一鍵砍遍全城
菲翔
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（449）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向輕，有虛位，日常開(kāi)不激烈駕駛駕駛還不錯(cuò)。菲自動(dòng)擋一二擋都是要2500才升檔，切換成手動(dòng)一升二給點(diǎn)油就能升，其他檔位要1750以上才能升，相對(duì)會(huì)省點(diǎn)油。而且這樣起步加速會(huì)比自動(dòng)快很多，就是不知道老是這樣掰來(lái)掰去的容易壞不？而且這樣開(kāi)還會(huì)有個(gè)缺點(diǎn)，因?yàn)殚_(kāi)習(xí)慣自動(dòng)擋，切成手動(dòng)塞車(chē)或是過(guò)完紅綠燈路況不好，忘了是手動(dòng)的了！昨天就是聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)瘋狂咆哮的聲音，一開(kāi)始還以為來(lái)了輛什么跑車(chē)，又覺(jué)得不對(duì)，這么近！一看儀表盤(pán)，1檔！估計(jì)都去到4～5千轉(zhuǎn)去了！我的乖乖！k油行不行啊？這么高轉(zhuǎn)？換kpe會(huì)不會(huì)好點(diǎn)？再次鄙視4兒子只能用這兩種，沒(méi)有美孚什么的！�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很輕，加速后變重，看來(lái)電動(dòng)助力還是比較給力的。轉(zhuǎn)向比較精確，特別是高速上，穩(wěn)穩(wěn)的感覺(jué)，變線很沉穩(wěn)，大貨經(jīng)過(guò)也沒(méi)有晃動(dòng)的感覺(jué)，而且由于短尾長(zhǎng)鼻設(shè)計(jì)，車(chē)輛倒車(chē)比較方便，基本沒(méi)有甩尾的現(xiàn)象。剎車(chē)過(guò)于靈敏，需要適應(yīng)，否則可能點(diǎn)頭，布雷博剎車(chē)系統(tǒng)可能更適合跑車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
還一般吧，就是死角太大，開(kāi)起來(lái)就跟夢(mèng)游似得，掌控的不怎么樣。特別值得一提的是剎車(chē)，不暈車(chē)的人主意了，帶一個(gè)方便袋吧，整個(gè)一個(gè)撞墻式剎車(chē)，人一直向前沖，第一次有了坐摩托車(chē)的感覺(jué)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力在低速輕巧靈活虛偽較大，太輕巧導(dǎo)致指向比較模糊，尤其對(duì)新手！但是高速變重穩(wěn)定精準(zhǔn)度高，指向明確，操控也算得心應(yīng)手！剎車(chē)在適應(yīng)后絕對(duì)滿(mǎn)意，過(guò)彎側(cè)傾還是比較大，新手也沒(méi)其他體會(huì)，總體滿(mǎn)意！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
菲翔的方向機(jī)很給力，低速下，方向盤(pán)非常的輕，好多朋友開(kāi)我的車(chē)都說(shuō)，這車(chē)方向盤(pán)怎么這么輕，不過(guò)高速下方向盤(pán)相對(duì)重一些，提高安全性。跑高速時(shí)，速度上了120車(chē)身很穩(wěn)，一點(diǎn)都不漂，而且隔音效果也好，門(mén)窗緊閉時(shí)聽(tīng)不到什么噪音。煞車(chē)也是一個(gè)亮點(diǎn)，比較靈敏，開(kāi)習(xí)慣了就適應(yīng)了，我一般到十字路口紅燈之前都提前掛空擋踩煞車(chē)滑過(guò)去，這樣能減少對(duì)變速箱的沖擊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
人生第一輛車(chē)，感覺(jué)人跟車(chē)磨合的還算不錯(cuò)。。沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，也不知道其他的車(chē)子開(kāi)起開(kāi)怎么樣，只是這車(chē)感覺(jué)很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
低速方向很輕，指向性不明確，經(jīng)常不知道轉(zhuǎn)到哪了。這個(gè)沒(méi)辦法，不可兼顧。過(guò)40以后方向加重，指向明確。車(chē)重和車(chē)寬的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)，非常穩(wěn)定。過(guò)彎很舒適，支撐到位。14版的剎車(chē)應(yīng)該調(diào)校過(guò)了，線性了很多，不需要太多的適應(yīng)，而且效果依然出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
個(gè)人感覺(jué)調(diào)教偏硬，過(guò)坑，過(guò)減速帶的時(shí)候比較生硬，不如日韓系那么舒適。不過(guò)小菲高速跑起來(lái)杠杠的，140很穩(wěn)，一點(diǎn)都不漂。方向很準(zhǔn)確，沒(méi)有虛位。電子助力在低速時(shí)候很輕，單手打方向很方便，也很帥，高速時(shí)候就變重，這樣確保高速的安全性。個(gè)人覺(jué)得變速箱不是很聰明，在換擋時(shí)機(jī)上把握的不是很好，個(gè)人感覺(jué)廣菲沒(méi)有吃透國(guó)人的駕駛脾氣，或者也有可能是調(diào)教偏向家用吧。但是雙離合換擋比較平順，尤其3檔以后，幾乎沒(méi)有時(shí)間差，完全感受不到切換，可以說(shuō)如絲般潤(rùn)滑。不過(guò)作為雙離合，低速收油頓挫是不可避免的。本人也開(kāi)過(guò)其他車(chē)友的致悅，覺(jué)得7速在低速頓挫上好了很多，也希望廣菲能針對(duì)6速做一些優(yōu)化。
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
