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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（449）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，用料厚道
缺點：車子提速慢，加速聲音較大。
外觀：一般了 后排中間位置低點就完美了
內(nèi)飾：起步慢 到了50M 也沒有什么傳說中的推背感 提速還是慢
空間：本人駕駛飛翔高速上120碼很穩(wěn)，140，160也是一樣，120車內(nèi)的噪音控制的很好這可得感謝那雙普利司通的大腳了，140的時候和還可以，160的時候才會感覺噪音明顯的變大。
配置：市郊，綜合型路況油耗還是還理想的，基本可以5毛錢一公里這樣開；市區(qū)油耗應該要高點的
動力：談不上舒服，但也不是很差！過爛路慢一點就好！速度過快的話對人和對車都不舒服呵呵！
操控：
本人白色，確實大氣，圓潤飽滿，像跑車，新款更好看了。
油耗：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響
舒適：性價比很高
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購買時間2014年05月
購買地點河南 濮陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾用料還可以，車穩(wěn)，剎車好。
缺點：一檔肉，車頂不高。
外觀：前排空間沒問題，后排空間真的不咋地，還好平時都是我和我老婆，后排不坐人，后排說實話真的有點擠；為啥2米7多的軸距后排空間咋還這么小；然后車門真的很厚重，我朋友都說我這車感覺不像十幾萬的車，因為關門時感覺門很重，然后就是關門的聲音聽起來很厚重，他們二十多萬的高配索八那門真的好輕，然后因為門厚，所以影響到車寬，所以內(nèi)部空間表現(xiàn)很一般。
內(nèi)飾：起步比較肉但是上了40碼以后那是杠杠的，一次車上坐了6個人超車還是杠杠的并沒有出現(xiàn)發(fā)動機光吼不見提速的現(xiàn)象
空間：電子助力低速輕盈高速沉穩(wěn)發(fā)動機振動小，指向性我也不覺的模糊啊可能我新手吧反正比我同事的比亞迪g6好不止一點
配置：這個車重油耗平均7.6左右，我很滿意，平時半城區(qū)半郊區(qū)開，很少走高速。
動力：舒適性一般，后座空間一般，我和我的家人感覺沒C4L舒服，
操控：
當初就是因為在車展上，路過一輛金色菲翔，然后就被它深深地吸引了，從看上它，到選擇它沒有超過1個月。前臉大氣、尾部性感、整車流線型看起來非常舒服。
油耗：車子是零九年買的！同事做我車說有味道，總之我是聞不出來了！
舒適：這個價錢能買到全球十大品牌還帶T的車的車，真的值了
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾簡介明了，油耗低，駕駛室乘坐很舒適，駕車時間長了也沒有感到腰部不適。
缺點：后排就有兩個靠枕，后排座椅中間有點高，坐人的話就頂頭了
外觀：頭部空間不怎么樣
內(nèi)飾：起步不行，很慢，可能是車沉和排量小有關，上30以后提速就快了！告訴最高能飆到210碼
配置：城區(qū)一般情況下我是40的速度就會上4檔，然后輕點油門就跑的很歡暢了，所以我的油耗控制的還比較可以，只要不拖檔，我一般不會用低速檔。磨合期，現(xiàn)在的油耗大概是7L左右，高速的時候瞬時油耗一般都在5L以內(nèi)，我開車一般都是平緩起步，不深踩油門。
動力：駕乘感都不錯。聽著高品質(zhì)音樂，穿梭于城市之中，舒適性，您說呢？！
操控：
帥�。。。∮行停。。。。±L�。。。�！
油耗：樣式見仁見智了，我比較喜歡簡潔的，我看了同事的大眾，尤其是別克，按鈕那么多不是功能多，是集成化少，沒意思，做工的話那真的沒得說了大面積軟性材料，按鈕旋鈕手感好！
舒適：買這車就兩點原因，外形靚麗，性價比高。
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格9.66萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，呈流線型，運動感強，霸氣
缺點：動力一般，整體還可以吧 代步車足夠了，唯一一點就是4S店太少了，這個。。。
外觀：前排正常，后排簡直愧對2700的軸距 有木有？我170的身高都感覺有點狹小啊~
內(nèi)飾：動力偏軟，是個妹子車。超車加油的時候需要加重哄油。不過，慢一點也沒有什么，開車安全為上。
空間：方向盤起步很輕，速度上去就重了這點非常好！！
配置：我現(xiàn)在跑的基本上是純市區(qū)了，而且每天上下班也不夠順暢吧，現(xiàn)在在7.5左右，工信部7.2，只了0.3，而且市區(qū)90%，很滿意了，這么重的車，5毛錢一公里吧。
