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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛感受不錯。底盤扎實穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向精準。四輪獨立懸掛。避震不錯音響效果好。座椅舒服包裹性很好�？照{(diào)暖風來的快。配置高 特別是自動大燈。太方便了。中后段動力挺好輕松120公里每小時。
缺點：最不滿意的就是動力了，起步稍微有點肉，感覺發(fā)動機有點小了，起步的時候感覺動力有點跟不上，開起來還好，當初買的時候都知道這個車的動力不是很充足，但是動力大的那一款是三缸的，考慮考慮還是買四缸的吧，比較穩(wěn)當點，都說三缸的抖，我也沒有敢買三缸，還有就是手剎要是能改成電子手剎就好了，你說成本能加多少錢，加個電子手剎的話整個檔次就提高了一節(jié)，希望后期別克會改進
外觀：外觀我這快沒有很高的要求，不過英朗的顏值還是非常的不錯的，家族式的前臉設計很大氣，尾部的設計和前臉還是比較的對應的很是比較的精致的。車身與輪轂的設計還是比較的般配的，這樣也能夠給人一種動力很好的感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要是硬塑，不過和某些國產(chǎn)比較沒有那種廉價感！做工和用料遠甩國產(chǎn)幾條街…總體還算可以吧！配置七個喇叭，哎呦~音質(zhì)還不錯，闊以！座椅是黑色真皮座椅，前幾天南通大降溫，坐進去感覺就像坐進了冰窟窿里，整個座椅都散發(fā)了可怕的寒氣！我才意識到原來織物座椅也有一個優(yōu)點：冬不冷，夏不熱！后來我就置辦了一套舒適座椅套，使得這個小空間格外溫馨……這里是我最后的私人空間！
空間：空間方面不錯，特別是后排的乘坐空間比我想象中的好的太多了，我感覺美系車比較的注重車內(nèi)的儲物空間，特別是小的儲物空間的設計，真的是把該有的空間都發(fā)揮到最好，后備箱這塊雖然我用得少，但是要用到的時候空間不夠真的是非常的致命的，要是后排可以放到就是非常的優(yōu)秀的。
配置：整體上可以，發(fā)動機八年質(zhì)保，看看后續(xù)怎么樣，畢竟我剛剛提的車，奇怪，汽車之家怎么沒辦法選擇相冊，我想傳照片不可以
動力：這種車咱們就別聊動力了吧，油門響應也有點慢，其實這車純粹就是一輛“佛系”車，比較適合像我這樣40+的大叔開
操控：
本身也就是女司機對車也不是太懂。操控啥的就更不懂了，就感覺硬朗這款車底盤比較扎實開著挺穩(wěn)的。前段時間一家人去西峽那邊玩，高速路上跑120碼，很是平穩(wěn)沒有一點虛飄感，很有安全感，方向盤不輕不重的剛剛好，開著很是順手。指向也比較精準
油耗：相對日韓系的車話，英朗的油耗還是稍微高一點，畢竟英朗的車身自重要比日韓系的要重點，市區(qū)代步的話8.2，高速油耗在6個油，油耗還能接受。
舒適：后排有單獨的出風口，提車時候北方天氣正是很冷的時候，這個后排的出風口暖風上來的很快，舒適度好感提升，座椅的空隙可以把腿伸直，長時間駕駛和乘坐座椅不會感到累和腰部有什么不舒服，高速行駛過程中車內(nèi)非常安靜，沒有噪音和胎噪；方便操作，座椅后移也沒有影響后排的乘坐空間，后排座椅中間三四個人一起乘坐，座椅包裹性強，軟硬適中，舒服好打理。這款車的減震效果也挺好，在路段不好走比較坑洼的地方?jīng)]有明顯的顛簸感覺。
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