一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀吧！十萬(wàn)以?xún)?nèi)最好看沒(méi)有之一！無(wú)論合資還是國(guó)產(chǎn)。 抱著對(duì)車(chē)的喜歡，和個(gè)性化，也花了兩千多塊錢(qián)裝飾了下小車(chē)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力是它的不足吧，1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候表現(xiàn)太弱，總有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，在超車(chē)的時(shí)候完全沒(méi)有信心。但是上下班代步用，也不去飆車(chē)，中規(guī)中矩。
外觀：英朗的外觀我還是比較喜歡的，感覺(jué)挺時(shí)尚的，風(fēng)格我喜歡，一點(diǎn)都不張揚(yáng)，比較大氣，大燈也比較有氣勢(shì)，車(chē)身線(xiàn)條中規(guī)中矩，比較適合我的性格，尾部造型也比較喜歡，挺大方的，我選擇的是一款白色的，畢竟現(xiàn)在比較流行白色，而且都說(shuō)白色比較保值，而且顯著特別干凈利落，輪轂也比較運(yùn)動(dòng)，鋁合金輪轂配合16寸的輪轂，完美的搭配。
內(nèi)飾：其實(shí)買(mǎi)一輛車(chē)我也是有過(guò)糾結(jié)的，因?yàn)槲沂墙衲暌辉路葙I(mǎi)的，去年英朗車(chē)型，我改款了，以前里面內(nèi)飾顏色是米白色的內(nèi)飾，現(xiàn)在的話(huà)是純黑色的，其實(shí)我本人比較喜歡米白色內(nèi)飾感覺(jué)。比較舒服，優(yōu)雅一些，但是改款之后就是黑色內(nèi)飾了，看上去比較壓抑，不是太喜歡。所以現(xiàn)在我把座套的顏色還有地板的顏色全部改成了一個(gè)接近米白色內(nèi)飾的顏色。
空間：前后排空間還算可以，后備箱空間也很大，串親戚出去玩，備很多貨都能放的下，老婆說(shuō)挺滿(mǎn)意的，在此表示支持。
配置：這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比還是比較高的，主要也是便宜，這個(gè)車(chē)銷(xiāo)量也是比較高，還是比較相信大眾的選擇。買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠也還可以，不過(guò)還是要多砍價(jià)，砍著砍著，你心儀的車(chē)就到手了。價(jià)格不貴，配置還不少！而且還有什么8年16萬(wàn)公里的什么質(zhì)保，這點(diǎn)就很良心了，這真的就是相當(dāng)于，車(chē)子都開(kāi)到差不多換車(chē)了，還能保修！保養(yǎng)維護(hù):做過(guò)一次首保，免費(fèi)的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)好像保養(yǎng)是有贈(zèng)送幾次的，然后售后的服務(wù)人員挺好的，新車(chē)買(mǎi)回家各種不懂的問(wèn)題還是很多的，當(dāng)時(shí)就經(jīng)常會(huì)詢(xún)問(wèn)，都是非常認(rèn)真的在回答我，這點(diǎn)值得點(diǎn)贊��！
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)還是1.5的用的踏實(shí)一些，買(mǎi)的也更加的放心一些吧，畢竟還是技術(shù)更加成熟一些，現(xiàn)在的1.5L動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步也沒(méi)有什么頓促感。不過(guò)要是希望車(chē)輛起步快的話(huà)，還是要很踩油門(mén)才可以跑的快一些。等速度平穩(wěn)之后加速倒60左右，倒是能夠感覺(jué)得出動(dòng)力輸出還是足夠的，在日常生活中，動(dòng)力輸出還是足夠用的，畢竟現(xiàn)在絕大部分都是水泥路面，所以，只要不去一些亂七八糟的路去跑絕對(duì)還是夠用的。
操控：
或許是因?yàn)檫@臺(tái)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)實(shí)在不佳，因此只要稍微深踩一點(diǎn)油門(mén)，變速箱就會(huì)立刻進(jìn)行降擋，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高以便獲得不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。全油門(mén)加速轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱對(duì)于油門(mén)踏板的響應(yīng)非常積極，受于排量限制，動(dòng)力雖然還談不上是隨叫隨到，但是這樣的表現(xiàn)已然足夠令人滿(mǎn)意。變速箱會(huì)在5500左右完成升擋動(dòng)作，精準(zhǔn)匹配到發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出最大功率的方向盤(pán)手感偏沉，運(yùn)動(dòng)性十足，不過(guò)略強(qiáng)的轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼搭配糟糕的方向盤(pán)握持手感，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)或許并不友好。剎車(chē)腳感總體還不錯(cuò)，制動(dòng)力釋放也比較均勻線(xiàn)性，能夠給駕駛員很強(qiáng)的信心。底盤(pán)厚重感十足，是典型的別克調(diào)校風(fēng)格。
油耗：在開(kāi)車(chē)油耗這方面，我是最有發(fā)言權(quán)的，因?yàn)槲沂且粋�(gè)新手小白，剛上路，駕照剛拿不久，考駕照的時(shí)候是用的手動(dòng)擋的車(chē)，現(xiàn)在直接開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)，剛開(kāi)始真的很不習(xí)慣，而且油耗也是飆升的。后來(lái)慢慢的找到感覺(jué)油耗稍微降下來(lái)一點(diǎn)，但是油耗要比其他開(kāi)陰冷車(chē)的朋友有貨還要高一點(diǎn)，不過(guò)上次我們出去旅游跑了高速油耗還是會(huì)降一些的。
舒適：英朗這款車(chē)是同級(jí)別里面少有的，前后全部都是獨(dú)立懸架的，獨(dú)立懸架的車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性會(huì)更好一點(diǎn)，特別是過(guò)坑洼路段，舒適性會(huì)比非獨(dú)立懸架好的很多，并且這款車(chē)也比較寬，坐后排坐三個(gè)人也比較舒服，不太擁擠，還有一點(diǎn)的話(huà)，是她后排有出風(fēng)口，在同級(jí)別里面后排有出風(fēng)口的車(chē)非常少☆ PM2.5過(guò)濾裝:別克車(chē)全部都裝有PM2.5空氣過(guò)濾系統(tǒng)，使車(chē)內(nèi)的異味和汗味都排除的比較干凈，空氣比較好，人坐著也比較舒服
|
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