動力：一般
操控：
外觀沒得說，我都買了將近倆年。還沒看夠，越看越好看。沒事就到樓下瞅著。
油耗：還可以吧，如果是黑內(nèi)更好了，因為外觀本來就是有點運動，如果黑內(nèi)更好，可以只有高配才有。
舒適：10.2W還是不錯的，嘛東西么，不管它被標的是怎么價，只要你覺得值就OK，要不然再怎么著也是白搭。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，側(cè)面看有跑車的氣質(zhì)，大燈和后尾燈造型都比較滿意。
缺點：質(zhì)量不穩(wěn)定，動力稍弱
外觀：還不錯的空間，后排放一個兒童安全座椅還可以座兩個人，一點都不擠。只是腿部空間能更大點就好！
內(nèi)飾：起步有些吃力，但是如果舍得給油，那起步效果也是很好的，30碼以上推背力很強，上了高速，車子很穩(wěn)，油門一點速度馬上提升，感覺動力源源不斷。
空間：操控很精確哈。
配置：油耗7.5就上班一般擁堵路況來說還是滿意
動力：別的沒啥。就是車里沒人少的時候 過個坑啥的 跟要散架一樣 人多的時候 就好多了。跑了一次6個小時的高速、身上不是很累、腿腳比較累 呵呵誰叫咱沒有定速巡航呢。
操控：
這不就不用說了，地球人都知道，哪個看到都喜歡，有點象轎跑的感覺，特別那個車頭，那個前燈，那個高高的屁股，那個曲線，回頭率超高。
油耗：這個價位的內(nèi)飾還算可以了，挺喜歡的。要是能出黑色內(nèi)飾相信會有更多人選擇菲翔。鋼琴烤漆的中控邊框看起來很高檔的樣子，非常喜歡，就是有點容易臟。
舒適：大愛。超愛。10萬不到的錢，有帶T的渦輪增壓的發(fā)動機，配上超贊的外形設計，吉車身尺寸和車身重量簡直可以藐視所有緊湊型。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22480公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，側(cè)面看有跑車的氣質(zhì)，大燈和后尾燈造型都比較滿意。
缺點：菲菲知名度太低，家里人一說好車懂得的都說大眾，不懂的都說現(xiàn)代，說菲亞特的名字他們連念都念不好
外觀：1.8M以下的家庭無壓力
內(nèi)飾：高速不錯，城市路況手動也不錯。
空間：好，容易操控。
配置：買車到現(xiàn)在快要一年了 平時就是上下班 因為每天我會送老婆去上班 然后我再去上班 因為我們倆上班的地方離家很近 從家到老婆公司再到我上班公司一共十公里 來回二十公里 路上紅綠燈五處 車流量中上 目前按照行車電腦計算的油耗是7.4到7.8左右 。我實際測試過幾次 我加油后到下次加油中間的里程數(shù)。幾次測出的結(jié)果相差不大。如果具體算每公里多少的話 因為根據(jù)實際油價會有浮動 所以得到的結(jié)果是0.56至0.58. （我加93# 每次200塊）
動力：舒適性比較舒適，過坎時有明顯顛簸感
操控：
外觀當時是最滿意的，最吸引眼球的就是它了
油耗：真心很喜歡，買車的時候?qū)Ρ攘撕芏嘬囕v，完全能感覺這才是車子，其他的車輛完全沒法比，私生子，英朗，寶來，308等等，雖說這不是我選擇菲翔的理由，但是這給我?guī)砹撕艽蟮捏@喜。
舒適：高！高！實在是高！
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購買時間2013年04月
購買地點山西 太原
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，操控性不錯，低速方向輕，高速方向重。
缺點：倒車雷達居然不是全系標配；大燈太暗
外觀：菲翔的前排座位橫向空間，的確很好，坐在駕駛位上，左手的橫向活動范圍很開闊，右手邊，離副駕駛位也較遠，和一些B級車的橫向空間相當。后排空間則是短板，主要是覺得后排的腿部空間和頭部空間不夠，2708mm的長軸距根本就沒有體現(xiàn)出來，我懷疑是因為菲翔的儀表盤侵入駕駛室空間太多而引起的，不過，這樣設計也許是考慮到了安全，畢竟乘坐的位置離車頭越遠越好。
內(nèi)飾：渦輪介入的時候都OK
空間：操控性不錯，至今為發(fā)現(xiàn)缺點
配置：剛開始還以為油耗高呢誰知道油耗相當滿意，一直都是5個多點有時還4.8呢很滿意
動力：由于之前開的小型車，感覺比那好多了，什么異響啊，頓挫啊，冷車啟動抖都沒發(fā)現(xiàn)過。
操控：
沒得說，覺得很好看，油漆感覺有點不是很好，容易變黃（我的是白色的），其他的都非常完美
油耗：內(nèi)飾是我看過幾款車里面最舒服的
舒適：非常突出，
