
空間:相對于這個級別的車空間表現(xiàn)還是比較滿意的.后排有時候乘坐4個人都可以
動力:轉(zhuǎn)速上來之后確實沒話說,今早本菜鳥后面遇到明銳鳴喇叭,前方路況良好,果斷5檔加速,嘿嘿。。。。
操控:
操控,電子助力,總有些缺憾,不過適合女人開,這樣就方便了,男人在外喝酒時,老婆可以代駕。
油耗:剛開始11點多 現(xiàn)在7.7左右 這車適合拉高速
舒適::反正駕駛室還是很舒適,頭部空間夠用。
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