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10080公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，本來買車不是沖著小菲去的。路過菲亞特4S店順路去看看。進入大廳第一眼就愛上了它。做工還是很不錯。起碼對得起他的定位。內(nèi)飾也很時尚，跟我哥哥的MG 7很相似。油耗還是很讓人欣慰的，當然和大眾的1.4T車型而言還是顯得弱了那么一點點。畢竟發(fā)動機的技術還有所欠缺。還有一點不得不說，整車的音響系統(tǒng)真的很棒，阿爾派的機頭和音響在行駛中真的很讓人陶醉。這是我不考慮換導航的原因。
缺點：提車當天太惡心了，讓4S店兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的跑了整整一天才把車提回家
外觀：空間一般般吧，后排空間大一點就更好了
內(nèi)飾：1.4T發(fā)動機不是吹的，首先它的先進性先不去評價，但其數(shù)值表現(xiàn)絕對優(yōu)于同等價位其他車型的發(fā)動機。（菲翔這款車原型應該是阿爾法羅密歐的 Giulietta，與美國的道奇的DART算是姐妹車，采用的都是CUSW平臺，這是整合了菲亞特和克萊斯勒各自優(yōu)勢的資源，共同打造的一個全球性的新平臺） 但是在實際使用上來看，這款發(fā)動機200多N的扭矩已經(jīng)完全夠用。起步階段雖然比較平穩(wěn)，但也不算太肉，稍給點油還是不錯的，本人尤其喜歡3檔和4檔的推背感，由于剛提車的時候?qū)嚨膭恿�不是太了解，還是按照以前開過車的習慣給油，在菲翔的1.4T發(fā)動機上是有區(qū)別的，由于菲翔的發(fā)動機在2500轉(zhuǎn)渦輪增壓啟動，所以當你想加速超車或者上坡的時候就需要提高些轉(zhuǎn)速了，當渦輪增壓啟動后那種充沛的推背感和源源不斷的動力真是太給力了！
空間：值得一說的，轉(zhuǎn)向很是不錯，EPS電子助力，低速輕便，高速穩(wěn)定，在低速的情況感覺比市面上任何一款EPS轉(zhuǎn)向都輕，開著非常輕松。。。。速度上40，轉(zhuǎn)向立馬沉穩(wěn)起來
配置：油耗沒的說，基本上我都是在5.5到6之間，除非特別堵車。
動力：舒適 座椅很舒適
操控：
買這車的第一感覺就是外觀！還真是好看�。�
油耗：很過硬
舒適：這個價錢能買到全球十大品牌還帶T的車的車，真的值了
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購買時間2012年10月
購買地點山西 運城
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，百看不厭
缺點：也沒什么 第一次買車 也是新手硬要說話 就是我1.73個調(diào)好座椅 前機蓋 幾乎看不見 前面的盲區(qū)大點
外觀：空間夠用，但與其2708mm的軸距一點兒也不般配：后排還是不顯寬裕。
內(nèi)飾：對于動力方面，個人覺得還是很不錯的，只是在1 2擋渦輪沒有介入時小菲給人的感覺很不給力，但只要舍得給油還是可以的。
空間：很喜歡方向盤的操控，非常不錯。
配置：首先自己駕駛大多數(shù)都是手擋車，駕駛習慣起步時偏喜歡推背感。自己有個習慣，每次加油的金額、升數(shù)、公里數(shù)都有記錄，可以計算出油耗的高低，對駕駛手法和汽車有可能出現(xiàn)的問題有個間接的了解吧。目前綜合油耗6.5L。之前已有介紹，故不在此說明。
動力：舒適性適中
操控：
外觀就是一大亮點，2012年9月菲翔上市，我是12月就買了。當時市區(qū)開起，回頭率是100%，很多人都沒見過這車型。特別是到了晚上，菲翔的尾燈真的很獨特，很高檔的感覺，可以說尾燈的設計和豪華車并駕齊驅(qū)了,直到今天，我都認為比這個尾燈還高大上的，恐怕就只有道奇DART的尾燈了。
油耗：有點簡陋
舒適：性價比很高的一款車
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程942公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，安全系數(shù)高，油耗低
缺點：后備箱蓋與車體縫隙稍大
外觀：一般般吧，軸距跟空間不成比例啊，我186開車頭部有點擠。稍稍有壓抑感啊
內(nèi)飾：起步比較肉，畢竟車重在哪里，但是高速上超車很輕松，動力源源不斷。
空間：相對來說因為底盤非常扎實，80馬做過緊急避讓，再加上低速輕，高速重的方向盤阻力設計，所以操控還是不錯的。
配置：上次看了下7.6L 買車千萬不要在乎油耗，買車在乎油耗那還不如騎電動車
動力：很舒適
操控：
造型漂亮，最喜歡機蓋和尾燈。
油耗：不太喜歡，太不方正了
舒適：我覺得很高，值這個價
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